今日の妄言&妄想のキチガイ精神異常者 21RhygvH j31rGovH
愉快な名無しさん発狂連投しないでください 定量的データ出してください
国交省の捏造アンケート(平成14年8月13日公表) 「女性専用車両の導入については、女性の8割弱、男性の7割弱が賛成」 タイトルだけ見るとそんなもんかと思うかもしれない。ところが、 ・ 主婦連合会 ・ 東京都地域婦人団体連盟(東京地婦連) というフェミ団体に優先的にアンケートを配布した操作された捏造アンケートである。 こんな捏造アンケートを根拠に、女性専用車両は強要された。 しかも、鉄道利用者の回収率が25.1%に対し、主婦連の回収率が87%、地婦連の回収率が74%である。はじめから民意を操作する気十分のインチキなアンケートである。 さらに、回答者の職業について女性の4割が主婦だという。 鉄道利用者にアンケートを取ったと言いながら、一番問題となる通勤時間帯を利用していない主婦にアンケートをとって女性専用車両に賛成多数だといわれても、鉄道利用者としては全く納得がいかない。 「女性専用車両賛成多数」は、国交省のフェミ官僚が「捏造した民意」なのである。
さらに捏造は続く。 警視庁は、平成17年2月。「電車内における痴漢犯罪発生件数の推移」という統計数字を鳴り物入りでプレス発表し、 「平成十六年中は二二〇一件で、平成八年の約三倍に増加し、過去最悪の状況」「ワーストワンは埼京線」と痴漢犯罪への危機感を煽った。 しかし、ちょっと立ち止まって考えてほしい。 当時は高齢化、人口の減少が始まろうとする時代である。 鉄道の状況だって大して変わらないのに、突然、電車の中の男性だけが性欲絶倫になって、痴漢が3倍になる、なんてことがあるだろうか。 こういうセンセーショナルなストーリーが欲しいのは、「女性差別・被害者利権が欲しい女性団体・フェミ官僚」や、「犯罪悪化を根拠に予算(カネ)が欲しい警察」、「婦人部の人気取りがしたい宗教政党」程度のものである。 従軍慰安婦を思い出してほしい。 これまでもこういう利権まみれの連中のせいで、何の罪もない日本人男性がダシにされて、名誉が傷つけられてきた。
公明党「女性専用車両の導入」 https://www.komei.or.jp/policy/result/story/08.html 公明新聞は、当時の状況をよく伝えている。(グラフを参照) このグラフの「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、カラクリは「検挙」という言葉にある。検挙というと犯罪があったと誰しも考えるが、違うのである。 驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡されたものの実はやっていなかったといったケース。女が示談金目的にデッチ上げたというケース。 つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」の中にカウントしてしまっているのだ。(「女性専用車両のまやかし」「正論」平成18年5月号掲載) このように「痴漢が3倍に増えた」という統計は捏造だった。 「捏造された民意」、「捏造された犯罪統計」、そんなもので女性専用車両は導入された。 こんなことが現代日本で許されていいのだろうか。 00年12月、京王電鉄が試験運用して徐々に増加。 国⼟交通省によると現在、全国で13事業者31路線で導⼊されているが、 関東では京王電鉄とJR埼京線だけで、8事業者23路線は関西に集中している。 京王、埼京線の導入は、深夜の下り線だけだが、女性にはおおむね好評で、 男性から「痴漢に間違われないで助かる」という声もあるという。 警視庁と都は昨年7月、JR東日本や東京地下鉄など鉄道会社と「駅構内・電車内等公共空間における反社会的⾏為等の防止に関する協議会」を設置。 痴漢や盗撮などへの対策を協議してきた。アンケートで専用車両を求める声が圧倒的だったことなどから、各社に対策を要望。 昨年12月には、警視庁部長が3社の役員と会い「せめて試験的に区分乗車を実施できないか」と要請⽂を渡した。 だが各社の反応は消極的だ。「『東京と⼤阪は混雑度が違う。東京では難しい』と言いたげな感触だった」(警視庁幹部)という。 例えば ▽各車両の混雑の平均化を図れなくなり、列車の遅れにつながる恐れがある(東京地下鉄) ▽編成ごとに車両数やドア位置も異なり、乗客への案内が難しい。要望も少ない(東武鉄道)−−などが理由だ。 複数の鉄道会社が相互乗り⼊れしている例もあり、自社だけでは決められない事情もあるという。ある担当者は「警察は犯罪抑止しか考えていない。そんな単純なものではない」とこぼす。 警視庁幹部は「車両単位が無理でも、シルバーシートのように女性ゾーンを設けるなど何か手はあるはず」と話す。 毎⽇新聞 2005年1月25日 15時00分
この毎日新聞の記事から分かるように、女性専用車両は「経営の自由」で導入されたのではない。 何の権限があるのかしらないが、警察官が民間企業の経営者を呼びつけて、やれといってはじめられたのである。 だが、このような警察の行為は資本主義の原理原則に反するものである。 警視庁幹部は、共産党にでも入党したのだろうか。 政治的な圧力に屈して、特定の政党、フェミ団体などのために働くことが公務員として適切なのかどうか、警視庁幹部はよく考えてもらいたい。
男が知らない「女性専用車両」乗客の行動実態 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170920-00188587-toyo-bus_all コメント欄参照(2017/10/27 0:30現在) moe***** | 9/20(水) 6:05 いっそ男性専用と女性専用に分けて欲しい。子供はどちらも乗車可能とすればいい。 痴漢冤罪のリスクを回避できるだけでも価値がある。 YES 3290 NO 428 hir***** | 9/20(水) 5:13 女性は女性専用車輌に乗って欲しい。ホームでそのとなりの車輌に並んでいると専用車輌に乗ってくれよと思ってしまう。。。 YES 2920 NO 592 spm***** | 9/20(水) 5:23 ラッシュ等混雑時に女性専用車はガラガラでそれ以外の車両は人、人、人な時が多い。何のための車両か?駅員さんには間違えて専用車に乗らないように注意をするだけでなく、 混雑時は女性専用車に女性を誘導して、その車両だけがガラガラであるなんとないようにして欲しい。 効率よく使われない車両なんて意味がないのでは?と思う。 YES 2827 NO 569 国交省のフェミ官僚や警視庁幹部は、女性専用車両に「国民の8割が賛成」と言ったが、 実は「民意は8割が女性専用車両に批判的」である。 ところが、1度のアンケートで強引にフェミ車両を強要した、国交省や警視庁はこのヤフーコメントをどのように評価するのだろうか。 フェミ官僚や警視庁幹部というのは恥というものを知らないのであろう。
英国で女性専用車両案が大反対にあっている。「そもそもの行いを変えなくてはいけない」「導入すれば犯罪を普通化することになる。」など。 https://togetter.com/li/1150253 Women-only train carriages a 'crazy idea' A Labour MP faces a backlash after saying the move could create "safe spaces" on public transport. 賛成派は何年にもわたって反対派を「痴漢がしたいから女性専用車両に反対している」「反対派は犯罪者」などと評してきました。 しかし、イギリス人は反対派が圧倒的多数です。 イギリス人はみんな痴漢をしたいから女性専用車両に反対しているのでしょうか。 私はこれまで、公の場で、反対派と賛成派が女性専用車両について議論したらいい、と提案してきました。 しかし、無視されたり、時には暴力的な言葉をもらったりしました。 どうして賛成派は議論から逃げるのでしょうか。 統計を捏造したことや、賛成派が圧倒的多数であることがウソだとバレるから逃げているのではないでしょうか。 そう 思うなら 別におれと 結婚しなくていいよ おれは 結婚してるし
フェミや警察が捏造するなんて信じられない。 女性専用車両反対派の勘違いではないか、と思われる方に興味深い記事を紹介します。 日本の性犯罪の暗数は本当に多いのか https://togetter.com/li/730806 早稲田治慶@安全Fab十勇士 @waseda_fablab 日本は性犯罪が少ない、という警察統計に「でも日本には暗数があって」という反論をする人はよくいるが、 どうして欧米に暗数が無いことになってるのか。 フェルミ推定レベルでいいから日本と欧米の暗数の桁が違う理由を説明してみたらどうか ちょこらーた アルパカ推し @tyokorata 前に暗数について尋ねたら「日本の暗数は特別だ」という素敵な回答が。 なんでも、日本は体面を気にする国だから、性被害を正面切って言いにくいため、暗数は諸外国の比ではないと。 まるで諸外国には体面や恥がないとでも言いたげな、無自覚な差別意識が覗ける回答で良かった。 早稲田治慶@安全Fab十勇士 @waseda_fablab 2014-10-12 07:38:38 もし日本の性犯罪が暗数の乗数効果によって実際には人口あたりで欧米より多いのだとすれば、 異性への強盗致傷や強盗殺人の人口あたり比率も欧米より多くなければ不自然だが、 そういう事実があるだろうか 早稲田治慶@安全Fab十勇士 @waseda_fablab 2014-10-11 23:56:33 日本の性犯罪率には暗数があって本当はずっと大きいという話をフェルミ推定的説明もなしにする人たちに共通するのは、 それを自分たちで解決する気も誰かに解決を頼む気もなくて、 日本は悪い国として叩くための材料としてむしろその状況を必要としていること。 体感治安と同じ
eternalwind @juns76 2014-10-11 10:14:34 アメリカだとちゃんと統計的に有意な調査すると、 2-4割ぐらいがレイプ被害者ということになる。 んで日本のフェミ団体は同じ数字を出すために、母集団が明らかに恣意的な抽出されてるアンケートを取ることがよくある。 eternalwind @juns76 2014-10-11 10:17:56 よく日本のフェミ団体の捏造でありがちなのが、フェミ団体がフェミ会員にアンケート取るというパターン。 あと母集団の多くが風俗嬢とかいうアンケートもある。 そりゃ風俗嬢なら本番強制されたりすることあるよねっていう話。 そういう捏造なしの調査だと日本はレイプ被害一割超えること無い
私も似たような経験をしたことがあります。 国交省に、女性専用車両の国際比較について質問したことがあります。 私「韓国は日本よりもずっと性犯罪が多いが、女性専用車両には女性団体が反対している。 また、台湾では日本の真似をして女性専用車両を導入したがすぐに廃止された。 欧米では女性専用車両を導入しているところはない。 どうして、治安のよい日本で女性専用車両を導入する必要があるのか。」 国交省フェミ官僚「日本独自の理由で導入すべきものと考えます。」 私「なるほど、日本独自の理由があるのですね。では、その日本独自の理由とは何ですか」 国交省フェミ官僚「・・・・。」
要するに、彼女たちは、「自分たちは他国の女性に比べて神聖だ」と言っているのです。 おそるべき傲慢さです。 彼女たちはバックに、与党公明党と警察がついています。 自分たちがやりたいことを男性に説明する必要などなかったのです。 日本は民主主義国家です。 民主主義は、話し合いで物事を決めようとする仕組みです。 しかし、自分たちだけは特別だと確信したフェミは、男性の意見など聞く気はありません。 こういうフェミに支配されているのが公明党、国交省、警視庁です。 おそるべき危険思想(レイシズムに似たフェミニズム)が日本を覆っているのです。
朝鮮人専用車両 その頃の話なんだけど、軽井沢でヤミ米をうんとこさ担いだ朝鮮人が大勢、駅にやってきた。 ヤミ米は統制品だから、警察に捕まるとすぐに没収だけれど、朝鮮人は「俺達は戦勝国人だ。敗戦国人の日本人共が、何をほざきやがる」と警察の言うことなんか聞けばこそだ。負けた日本軍から取り上げたピストルなんか持ってる。 警察は日本人は取り締まっても、朝鮮人はどうしょうも出来ない。ヤミ米だろうと何だろうと堂々と法律違反だ。 そうしてこの朝鮮人達は軽井沢で一台の車両を「朝鮮人専用車」と書いて、そこに乗ってる日本人達をみんな引きずり降ろした。 そればかりじゃない。丁度そこに乗り合わせた、品のいい日本人の初老の男が「無茶な事なさんな」と止めたら、棒でメチャメチャにぶん殴って、半殺しの眼に遭わせてしまった。 所で、この朝鮮人に殴られて半殺しにされた男は誰だと思う? その後、何年かたって、日本の内閣総理大臣になる鳩山一郎だ。え? そうだな。今、兄弟で政治家になってる、鳩山議員のお祖父さんだ。
視覚障碍者の男性が、女性専用車両を避けようとしてホームから転落して亡くなったと思われる事件もあります。 警察は、こういう「男性障碍者の死」を「事故死」として扱って書類一枚で終わりです。 しかし、「女性専用車両がなければ亡くならなかった命」です。 女声専用車両推進派は、こういう死を無視します。 自分たちの神聖さだけが大事で、他人の命などどうでもいいのです。 女性専用車両を導入する前に、よく反対派や障碍者の話を聞くべきだったのです。 弱い立場の人間の声を聴くことができないフェミに人の上に立つ資格などないのです。
そのとおりです 優先とは権利ではなく弱者救済の概念であり、他者の権利を踏みにじるなど暴挙です
女性専用車両の是非については自分は柔軟な姿勢を持っているつもりである。てかこれでも結構譲歩したほうなんだけどね。かつては女性専用車両には男は乗れないだろ!とムキになっていたものだ。 だが、カメラを電車内に持ち込み撮影して、自分に苦情を言ってきたらそれを動画として撮影する奴らにだけは絶対に同意できないし、社会的常識に欠けると言う考えは絶対に妥協するつもりはない。 奴らの言い分としたら電車内で撮影する事は法律に違反してないという。 しかしマナーと言うのは法律だけではカバー仕切れない面があり、法律に触れてなくても他人の迷惑になることは山ほどある。こういう事を言うと、女性専用車両の方が他人の迷惑だ!と言葉が返ってくるが、俺はこういった物言いが嫌いである。 他人がどうのこうのの前に、まず自分を見直せ!その行動が本当に全ての人達から賞賛を得られるのかどうか。 女性専用車両に本気で反対してるあんたらからしたら賞賛するだろうが、それでも多くの人々から見ればドン引きされる行為だ。俺的に見れば恥知らずにしか見えん。
そもそも他人の容貌をむやみやたらに撮影するのは肖像権の侵害
ハゲとかデブとかキモいおっさんは犯罪者(予備軍)なので 何処にどんなキモジジイが居るのかをSNSで共有されるのは仕方がない 嫌なら清潔感あふれるイケメンドフサでいればいい
【請う】男女平等を考える映画「The Red Pill」の日本上映を実現させよう!【御支援】 https://readyfor.jp/projects/14548 (内容紹介) 「The Red Pill」は米国人女性フェミニスト、キャシー・ジェイ(Cassie JAYE) が制作した、北米で男性権利運動(Men's Rights Movement: MRM)に取り組む人々 を取材したドキュメンタリー映画である。ジェイは当初彼らを女性の権利を抑圧 したい男性中心主義者たちだと考えていたが、撮影が進むにつれ、男性たちが いかに不利な立場に置かれているか、いかに差別されているかに気が付いていく。 「The Red Pill」予告編(日本語字幕付, 冒頭にジェイ監督のメッセージ) VIDEO クラウドファンディング(上記readyforサイト, 12/27締切)成功まで残り3万円です。 みなさまの御支援のほど、何卒よろしくお願いいたします。 >>37 流石にアメリカでは「街中に女性専用施設が溢れてる」という異常事態はないな 参考までに、自分で簡単にPCで収入を得られる方法など ⇒ 『山中のムロロモノス』 というブログで見ることができるらしいです。 グーグル等で検索⇒『山中のムロロモノス』 G3D3FUU4Z0
今年も平日ほぼ毎日女専用車両に乗り込むことを続けて年末を迎えられた 乗れなかった日は後日1日2回乗るなどして可能な限り補った もちろん来年も乗り込み続ける 女専用車両に乗ってる他の男性を見ることも数年前よりは確実に多くなったよ 女や駅員・車掌は男性に目をつけられたりクレーム受けたりすることを恐れて 何も言ってこないから、反対の男性はどんどん乗ればいいよ どうしてもその勇気が持てない男性は平日女専用となっている車両に (女専用の設定がされていない)休日に乗り込むことから始めたらいいと思う 平日に女専用車両に乗ってる女は、休日でもその車両には比較的男性が少ないことを 利用してその車両に乗ることが多いから、それを堂々と崩してやればいい 女専用車両は単なる女甘やかし策だから「実力行使」で乗り込んで 実質的に廃止に追い込めばいい、いくら時間がかかってもね
通り抜けは毎日してる 乗り換えに便利なんでな、誰にも咎められない 利便性を損なわれるのは不公平
>>44 本年の活動大変お疲れ様でした 新しい年がID:3Vnpvdz1さんにとって幸多き年となりますようお祈り申し上げます >>46 >利便性を損なわれるのは不公平 同感です それに抗議すると「そのくらい我慢しろ」「度量が狭い」といった押さえつけが 行われるのが常で、この国の根強い男性蔑視を感じます。 >44 お疲れ様です。 任意確認乗車をしている方々のおかげで なかなか普段乗れない自分のような人も乗り込みやすくなって本当に助かります。 例えばちょうど電車が発車する際に階段の目の前が女性専用車ということはあり得るので そういう時に何の迷いもなく乗れ、列車を一本待つという差別的なことが発生しないようになるのが理想ですね
O型 自殺しろ 女性専用車両 母親は 可愛い B型女だよね」?
井上 ズボン はけ ころすぞ かわいい奥さんB型 こいつ きちがいやん 誰が教えるか
小雪 殺してください おまえ 30代? なんで 味方してんだ 安定期は 5か月ではない 30代前半
たまに乗ってるよ。 比較的空いててシート端っこの俺ポジションに座れるからね。 駅員声掛けてくるけど、知ってるよサンキュー。で終了だよ。 勿論満員電車とかにはわざわざ乗らないけどな、面倒くさいから。 女性専用車両に反対はしてないよ、別にあってもいいんじゃねーの?男性排除行為が起こらなかったらね。
「男性が女性専用車両に乗っても構わない」と明言する駅員(JR東日本) VIDEO >>37 素晴らしい 女の側からこういう運動が起きるというのがまた良い 反対はしてないけど、男が乗る事に対して声掛けたり、下ろそうとしたり、いちいち対策してる所に問題がある。 そして、一般的に男があたかも乗ってはいけないようなやり方してるから女も勘違いしてトラブルになってる寸法。 両足義足の障害者が、位置的に混雑的に女性専用車両に乗車に乗りたいが、 過去に駅員や女に指摘された事が何回もあり、ヘルプマーク付けたけど全く意味をなさないからそれは捨てて、女性専用車両乗車を諦めたそうだ。 痴漢になんて絶対会わなそうなDBSの女が、この様な困ってる障害者よりも優先されなきゃならん理由って何?
>>60 いちいち対策することも、裁判所からは「そのような行為が期待される」と判断されている きわめて正当な行為だ >>61 裁判所は障害者の利用がしにくくなる事が正当な行為だ!って言ってるわけ?? >>60 つか、お前ら、障害者がバニラエアに乗れなかったと訴えたときにはその障害者を袋叩きにしてなかったか? 女叩く時だけ都合よく障害者を使わないように >>63 裁判されたら多分ひっくり返されるよ。どっちの保護法益を優先するかって話しになるだろうし。 >>64 お前アホだろ。 それは障害者をサポートして安全に乗せるべく手段が無かったという理由が有るからだろ。 女車両は痴漢犯罪の防止ってだけが目的なのであり、女のエゴを守る為に有るのではない。 故に痴漢と無縁なのに女という理由だけで障害者が利用が阻害される事など有ってはならない。 こんな事当たり前の事だ。 >>66 都合よく障害者を利用しているな 女をたたく時だけ、障害者を利用している 航空会社に対しては、決して障害者を安全に乗せる手段を事前に整えておけとは言わない 非常にシンプルな話しだ。 障害者が安心安全快適に利用しやすい環境作れ!って言ってるだけだろ。 毎回声かけられる面倒臭い環境が障害者にとって快適なのかよ?って話しだよ。 >>67 飛行機が障害者を安全に運ぶにはそれなりの設備投資が必要で、作るのに時間だってかかるし、今すぐ解決できないだろ。 女性専用車に設備や準備が必要なわけ?ウザイ声かけ無くしさえすれば快適に乗れるってんだよ。こんな事も理解できないバカ女乙。 >>64 >つか、お前ら、障害者がバニラエアに乗れなかったと訴えたときには >その障害者を袋叩きにしてなかったか? "お前ら"ってID:MBsXk+kVとあと誰? >>68 資本金を数十億も持ってるような会社がたった数十万をケチるのは擁護する癖に、 障害者かどうか正確に判断するすべを持たない女性は批判するんだな 障害者を盾に、女叩きをしたいだけ >>70 傲慢な行為を諌める言動を、叩くと言い換える頭のおかしな人 >>72 女相手なら傲慢な行動ではないが、大企業相手だと傲慢な行動になる 女叩きのために都合よく障害者を利用しているだけ >>70 お前超世間知らず。 学歴低そうだなwww LCCは資産持ってるかもしれんが、現金で持ってるとは限らない。ましてや薄利多売で運用してる会社に設備費出せるとか簡単に言っちゃう辺りが、 世間ずれしてて頭が悪そうだなwww 予算がいきなり出てくるわけねーだろ!バカ過ぎ話しになんねー。 あと、設備費用が数十万円で済むわけねーだろ!どんだけバカ女なんだよwww
女性専用車両で男が乗ってくると騒ぎ出す女って、ちゃんとした教育を受けてこなかった低民度のDQNバカ女達って事が良くわかったわwwww こんな女にいくら説明したって理解出来るわけないよ、感情でしか動けない下等動物なんだからよ。 かしこければ、女性専用車両が任意協力車両だって事は知ってるはずたからなww
>>76 コンビニにある募金箱と同じで善意でするもの それが女には分からないw 女は社会性のかけらもないケモノ >女は社会性のかけらもないケモノ 女は獣などと喚き散らす女性蔑視主義者の差別主義者どもが「男性差別ガー!」とか喚いたり 自分達のエゴを満たすために障害者の味方のふりをするとか受けるw こいつらは一体どこまでクズなんだろうな・・・
おいケモノのくせに人間の真似して文章書いたりしてんじゃねーぞ 無知なくせに
おい 携帯もつなって ババアは ちゃんと 年金おさめろ
>>74 路線引く前に設備整えておけって話 資産それなりに持ってるんだから 障害があるかどうか確認できない一個人とは違うのだよ 今年も引き続き平日は欠かさず女甘やかし車両に抗議乗車 明日からは学生が増えて混みそうだなぁ もちろん今日の祝日の分は1日2回の抗議乗車で取り返すよ
>>83 そういう事は航空会社に言ってくんない?そもそも話しの発端はテメーが筋違いな飛行機の話し持ってきたんだろ! 俺様がバカ女の為にわざわざ筋違いの中身を教えてやったんだ、テメーはそれも覚えてねーのかよwww 本当にバカ女だな。 女性専用車両で男乗るな!などと感情でしか動いてないバカ女など所詮下等動物。 ほんと女は社会性が無い 横一列で通行邪魔したり、ながらスマホで突撃してくる 民度が恐ろしく低い、反論出来なくなったり気に入らない痴漢呼ばわりしたり犯罪を犯してる自覚なし 礼節が人間作るって本当で、女は人間じゃない
女の外出は許可制にして自宅から半径50m以上離れると首輪に電気が流れるようにすべきだろ 己が社会の迷惑だと気づいてないからな
>>85 それを航空会社に言った障害者に文句をつけてたくせに、 女叩きのためには障害者を平気で利用する そのことを批判しているのだよ >>45 >>47 >>49 どうもありがとう 抗議乗車はわざわざ「抗議」と付ける必要もないほどこの数年で普通のことになったと思う 女の乗客→男性に目を付けられたくないのでチラチラ見てるだけ 駅員・車掌(鉄道会社)→執拗なクレームを受けたら困るので声かけ1回だけ テレビ→女の視聴者の機嫌を損なうから抗議乗車は(知っていても)取り上げない こういう状況だから流れは着実に「女専用状態」の崩壊に進んでますよw 日本は先進国一の女甘やかし国家だから疑問を持つ男性は黙っていてはいけない おかしいことはおかしいと言わないと >>86 >女は人間じゃない >>87 >女の外出は許可制にして自宅から半径50m以上離れると首輪に電気が流れるようにすべきだろ まあ、障害者を利用して自分達のエゴを満たすために女性専用車両への難癖を付けている連中は女性への蔑視感情を根拠に 女性へのヘイトスピーチしか出来ない猿軍団だからな。 いくら障害者の味方のふりをしてもその卑しい本性は隠せない。 こういうのを「頭隠して尻隠さず」と言うんだっけ?w >>86 ↑みたいな下等動物バカ女が、女を代表して暴れてるから普通以上のまともな女も一緒に下等動物扱いされてる皮肉。 バカ女のせいで、まともな女に迷惑かけてることに気がついてないのさ。 まともな女は心で絶対にこの下等動物と一緒にされたくないと思ってるに違いない。 >>88 >それを航空会社に言った障害者に文句をつけてたくせに、 ハイハイ藁人形乙w どうせ証拠出せないんだろ?w >>89 >疑問を持つ男性は黙っていてはいけない >おかしいことはおかしいと言わないと 本当にその通りだと思います >>88 俺は障害者に文句など言うつもりはない。ただ今まさに物理的に解決できなかった問題に対して、 その様な措置を取らざるを得なかった航空会社に文句言うのは筋違いだ。って話しだ。せめて事前に確認くらいできたはずだ。 できないもんはできないんだよ。勿論航空会社に落ち度があったと言わざるを得ないが、そもそも女性専用車両 の話題と何の関係あんの? 自ら進んで何か事故が起こっても私は賠償請求しません!て一筆書いたら乗せてもらってたんじゃね? 客観的ロジックなど関係無い!感情がすぺてな社会性を理解できない動物に説明しても無駄さ。 法律とか社会学を理解できないんだよ。法を犯す奴の顔みたらわかるじゃん、下等動物そうな面してるもん。 ↑の女もこういう女。 社会的コストは障害者と女は同じレベルでかかるから始末が悪い 負担してる男性に感謝しろよBBA
>>94 他人様に迷惑かける言動を指摘されたり叱られたら「叩かれたぁ!」 キーキー喚くのは猿から進化してないよな >>94 物理的に解決できなかった?金かけなかっただけ そのくせ女叩きの時には障害者を盾に使う 矛盾しているにもほどがある 女子供と障害者は同じ車両で仲良くしろよw レベルが同じなんだからw
オスは低脳ですぐ発狂する犯罪者集団って事が証明されてしまったなw 中身スッカスカでとっ散らかった主張ワロタ
振袖カネ取ってトンズラー会社、はれのひの社長って、女社長らしいじゃねーかww 一生に一度の晴れ舞台の成人式に着物を着れなくて成人式を断念した成人多数。しかもカネまで取られてさ。 確かてるみくらぶの社長も女社長だったよな?女は詐欺師ばかりなんだな。 経営もノリと感情でやってんだろうな。
女は自分達で線路轢いて車両作って好きなだけ乗れよw
>>102 男社長だった模様だw そのままそっくりブーメランにして返してやるw あってもなくても構わんが駅員や女性客も法的に強制力はないという事知らない奴多すぎ。 男も乗れるなら女性専用車両なんて設ける意味なんかない。ダメならダメでいいから徹底しろ。 結局乗ってもいいとか言っちゃうからおかしくなるんだよ。 YouTubeで最近見てるとほとんどの駅員が対応しきれてないのに呆れる。
雌車ってものすごく居心地悪い 女ですら避けるくらい ←この意見すら無視してる事業者って何なの?
男のスペース奪ってるのが問題だって早く気づこうね 女が寄付金で車両でも倉庫でも買って鉄道側に改善させるならともかく一般男性を割に食わせる形で実現してるのが今だよね
早いもので1月ももうすぐ終わりか 今年に入ってからももちろん日常感覚で毎日女車両に抗議乗車 土日はこれだな(以前書いたやつのコピペ) どうしてもその勇気が持てない男性は平日女専用となっている車両に (女専用の設定がされていない)休日に乗り込むことから始めたらいいと思う 平日に女専用車両に乗ってる女は、休日でもその車両には比較的男性が少ないことを 利用してその車両に乗ることが多いから、それを堂々と崩してやればいい
>>109 そうなんだよ。 賛成派から一人100万円くらい拠出させたらいい。 「ご理解・ご協力を」と平気で言ってるわけだから、賛成派は当然カネを出すよな? 創価学会の会員や警察官に払わせたら良い。 賛成派が、何かやりたいなら、自分たちからまず動け。 そんな人間の基本がどうして賛成派はできないのか、ということ。 例えば、都営大江戸の総工事費は1兆3500億円。 交通インフラはタダじゃない。むしろすごく高いものだと言うことを知るべき。 資料屋 @sir43k 15時間15時間前 その他 女性専用車両を男性差別とかどうとかこうとか言っていますけれど、女性は現実に害を被っているわけで。 ま、そもそもは原因者負担こそがふさわしいわけだがね。 痴漢対策にかかるコストはすべて痴漢に払わせる。 その実効策がないのなら女性専用車両は苦肉の策として採用しなければならない。
>>112 被害者が加害者に損害賠償請求すればよい。 鉄道会社も加害者に損害賠償請求すればよい。 損害賠償請求を認めないのは裁判所の問題。 事件とは関係ない無実の一般男性にケツを持ってくるはお門違い。 >>113 損害賠償請求しても弁護士費用で費用倒れするからねぇ >>115 話にならないも何も、現実に損害賠償なんて取れないわけよ >>109 そんなこと言ってるから差別がなくならないんだよ。 スペースの問題なんかじゃないだろ。 性蔑視の問題だ。 単にスペースの問題だったら、 「性犯罪の問題なのにスペース程度のことで文句を言う我儘な意見」 という印象しかもたらさない。 反対派は本当にスペース程度のことで起こっているのか? 自分でも本当に怒っていない理由をでっち上げて、 世間の共感を得られるわけないだろう。 >>117 >「性犯罪の問題なのにスペース程度のことで文句を言う我儘な意見」 こういう感覚の人間の方こそ我儘というか傲慢で、批判されるべきだと思うが。 まっとうな人間ならば性犯罪対策とスペースの平等の両立を目指すべきだろう。 (自分は女性専用車両と男性専用車両を併用すべしという意見) それはさておき、女性専用車両はどういうロジックで性蔑視なのか、あなたの 考えをもう少し詳しく教えてほしい。 例えば「女性専用車両がある。一方で女性は男性よりも運賃が高い」という 状況でも性蔑視だと主張するのかな。 >>116 >話にならないも何も、現実に損害賠償なんて取れないわけよ 大事なのは後段。 「事件とは関係ない無実の一般男性にケツを持ってくるはお門違い。」 裁判所が無能なら裁判所を変えたらよい。 事件とは関係のない、一般男性にケツを持って来ようとするのが弱いものいじめでしかない。 >>119 その裁判所で女性専用車両は違法だと訴えて負けているんだから、文句言うなよな >>120 また筋違い。 大事なのは後段。 「事件とは関係ない無実の一般男性にケツを持ってくるはお門違い。」 裁判所や社会制度を変えようとするのではなく、権力のない一般人に押し付けようとする「弱いものいじめ」の発想を批判している。 相変わらず「弱いものをいじめ」が発想の根底にあることは疑いようがない。 >>121 お門違いではないと裁判所も認めたわけだが >>122 ある朝鮮人が犯罪を犯した。 例えば、金の密輸を行って消費税を脱税した。 ことことを以て、日本に住む朝鮮人・韓国人の税金だけ上げよう。 このような措置が許されるって意味だろうか? 女性専用車両はこれと同じことをやってるわけだが、裁判所が認めたというなら判例全文を示せ。 女性専用車両は、合憲判決が出てるみたいだね。 ただし、判決の決め手になったのは、男性の乗車を禁止してるわけではなく、 あくまで任意協力によって成り立っているからだという弁護だと。 要は、この判決を下した裁判官がそれを真に受けてしまい、事実上、強制も 同然の取り扱われ方をしている事に想像が及ばなかったのだろう。
俺は在特会とは関係はないことを最初に断っておくが、 ということは、パチンコ屋の脱税、違法な韓国・北朝鮮への送金を根拠に 在日朝鮮人・韓国人だけを課税強化することは許されるわけね。
>>124 鉄道会社職員による最大限の説得行為も合法だし、その結果車内が騒然としたら警察官が「逮捕するぞ」と警告するのも合法だとした。 その警告に応じて下車したのはただの任意なのでこれまた強制ではないと。 要するに、「日本第一党」の要請を受けて、 朝鮮人・韓国人犯罪が3倍に増えたと警察が統計を捏造し、 「鉄道から朝鮮人・韓国人を排除すべき」に8割の国民が賛成とネトウヨ官僚がアンケートを捏造する。 その結果「日本人専用車両(=朝鮮人・韓国人排斥車両)」を導入しても何の問題もないと裁判所は言ってるわけだな?
>>126 「朝鮮人は出ていけ」と説得することも合法。 その結果車内が騒然としたら警察官が「逮捕するぞ」と警告するのも合法 という解釈で良いね? 駅員「すみません、ここは女性専用車両ですが宜しかったでしょうか?」 男性客「ええ、承知しております。お気遣いありがとう。」 駅員「それは失礼致しました。お気をつけて行ってらっしゃいませ。」 みたいなのを裁判官は想像してしまったんだろうね。 口では説得だお願いだと言いながら行為で矛盾する駅員の姿を知る よしもなかったと。
駅員「すみません、ここは日本人用ですが宜しかったでしょうか?」 朝鮮人客「ええ、承知しております。お気遣いありがとう。」 ってなるかね?
「日本第一党」の要請を受けて、 新興宗教信者の犯罪が3倍に増えたと警察が統計を捏造し、 「新興宗教信者を排除すべき」に8割の国民が賛成、とネトウヨ官僚がアンケートを捏造する。 「在来宗教信者専用地域」を導入しても何の問題もないと裁判所は言ってるわけだな? 「新興宗教信者は出ていけ」と説得することも合法。 その結果、騒然としたら警察官が「逮捕するぞ」と警告するのも合法というのが裁判所の判例のわけだな?
駅員「すみません、ここは在来宗教信者専用地域ですが宜しかったでしょうか?」 新興宗教信者「ええ、承知しております。お気遣いありがとう。」 ってなるかね?
募金活動も説得やお願いの一種だわな。 お金が必要な理由を示して説得し、募金をお願いする。 しかしあくまでそれは通行人の意思次第。 拒否して通り過ぎればそれまで。 これがもし、通行人の行く手を遮って、募金するまで通さなかったら それはもはや説得でもお願いでもなく強制、いや恐喝みたいなもの。 そして、女性専用車両はまさにそれなんだよね。 自称「お願い」、でも実質「強制」。
>>127 鉄道車内で痴漢被害が多く発生しているのは公知の事実 韓国・朝鮮人が鉄道車内で犯罪を多く犯しているというのなら、統計持ってきなさいな >>134 >鉄道車内で痴漢被害が多く発生しているのは公知の事実 警察が統計を捏造したことは事実。 本当に問題なら、ありのまま統計を公表すればよい。 雌車を導入させるために、警察が国民を騙した。これこそ事実。 >>134 雌車導入のやり方が許されるなら、 日本人専用(=朝鮮人排斥)も、在来宗教専用(=創価学会排斥)も同じ理由で可能だよな? それについて、回答はないの? >>136 女性専用車両は現に必要性があった 日本人専用やら在来宗教専用なんてのは必要性が認められない 捏造統計捏造統計というが、都市部の列車で痴漢が多発しているのは公知の事実と裁判所に認められている >>137 >日本人専用やら在来宗教専用なんてのは必要性が認められない 雌車だって必要性はない。 警察が公明党に忖度し、仕事をサボるために、統計を捏造した。 これこそ事実。 >>137 >裁判所に認められている NHKの押し売りが合法というのが裁判所の考え。 パチンコはギャンブルでないと言うのが、警察幹部の考え。 俺は、権威主義者じゃないから、誰が言ったとかで説得されることはない。 自分で説明できないから、裁判所などの権威を持ち出さざるを得ないほど、 雌車賛成派の論拠は貧弱だと言うこと。 >>139 >誰が言ったとかで説得されることはない。 とか言いつつ正論とか言うネトウヨ御用達雑誌のアホ記事は鵜呑みにする資料屋連呼猿w >>140 >正論とか言うネトウヨ御用達雑誌のアホ記事 「正論」だけではない。ちゃんと自分でウラを取った。 PDFを見たら、しっかりフェミ団体が優先的に割り振られていて、 フェミ団体のアンケ回収率だけ70%〜80%とかの高回収率だろw マスゴミも警察もちゃんと根拠になるPDFファイルをちゃんと読まなかったんだろ? PDFファイルを見れば、アンケートを操作していることは明らかだったのだから。 >>141 >フェミ団体のアンケ回収率だけ70%〜80%とかの高回収率だろw 女性団体に割り振った票は総数2万票のうちたったの各100票だしな。 女性団体の票を抜きにしても圧倒的賛成多数だなw 国交省や警察は「女性専用車両の導入には女性の8割弱、男性の7割弱が賛成」として雌車拡大を進めてきたが、 その根拠となるPFDファイルを読んでみると・・・。 http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/15/150813/150813_3.pdf 鉄道利用者の回収率はたったの25.1%。 これに対しフェミ団体である主婦連の回収率87.0%、同じく地婦連の回収率74.0%という初めから操作ありきのインチキなアンケートで、 しかも、女性の回答者の40%は主婦だという。 国交省は、はじめからの通勤時間帯の鉄道利用者の意見など聞く気がなかった。 通勤電車の現実を知らない人たちにアンケートを取って、これが民意だと言い出した。 平成14年(2002年)3月のことである。 普通はここまで調べたりしないだろうけど、サラリーマンはもっと怒ったほうが良いと思うけどね。 勝手に役人が民意を捏造してきたわけだから。 >優先的に割り振られていて、 総数2万票のうちたったの各100票ごときで「優先的」だとかw さすがアホ記事w
>>142 >女性団体に割り振った票は総数2万票のうちたったの各100票だしな。 他も当然操作してるだろ。 通勤電車のアンケートなにのどうして主婦が40%を占めるんだよ?w 結論ありきのインチキなアンケートw ●Case2.反対多数は「組織票」(横浜市交) 「横浜事件」といえば、史上最大の言論弾圧事件の名称として有名であるが、専用車問題においても「横浜事件」と呼べる“言論弾圧”が存在した。いや、存在している。 2003年3月24日、横浜市交通局(以下「横浜市交」)が市営地下鉄で専用車を試験導入した(平日初電〜9時)。 関西では各主要事業者が次々と専用車導入を進めている段階であったが、首都圏ではまだ専用車は京王電鉄とJR埼京線にしかなく、また両者は深夜時間帯の設定であるため、首都圏初の朝ラッシュ時間帯の専用車実施となった。 横浜市交でも、名古屋市交同様、ホームページで賛否を問うアンケートを行なった。 私はそのアンケートの存在を2ちゃんねるの書き込みで知ったのだが、アンケートのリンクと回答を呼び掛ける書き込みは、 鉄道板・男女板を中心にかなり多く見受けられた。このアンケートは随時中間報告が行なわれていたので、2ちゃんねるではそれに対するリンクも貼られていた。 時々それを覗いてみると、女性は賛成が過半数で落ち着いているようだが、男性からの回答は賛成・反対共に20〜30%前後で推移し、反対の数が上回る時もあるという感じであった。
それまでに他の事業者や機関が行なってきたアンケートでは圧倒的賛成多数というケースが多かったため、「さすがに専用車が問題視されるようになったか。」・「反対がある程度多いとなると、完全撤廃とは行かないまでも何らかの修正くらいはあるだろう。 そうなればアンケートで専用車が縮小される初めてのケースとなる。」という認識でこの経緯を見守っていた。 6月下旬のある日、ネットアンケートが打ち切られたという情報が2ちゃんねるに載っていた。 6月一杯はアンケートを行なうはずなのに早目に終わるんだな、とは思ったが、これは単なる誤差レベルの終了時期程度にしか思っていなかった。 そして2,3日後、横浜市交のサイトにアンケート発表の結果が出ていたという情報を受けてサイトを見てみると「女性専用車両を本格導入します」という告知だった。 そして詳細を見てみると、名古屋市交と同様、ネットアンケートでは賛成・反対が共に40%前後で拮抗していたので“意見を詳しく知るため”に対面調査を行なったらしい。 そして賛成多数(男性6割,女性8割)となったので実施内容はそのまま本格導入に移行する、とあった。
更に後の報道によると、横浜市交は、ネットアンケートでの反対票の多さは2ちゃんねるで「反対を呼び掛ける書き込み」が横行して、 それに影響された者が面白半分に反対の回答を送ったのが原因と見たらしい。つまり2ちゃんねらーの組織票というわけだ。 しかし私が見た限りでは呼び掛けの内容は反対を誘導するものではなかったし、アンケートフォームにメール欄もあったのだからそれで同一性の確認も出来たはずである。 名古屋市交と同様に、本格導入ありきの「反対しにくい調査方法」や「専用車を正当化する強引な解釈」をやっているとしか思えなかった。 名古屋市交の時と違い、自分もネットアンケートに書き込んだことや、この時期に関西の事業者が次々と専用車を導入している状況に疑問を感じていた頃だったので、この時には私も大きく落胆した。 このころから、専用車が例え試験的にでも一旦始まってしまえば決して覆ることはないことを悟った。 そしてその考えは、ほぼ同時期に専用車を試験導入した阪神,近鉄,西鉄が次々と本格導入を発表したことでますます強まった。
>>139 あれ?裁判所を変えたらいいとか言って被害者に我慢を強いていたくせに、 自分は裁判所を変えようとしないのw 裁判所が認めたことを、無関係の女性にケツを持って来ようとするのが弱いものいじめでしかない。 反対する会「Red Bearのへや」から引用させて頂いた。 不自然な操作が行われていることは明らか。 これ、公務員がやってるんだよね。
>>146 >アンケートのリンクと回答を呼び掛ける書き込みは、 >鉄道板・男女板を中心にかなり多く見受けられた。このアンケートは随時中間報告が行なわれていたので、 >2ちゃんねるではそれに対するリンクも貼られていた。 >“意見を詳しく知るため”に対面調査を行なったらしい。 >そして賛成多数(男性6割,女性8割)となったので実施内容はそのまま本格導入に移行する、とあった。 男女厨どもが2chの男女板などにリンクを貼りまくって組織的な反対票を投じるように工作活動しまくっていた アンケートなど信用が出来ないので本当の民意を知るために対面調査をやったというだけで何が問題なのか サッパリわからん。 >>150 >不自然な操作が行われていることは明らか。 2chの男女板などにリンクを貼りまくって組織的な反対票を投じるように工作活動しまくってのは反対派だろ。 馬鹿か。こいつは。 >>149 裁判所の意見がどうであろうと俺の意見は変わらないと言うこと。 そんなに裁判所が好きなら、お前が裁判所の意見を変えれば? 俺は裁判に興味なし。 押し売りが合法、パチンコがギャンブルでない、なんて誰が言おうが俺は信じない。 そのような公務員・裁判官の保身のせいで、国家が衰退していくのかもね。 >>148 >ネットアンケートでの反対票の多さは2ちゃんねるで「反対を呼び掛ける書き込み」が横行して、 >それに影響された者が面白半分に反対の回答を送ったのが原因と見たらしい。つまり2ちゃんねらーの組織票というわけだ。 やっぱりその通りだろw >>118 > こういう感覚の人間の方こそ我儘というか傲慢で、批判されるべきだと思うが。 そうは思わない。 少なくとも性蔑視の問題に比べれば、小さい。 女性専用車両が「女性のためにスペースの広さを優遇しよう」という意図などもってはいない ことを皆知っているからだ。 > まっとうな人間ならば性犯罪対策とスペースの平等の両立を目指すべきだろう。 そんなものは「ノイズ」だ。 理想通りにならずにたまたま女性の方が広くなった程度のことで いちいち文句をつけていたらきりがない。 両立には賛成だよ。誰も反対しないだろう。 だが小さい。ノイズだ。 それよりも「明確な差別の意図」があるだろう、女性専用車両には。 本気で性蔑視よりスペースの問題に憤っているなら意外だが、仕方ない。 私とは意見が違う。 ただ私は、「本当は男性蔑視に怒っているんだけど、説得力なさそうだから 具体的な損であるスペースの問題を持ち出す理屈を使おう」 と考えている人が多いと思って、「それは違うぞ、逆に説得力を落とすぞ」とレスしたまで。 >>118 > (自分は女性専用車両と男性専用車両を併用すべしという意見) 私は女性専用車両も男性専用車両も両方とも男性差別だから、反対という意見。 男性専用車両が痴女対策というなら平等といえるが、 痴漢冤罪対策では、女性専用車両と同じく「男は女に痴漢するもの」という認識を前提にしているから。 > それはさておき、女性専用車両はどういうロジックで性蔑視なのか、あなたの > 考えをもう少し詳しく教えてほしい。 男性を性犯罪者予備軍とみなしている。 そして、更衣室の女性優先等の、男女の性の尊厳に差をつけて 当然とみなす差別の延長だと思っている。 > 例えば「女性専用車両がある。一方で女性は男性よりも運賃が高い」という > 状況でも性蔑視だと主張するのかな。 はい。 >>151 アフォか。 フェミ団体に優先的にアンケートを配布している大元のアンケートの方がよほど信用できないだろ。 最初から捏造ありきなんだら、一度全部もとに戻して(雌車全廃)して、話し合いからはじめればよい。 俺はずっと賛成派・反対派で公の場で話し合いをすればいいと言ってきた。 話し合いを拒否したのは賛成派。 暴力的に雌車を推進した。犯罪者は雌車賛成派である。 >>157 >フェミ団体に優先的にアンケートを配布している大元のアンケートの方がよほど信用できないだろ。 男女板にリンクが貼られていいたネットアンケートなどゴミ。 >時々それを覗いてみると、女性は賛成が過半数で落ち着いているようだが、男性からの回答は賛成・反対共に20〜30%前後で推移し、 そんなアンケートでも賛成多数w >>159 >創価学会の組織票はどうしていいのか? またお前の妄想か?w >>158 >>時々それを覗いてみると、女性は賛成が過半数で落ち着いているようだが、男性からの回答は賛成・反対共に20〜30%前後で推移し、 >そんなアンケートでも賛成多数w いやいや、当初のアンケート。 女性8割、男性7割が賛成であるという国交省主催のアンケートが完全に捏造であることが明らかになった。 >>161 >女性8割、男性7割が賛成であるという国交省主催のアンケートが完全に捏造であることが明らかになった。 捏造とはありもしないアンケート結果をさもあったかのようにすること。 2万票のうち女性団体にたった200票割り振っただけでは捏造とは言わない。 女性団体の票がなくても男女とも圧倒的賛成多数w >>160 思いっきり、公明党・創価学会が関係してるじゃんw 2ちゃんねらーの意見表明はダメで、公明党・創価学会はOKというのが差別そのものなんだよ。 >青年局の行動は素早かった。 >2月初めには、都内の女性議員や若い女性党員らによる署名運動が東京を中心にスタートした。 >>162 >2万票のうち女性団体にたった200票割り振っただけでは捏造とは言わない。 十分な捏造だろ? 有権者2万人の町の選挙で200票を買収しました。 その買収行為は合法かっての?w 当然違法だよ。犯罪だよ。雌車賛成派こそ犯罪者。 >>163 話を反らすな。 国交省や鉄道会社のアンケートや対面調査に創価学会の組織票があるというのがお前の妄想、捏造話の類だと言うんだ。 資料屋連呼猿は本当にキチガイだなあ。 >>165 優先的にフェミ団体にアンケートを配ってるだろ。 それのどこがフェアなアンケートなんだよ? お前のアタマこそ大丈夫か? 一番最初から捏造だったんだから、まずはそこまで時計の針を戻せ。 雌車を全廃し(=もとに戻し)、何が良いかをはじめから話し合おうと言ってる。 それだけの話。 裁判所だって、まさか天下の国交省が、特定の圧力団体(フェミ団体・創価学会)のために働いているなんて思わないよ。 国家公務員倫理法違反だもの。 まさか天下の警視庁様が、公明党に忖度し、犯罪統計を水増ししたなんて、裁判所も思わないでしょうよ。 しかし、これが現実何だから。 雌車賛成派がやってきたことがほとんどが捏造だった。 だから、まずは一旦もとに戻しましょう。 そして、フェアな状態で話し合いましょう、そういってるだけだ。
>>147 >そして詳細を見てみると、名古屋市交と同様、ネットアンケートでは賛成・反対が共に40%前後で拮抗していたので“意見を詳しく知るため”に対面調査を行なったらしい。 >そして賛成多数(男性6割,女性8割)となったので実施内容はそのまま本格導入に移行する、とあった。 賛成・反対が40%前後で拮抗していたものが、 突然恣意性の介入する面談に切り替え、賛成多数(男性6割,女性8割)とするやり方、どう考えても卑劣だよね。 捏造と言ってもいい。 >>169 >賛成・反対が40%前後で拮抗していたものが、 男女厨どもによって2ちゃんねる(男女板)にリンクが貼られまくっていて2ちゃんねらーが面白半分に反対の回答を 送ったゴミアンケートでも賛成、反対が拮抗。 >面談に切り替え、賛成多数(男性6割,女性8割)とするやり方、 まあ、これが本当の民意だろう。 アンケートなんてどうでもいいじゃないか。 賛成が多いということは、差別が根強いということ。 ただ、残念なことだということ。 我々の反対意見に影響はない。
>>171 俺はアンケートは重要だと思ってる。 適切なプロセスを経ないで、導入されたものは違法・不当だから。 時間はかかっても、プロセスを大事にするのが日本の自由主義・民主主義だと思っている。 公明党や警察・国交省のやり方は暴力的で、全体主義的だから危険思想そのもの。 これじゃあ、日本が中国共産党と変わらんクソ国家になってしまう。 >>170 >賛成が多いということは、差別が根強いということ。 まあ、「女性専用車両は男性蔑視だ!」と言う価値観が世間一般の価値観になれば女性専用車両がなくなるかもな。 でもそれは「トイレの男女別は男性蔑視だ!」とか「銭湯の男女別は男性蔑視だ!」と言う喚きを世間一般の価値観にするのと 同じくらいの難易度があると思うぞw まあ、せいぜ頑張りたまえw >>172 すまん、そのとおりかもしれん。 >>173 おお、自分が問題視している分野をピンポイントで挙げてくれたな。 トイレスレはさっき上げてきたところだし。 難易度は承知している。 頑張るよ。 イギリスでは反対派が圧倒的多数。 日本でも反対派は相当な割合で存在する。 ところが、賛成派が圧倒的多数だとアンケートや統計を捏造して雌車を強硬した。 これは、非常に日本らしくないやり方。 とても危険だと思う。
>>155-156 丁寧なレスをどうもありがとう。 >> (自分は女性専用車両と男性専用車両を併用すべしという意見) > >私は女性専用車両も男性専用車両も両方とも男性差別だから、反対という意見。 >男性専用車両が痴女対策というなら平等といえるが、 痴漢冤罪対策では、 >女性専用車両と同じく「男は女に痴漢するもの」という認識を前提にしているから。 女性専用車両も男性専用車両も 「異性との接触がもたらすトラブル・被害を回避できるスペース」 を前者は女性に、後者は男性に提供するもので、そこに非対称性は存在しない。 すなわち男性専用車両は ・女による男性に対する痴漢行為 ・女による男性に対する痴漢でっち上げ といった「女による男性への加害」を想定しており、女性専用車両のみが存在 する状況における「男性だけが加害者扱い」という不平等を打ち消す。さらに、 乗客の男女比に合わせた数の車両を設置することで、スペースの不平等も解消 できる。 というわけで自分と同じ「女性専用車両・男性専用車両併用派」に転じてくれるかな? >>173 >まあ、「女性専用車両は男性蔑視だ!」と言う価値観が世間一般の価値観になれば >女性専用車両がなくなるかもな。 >でもそれは「トイレの男女別は男性蔑視だ!」とか「銭湯の男女別は男性蔑視だ!」 >と言う喚きを世間一般の価値観にするのと同じくらいの難易度があると思うぞw 女性専用車両(男性専用車両と併用せず)とトイレや銭湯の男女別は 状況が全く違うけどね。 とはいえ、女性専用車両に男性が乗車している動画のコメント欄とかでは 「こいつ何やってんだよ(怒)、男が女湯に入ってるようなもんだろ?」 みたいな書き込みをよく見るので、あなたの言う通り啓蒙は容易ではない のかもしれない。 フェミは新興宗教に似ていると言われてるからね。 宗教を改宗させるのは容易ではない。 自民党まで憲法20条を改憲しようとしているからね。恐ろしい。
>>176 こんばんは。 > ・女による男性に対する痴漢行為 これは前にも書いた通り、男性専用車両に賛同できるポイントだ。 しかし、現実には > ・女による男性に対する痴漢でっち上げ こっちだろう。これは非対称なのだ。 私は、「差別」を「損得」「被害」とは明確に切り分けている。 「痴漢と間違えられないように、男性は電車内ではバンザイをしよう」 差別と損得を混同していると、ここで混乱する。 この極めて男性差別的な言い分は、「男性の利益のため」に言われているからだ。 男性専用車両はこれに似ている。 前にも書いたが、女性専用車両も男性専用車両も両方とも「男は女に痴漢するもの」という認識を前提にしている。 男性専用車両がなければ痴漢に間違われてもしかたない存在であることを認めているのだ。 男性差別がなければ必要ないはずの男性専用車両の必要性を主張するということは、 男性差別に沿って利益を得るという、一種の降伏宣言だ。 女性専用車両にしても、私はほとんど損など感じてはいない。 でもそれでは女性専用車両に反対できない。 だから女性専用車両から受ける「損」を強調して反対しよう… …と考えるなら、これも差別と損得を混同しているための混乱だ。 差別を糾弾するために、具体的な「損」とか「被害」を強調する必要などないのだ。 それはかえって問題を矮小化している。 ちなみに痴漢冤罪の問題は、男性差別としては小さい問題だと思っている。 被害は甚大かもしれないが、痴漢冤罪が問題でないと考える者などいないからだ。 一方、男性の性的プライバシー軽視問題は、ほとんどの人が問題意識を持っていない。 だから極めて大きな差別だと思う。 誤解しないでもらいたいが、問題の重大さではない。 差別問題の重大さだ。 そして前者の問題の重大さに対する社会の態度に特に問題がない。 映画にもなったね。
>>179 こんばんは。 >女性専用車両も男性専用車両も両方とも「男は女に痴漢するもの」 >という認識を前提にしている。 女性専用車両が前提としているのは 「男は女に痴漢するもの」 「男は女に痴漢冤罪をもたらすもの」(=「女は男に痴漢するもの」) 男性専用車両が前提としているのは 「女は男に痴漢するもの」 「女は男に痴漢冤罪をもたらすもの」(=「男は女に痴漢するもの」) つまり女性専用車両も男性専用車両も (A)「男は女に痴漢するもの」(これは事実) (B)「女は男に痴漢するもの」(これも事実) の両方を前提としている。 結局あなたが男性差別を感じているのは 「世間においては(A)だけが問題視され、(B)は問題視されていない」 ということだよね? ならば(B)も問題視されるよう、世間を啓蒙すればよい。 (逆方向、すなわち(A)も(B)も問題視されないように啓蒙するのは 男から女性に対する痴漢加害が撲滅されない限り無理だろう) >>181 え、なんだか意外な展開… 男性から女性への痴漢が多いという事実はあるんだ。 「だから差別する」っていうのは対象が「男性」だから この女尊男卑社会で通用しているだけであって、 女性差別や人種差別では通用しないロジックだ。 だから問題点が「不便・混雑」とかにすり替えられさえしなければ、 解消の方向に向かえると思っている。 それと同時に、男性の性的プライバシー軽視問題を指摘し、 「性的プライバシーに関することなら女性を優遇するのが当たり前」 という認識を変えていくこと。 女性の性だけが特別なものでなければ、痴漢も減るだろうね。 > (B)「女は男に痴漢するもの」(これも事実) これは一体…? ごめん、ちょっとついていけなくなるかも >>117 俺はスペースの問題でムカついてるよ 少なくとも男の乗車率より毎回高い水準にしろと思ってるから 毎回調査して鉄道会社はちゃんとデータ出して欲しいくらい あと痴漢減少のために協力してるんだから、痴漢減ってるかもデータ出せと思う >>183 そのとおり。 なんで体の弱い男性が混雑した車両を強要されて、健康なBBAが空いた車両に乗ってんの? 俺が乗ってた車両を返してくれ。 視覚障碍者が雌車を避けようとしてホームから転落死。 もちろん警察は事故死扱いして雌車との関連は否定するだろうけど、そういうことも十分考えられるということ。 まあ私も男性専用車両に全面的に反対というわけではないので。 確かにそういう啓蒙効果もあるだろうしね。 >>183 そうか…すまんかった。 >>182 男性から女性への痴漢が多いことを理由に女性専用車両を設置することは、 「ある地域において、黒人の犯罪率が高いことを理由に黒人全体の立ち入りを 禁じる(連帯責任)」のと同じ、いわゆる"統計的差別"で、それは許されないことだ。 (なのに女尊男卑社会だから罷り通っている) というのがあなたの主張なのかな?それは「女性から男性への痴漢もある。 だから男性専用車両も設ける(女性全体に連帯責任を負わせる)」で相殺される というのが自分の考え。 >> (B)「女は男に痴漢するもの」(これも事実) >これは一体…? 「女による男性への痴漢加害も存在する」と書けばよかったかな。 >それと同時に、男性の性的プライバシー軽視問題を指摘し、 > 「性的プライバシーに関することなら女性を優遇するのが当たり前」 >という認識を変えていくこと。 上には全面的に賛成だが、 > 女性の性だけが特別なものでなければ、痴漢も減るだろうね。 これはどういう理屈でそうなるのか分からない。 >>186 > > 女性の性だけが特別なものでなければ、痴漢も減るだろうね。 > これはどういう理屈でそうなるのか分からない。 男女の性文化が逆だったら? 更衣室は男性優先なのが当たり前。 女性は外で着替えるのも平気。 女湯に男性従業員が入るのも当たり前。 男性の裸は魅力的で規制されるが、女性の裸は笑いもの。 女性は外から見えるところで小便をする。 女性の化粧や無駄毛処理はタブー。 それが社会の常識だったら、 痴漢や盗撮は増えるだろうか?減るだろうか? >>187 >女性の性だけが特別なものでなければ、 これは「性的プライバシー尊重における男女差がなければ」 という意味だと受け取ったのだが、 >男女の性文化が逆だったら? 「現状の男女差(女性>男性)が逆転したら」という意味だったのか。 >それが社会の常識だったら、 >痴漢や盗撮は増えるだろうか?減るだろうか? それはさておき、男女の性文化が逆転した世の中においては ひとまず男性による女性の盗撮は減り、女性による男性の盗撮は 増えるような気がする。 だが痴漢はどうだろう。「見たい」よりも「触りたい」や「辱め たい」が動機の犯罪だと思うから、現在と変わらない気がする。 >>188 > これは「性的プライバシー尊重における男女差がなければ」 > という意味だと受け取ったのだが、 それであってるよ。 ちょっと例は極端にしてみただけ。 >>180 「差別問題はその存在に対する社会の認識が低いほど重大である」 ということか。それはそれで一つの考えだと思うが、じゃあその定義に もとづく"重大性"は現実にどういう意味を持つのかな。 たとえば解消への取り組みに優先順位が振られるときには別の定義、 「差別問題は被害が大きいほど重大である」 が用いられるように思うが。 >>186 統計的差別ではなく、力関係による差別 女性に対し男性が痴漢を平然とやってくるのは公知の事実 そしてそれは男女の力関係から現れる よって、女性専用車両は必要 >>191 >統計的差別ではなく、力関係による差別 >>192 を見ればよい。力関係は次の通り 創価学会婦人部>公明党>警察・国交省>鉄道会社>一般男性 女が権力を握って、罪のない男性を徹底的に差別し弾圧している。 警察は犯罪統計を捏造し、国交省は民意を捏造した。 雌車賛成派は、私有財産である車両を騙して奪った犯罪者である。 雌車以外にも、例えば、消費税の軽減税率を見ればよい。 世界中で、失敗制度認定されている軽減税率を、公明党が無理やり国民に押し付けた。 「デパートで松坂牛を買う金持ちの消費税負担軽減額」と「商店街でバラ肉を買う庶民の消費税負担軽減額」どちらが大きいか計算して見たら良い。 松坂牛3,000円 /バラ肉300円 それぞれ同じ率の消費税が免除されるとしたら、助かるのは金持ちだろうか?それとも庶民だろうか?小学生の算数である。 こんな狂った軽減税率制度に反対していた自民党の税調会長はクビにされてしまった。 おかしな連中が権力を握って、暴力的に振る舞っているのが現在の日本である。
>>193 電車内では圧倒的に男性が強者 そこに介入しているだけ >>195 算数もできない宗教大好き主婦が、無実のまじめな男性をレイプしている。 それが>>192 であり、>>194 である。 マスゴミや警察は公明党・創価学会に支配されているから報道されないだけ。 >>196 関係ありそうで関係ないことを持ち出してきて何が言いたいの? 列車の混雑率がどうであれ、女性専用車両は必要なんだよ >>191 >統計的差別ではなく、力関係による差別 女性専用車両が力関係による差別? どんな属性の集団がどう差別されていると言うんだね? >>197 雌車が必要なら自分のカネと自分の時間を使ってやれ。 創価学会会員とバカマ警官でカネ出して、自分で鉄道を引けばいい。 善意の第三者をダシに使って人気取りするな。 >>198 女性が男性から暴力の対象にされている 痴漢という暴力のな >>199 女性が暴力に遭うのを自費で防衛しろってか 男様は痴漢に遭わないから言いたい放題言えていいねえ >女性が男性から暴力の対象にされている これ、女性専用〇〇を擁護する人の口から聞かれる定番 だと思うけど、見る度に違和感を覚える。 「女性」と「男性」で括ってしまうと、あたかも女性の 殆どが被害者で男性の殆どが加害者のような意味合いに なる。 でも実相は、被害者は主に女性の一部であり、その中に は男性も含まれる。 また、加害者は主に男性の一部であり、その中には女性 も含まれる。 つまり、文章表現と実態の剥離が大きいんだよね。 そして、この被害者という概念も実に紛らわしい。 常態的に被害に遭ってる人から、過去30年前に一度だけ 被害に遭った人まで、ひっくるめて”被害者”だ。 その結果、痴漢被害の発生頻度のイメージが大きく水増 しされる。 ちなみに漏れは過去に二度、タカリに遭った事があり、 タカリ被害者だ。 そして、同じような経験を過去にした人は多いと思う。 でも、多発してるとは言われないし対策も自衛に任され たままだ。 そしてもう一つ、女性専用の対象は痴漢被害者だという 認識。 これも違う、対象になってるのは被害者ではなく、今後 被害に遭うかも知れないと思ってる女性だ。 つまりは、一度も被害に遭ったことがない人も対象に なってるわけで、被害者救済のイメージとはこちらも 剥離がある。
>>200 >女性が男性から暴力の対象にされている >痴漢という暴力のな 痴漢に遭わない女性もいる。 女から痴漢される男性もいる。 すなわち痴漢においては加害者=男性、被害者=女性という 構図は存在せず、したがって痴漢が女性差別であるという 認識は完全な誤り。 これが認知の歪みというやつか... 年金もらえるようにちゃんと仕事しろよ! てめーが 無職だろ
>>200 >女性が暴力に遭うのを自費で防衛しろってか 自費で防衛しろなどと言ってない。 創価学会や警察がそんなに問題だというなら、まず自分がご協力をはじめたらどうかということ。 創価学会は税金払ってない。警察は税金を使うだけ。 「ご理解ご協力を」という前に、まずは自ら汗をながしたらどうかと言っている。 >男様は痴漢に遭わないから言いたい放題言えていいねえ 日々、雌車という女性によるセクハラに苦しんでいる。 そして、混雑した列車内で、バカマ警官のような能筋バカによる暴力に苦しめられている。 救済される手段も苦悩もしられていないだけで困っているのは男性の方。 >>200 >女性が暴力に遭うのを自費で防衛しろってか こっちは、雌車という女性によるセクハラを避けるため2回引っ越してるんだが? それ全部自費だよ。 セクハラを避けるための費用。お前が払ってくれるの? 早く逮捕しろよ 男性アイドルがてめーの味方するわけねえだろ? 指名手配の
>>201 現実の日本では男女の力関係は歴然と存在している その力関係が性犯罪を生み出している だからこそ女性専用車両は必要なのだ >>204 創価学会には何ら法的権限はないし、警察力にも限界がある 女性専用車両は必要 >>200 男女平等(笑)の戯言以降の女サマには到底及ばないよ。「アテクシたちは男より優秀ザマス(キリッ」を取り下げることも無く他人の銭を使う厚かましさ、本当にかなわないね >>207 だからいつそんなしおらしいことを女が宣言したのかね? 私が気に入らないのはそこでね。 そんなに優秀(笑)なら割増料金くらい払えよ乞食 おんなだろ てめえが しね 変な女殺す 親にも言いつける」
>>210 割増料金?男が当たり前に得ている環境を女性が得るためには割増料金払えと? 何様のつもりだ? >>215 それそのまま女どもにお返しするわボケ! 図々しいにも程があるわ! てか>>207 =>>215 Id変わってるけどあまりにも悔しくてルーターの電源切っちゃったのっかな? くやしいのう、くやしいのうwww >>207 >現実の日本では男女の力関係は歴然と存在している >>192 参照 確かに圧倒的に女性様有利な力関係だよな。 >>207 >創価学会には何ら法的権限はないし、警察力にも限界がある >>193 ,>>194 力関係は次の通り 創価学会婦人部>公明党>警察・国交省>鉄道会社>一般男性 創価学会婦人部が浅知恵のくせに財務省より力があることは明らか。 自民党の税調会長までクビにできる権力を持っている。 警察に権力がないなど誰も信じない。 違法なパチンコを合法だと言いくるめ、法すら捻じ曲げられる。 >>215 だから男女平等(笑)なのだから「自力で」なんとかするのが筋ではないんですかね? 違いますか? 女性蔑視主義者どもが「男性蔑視ガー!男性差別ガー!」とか喚いているのが糞笑えるw
この意味の分からない連投してるやつってまんじゅうがどうした知障がどうしたってワメいてる頭おかしい人と同じやつ?
>>223 ID:uX8YxiwN = ID:uNS3l9m1 = ID:OTxvR5kf はおそらく資料屋っていう頭がおかしな奴かと。 >>221 痴漢被害が男女不平等なんだから、それを平等にする必要がある そのためのツールが女性専用車両。 >>227 痴漢被害統計自体が警察による捏造だった。 また、何も痴漢被害だけを以て、男女平等を語る必要はないのでは? 例えば、女の方が長生きで沢山健康保険や年金を使っているのに、払っているのは男の方。 それを平等化する必要はないのか? しかも女の納税額は男の1/50なんだよな 男に感謝して生きていけよ
>>228 女性専用車両が不平等かどうかの問題なんだから、痴漢被害こそを問題にすべき 年金は長生きするというリスクへのリスクヘッジなので、長生きした人が年金多くもらうのは当たり前 >>228 男の方が多く払っているって、男の方が所得が多いからそうなってるだけ 所得を男女平等にすれば保険料も納税額も男女均一になる >>230 >「女性専用車両が不平等かどうかの問題」 そんなことお前しか言っていない。 >>230 >年金は長生きするというリスクへのリスクヘッジ ヘッジにはヘッジコスト(保険料のこと)がかかる。 そんなに女性専用がいいなら、女性専用年金にすればいい。 そうすると、コストが上回って女性の方が保険料が多くなるから、男女平等にしろという。 自分が得するときは専用を求め、自分が不利になると男女共用を求める。 こういうのを単なるワガママという。 >>231 >所得を男女平等にすれば保険料も納税額も男女均一になる そんなに単純な問題ではないね。 女は高収入の男を捕まえれば働かない(専業主婦になる)ことが分かっている。 男女別保険にするなら、働かない女の分も働く女が保険料を負担すべきだね。 >>233 制度の趣旨目的が全く違うものを一緒くたに論じるのはただの八つ当たり 社会保険は、リスクにかかわらず加入者が負担能力に応じて負担する制度。 リスクに応じて保険料を変えるなどというのは社会保険の趣旨に反する 民間の年金保険ならお望み通り女性の保険料の方が高いよ >>235 公共交通機関は、属性に関わらず利用者が決められた運賃を支払って、 一律の同様の運送サービスが提供されるものでは? >所得を男女平等にすれば保険料も納税額も男女均一になる 平等ですよ 労働力の質と量に対して対価支払われています 頭おかしい人よ
>>236 女性が痴漢に多く狙われてる時点で、均一のサービスではない それをせめて均一に近づけようとするのが女性専用車両 >>237 負担能力に応じて負担して、現実化したリスクに応じて給付するのが社会保険の趣旨 よって、男性が負担能力高いなら男性が沢山払うのは当たり前 論旨は何ら影響を受けない >女性が痴漢に多く狙われてる時点で、均一のサービス >ではない まず、鉄道会社が客に提供するサービスは、目的地まで 運送する事なので、同一料金、同一資源において、均一 のサービスが成り立つ。 また、”女性が痴漢に多く狙われて”と表現すると、 あたかも女性のほぼ全員が痴漢に狙われ続けているよう な印象を与えるが、被害者の多くは女性と言えるも、 女性の多くが被害者だとは言えず、”女性”と一括りに した全体論を適用する事はできない。 また、痴漢被害という個人間のトラブルをサービスの 物差しに数えてしまうと収支がつかない事態を招く。 デブはガリより多くの空間を占拠するので同一料金では 不公平だ、男性だけ冤罪を恐れなければいけないのは サービス不均一だ、など色々な物差しが出来上がる事に よって、もはや何とでも言えてしまう。
>>240 安全な移動を確保するのも鉄道会社の重要な役割 運送さえしていればサリンが撒かれようと爆弾仕掛けられようといいわけではない 女性のほぼ全員が痴漢に遭っているわけではなかろうが、相当の数の女性が安全を脅かされている これらの安全を確保するのも施設管理者の務め >>227 いや、平等(笑)=弱肉強食の観点では「弱い者からやられていく」と実に当然のことが起きているだけ。逆にどこが性差別なのか訊きたいくらいだけど。 そして今は警察という司法権力が被害者に見方するので、救済措置も十分。なんで男が惚れてもいない女を甘やかす必用があるの? 平等(笑)が大事ならこれくらい自助努力しろよ ※230 被害:物理的被害は辛うじて身体を触られた、が該当するのみ まだ財布すられた方が悲惨だわ
>>238 自分の身を守る努力くらい自分でしろ。完 >いや、平等(笑)=弱肉強食の観点では「弱い者からやられていく」と実に当然のことが起きているだけ。逆にどこが性差別なのか訊きたいくらいだけど。 この理屈を使えば女性専用車両によってこいつらが発狂しようが弱肉強食の観点では「弱い者からやられていく」実に当然のことが起きているだけw 資料屋連呼猿どもは「女性専用車両は男性差別だー!」とか喚き散らしているがどこが性差別なんだ?w 弱肉強食で当然のことw 女性専用車両が嫌なら電車を利用せず歩くべしw それくらいの努力はしろ(爆笑)
しかしこの馬鹿、痴漢はおろかサリンまでサービス扱いしてる自覚はあるのだろうか? 鉄道会社の方こそ「うちらのミスや怠慢と関係無いこた客同士でなんとかしとくれ」と言いたいだろうに
>>245 ええっ!、特別料金も払う気もない生き物がそんなこと言っちゃう? たかが身体まさぐられた程度の被害を警察どころか民間にまで補填を強要する生き物がそんなこと言っちゃうの? 裸足で歩いたこともない生き物は本当にすごいねえ >>247 このキチガイゴミ猿どもは自分にとって気に食わないことを言う奴は全員女だと思い込んでいるらしいw >ええっ!、特別料金も払う気もない生き物がそんなこと言っちゃう? 女性専用車両が気に食わないなら安い運賃の電車を利用せず車なりタクシーでも使って通勤、通学でもしろ。 あ、こいつらは底辺ド貧乏だからそんな金ないかw 金が無いなら歩けw >>240 何度も言うように、警察が統計を捏造した。 車両を騙して奪ったのだから、元に戻して返すのが当たり前。 フェミ・カルトによるセクハラ、バカマ警官によるパワハラにはもう我慢できない。 視覚障碍者の男性は雌車を避けようとして転落死した可能性も十分にある。 「死人に口なし」だから、警察は事故死扱いしてシカトだろうが、このような人命軽視を認めるわけにはいかない。 雌車賛成派はファシズムであり、危険思想である。 >>250 >バカマ警官によるパワハラにはもう我慢できない。 ふーん。女性専用車両反対派って警察からも犯罪集団、犯罪者予備軍集団だとマークされているんだな。 >>251 >警察からも犯罪集団、犯罪者予備軍集団だとマークされているんだな。 違うね。 賛成派が根拠もないのに「反対派は痴漢をしたいから雌車に反対している」とデマを流している。 風説の流布(=犯罪)を犯しているのは雌車賛成派の方。 雌車の中身など要らない。 金属の車両を返してほしいだけ。 雌車の中身はカルト教団やバカマ警官が好きにしたらいい。興味ないから。 >>247 犯罪に遭わないという当たり前の権利を獲得するために特別料金払えってか 本当に男様はどこまでも犯罪体質だな >>250 捏造などしていない そもそも犯罪統計というのはそういうもの >>252 >金属の車両を返してほしいだけ。 電車はお前ら資料屋連呼猿の所有物じゃないからw お前らがいくら「返せー!」と吠えようがどうにもならない。 まあ、その車両が欲しければ資料屋連呼猿どもが日本全国の女性専用車両として運用されている車両を金を出して買えばいいだろw 加えて言うと、 賛成派は、反対派の個人情報(本名)をネットに流したり、反社会的勢力であるとウソの情報を流したり、 イタ電したり、とにかくリアルの嫌がらせをしてきた。 当然、雌車反対派が反社会的勢力な訳ないから「風説の流布」である。 犯罪者は、雌車賛成派の方である。 雌車導入後、数々の犯罪を犯してきた雌車賛成派の卑劣さを多くの人に知ってほしい。
>>255 でも警察にマークされているのはお前らだよな。 そういえば以前どこかの鉄道会社に「女性専用車両を廃止せよ!」とガソリン入りの脅迫状が送られた事件があったよな(笑) >>256 >「女性専用車両を廃止せよ!」とガソリン入りの脅迫状 国交省や警察が言うように、国民の圧倒的多数が雌車賛成なのであれば、 そんな脅迫状が送られてくるはずがない。 国交省や警察が「国民を騙して車両を奪った」ことを認めたようなもの。 しかし痴漢被害の増加で論議が再燃。 00年12月、京王電鉄が試験運用して徐々に増加。 国土交通省によると現在、全国で13事業者31路線で導入されているが、関東では京王電鉄とJR埼京線だけで、8事業者23路線は関西に集中している。 京王、埼京線の導入は、深夜の下り線だけだが、女性にはおおむね好評で、男性から「痴漢に間違われないで助かる」という声もあるという。 警視庁と都は昨年7月、JR東日本や東京地下鉄など鉄道会社と「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議会」を設置。痴漢や盗撮などへの対策を協議してきた。 アンケートで専用車両を求める声が圧倒的だったことなどから、各社に対策を要望。 昨年12月には、警視庁部長が3社の役員と会い「せめて試験的に区分乗車を実施できないか」と要請文を渡した。 だが各社の反応は消極的だ。「『東京と大阪は混雑度が違う。東京では難しい』と言いたげな感触だった」(警視庁幹部)という。 例えば▽各車両の混雑の平均化を図れなくなり、列車の遅れにつながる恐れがある(東京地下鉄)▽編成ごとに車両数やドア位置も異なり、乗客への案内が難しい。要望も少ない(東武鉄道)−−などが理由だ。 複数の鉄道会社が相互乗り入れしている例もあり、自社だけでは決められない事情もあるという。 ある担当者は「警察は犯罪抑止しか考えていない。そんな単純なものではない」とこぼす。 警視庁幹部は「車両単位が無理でも、シルバーシートのように女性ゾーンを設けるなど何か手はあるはず」と話す。 毎日新聞 2005年1月25日 15時00分
>>257 圧倒的賛成多数でも反対派はゼロじゃないよな。 圧倒的少数派の反対派のキチガイ比率が異常に高いだけだろw >>258 「痴漢被害の増加」>警察による統計ねつ造 「アンケートで専用車両を求める声が圧倒的」>フェミ官僚によるアンケート捏造。 だが各社の反応は消極的だ。>嫌がる民間企業に、警察が暴力的に雌車導入を強要した。国家犯罪。 >>257 圧倒的多数は殺人など嫌悪するけど、でも殺人事件は起きてるよねw >>259 >圧倒的少数派の反対派のキチガイ比率が異常に高いだけだろw 「そして詳細を見てみると、名古屋市交と同様、ネットアンケートでは賛成・反対が共に40%前後で拮抗していた」 >>147 どうしてこの状況が賛成が圧倒的多数になるのか。 キチガイは賛成派の方。 警察もカルトに汚染されて算数もできなくなったのだろうよ。 >>262 >「そして詳細を見てみると、名古屋市交と同様、ネットアンケートでは賛成・反対が共に40%前後で拮抗していた」 >>146 >私はそのアンケートの存在を2ちゃんねるの書き込みで知ったのだが、アンケートのリンクと回答を呼び掛ける書き込みは、 >鉄道板・男女板を中心にかなり多く見受けられた。このアンケートは随時中間報告が行なわれていたので、2ちゃんねるではそれに対するリンクも貼られていた。 >>148 >ネットアンケートでの反対票の多さは2ちゃんねるで「反対を呼び掛ける書き込み」が横行して、 >それに影響された者が面白半分に反対の回答を送ったのが原因と見たらしい。つまり2ちゃんねらーの組織票というわけだ。 まあ、男女厨どもが2ちゃんねる(男女板)にリンクを貼りまくり反対の組織票を投じることを扇動したゴミアンケートかw >>263 また賛成派による捏造かよ。 >>148 は次のように書いてある。 「更に後の報道によると、横浜市交は、ネットアンケートでの反対票の多さは2ちゃんねるで「反対を呼び掛ける書き込み」が横行して、 それに影響された者が面白半分に反対の回答を送ったのが原因と見たらしい。つまり2ちゃんねらーの組織票というわけだ。 しかし私が見た限りでは呼び掛けの内容は反対を誘導するものではなかったし、アンケートフォームにメール欄もあったのだからそれで同一性の確認も出来たはずである。 」 「名古屋市交と同様に、本格導入ありきの「反対しにくい調査方法」や「専用車を正当化する強引な解釈」をやっているとしか思えなかった。 」 賛成派が捏造大好きなことが明らかになった。 >>264 男女板にリンクが貼られていると言うだけで反対の組織票を扇動する行為だな。 >>146 >私はそのアンケートの存在を2ちゃんねるの書き込みで知ったのだが、アンケートのリンクと回答を呼び掛ける書き込みは、 >鉄道板・男女板を中心にかなり多く見受けられた。このアンケートは随時中間報告が行なわれていたので、2ちゃんねるではそれに対するリンクも貼られていた。 ↑ 反対派こそネットアンケートに組織票を投じることを扇動しまくって女性専用車両のアンケートの結果を操作をしようとしていた証拠だな。 捏造大好きなのは男性差別と喚く連中であることが既に証明されている。 >>267 署名活動しただけで賛成派に誘導? 意味不明。 資料屋連呼猿はいつも都合の悪いことから話を反らそうとしまくっているが >>250 >バカマ警官によるパワハラにはもう我慢できない。 つまり女性専用車両反対派は犯罪者予備軍集団だと警察からマークされているんだよな。 まあ、反対派の中には鉄道会社に「女性専用車両を廃止せよ!」とガソリン入りの脅迫状を送るような奴がいるからなあw >>269 >にフェミ団体にアンケートをばら撒いて操作している。 >>142 >>270 >つまり女性専用車両反対派は犯罪者予備軍集団だと警察からマークされているんだよな。 反対派は警察にマークなどされていない。 むしろ、賛成派が「反対派は反社会的勢力である」、「反対派は犯罪者」などと風説の流布(犯罪)を行っており、 賛成派こそ犯罪者である。 警察が賛成派だから、犯罪者(賛成派)が逮捕されない。 警察が明らかな犯罪であるパチンコ賭博を逮捕しないのと同じ現象である。 そんな社会で良いのか?と訴えている。 >>270 >鉄道会社に「女性専用車両を廃止せよ!」とガソリン入りの脅迫状 警察や国交省、フェミ団体、公明党が言うように、そんなに賛成派が圧倒的なら、そんな脅迫状が届くわけがない。 公明党・創価学会のために、統計やアンケートを捏造したことを認めたようなもの。 >>271 >反対派は警察にマークなどされていない。 >>250 >バカマ警官によるパワハラにはもう我慢できない。 お前らは警察にマークされていると自白しているだろw まあ、反対派の中には鉄道会社に「女性専用車両を廃止せよ!」とガソリン入りの脅迫状を送るような奴がいるからなあw >>272 >そんなに賛成派が圧倒的なら、そんな脅迫状が届くわけがない。 圧倒的多数は殺人など嫌悪するけど、でも殺人事件は起きてるだろw >>273 >>バカマ警官によるパワハラにはもう我慢できない。 法律の根拠もないのに、警察が雌車を強要していることをパワハラと言ってるんだが? 何の法律の根拠があって、民間企業の鉄道車両(1両1億円ともいわれる)を奪うことができるのか? 警察は共産主義者にでもなったのか。 警察官が、公明党・創価学会と言った一部の人たちのためにしか働かないのであれば、 大変残念なことである。 >>274 >圧倒的多数は殺人など嫌悪するけど、でも殺人事件は起きてるだろw 圧倒的多数の人間は、殺人が犯罪であることを認めているし、 いちいち「殺人罪を廃止しろ!」などと訴えることない。 ところが、雌車に関しては「雌車を廃止しろ!」という訴えがあるんだろ? ということは、雌車は殺人罪よりも支持されてないと言うことだろうね。 支持されてないものを「圧倒的多数が賛成」とウソを公務員が言ったわけだから、 雌車賛成派の罪は重いと言える。 >>275 >法律の根拠もないのに、警察が雌車を強要していることをパワハラと言ってるんだが? キチガイの特殊な日本語用法は良く分からんw >何の法律の根拠があって、民間企業の鉄道車両(1両1億円ともいわれる)を奪うことができるのか? 別に奪ってないだろ。 お前らこそ嘘を吐いて電車の所有者でもないのに >>252 >金属の車両を返してほしいだけ。 と鉄道車両を強奪しようとしているんだが? >>276 >雌車は殺人罪よりも支持されてないと言うことだろうね。 >支持されてないものを 女性専用車両の支持率が殺人を犯罪とする支持率より低い→支持されていない などと言うのは論理の飛躍。 あまりにも馬鹿すぎる。 >「圧倒的多数が賛成」とウソを 殺人を犯罪とする支持率より低かろうが 「女性専用車両の導入には女性の8割弱、男性の7割弱が賛成」 は男女とも圧倒的賛成多数だな。 >>277 >別に奪ってないだろ。 奪っただろ?盗人猛々しいとはこのこと。 ウソの統計、ウソのアンケート、ウソのレッテル貼り(反社会的勢力、反対派は犯罪者) 善良な一般市民を犯罪者のように扱ってきた。 このようなセクハラ・パワハラには我慢できない。 >お前らこそ嘘を吐いて電車の所有者でもないのに 所有者ではないが利用者ではある。 雌車導入前のとおり車両を利用したいだけである。 「女性専用車両支持率は殺人を犯罪とする支持率より低いから支持されていない!」 とかアホか。 殺人を犯罪とする支持率より低ければ支持されていないとなるとほとんどの制度は支持されていないことになるだろw 資料屋連呼猿はこのようにアホ丸出しの詭弁を使いますw
>>280 >資料屋連呼猿はこのようにアホ丸出しの詭弁を使います 殺人罪と雌車の比較を始めたのは、賛成派の方なんだが? 自分の過ちを他人になすりつけようとする、賛成派の詐欺のテクニックはさすがですなw 俺は騙されないけどw 日本の性犯罪の暗数は本当に多いのか https://togetter.com/li/730806 eternalwind @juns76 2014-10-11 10:14:34 アメリカだとちゃんと統計的に有意な調査すると、2-4割ぐらいがレイプ被害者ということになる。 んで日本のフェミ団体は同じ数字を出すために、母集団が明らかに恣意的な抽出されてるアンケートを取ることがよくある。 eternalwind @juns76 2014-10-11 10:17:56 よく日本のフェミ団体の捏造でありがちなのが、フェミ団体がフェミ会員にアンケート取るというパターン。 あと母集団の多くが風俗嬢とかいうアンケートもある。 そりゃ風俗嬢なら本番強制されたりすることあるよねっていう話。 そういう捏造なしの調査だと日本はレイプ被害一割超えること無い >>283 フェミが捏造アンケートをするのはよくあることらしいねw ある特別車両を導入するのにアンケートが募られる時点で 異常事態なんだよね。 それも何を期待するか、どこに重点をおいて欲しいか、の ような通常のアンケートではなく、賛成か反対かが問われて いる。 しかも、反対側の選択肢には”性差別だから”なんて項目が ある。 これだけでもどれだけダークな事をやってるか、そしてそれを 鉄道会社が自覚してるかが分かるってものでしょう。
「賛成」「反対」を問うのは1度きりで、その後は民意を確認する気はなし。 こんなのロシアか発展途上国の選挙みたいなもんで、「賛成多数」を確認したら、 後は大統領が独裁する野蛮な国の制度そっくり。 文脈は違うが、フランス人女優、カトリーヌ・ドヌーヴ氏が言うように「全体主義の風潮を作り出している」。 よほどフェミニズムというのは全体主義がお好きなようだ。
俺が絶対におかしいと思ったのは、賛成派が工作員を用意して反対派に嫌がらせをしてきたこと。 反対派の掲示板は下品なAAが連投され、コミュニケーションがとれなくなった。 個人情報が2ちゃんねるに貼られたり、賛成派はイタ電をして嫌がらせをしてきた。 工作員の彼女たちにも主張はあるのだろうが、このようなやり方は絶対におかしい。 親大統領派の秘密警察か、どこかの宗教団体みたいだw
賛成派による嫌がらせにもかかわらず、俺は紳士的に対話を呼びかけた。 国交省やJRに、賛成派と反対派で議論しよう。 公の場で、議論すれば妥協点が見るかる可能性がある。 この呼びかけは見事に無視された。 駅にアンケートがあれば「女性専用車両反対」とその理由を記した。 勿論、これも無視された。 かつての俺は日本はロシアや発展途上国より、もうちょっと議論が通じる国かと思っていた。
現在は、日本国の政治や行政に関する認識は随分変わった。 残念ながら、現代日本では、民主的な議論に意味はなく、力(暴力)が優先される国家である。 先程述べた残念な国家と大差ない国家だった。 調べれば調べるほど賛成派がインチキをやっていることが分かった。 ウソの統計が行政や警察によって公表されていた。 日本も中国共産党とやっていることは一緒だった。
最高裁判所は、NHKによる電波の押し売りを合法だとした。 警察幹部は、パチンコはギャンブルでないと公言した。 パチンコ賭博のカネで、北朝鮮がミサイルや核兵器を作っていようが自分の身の方が大事なのだから、 もはや日本という国家も傾きかけているのだろう。 高級官僚が、国家国民のためではなく、保身のために動いている。 日本も中国共産党と大差ないではないか。
悪いことをたくさん書いたが、 それでも、賛成派による嫌がらせは10年前に比べたら相当マシになった。 日本は思ったほど民主的な国ではなく、全体主義的ではあったが、全く話が通じないわけでもなかった。 これは、おそらく反対派の地道な活動の成果かもしれない。 京王が雌車を始めたがの2000年。今年が2018年だからもう18年も経ってしまった。 ぜひ若い人たちには、よりよい日本を作って頂きたいと思っている。
>>253 平等(笑)だから当たり前だろう? それともお前は男が痴漢されないのは優遇とかほざく池沼か? >>293 女性ばかり痴漢に遭うのは不平等 男が痴漢されないのは優遇 お前の言っている通りだよ >こんなのロシアか発展途上国の選挙みたいなもんで、「賛成多数」 >を確認したら、後は大統領が独裁する野蛮な国の制度そっくり。 選挙の場合は対立候補との競争に勝って出るという要素があって、 まだ公平性があるだけマシかもね。 でも、女性専用車両の導入に際しては、導入したい立場の側が 一方的にアンケートを作成し回答を募った。 そしてアンケートというのは、全く同じ意味の内容でも、文章表現 を多少いじるだけで真逆の結果を導けるくらい操作しやすい。 そんな圧倒的有利の元で”民意”を差し押さえるに至った。 それに、アンケートに賛成した人達も、賛成したのはラッシュ時限定 で被害頻発路線においてのみ運行される女性専用車両なんだよね。 今やガラガラの時間帯まで導入されてたり、他の場所まで女性専用の 論理が飛躍してるわけだけど、協力者負担で、しかも性別括りで成り 立つこの制度がどれだけ賛成票を維持できているのか見物だ。 もちろん、一方的に利益がある側と一方的に割を食う側に回答者が 分かれるアンケートなので、その点は勘案必須だけどね。
アンケートを実施せず女性専用車両を導入 男性差別と喚く猿「民意を無視した制度だ!」 アンケートを実施して女性専用車両を導入 男性差別と喚く猿「アンケートを導入すること自体が後ろめたいことをしている証拠だ!」 結局こいつらは自分の思い通りにならなく気にくわないから嘘、妄想、幼稚園児レベルの屁理屈捏ねて イチャモンを付けているだけ。 >>146 >私はそのアンケートの存在を2ちゃんねるの書き込みで知ったのだが、アンケートのリンクと回答を呼び掛ける書き込みは、 >鉄道板・男女板を中心にかなり多く見受けられた。このアンケートは随時中間報告が行なわれていたので、2ちゃんねるではそれに対するリンクも貼られていた。 男性差別と喚く猿どもは男女板にアンケートのリンクを貼りまくってアンケート結果を 操作しようとするような姑息なことをせず正々堂々と民意の支持を得られるような活動 でもして廃止させてみれば? まあ、このスレで痴漢を「たかが体をまさぐられた程度のこと」などと喚き散らしながら 「男性蔑視がー!男性差別ガー!」と泣き喚いたり 鉄道会社に脅迫状を送ったり、女性専用車両のステッカーを剥がして器物損壊罪 という犯罪を犯しても逆効果だぞw >>297 >幼稚園児レベルの屁理屈捏 優先的にフェミ団体にアンケートを配布しているのだから、公平なアンケートではない。 捏造ありきのアンケート。 通勤電車のアンケートなのに、回答しているのが4割主婦とか、常識的に考えておかしいだろ。 このような母集団を操作したアンケートがフェミの常とう手段であることも示した。>>283 悪いのは賛成派の方。 騙して車両を奪ったのだから、車両を元に戻して返すのが道理。 >>294 だったら自力でなんとかしろ、それが女が喚いてきた平等(笑)の本質だ馬鹿が。 けっきょくお前の「男は優遇されている」は単なる詭弁だとお前自身で証明しとるわアホ しかし本当に虫酸が走る、けっきょく自分の非力さを認めずに「ありもしない男優遇」を喚くだけ。 そして他人から得た協力は実力と勘違いできる傲慢さ。こうなると誰も知覚できないうちにとことん低能な女しか輩出できない社会の一丁上がり。 ここで粋がってる馬鹿はそれすらも男ガー社会ガー政治ガー欧米デハーなのだろうけど。
>>301 どこが平等の本質だバカ そもそも女性だけ痴漢被害の餌食に遭遇することそのものが不平等なんだ で、資料屋さんは何回くらい被害に遭われたのですか? ちなみに雌車によるセクハラは18年間毎日行われているのですが。
>>305 資料屋は妄言しか吐かないし、精神病院の隔離病棟に隔離されるのがお似合いだわマジでwww >>300 >このような母集団を操作したアンケートがフェミの常とう手段である 国交省のアンケートの話なのに「母集団を操作するのがフェミニスト団体の常套手段だ!」と喚いて何の意味があるんだ? 資料屋連呼猿の頭の中では「国交省=フェミニスト団体」なのか?w 資料屋連呼猿の頭の逝かれっぷりは深刻だな。 >>307 >国交省のアンケートの話なのに「母集団を操作するのがフェミニスト団体の常套手段だ! 国交省のフェミ官僚が雌車を導入するために捏造アンケートを行ったんだよ。 別に矛盾してないだろ? だからわざわざフェミ団体だけアンケート配布枠が貰える。 国家公務員が一部の圧力団体のために働いて良いとは俺は思わないけど、 とにかくそのような不正な行為で雌車はできた。 雌車導入の根拠が不正なものだったのだから、最初の状態に戻してもう一度話し合いましょうと言っている。 >>309 >国交省のフェミ官僚 女性専用車両を導入しようとする人間はみんなフェミニストだと思い込むのは男性差別と喚くキチガイだけだろ。 >国家公務員が一部の圧力団体のために働いて 女性専用車両は痴漢被害に困っている女性のために導入されたんだよ。そんなことも知らんのか。男性差別と喚くキチガイどもは。 >>309 >国家公務員が一部の圧力団体のために働いて 女性団体(本当にフェミニスト団体か?女性団体のすべてがフェミニストでもないだろ)に総数2万票のうちたった200票配布しただけで 「国交省は一部の女性団体のために働いている!」と喚き散らすとかアホか。 女性団体の票がなくても圧倒的賛成多数だ。 >>309 >とにかくそのような不正な行為で雌車 この資料屋連呼猿が「不正!不正!」と喚き散らすほど女性専用車両にイチャモンを付けている連中は碌な根拠もなく 嘘、妄想、幼稚園児レベルの屁理屈で女性専用車両に因縁を付けているだけだと言うのがよくわかるなw この資料屋連呼猿をみて思い出したがメビウスリングの女性専用車両のスレは反対派、賛成派関係なくキチガイ揃いだなw あそこのスレはまともな人間が一人もいないw 特に酷い超絶キチガイは毎度おなじみ、00100とみたのしきまw このスレで「捏造アンケート!捏造アンケート!」と喚いている資料屋連呼猿と同レベルw
>>313 俺はメビウスには行かないけど、それだけ雌車に批判的な人が多いって事だろう。 お前がツイートしてたこれだって雌車に批判的な意見が多いしな。 大阪府警察防犯情報「痴漢を回避するために女性専用車両を利用する、時間差通勤で満員電車を避けることは有効です。」→批判殺到 https://togetter.com/li/1195398 だから公務員がアンケートを捏造したことは間違いないんだよ。 不正があったんだから、元に戻すのが当然。 >>314 >俺はメビウスには行かないけど、それだけ雌車に批判的な人が多いって事だろう。 メビウスで00100とか言うお前と同類のキチガイが吠えているだけで女性専用車両に批判的な人が多いとかアホか?w しかもあそこは賛成派の中にもお前と同類の妄想の世界に生きている低知能キチガイ(みたのしきま)がいるからなあ。 お前ってあそこのみたのしきまとか言うキチガイと言ってることも思考パターンも同じだけどひょっとしてお前は賛成派のふりをしてメビウスの女性専用車両 にキチガイ書き込みをしまくって女性専用車両の逆宣伝とかやってないか?w >>315 くどいな。 俺はメビウスなど書き込みもしないし、読みもしない。 それだけ賛成派と反対派の議論があるテーマなのだろう。 それを、無理やり「賛成派の圧倒的多数」と決めつけて、フェミ・公明党・警察がゴリ押ししたのだから、禍根を残すことをやってしまったね。 日本人らしくないやり方だね。 よく話し合いをして進めればよかったと思うが。 >>316 >日本人らしくないやり方だね。 そうか? お前らのように女性専用車両に嘘、妄想、幼稚園児レベルの屁理屈を根拠に下らん因縁を付けまくって「差別!差別!」 と喚き散らしている人間こそ日本人ではなくお前らネトウヨが叩いているネトウヨが勝手に作り上げた朝鮮人とやらの姿(資料屋スレ>>565 とか>>566 ) そのものなんだが? 今日もキチガイの資料屋=自称馬関西人のミスター真理っ屁の矛盾が妄言吐きまくってるみたいだなwww
そういや男性専用車両()スレは過疎りすぎて埃かぶってるな やっぱ女性専用車両に逃げ込むターゲットを引きずり出す為に 廃止させようとしたり乗り辛くさせるのが女性専用車両反対派の真の目的なんだよね
女性専用車両反対派の真の目的は、防犯のためとさえ言えば、 痴漢多発地帯から殆ど発生しない過疎空間まで、ところ構わず 男性締め出しルールが設定されてしまう、この男性への扱いの 軽さをまずは改めさせる事です。 そしてそれを皮切りに、笑われ、汚れ役、面倒を押し付けらる 役回りにされやすい理不尽な立位置から脱却し、二の次的、 後廻し的ではない存在へと、男性の人権向上を図ります。 また、それにより商売のためであれば女性優遇が肯定される 世の中から、商売のために男性差別するなどとんでもない 世の中への変遷が導かれるものと思います。
男に痴漢されるのは非常に不愉快だろ 同じように女にバッグやスマホや肘で突かれるのも非常に不愉快 回数は痴漢比ではない、全部逮捕すべき
あのなぁ だから結婚できるようなタイプの女なら 女有利だよこれは 安定期とか関係ねーんだよ 子供できるのは 1年後だよ
メスの頭の中 男性が自分に挨拶しない→許さない。 自分は男性に挨拶しない→許す。
女:男は女に幻想を抱いている 俺:いいえ近頃の女に幻想を抱くわけがない。性格がどんどん悪くなっていってる。 女:男は臭い 俺:いいえ臭い女も多いです。不潔な女も多い。女は1日履いたパンツは臭くなるから風呂に入らざるを得ない。 女:全ての男は女を求めていて、モテたい願望がある。 俺:いいえ、全ての男が女を求めてるわけではない。実際婚活市場は女余り。モテたい願望がある男は年々減ってる。 真剣に結婚相手を求めてるのは女の方が多い。全ての男は女を求めているというのは女の幻想。 女:男はみんな風俗を利用する。 俺:あほかいな。男が皆風俗利用してたらもっと風俗店は儲かってる。今わりと風俗店は潰れていってる。 女:男はみんな女好きで女の7割と恋愛できる。 俺:いいえ、可愛げのある女は大好きですが最近ツンケンしてる女が多いので殆どの女が嫌いです。 女の7割と恋愛できる???バカも休み休み言え!!会うたびに惚れてしまう魅力がある女は極極極極極僅か!それと魅力のある女はすでに結婚してます(笑) 女:男はみんな馬鹿 俺:男から見ても女はおバカに見えます。(発想、発言、話す内容など稚拙、幼稚) 女:男は女がすっぴんでも化粧でも顔が変わらないと思ってる。 俺:ふざけんなw化粧でかなり変わる女が殆ど。今は整形やプチ整形、スキンケア、美顔器具など女は思ってるより顔にお金を使ってます。 日本人の7割近く一重瞼と言われてるが実際、女の二重瞼率が高いのはアイプチや整形など何かしてるから。
>>321 これの回答をまだもらってない。 305名無しさん 〜君の性差〜2018/02/02(金) 09:12:31.46ID:ABY5TtAq で、資料屋さんは何回くらい被害に遭われたのですか? ちなみに雌車によるセクハラは18年間毎日行われているのですが。 痴漢被害が減ってないようなので全国の全ての電車、全ての時間帯で男性と女性完全に車両を別けてください。 例えば10両編成なら前の車両4両を女性専用車両。後ろ6両を男性専用車両にします。もしくは前6両男性専用車両、後ろ4両を女性専用車両にする。 憲法14条があるので強制はできずあくまでも任意になるので誰でもどこでも乗って良い事になりますが、 日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなりなくなると思います。 男女平等になるようにしてください。 女性専用車両1両とか男性専用車両1両とか全く意味ないです。 実際痴漢被害が減ってません。 完全に男専用と女専用の車両を別けてしまうべきです。
男と女完全に車両を別けるというのを国民の多数決で決めてほしい。絶対男女完全に別けるのを賛成する人が多い。圧勝する。 女はほぼ完全に別けるのを賛成する。男でも娘いる人は賛成する。 なので国民投票したら完全に男と女車両を別けるのを賛成派が圧勝する。 男女車両別の反対派なんて少数。民主主義らしく国民投票で決めよう!
痴漢被害が減ってないようなので全国の全ての電車、全ての時間帯で男性と女性完全に車両を別けてください。 例えば10両編成なら前の車両4両を女性専用車両。後ろ6両を男性専用車両にします。もしくは前6両男性専用車両、後ろ4両を女性専用車両にする。 憲法14条があるので強制はできずあくまでも任意になるので誰でもどこでも乗って良い事になりますが、 日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなりなくなると思います。 男女平等になるようにしてください。 女性専用車両1両とか男性専用車両1両とか全く意味ないです。 実際痴漢被害が減ってません。 完全に男専用と女専用の車両を別けてしまうべきです。 なにを議論する必要があるの?男女分けろや!いちいち論じたがる奴はスケベ心丸出しなだけだろ。 そうじゃない他の男にとっては迷惑なんだよ。 女風呂や女子トイレに男が入っていいかとか男女分けるかどうかとかいちいち差別云々論じないでしょ?車両も同じに考えりゃいいじゃんよ 高校の個別相談に行く際女性専用車両に気付かずに乗った時、かなりの嫌味の視線を向けられた。声かけられないだけ良かったと思った。 一部の理性を保てないお猿のためになぜ男性全てが制約をかけられなければいけないのか。男女分けろと思う。家族連れが問題だけど、痴漢冤罪もあってはいけない。 だから男女分けろっつってんだよこのスケベ共。お互い専用車両があればなんも差別じゃねーだろが。 男性専用車両を作ればそこで痴漢が起きないので男性専用車両を作るべきだ! それな男性の方が乗客数が多いので、 電車を6対4の割合で男専用を6割女専用を4割にするべきだ反対するやるは痴漢かもしくは痴漢予備軍だ。 国民の大半は男女車両別けたら幸せだろう。国民の幸せを阻止しないでくれ。 男女車両別の反対派なんて少数。民主主義らしく国民投票で決めよう!
国民の大半は男女車両別けたら幸せだろう。国民の幸せを阻止しないでくれ。 男女車両別の反対派なんて少数。民主主義らしく国民投票で決めよう! 男性専用車両を作ればそこで痴漢が起きないので男性専用車両を作るべきだ! それで男性の方が乗客数が多いので、 電車を6対4の割合で男専用を6割女専用を4割にするべきだ 痴漢冤罪もあってはいけない。 女風呂や女子トイレに男が入っていいかとか男女分けるかどうかとかいちいち差別云々論じないでしょ?車両も同じに考えよう 大昔の風呂は男女混浴だった。女にスケベなこと強要する男が結構いたから途中で男女別れた。昔の人は差別と反対しなかった。 ただの屁理屈こねて女に近づくのはやめよう。
女性専用車は法律上は男性も乗れます。{モザイクあり} VIDEO ;t=1s >女性専用車は痴漢対策ではなく「男性対策」です。 いいえ痴漢対策です。 >高尚な活動は、世の中の男性のためになっています。 いいえなってません。男性専用車両設置を訴えてください。女の脳はそういう風に取りません。 女は「男が女に近づいてくる。男はスケベなことを考えている。」としか受け取りません。 自分は女性専用車両に男性が乗ってよいのは知ってますが女は「男は女を常に求めている。」と捉えて街で男を警戒する女が増えて迷惑です。 いくらあなたたちがいろいろ訴えても女は「女に近づきたいスケベ男が近づいてきた」としか受け取りません。 >男性と女性が対立した社会が続いてもよいのですか?>男女を(必要以上に)区別するような社会で良いのでしょうか? これ以上、 >男性と女性が対立するような社会を形成しても良いのですか? 男女車両を別けても男女の対立など起こりません。実際にエジプトは「男性専用車両」「女性専用車両」「男女両方乗れる車両」に別れています。 しかし世界で1番結婚持久値が高い国はエジプト。エジプトは結婚率が高くて離婚率が低い。現にエジプトは男女間の対立など起こってません。 エジプトのように男女の車両を別けたくらいで男性と女性の対立した社会にはなりません。 世界トップクラスに結婚率の高く離婚率の低いエジプトを見習って「男性専用車両」「女性専用車両」「男女車両」に別けましょう。( ^ω^ ) 民主主義らしく国民投票の多数決で決めましょう( ^ω^ )そうすると必ず男女専用車両と女性専用車両に別れるでしょう。一件落着です( ^ω^ ) 男女とも安心して電車に乗れます。(*^_^*)男性は痴漢冤罪から防げる。女性は痴漢被害から防げる。 まさしくWIN−WINの関係になりますすね( ^ω^ ) 一件落着です。(*^▽^*) 男女とも過ごしやすい環境になるでしょう(●^o^●) 適当に色んな人の書き込みで共感したことをコピペした。文章は支離滅裂になるが 「平等」を謳うのなら、「女性専用車両に男が乗る」以外の方法で解決策を探して欲しい。 相手のことを考えずに、自分の我だけを通すのはただの我儘。 なにを議論する必要があるの?男女分けろや!いちいち論じたがる奴はスケベ心丸出しなだけだろ。 そうじゃない他の男にとっては迷惑なんだよ。 女風呂や女子トイレに男が入っていいかとか男女分けるかどうかとかいちいち差別云々論じないでしょ?車両も同じに考えりゃいいじゃんよ 高校の個別相談に行く際女性専用車両に気付かずに乗った時、かなりの嫌味の視線を向けられた。声かけられないだけ良かったと思った。 一部の理性を保てないお猿のためになぜ男性全てが制約をかけられなければいけないのか。 男女分けろと思う。家族連れが問題だけど、痴漢冤罪もあってはいけない。 だから男女分けろっつってんだよこのスケベ共。お互い専用車両があればなんも差別じゃねーだろが。 男性専用車両を作ればそこで痴漢が起きないので男性専用車両を作るべきだ! それな男性の方が乗客数が多いので、電車を6対4の割合で男専用を6割女専用を4割にするべきだ 反対するやるは痴漢かもしくは痴漢予備軍だ。国民の大半は男女車両別けたら幸せだろう。国民の幸せを阻止しないでくれ。 男女車両別の反対派なんて少数。民主主義らしく国民投票で決めよう! イライラするのが痴漢する男を責めず女車両に乗って女に文句を言いに行っているところ
女性専用車両に乗り込むとか小さい事してないで一般車両に乗って痴漢を片っ端から捕まえるとかすればいいじゃん。ほんとセコい男だな。 女性専用車両に痴漢でっちあげ女や自意識過剰警戒女などの男の気分を害させる女が集まってるかもしれない。 その方が男にとって好都合。それを反対するのは男性の敵です。味方と思ってるようですが違いますね。 女性専用車両賛成する方が男の味方ですね。 痴漢でっちあげ女や警戒女が女性専用車両に集まってもらった方が男性が守られます。 なので男の味方であれば女性専用車両に賛成するはずです。 反対するほうがまさしく男の敵です。 男性専用車両反対のコメントなんて無いんだから本当に男性差別をしてるのは男、男性専用車両に賛成してる人が多い女に差別だと訴えても無駄。 女性専用車両反対してる奴って痴漢したいだけか女に近づきたいだけ。誰でも乗れるから乗ってるってただの屁理屈。 男性差別だと理屈こねながら女に食いつきたいと言ってるようにしか聞こえない。 民主主義のルールに乗っ取って国民投票で完全に男と女車両を別ける事を望むか否か?を問うたら絶対男女車両別けることに賛同する人が殆どでしょうね(笑) あなたたちがやってるのは少数派の意見を代弁してる。 大多数は男と女車両を別けることを望んでるだろうね。あなたたちの活動は多くの意見の代弁者ではない。 しかし女性専用車両反対派にイケメンがいない件
痴漢の競争率が高まるから女性専用車両反対してるように見える。元々痴漢してたんじゃないかな。 なんで揃いも揃って女にモテた事もないような男ばかりなんだろうか。 お金使わずに女の体に触れられるからそれを避けられるのが嫌だから女性専用車両反対してるように思う。 結局本心は痴漢したいんだと思う。女に近づきたくてたまらないんだろう。モテないだけに今の女の勝ちのなさを知らないんだろう。 アイドルオタクはモテなさそうなやつばかり。モテない男に限って女バンザイ\(^o^)/ 女を知らない。 撃退すべき悪者の存在。正義ではない。モテないキモ男ほど女への粘着が酷い。 女のために女に近づかないこと。 男を避けたいんだから避けさせてあげればよい。 モテない男ほど自分の気持ち優先。 人の気持ちを考えない。お前らみたいな気持ち悪い男を女は避けたがってる。 人の気持ちを尊重しよう。 まともな男なら法律、法律と法律を盾に理屈をこねずに男をさけたい女の気持ちを尊重する モテない気持ち悪い男ほど自分中心の考えで女に執着しまくる。 モテない男ほど女にしつこい。 女好きで女に避けられるのが嫌で女に粘着してる変態野郎 自己中心のスケベ野郎 お前らはずっと家にいた方が女の為 女の幸せのためにずっと家にいてくれ 女性専用車両に痴漢でっちあげ女や自意識過剰警戒女などの男の気分を害させる女が集まってるかもしれない。 その方が男にとって好都合。それを反対するのは男性の敵です。味方と思ってるようですが違いますね。 女性専用車両賛成する方が男の味方ですね。 痴漢でっちあげ女や警戒女が女性専用車両に集まってもらった方が男性が守られます。 なので男の味方であれば女性専用車両に賛成するはずです。 反対するほうがまさしく男の敵です。 男性専用車両反対のコメントなんて無いんだから本当に男性差別をしてるのは男、男性専用車両に賛成してる人が多い女に差別だと訴えても無駄。 女性専用車両反対してる奴って痴漢したいだけか女に近づきたいだけ。 誰でも乗れるから乗ってるってただの屁理屈。
完全に男と女を別けたほうが良いという意見が本当に大多数です。 男でも女を避けたい人は近年増えてるんです。近年非婚化で女性の心が捻くれていき、男性を変質者扱いし自尊心を保ってるモテない女性が増えてるんです。 女から嫌な思いを与えられてる男も女から避けさせてあげればいいじゃないですか。 なんで避けさせてあげるのをそこまで執拗に嫌がるんですかね。不思議でしょうがないです。なんでも「男女混合」と言っていた小学生の先生じゃないんだから。 今どきの女なんて避けてなんぼだよ。女を避けようよ。近づいても気分を害されるだけだよ。 女性専用車両に反対するなんて全然男の為になってない。女って男が近づいてくるとしか思わんよ。女を求めているとしか受け取らない。 モテない女ほど男を変質者扱いして住みにくくなってる。女優先車両に乗って法律上問題ないと指摘しても女は男が女を求めているとしか受け取らんよ。 路上でも痴漢とかつきまといとか思ってるより多いらしいけどそういう男共のせいで警戒女が増えて住みにくくなり迷惑なんだよね。 やってることは女にまとわりつく男と同じ。警戒女が増えるだけ。結局やってることは男の敵になってる。 訴えるなら法律を変えろ!と訴えるべき。男専用車両と女専用車両完全に別けろ!と訴えるべき。 とりあえず顔の気持ち悪い男は女に近づかない方が女の為。女の為にさっさと消えろ。 醜い顔の男に限って女にこびりつく(笑)モテない君は惨めだね(笑) 本当は痴漢したいだけだろうが(笑) 男と女同じ専用車両を設けろ!とは訴えない(笑) 痴漢撲滅も訴えない。(笑) 屁理屈をいつまでもこねるだけ。屁理屈のモテないブサイクキモ男君(笑) 本当は痴漢したいだけ(笑) こういうやつらこそ捕まえるべき。 野放しにしてたら女が危ない!!!!こいつらをなんとかしろ! 不細工でモテない男ほど女にこびりつくよな。なんかとかならんか。 モテないキモメンほど女にこびりつく。女は思ってるよりキモメン嫌いだよ。 女にとってはキモメンが近づかないほうが幸せ。なのでキモメンは女から避けるべきだよ。 キモメンほど女性専用車両反対と叫ぶ。 女が近寄ってほしくないタイプほど女にこびりつく。 もっと女の気持ちを考えた方がいいよ。
はっきり言って虚しいあがきですよ。 女専用車両反対派なんて少数派なんですよ。 女専用車両反対するなら男専用車両も作るように活動するべきですね。 多数決で決めればいいんです。そもそも痴漢する男が多いから悪い。痴漢撲滅を訴えろ。 多数決で決めれば男と女の車両完全に別ける方が良いという意見が殆ど。 そして男と女の車両を別けても問題ないように法律を変えるべきですね。憲法を変えるべきですね。 女性専用車両反対を唱えるのはもうやめにしてください。男専用車両と女専用車両完全に別けろ!と主張してください。 その方が共感する人が増えます。 国民の殆どは車両を男専用車両と女専用車両を別けるべきという意見が大多数。 少数派意見の無駄なあがきですよ。屁理屈こねて本当は痴漢したいのかな?と思いますね(笑)本当は痴漢したいんじゃないの?(笑) あなたたちみたいな人間から避けることが女性にとって一番の幸福です。あなたたちみたいな気持ち悪い男から女性を避けさせてあげなくてはなりません。 法律、法律と屁理屈をこねすぎ。往生際悪い。 気持ち悪い男に限って女にこびりつく、まとわりつく(笑)こういう女性専用車両に反対する輩がいると女性を痴漢から守らないとという正義感が湧いてきますね。 女性専用車両に反対するなら先ず痴漢撲滅を訴えるべきですね。いいじゃないですか。痴漢する男って思ってるより多いんですよ。 それを避けさせてあげて何が悪いんですか?女で男を痴漢する女なんて滅多にいないんですよ。女性専用車両反対派は少数です。 完全に男と女を別けたほうが良いという意見が本当に大多数です。
女は女専用車両にしか乗ってはいけないと言う法律を作るべきだな 男は男専用車両にしか乗ってはいけないと言う法律も作るべきだ 人数は男の方が多いから8:2の割合で男車両にするべきだよ
>>329-338 コピペだし、長いし、読む気しない。 所詮、その程度の熱意なんだろ? ドクター差別のブログは、同じようなことを言っているが、活動して、毎回書き直されている。 反対派の熱意と比べてなんともショボいというか、お手軽に人気取りをしようとして失敗した勢力がやることって感じ。 >>338 余りにアホなのでこれだけレスしてあげよう。 >女専用車両反対派なんて少数派なんですよ。 ステラ・クリーシー労働党議員が的を得た意見をTwitter に寄せている。 「女性にとってのみ安全な車両ではなく、乗客全員が安心して利用できる環境創りを目指すべき」――まさにその通りである。 ハフィントン・ポスト英国版の世論調査では、78%の女性が女性専用車両の導入に反対している。(アレン・琴子、英国在住フリーランスライター) イギリスのように圧倒的に反対派が多数の国もある。 韓国ですら女性団体が反対して雌車導入が見送られた。 フェミ官僚がアンケートを捏造し、警察が犯罪統計を捏造して、日本では雌車が強要されただけ。 >>338 >多数決で決めればいいんです。 その通りだね。 国会で多数の議員が憲法を改正を決議し、雌車導入を国会で決めたのなら、雌車には正当性があると言えるかもしれないね。 しかし、現代の日本の雌車は、フェミ官僚と公明党と警察で勝手にはじめて、総理大臣も国会も無視してはじめられたもの。 一部の政党・一部の官僚の暴走により国民に強要されたものであり、違法な存在であるからただちに撤廃すべき。 また、賛成派に加担した勢力は、全財産を賠償に充て、腹を切って死ぬべき。 日本の民主主義をぶっこわした重罪人である。 >>338 >そもそも痴漢する男が多いから悪い。痴漢撲滅を訴えろ。 反対派は、防犯カメラなど犯罪対策を訴えてきた。 ところが、雌車導入の根拠が薄弱になるから、賛成派が防犯カメラ導入に反対してきた。 イギリスの地下鉄などとっくに防犯カメラが導入されている。 犯罪者の味方は、むしろ雌車賛成派である。 >>338 >女性専用車両反対を唱えるのはもうやめにしてください。 意味が分からん。 アンケートを捏造し、犯罪統計をねつ造し、国会も総理大臣も無視して、 国民に強要されている雌車に反対しちゃいけない理由って何? むしろ、そんなあやしい手法でしか導入できなかった雌車を疑うべきでは。 賛成派は、日本を滅ぼそうとする全体主義者に見えないのだけど。 >>338 >本当は痴漢したいんじゃないの?(笑) 痴漢に興味はない。 もっと言うなら、雌車に乗っている人たちにも興味がない。 金属の外側の車両だけを返してほしい。 雌車の中身は、責任をもってカルト教団や警察が処分してください。 本当に要らないし、興味もないので。 >>338 >あなたたちみたいな人間から避けることが女性にとって一番の幸福です 結構なんじゃないですか。 賛成派の創価学会会員や賛成派の警察官が自分の車で雌車の中身を輸送すればいいだけです。 なぜ、賛成派は汗をかかず、善意の第三者に問題を押し付けようとするのですか。 そんなに痴漢が問題だというなら、まず賛成派から動くべきです。 これで車両が返ってきて、雌車の中身は分離されて、お互い幸せですよね? >>338 >女性専用車両に反対するなら先ず痴漢撲滅を訴えるべきですね。 >痴漢する男って思ってるより多いんですよ。 痴漢は何も鉄道だけではないです。 ドアツードアで送迎をやればいいのです。 創価学会員や警察官が自分のカネと自分の時間を使ってね。 なぜ鉄道の痴漢だけが問題なのですか? 痴漢は言い訳で、無料グリーン車が欲しいと言うのがミエミエなんですよ。 >>338 >女で男を痴漢する女なんて滅多にいないんですよ。 女性専用車両自体が男性に対するセクハラです。 セクハラをやめてもらえませんかね? フェミニズムの言い分では、セクハラは被害者側の認識で決まるものでしたよね? 女性から男性へのセクハラは存在しないとでも思って言うのですか? 私は雌車というセクハラが嫌で2回引っ越しをしました。 その引っ越し費用だけでも払ってもらえませんか? >>344 そもそも防犯カメラには自転車泥棒だとか車上荒らしくらいにしか効果が確認されてない それ以外の罪種に関しては単なる気休め >>348 では、そのための特別増税にご協力をお願いしますねw 痴漢程度も自力で跳ね返せない弱い生き物が、けっきょく上から目線で優遇を強要する。お前ら何のために男女平等(笑)で社会進出(笑)してきたん?
>>351 >特別増税 なにアホなことを言ってるんだ? お前ら賛成派が無償協力を要請しているだから、賛成派の創価学会員や警察も無料で働けよ。 雌車の中身の輸送に「ご理解ご協力をお願いします」ってやつ。 言い出しっぺが何もしないって不条理すぎだろ。 >>352 そういう自力救済を当然とする思想があるから、男は狂暴なんだな。 凶悪犯に男が多いのはよくわかる。 >>353 犯罪防止は社会全体の課題ですよ >>354 >犯罪防止は社会全体の課題ですよ もともと雌車導入は犯罪防止ではない。 男女共同参画基本法が制定され、お手軽に予算が欲しかった国交省やフェミ官僚がはじめたもの。 考えてみればよい。別に痴漢は鉄道だけの問題ではない。 百歩譲って犯罪防止が問題だとしても、 「ご理解ご協力」と無償協力を言い出した方は、一般市民の何倍も汗をかくべきだ。 言い出しっぺが汗をかく姿を見せないのに無償の「ご協力」の理解など得られるわけがないであろう。 >>356 >警察の財源は税金ですよ 警察が鉄道内の治安を維持できないというなら、警察は鉄道警察隊の予算も権限も返したらいい。 民間の自警団と自衛隊で鉄道の治安を維持する。 現に終戦直後、三国人どもが暴れまわって、朝鮮人専用車両といって鉄道車両を不法占拠しても、 警察は何もしてくれなかった。 何もできない警察に愛想をつかした日本人はやくざを頼った。 警察が仕事ができないというなら予算も権限も返したらいい。それだけの話。 >>357 無償協力を言い出した警察の財源は結局市民の税金なので、増税にご協力を >>358 民間の自警団と自衛隊でねぇ。民間の自警団がどこまで当てになるんだか 女性たちで結成した自警団が、痴漢を見つけ次第即殺処分とかやっていいなら効果ありそうだけどw そもそも税金がなければ警察は活動できないわけで。財源がないのに活動しろってのが無茶なんだよ 民間の自警団とやらは財源ゼロで活動するんか?あんたらが警察に要求しているのはそれだぞ わかっているか? >>358 あと、男性たちが自警団を結成して、痴漢を発見しだい直ちに警察に引き渡す活動を行うのは自由。 それに対して助成金は一円も出さないけどね >>359 >民間の自警団とやらは財源ゼロで活動するんか? 警察が今の財源でできないなら、当然その予算はもらう。 その予算で民間の自警団と自衛隊でやればよい。 警備会社だってある。 警察が自ら仕事をする能力がないと言うならね。 >>359 たとえば、警察とフェミに任せておいても、 「痴漢は犯罪です」みたいな100%役にたたないポスターを定期的に入れ替えて、 男のアニメキャラまで使ってやっている。(愛知県警) https://www.j-cast.com/2016/05/23267551.html?p=all そういう無駄な予算をカットし、防犯カメラなど他のことに使えばもっと治安は良くなる。 あと、関西に多いけど、電車内の広告に「警察署の電話番号」を書いている広告。 痴漢被害相談先らしいけど、電車内では電話はできないのだから、電話番号を書いてもあまり意味はない。 警察がやる気がないなら、民間と自衛隊でやりますよ、というだけ。 一般市民に終日ご協力されないと治安維持できないほど、警察は仕事ができないわけだろ? だったら、雌車など余計なことをいわずに予算と権限を手放したらよい。 >>359 大阪府警察防犯情報「痴漢を回避するために女性専用車両を利用する、時間差通勤で満員電車を避けることは有効です。」→批判殺到 https://togetter.com/li/1195398 警察と雌車、双方への批判だと言ってよいだろうね。 Listen to me, you're working do 24 hour. because this is your job your job is police. my say un dersten? ◆ 無職おじさん板 まだやってんの? ◆ [無断転載禁止]©5ch.net 1 名前:名無しさん 〜君の性差〜 2016/06/16(木) 02:06:46.12 ID:W1w9tnGR みんなSNSだよ
大阪府警の例のツイートだけど、だいたい他のツイートは10〜20くらいのリツイートなんだけど、 雌車のは700もリツイートがある。 やはり、雌車は関心のあるテーマだよ。 黒塗りの公用車を乗り回す公明党の政治家や、車を使う警察官は、 庶民の移動手段などに興味がないのかもしないけれども。 そろそろ警察が雌車をどうしたいのかはっきりさせたほうが良い。
>>354 えっ、お前は弱肉強食を賛美してなかったっけ? なに都合が悪くなると救済を正当化してんの >>366 弱肉強食ねえ。 痴漢冤罪も自己責任ってことにするかいw >>366 弱肉強食を賛美しているのはお前だろ。>>242 女性専用車両に因縁を付けている連中は弱肉強食を賛美しているのだから痴漢冤罪は「弱い者からやられていく」と実に当然のことが起きているだけ。 になるな。 それがこいつらの主張w 健康なBBAは無料グリーン車で楽楽通勤。 けが・病気・年齢などで体の弱い男性は、雌車のせいで一層混雑した車内で苦しむ。 これが賛成派の理想の社会なんだろうな。 さすがに障碍者に関しては、酷すぎると言うことで総務所が指摘したけど、 雌車賛成派は、社会に対する見方が貧弱でレイシストそっくり。 全て朝鮮人が悪い!(レイシスト) 全て男性が悪い!(フェミ・創価学会公明党・警察)
ポーランドなんかトップモデルクラスの女が性的虐待どころか人身売買されるからね 日本で小汚い土人女の身体に触れたぐらいでギャーギャー騒げるのは男が治安を保ってるから 甘えんじゃないよブス
これの回答をまだもらってない。 305名無しさん 〜君の性差〜2018/02/02(金) 09:12:31.46ID:ABY5TtAq で、資料屋さんは何回くらい被害に遭われたのですか? ちなみに雌車によるセクハラは18年間毎日行われているのですが。
結局、資料屋がやりたかったことは被害者ビジネスか。 自分は被害を受けてないけど、被害を受けたフリして、利権を得ようとする。 そりゃ、無料グリーン車は欲しいからなー。
>>370 はあ? だからお前の言う強者ってのは政府の奴隷に進んでなろうとする生き物のことか? どんなに優遇しても一向に税が増収されない以上、そろそろ覚悟しといた方がいいと思うがな 男と女の車両を完全に別けてほしい。女1車両ではなくすべての電車ですべての時間帯で男車両と女車両完全に別けてほしい。 そしたらせめて電車内だけでお互い気分を害されず過ごせる。男1車両だけとかはホモが集まりそうで気持ち悪いから無理。 男と女の車両を完全に別けて乗ったら逮捕されるように法律で定めるべき。逮捕者続出するだろうけど。 女は思ってるより男に股間を当てられたり嫌な思いしてるんだよ。 あなたは歳取ってるから分からないだろうけど、今の日本の女って思ってるより質が下がっていて、男に嫌がらせする女増えてるんだよ。 だから男と女専用車両作ってお互い避けさせてあげるべきだね。 そうしたらお互い電車の中だけでも快適に過ごせる。 WIN&WINだよ。反対する理由はないんだよ。。 男の車両+女の車両+男の車両+女の車両+男の車両+女の車両 というふうに完全にわけるべきだね。 男の方が電車利用者多いから男性専用車両を多めにすると良い。 男の車両に女が乗ったら逮捕。 女の車両に男が乗ったら逮捕。 というように法律で定めるべき。 迷惑なんだよね。モテない性格悪そうな女にモテないブサイク男が執拗にモテない女に近づくとやがてモテない女まで全て男を変質者扱いして気分を害してくる。 だから女に近づくのはやめてほしい。調子に乗らせるのはやめてほしい。 実際女性専用車両はいかにもモテなさそうな陰湿そうな女が多い。そういう女が男に嫌がらせをしてくる。 なので女性専用車両に乗ってもらったほうが男としては好都合なんだよね。反対しないでほしい。 性格悪い女が女性専用車両になるべく乗ってもらった方が好都合なんだよ。反対しないでほしい。 男専用の車両、女専用の車両をすべての全国全ての電車、全ての時間帯で別けるべきだね。 そうすれば男女ともに異性に気分を害されずに済む。WIN&WINなんだよ。 男の方が利用者数が多いので男専用車両6割、女専用車両4割にする。
男専用車両と女専用車両を同じ数の車両を設ければ公平性に反しないはずです。もうすこし人の気持ちを考えてください。 女性専用車両と男性専用車両を両方作るのには賛成してる人が殆どなんですよ。 賛成してる人が大多数です。反対派は少数です。圧倒的に男と女の車両を別けるのを賛成してる人が多いんです。 なので男と女完全に車両を別けるべきですね。 法律上ダメなら法律を変えればいいんです。何故なら男専用車両と女専用車両完全に別けるのを賛成してる国民が圧倒的大多数だからです。 男女とも異性に気分を害させる人が思っている以上に結構いる。なのでお互い気分を害することを防ぐために男と女の車両完全に別けてほしい。 自分の主張は男女とも国民を守るための主張ですよ。 いいじゃないですか。実際気分を害してくる人がいるんだから完全に男と女の車両を別けるべきですね。 男の車両6割、女の車両4割でいいんじゃないですかね。 女に執拗にこびりついて痴漢まがいのことする男多いし、男に変質者扱いしてくる嫌な女多いしお互い避けさせてあげた方が国民の為です。 男女とも国民の気分を害させないために全国のすべての電車全ての時間帯で完全に男と女の車両別けるべきですね。 快適に過ごせる人が増えます。女を避けさせてくださいよ。お願いしますよ。結構嫌がらせされるんですよ。 完全に別けてしまいましょうよ。そうしたら少なくとも異性に気分を害される人が減るわけですから男女ともにWIN&WINの関係になるじゃないですか。 お願いしますよ。他人(女)に気分を害されることから避けさせてくださいよ。お願いしますよ。
女専用車両賛成!!!男嫌いの女が多いのだからせめて電車だけでも避けさせてあげればいいのにモテない男が必死に反対する。 反対に今、女嫌いの男も増えている。結婚したくてもできないモテない女に嫌がらせされる男が増えた。 なので男専用車両と女専用車両を完全にすべての電車、すべての時間帯で別けるべき。 そうしたほうがお互い気分を害されることなく電車での時間を過ごせるのに、反対にするなんて意味不明。 男は意地悪なモテない女の嫌がらせされずに済むし、女は自分にこびりついてくる気持ち悪い男を避けれる。 WIN&WINの関係になるのに反対するのがイライラする。モテない女にこびりついてモテない女をこれ以上超調子に乗らせるのはやめてほしい。 男も女も異性を避けたがっている人が多い。性格悪い女が増えたからしょうがない。教育が悪い。あげちん、アゲマン教育がない。 だから今はどんどん異性を嫌いな人が増えてる。だから完全に男と女車両を別けるべきだね。 そうしたらお互い気分を異性に害されずに済むしWIN−WINなのに。反対しないでほしい。 男専用車両と女専用車両完全に別けるように運動してほしい。 実際、男の専用車両も設けた方が良いという意見は大多数なんです。 ヤフコメで女性専用車両についての記事がありましたが男性専用車両も設けた方が良いという意見に「そう思う」をクリックしてる人が殆どです。 国民の大多数は男性車両、女性車両完全に別けた方が良いという意見が殆どです。 反対派意見なんて少数です。 女性専用車両に反対するなら先ず痴漢撲滅を訴えるべきですね。いいじゃないですか。痴漢する男って思ってるより多いんですよ。 それを避けさせてあげて何が悪いんですか?女で男を痴漢する女なんて滅多にいないんですよ。女性専用車両反対派は少数です。 完全に男と女を別けたほうが良いという意見が本当に大多数です。 男でも女を避けたい人は近年増えてるんです。近年非婚化で女性の心が捻くれていき、男性を変質者扱いし自尊心を保ってるモテない女性が増えてるんです。 女から嫌な思いを与えられてる男も女から避けさせてあげればいいじゃないですか。 なんで避けさせてあげるのをそこまで執拗に嫌がるんですかね。不思議でしょうがないです。
男女平等に完全に男と女の車両別けるべき。男は嫌がらせしてくる女を避けれるし女は男を避けれる。WIN−WINなのに反対する必要はない。別けるべき。 女は避けるべき存在だよ。完全に男女車両別けるべき。男ばかりの車両は嫌だけど最近嫌がらせしてくる女が増えたから。 女を避けたい。避けさせろ。しょうもない嫌がらせしてくる女が増えた。モテなさそうな女に限ってツンケンしてて嫌がらせしてくる(笑) 女専用車両大大大賛成!痴漢する男が多いから避けさせてあげればいい。反対する奴の気持ちが分からん。 すべての車両は男と女別けるべき。最近非婚化だからモテなさそうな意地悪な雰囲気の女が嫌がらせしてくる。 だから避けたい。全ての電話ですべての時間帯で男と女の車両を別けるべき。 そしたら女は自分にこびりついてくる気持ち悪い痴漢男を避けて嫌な気持ちになることから避けれるし、男は[モテない女]からしょうもない嫌がらせされなくて済むし。 WINーWINの関係になる。女は追いかけるべき存在ではない。女は求めるべき存在ではない。女は避けるべき存在。 お前の言い分なんかどうでもいい。女性専用車両に男が乗ると罰せられるという法律を作り逮捕すればよい。 お前らみたいなブサイク気違いがいるからモテないブサイクがどんどん警戒心を強める。はっきり言ってお前の存在が迷惑。
あなたたちがいくらもがきあがいても男の車両も作った方が良いという意見の人が殆どなんですよ。 あなたたちみたいに女性専用車両反対してる人はかなり少数派なんですよ。 自分にこびりついてくる気持ち悪い痴漢男を避けさせてあげていいじゃないですか。 法律を盾に女性車両反対してる方がおかしいんですよ。 はっきり言って虚しいあがきですよ。 女専用車両反対派なんて少数派なんですよ。 女専用車両反対するなら男専用車両も作るように活動するべきですね。 多数決で決めればいいんです。 多数決で決めれば男と女の車両完全に別ける方が良いという意見が殆ど。 そして男と女の車両を別けても問題ないように法律を変えるべきですね。憲法を変えるべきですね。 女性専用車両反対を唱えるのはもうやめにしてください。男専用車両と女専用車両完全に別けろ!と主張してください。 その方が共感する人が増えます。 国民の殆どは車両を男専用車両と女専用車両を別けるべきという意見が大多数。 少数派意見の無駄なあがきですよ。屁理屈こねて本当は痴漢したいのかな?と思いますね(笑) あなたたちみたいな人間から避けることが女性の幸福です。 お前の言い分なんかどうでもいい。女性専用車両に男が乗ると罰せられるという法律を作り逮捕すればよい。 お前らみたいなブサイク気違いがいるからモテないブサイクがどんどん警戒心を強める。はっきり言ってお前の存在が迷惑。
憲法14条に「法のもとの平等」というのがあって、男性限定の車両や女性限定の車両は「男女平等」に反するので憲法違反となり、 憲法違反の車両には国土交通省の認可が下りず、その車両は運行できないのです。 ↑ その憲法14条を変えてほしいというのが私の願いです。 男性専用車両と女性専用車両を平等に同じ数作れば、男女平等になると思いますが、 法律上それが男女平等にならないというのならその憲法14条を変えてほしいですね。 とりあえず顔の気持ち悪い男は女に近づかない方が女の為。女の為にさっさと消えろ。 醜い顔の男に限って女にこびりつく(笑)モテない君は惨めだね(笑) 本当は痴漢したいだけだろうが(笑) 男女同じ数の専用車両を設置しろ!とは訴えない(笑) 痴漢撲滅も訴えない。(笑) 屁理屈をいつまでもこねるだけ。屁理屈のモテないブサイクキモ男君(笑) 本当は痴漢したいだけ(笑) こういうやつらこそ捕まえるべき。 野放しにしてたら女が危ない!!!!こいつらをなんとかしろ!不細工でモテない男ほど女にこびりつくよな。なんかとかならんか。 モテないキモメンほど女にこびりつく。女は思ってるよりキモメン嫌いだよ。女にとってはキモメンが近づかないほうが幸せ。なのでキモメンは女から避けるべきだよ。 キモメンほど女性専用車両反対と叫ぶ。 女が近寄ってほしくないタイプほど女にこびりつく。 もっと女の気持ちを考えた方がいいよ。
憲法14条を変えよう!!!!!(*^_^*) 完全に男専用車両と女専用車両を別けて異性専用車両に乗ったら法律で罰せられるように法律を変えよう!(*^_^*) 逮捕者が続出していいんですよ。 男女平等に同じ数の男と女完全に別ける車両を作ろう!逮捕してしまえ。うっとうしい。 不細工野郎がブサイク女を調子に乗らせるな。女なんて避けてなんぼなんだよ。法律上異性の電車に乗れないように法律で決めてしまえ。 基本的にに男専用車両と女専用車両を別ければいいでしょうね。 男は痴漢冤罪防げる。 女は痴漢を防げる。あなたたちがいくらもがきあがいても男の車両も作った方が良いという意見の人が殆どなんですよ。 あなたたちみたいに女性専用車両反対してる人はかなり少数派なんですよ。 自分にこびりついてくる気持ち悪い痴漢男を避けさせてあげていいじゃないですか。 法律を盾に女性車両反対してる方がおかしいんですよ。 はっきり言って虚しいあがきですよ。 女専用車両反対派なんて少数派なんですよ。 女専用車両反対するなら男専用車両も作るように活動するべきですね。 多数決で決めればいいんです。そもそも痴漢する男が多いから悪い。痴漢撲滅を訴えろ。 多数決で決めれば男と女の車両完全に別ける方が良いという意見が殆ど。 そして男と女の車両を別けても問題ないように法律を変えるべきですね。憲法を変えるべきですね。 女性専用車両反対を唱えるのはもうやめにしてください。男専用車両と女専用車両完全に別けろ!と主張してください。 その方が共感する人が増えます。 国民の殆どは車両を男専用車両と女専用車両を別けるべきという意見が大多数。 少数派意見の無駄なあがきですよ。屁理屈こねて本当は痴漢したいのかな?と思いますね(笑)本当は痴漢したいんじゃないの?(笑) あなたたちみたいな人間から避けることが女性にとって一番の幸福です。あなたたちみたいな気持ち悪い男から女性を避けさせてあげなくてはなりません。 法律、法律と屁理屈をこねすぎ。往生際悪い。 気持ち悪い男に限って女にこびりつく、まとわりつく(笑)こういう女性専用車両に反対する輩がいると女性を痴漢から守らないとという正義感が湧いてきますね。
これの回答をまだもらってない。 305名無しさん 〜君の性差〜2018/02/02(金) 09:12:31.46ID:ABY5TtAq で、資料屋さんは何回くらい被害に遭われたのですか? ちなみに雌車によるセクハラは18年間毎日行われているのですが。
被害者でもない人がどうして、被害を声高に叫ぶのでしょうか? そういう人たちこそ、特殊な外国人の特徴なのでは?
メス優先なんて発想があるから、 メスどもが「何でもかんでも男が我慢するべき」 という発想になる。 寒いのだってメスのほうが死ににくいのだから 我慢すればいいのに、なぜか男性が我慢すれば いい方向に流れていく。
>>375 >自分は被害を受けてないけど、被害を受けたフリして、利権を得ようとする。 痴漢被害を受けない人間が女性専用車両に賛成したら「利権を得ようとしている!」と喚くとか馬鹿なの? 自分は痴漢被害に困っていなくても痴漢被害に困っている女性のために賛成したとしてもおかしくないだろ。 男だって賛成多数だからな。 女性専用車両路線拡大モデル調査報告書より 平成 14 年 1 月に国土交通省は、女性利用者の視点による交通サービスの質の向上を 図るため、「女性の視点から見た交通サービスに関するアンケート調査」を首都圏で実 施し、男女合わせて約 5 千人から回答を得た。この結果、痴漢等迷惑行為対策として、 女性専用車両導入について、女性の 8 割弱、男性の 7 割弱が賛成する等、社会のニー ズが高いことが判明した。 まあ、自分のことしか考えない男性差別と喚く資料屋連呼猿らしいな。 自分がそうだから他人もみんな自分と同じだと思い込む。こういうのを「下衆の勘繰り」と言うんだよな。 >>374 >これの回答をまだもらってない。 >>375 >自分は被害を受けてないけど、被害を受けたフリして、 被害を受けたかどうかの回答がないのに「被害を受けたフリをしている!」とかアホかw 資料屋連呼猿どもの低知能ブリは凄まじいなw >>386 >被害者でもない人がどうして、被害を声高に叫ぶのでしょうか? >そういう人たちこそ、特殊な外国人の特徴なのでは? あれ? 男性差別と喚き散らす資料屋連呼猿どもは痴漢冤罪に遭ったことがるのか? こいつらは被害者でもない人間が被害を声高に叫ぶのは利権のため以外に有り得ないと思っているんだよな。 つまり、こいつらの主張は冤罪被害者でもないのに「チカンエンザイガー!」と喚いている資料屋連呼猿どもは利権のために喚いていいると 言うとだなw >>388 >痴漢被害を受けない人間が女性専用車両に賛成したら「利権を得ようとしている!」と喚くとか馬鹿なの? 「男女共同参画」っていう立派な利権ビジネスがあるだろ? 男性差別を進めて、女性優遇をやるとお金がもらえる(=予算がつく)。 国交省も、警察も地方自治体も。 鉄道会社は国交省経由で利権ビジネスのおこぼれがもらえる。 これが被差別利権。 >>388 >平成 14 年 1 月に国土交通省は、女性利用者の視点による交通サービスの質の向上を 図るため、「女性の視点から見た交通サービスに関するアンケート調査」 だから、そのアンケは、フェミ団体に優先的にアンケートが配られた捏造アンケだと言っただろ? 国家公務員が、特定の圧力団体のために働くのは国家公務員倫理法違反。 雌車は、不正・不当・違法ではじまった。 インチキなんだから、まず最初に戻して議論をやり直そうと言ってる。 >>389 >被害を受けたかどうかの回答がないのに「被害を受けたフリをしている!」とかアホかw じゃあ、資料屋は何か被害受けてるわけ? はやく答えろよ。 こっちは、雌車という女性から男性に対するセクハラを18年間受け続けてる立派な被害者なんだが。 >>391 >冤罪被害者でもないのに「チカンエンザイガー!」と喚いている資料屋連呼猿どもは利権のために喚いていいる 痴漢冤罪がなくなるように働きかけて何かおカネもらえる? おカネが貰えないものを利権とは言わないよ。 雌車のような男性差別・女性優遇をやれば、男女共同参画関連で役所はおカネを貰える。 宗教団体はカネを巻き上げることができる信者が獲得できる。 鉄道会社は国交省経由でおこぼれにあずかれる。 そういうのを利権という。 雌車みたいないい加減な犯罪対策?をすれば、これまで通り警察は、いい加減な捜査で痴漢冤罪でポイントを稼げる。 ポイントを稼げれば給料が上がる。 だから雌車は利権。 痴漢冤罪をなくそうと唱えても1文にもならないよ。 痴漢冤罪との戦いは正義の戦い。 雌車のようなおカネのための運動とは違う。 >>392 >鉄道会社は国交省経由で利権ビジネスのおこぼれがもらえる。 たとえ鉄道会社が女性専用車両導入をすれば補助金を貰えたとしても 女性専用車両が痴漢対策である事実には変わりないだろ。女性専用車両の正当性には何の関係もない。 もし、仮に鉄道会社が女性専用車両導入によって補助金を貰っているのが気に食わないなら国交省にでも文句言えよ。 >>395 >痴漢冤罪がなくなるように働きかけて何かおカネもらえる? >おカネが貰えないものを利権とは言わないよ。 じゃあ、単に男性差別と喚く資料屋連呼猿どもは「女が優遇れて気に食わねー!痴漢対策をするのがムカツクー!」という 個人的感情を満たし性犯罪対策である女性専用車両に因縁をつけるためだけに痴漢冤罪を利用しているだけだな。 こいつらは被害者でもない者が被害者救済を主張するのは金のため以外に考えられないと喚いているんだからなw 男女共同参画は国民のためになることだが、こいつらの喚きは何のメリットもないし。 こいつらの個人的な感情を満たすためだけだからな。 >痴漢冤罪をなくそうと唱えても1文にもならないよ。 >痴漢冤罪との戦いは正義の戦い。 金のためではなく個人的な感情(女が優遇されて気にくわねー!)のために喚いているだけだと言うことだな。 >>395 >痴漢冤罪との戦いは正義の戦い。 個人的感情を満たすてめに性犯罪対策である女性専用車両にイチャモン、因縁を付ける材料として痴漢冤罪を利用しているだけなのに 「正義の戦いだ!」とかアホか。 >「男女共同参画」っていう立派な利権ビジネスがあるだろ? 男女共同参画社会のために男女差別をなくすためには補助金でも出さないければいかんともし難いほど社会的な女性への差別は 根深いと言うことだな。l だから被害(笑)たって身体まさぐられる程度だろ? そこから専用車両(特別料金は男の利用者に皺寄せ)まで飛躍するところで恥ずかしいとも思えないのが凄いよ。 そんなに自分たちの運動の成果(笑)誇らしいなら、実相を何一つ隠蔽しないで世界に発信して見せろってんだボケ
>>396 >女性専用車両が痴漢対策である事実には変わりないだろ。 いやいやいやいや・・・。 雌車が痴漢対策かどうかも怪しいだろ。 若い女学生が非雌車に乗ってきて、一方でBBAが雌車に乗っているのをよく見る。 どうしてそれが痴漢対策なのか。 庶民の鉄道の現実を知らないで、仕事をした気になっている政治や行政の腐敗では? 例えば、黒塗りの公用車を乗り回している公明党の議員や小池都知事など。 >女性専用車両の正当性には何の関係もない。 フェミ官僚がアンケートを捏造し、警察が犯罪統計を捏造しなければならなかったほど、雌車には正当性がなかった。 雌車には必要性がなかったと言える。 むしろ、そんなインチキをやったのだから元に戻すべきだと思うよ。 >>396 >女性専用車両に因縁をつけるためだけに痴漢冤罪を利用しているだけだな。 全然違うよ。 裁判官、検察、警察が自己保身のための仕事しかしないから、社会の方がおかしくなる。 フェミと警察の意見だけが通る「魔女裁判」しか受けれないと分かったら、誰でも逃げる。 結果、線路内に被疑者が逃走し、何万人・何十万人が影響を受ける列車遅延が発生する。 そうやって、裁判官、検察、警察、フェミの自己保身のための「魔女裁判」のコストを、 一般の何の関係もな人が不便になったり、鉄道が動かなくなることで私企業が間接的に負担することになる。 そんな日本でいいんですか、ということ。 >>397 >男女共同参画社会のために男女差別をなくすためには補助金でも出さないければいかんともし難いほど社会的な女性への差別は 根深いと言うことだな。l これも違うよ。 例えば>>20 ->>22 のようにフェミ団体は捏造が常とう手段となっている。本当に恥知らず。 残念ながら、フェミに汚染されたマスゴミもそれを指摘しない。 他にも、例えば、日本の女学生の30%が援助交際をしている、秋葉原は児童ポルノであふれているなど、 とにかくフェミはウソばかり言っている。従軍慰安婦だってそうだろ。 雌車導入のアンケートも捏造だった。 誰であろうと、嘘つきや捏造は批判されてしかるべきだと思う。 フェミ利権でお金が欲しい人たちがいるからウソを批判しない。残念なこと。 >>401 俺自身の経験で言えば、「線路内人たち入り」での電車遅延は何度も経験している。 一方で、痴漢・盗撮事件で、鉄道が止まったり、ホームで揉めたりしているのは一度も見たことがない。 「痴漢対策ガー」と声高に叫ぶ割に、どうしてそんな深刻な事態を一度も目にしないのか。 どうしてそんなに深刻な問題なのに、資料屋は自身の経験を語らないのか。 フェミによれば日本は治安悪いんだよね? であれば、そのエビデンスはどうして出てこないのか? >>400 >若い女学生が非雌車に乗ってきて、一方でBBAが雌車に乗っているのをよく見る。 >どうしてそれが痴漢対策なのか。 お前は自分に都合のいいことしか見えてないだけだろ。 俺が女性専用車両を見たときは若い女性もたくさん乗っていたし、youtubeにあった東京の女性専用車両の風景を 撮影した動画でも大量の女子中高生や若い女性が乗っていた。 女性専用車両は痴漢被害からのシェルターとして機能しているし利用している若い女性もたくさんいる。 >元に戻すべきだと思うよ。 嘘を吐いて願望を喚いていもお前の思い通りになるわけではないからな。 >そんな日本でいいんですか、ということ。 お前の頭の中だけに存在する「そんな日本」なんてどうでもいいけど。 結局お前は痴漢冤罪に遭ったこともなく訳の分らん妄想を喚くばかり。 つまり、「被害に遭ったこともないのに被害を声高に叫ぶ者は私利私欲目的以外考えられない」とこいつらが言ってるのは こいつらが「チカンエンザイガー!」と喚くのはこいつらが「女への妬み感情を解消したい」という個人的感情を満たしたいとか 「痴漢をやりたいから」とか言う私利私欲で痴漢冤罪を利用しているだけだということだな。 こいつは自白したも同然だな。 >>402 >誰であろうと、嘘つきや捏造は批判されてしかるべきだと思う。 自己反省でもしているのか? 私利私欲を満たすために嘘を吐いたり痴漢冤罪を利用しているお前らは本当に批判されてしかるべきだな。 >>401 >フェミと警察の意見だけが通る「魔女裁判」しか受けれないと分かったら、誰でも逃げる。 >結果、線路内に被疑者が逃走し、何万人・何十万人が影響を受ける列車遅延が発生する。 痴漢容疑者が逃げるから「チカンエンザイガー!」と喚いていると言いながら >>403 >俺自身の経験で言えば、「線路内人たち入り」での電車遅延は何度も経験している。 >一方で、痴漢・盗撮事件で、鉄道が止まったり、ホームで揉めたりしているのは一度も見たことがない。 >であれば、そのエビデンスはどうして出てこないのか? 痴漢容疑者が線路内に逃げて電車遅延を何度も経験してながら「治安が悪化しているエビデンスがない!」と 喚くとか支離滅裂。 >>403 >俺自身の経験で言えば、「線路内人たち入り」での電車遅延は何度も経験している。 >一方で、痴漢・盗撮事件で、鉄道が止まったり、ホームで揉めたりしているのは一度も見たことがない。 この文章自体がおかしいわな。 こいつは線路内に逃げた痴漢容疑者はみんな冤罪だと思っているのか? 普通に考えればやったから逃げてるんだろw >俺自身の経験で言えば、「線路内人たち入り」での電車遅延は何度も経験している。 結構痴漢事件が起こっているんだなw >>410 男性差別と喚く資料屋連呼猿は痴漢容疑者を擁護するために必死w 資料屋連呼猿「線路内に逃げて電車を止めて電車を遅延させる痴漢容疑者は絶対に冤罪である!痴漢では有り得ない!」
>>399 >だから被害(笑)たって身体まさぐられる程度だろ? >専用車両(特別料金は男の利用者に皺寄せ) 専用車で男への皺寄せってたった一両の車両に乗れないだけだろ? そんなことで「痴漢は体をまさぐられるだけだろ?ゲヘヘw」 などと喚いて性犯罪を正当化するとか。 やはりこいつらが「チカンエンザイガー!」と喚いたり「ダンセイサベツガー!」 痴漢をやりたいだけなんだろうな。 >>403 >どうしてそんなに深刻な問題なのに、資料屋は自身の経験を語らないのか。 「チカンエンザイとの戦いは正義の闘いだ!」 と喚きながらなんでお前は自身の痴漢冤罪経験を語らないの? 単に女性専用車両に因縁をつけるために喚いているだけなんだろうな。 > 専用車で男への皺寄せってたった一両の車両に乗れないだけだろ? 違うだろ。 男性を痴漢予備軍とみなした侮辱をしてる。痴漢でない男性をだ。 それと、電車以外にも女性専用はあふれてる。 更衣室は一般に女性優先だし、トイレも女性専用に共用しかないとか。 まるで男の性なんてどうでもいい、女の性だけが特別なんだと言わんばかりだ。 女性専用車両だってその延長という側面がある。 それでも女性専用車両に賛成なのは仕方ないが、問題点も少しは認識してる?
>>418 >違うだろ。 違わないよ。 >男性を痴漢予備軍とみなした侮辱をしてる。痴漢でない男性をだ。 そんなことを喚いているのは男性差別と喚いている連中だけだろ。 誰も男は痴漢予備軍などと考えてないのにそんな考えを広めようと しているお前らこそ男は痴漢予備軍だと思ってるんだろうなw まあ、性犯罪という人権侵害行為を「痴漢など体をまさぐられているだけだろw」などと 喚き散らすような連中が「男性蔑視だ!」と喚いていも誰も相手にせんぞ?w 「男は全員痴漢予備軍と見做されている!」と喚いて男に対し不快な考えを広めようと しているのは男性差別と喚く連中だけだけど、ただ、性犯罪の被害者は圧倒的に 女性が多いし、性犯罪加害者は圧倒的に男が多い。これは事実だな。
資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が.資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が 資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が.資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が 資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が資料屋連呼猿が・・・
>>420 男性専用スパ内で利用者の男女比を集計して「スパを利用するのは男性が圧倒的多数だ」と言っている様なものだな。 資料屋(雌車賛成派)の文章読んでも、全然賛成派の言うことに説得力を感じないなー。
>>416 >専用車で男への皺寄せってたった一両の車両に乗れないだけだろ? 全部の車両1両全部が同じだという前提がまず間違い。 >>416 >そんなことで「痴漢は体をまさぐられるだけだろ?ゲヘヘw」 そんなことは言っていない。 まず、被害者、加害者、当事者で刑事事件、民事事件を解決するのが道理。 善意の第三者にケツをもってくるという発想がまずおかしい。 そのうえで、警察が自ら仕事ができない、というなら予算を返してもらい、 その予算で民間と自衛隊で治安維持をやりましょうということ。 >>416 >やはりこいつらが「チカンエンザイガー!」と喚いたり「ダンセイサベツガー!」 >痴漢をやりたいだけなんだろうな。 まるで根拠がない主張。 雌車反対派イコール痴漢犯罪者、というレッテル貼りは雌車導入当初から行われてる卑劣なレッテル貼り。 言論封殺である。 イギリス人はほとんどが雌車反対派だが、だったらイギリス人はみんな痴漢がしたいのか? そんなわけはない。 賛成派こそ、そのようなレッテル貼り・言論封殺を行ってきたことについて、反対派に謝罪と賠償すべき。 >>417 >「チカンエンザイとの戦いは正義の闘いだ!」 >と喚きながらなんでお前は自身の痴漢冤罪経験を語らないの? 確かに痴漢冤罪の経験はないが、「線路内人立ち入り」で鉄道が遅延した経験は何度もある。 まともに裁判が機能していれば、そのような例はもっと少なかったであろうと思う。 >>432 >イギリス人はほとんどが雌車反対派だが、だったらイギリス人はみんな痴漢がしたいのか? イギリス人とやらのほとんどは女性を妬んで痴漢を正当化するような性犯罪者の味方丸出しの喚きをしたりしているのか? こんな喚きをするのは男性差別と喚く猿だけだろw >242 いや、平等(笑)=弱肉強食の観点では「弱い者からやられていく」と実に当然のことが起きているだけ。 >>247 >たかが身体まさぐられた程度の被害を >>399 >だから被害(笑)たって身体まさぐられる程度だろ? >>432 >卑劣なレッテル貼り。 男性差別と喚く猿どもの発言を見ればそりゃ性犯罪者の味方だと誰でも思うわな。 そんな発言をしているんだからな。 >>430 >そんなことは言っていない。 >>247 >たかが身体まさぐられた程度の被害を >>399 >だから被害(笑)たって身体まさぐられる程度だろ? 言ってるだろ。嘘を吐くなよ。このキチガイゴミ猿を見てると男性差別と喚く猿どもは嘘ばかり吐くような連中だと言うのが 良く分かるな。 お前はどうしてそんなに呼吸をするように私利私欲のために嘘を吐きまくるんだ? キチガイだからだろ。 >>432 >卑劣なレッテル貼り。 卑劣なレッテル貼りとは 資料屋スレより 2 名前:名無しさん 〜君の性差〜[] 投稿日:2017/08/29(火) 02:09:47.75 ID:uqzwi6GX [2/3] この「資料屋」を名乗る中年女(在日韓国人、創価シンパとの噂あり)はネット上の 様々な場所に現れ、男性差別(例: 一部鉄道における女性専用車両)の "正当性"を延々と主張しますが、そこには客観的かつ妥当な根拠が全くありません。 すなわち「資料屋」は狂信的なミサンドリスト(男性憎悪者)、男性蔑視主義者で、 感情に任せて男性を叩き、迫害することを人生の目的としているのです。 資料屋と言う人物に碌な根拠もなくこのようなレッテル貼りをして >>428 >資料屋(雌車賛成派)の文章読んでも、 自分にとって気に食わない者を誰彼構わず何の根拠もなく「資料屋」とレッテル貼りして印象操作しようとしているお前のような腐った資料屋連呼猿の 所業のことを言うんだよ。 分ったか?卑劣なレッテル貼りを繰り替えす資料屋連呼猿君。 >>416 おたくは女? ふつうの男は朝っぱらから満員電車で痴漢、なんて元気なものだと呆れていると思うけどね。 思えるサマも就業前にそんな労力使うほど自分の身体には価値がある、と勘違いできる能天気さは痴漢と大差ないね >>420 だから見ず知らずの他人である女のために割りを食えと? 口ばかりデカい弱虫のためにこんなに面倒臭い思いをせにゃならん男は確実に差別されてるね ID:51Nec1Jf が「女性専用車両反対派は痴漢の味方じゃないよ〜!!!」と発狂しているが いきなり性犯罪者の味方が登場w
しかしおれはいつ犯罪者の味方をしたというのだろう? 一貫して「こんな程度のことくらい自助努力で解決しろ」と言ってるつもりだが。 できない無能が屁理屈捏ねて、けっきょく他人の銭に寄生してるようにしか見えんのだが
つうか警察に訴えりゃそれでお仕舞いなのに、どこが犯罪者の味方なのかさっぱり理解できない。面倒臭え。 そんなに自助努力で解決できないのが誇らしいのか、他人の銭に集る女サマは
>>439 >口ばかりデカい弱虫のためにこんなに面倒臭い思いをせにゃならん男は確実に差別されてるね たった一両の車両に乗れないだけで面倒だの「男性差別だあ〜!!」と喚き散らす連中こそよっぽど弱虫の甘ったれにだろう。 そんなに女性専用車両が嫌ならタクシーなり自転車なり徒歩で通勤通学したらいいだろ。 まあ、金もなく体力もないそしてたった一両の車両に乗れないごときのことを我慢も出来ない弱虫はどうしようもないな。 >>442 >面倒臭え。 こいつらが女性専用車両を「男性差別だあ〜!!!」と喚いている理由はたった一両の車両を避けることごときが 「面倒臭え。」と言うだけ。 こんな甘ったれが性犯罪を「自助努力しろ!」と喚くとか本当にこいつらはどうしようもないアホだなあ。 >>443 だからさ、身体まさぐられる程度の被害を自助努力で解決できない弱虫のために、なんでおれらがそんな面倒臭い思いを強制されなくちゃならんわけ? そっから既にお前さんの方が差別をかましてるわけだが。可愛いそう? 男女平等(笑)なんて寝言を強制してきた生き物が、今さら特別扱いしろってか。どこまでも甘ったれた話だね >>445 >身体まさぐられる程度の被害 お前のような女性を人間と思っていないような奴は性犯罪被害を「体をまさぐられる程度の被害」だと喚くんだよ。 >なんでおれらがそんな面倒臭い たった一両の車両を避けるのが面倒臭いのなら外出もせず引きこもってろよ。 どうせ金もなく体力もないんだろw >強制されなくちゃならんわけ? 痴漢対策のために鉄道会社が女性専用車両を導入していて男が女性専用車両に乗ると痴漢対策の邪魔になるから。 >>444 見ず知らずの他人のために苦労を強制させられるのは反対するに十分な理由だと思うが、まさか何か報酬が出せるわけでもないのに正義と勘違いしているの? 北の若大将もびっくりの独裁っぷりだね! 毎度思うけど、女サマの自惚れは救いようが無いね。一部の変態以外そんな苦労してまでお前らの身体なんか触りたくねーよ >>447 >見ず知らずの他人のために苦労を強制させられるのは反対するに十分な理由だと思うが 別に反対するのは勝手だけど痴漢対策として女性専用車両が設定されているのに 痴漢被害を「体をまさぐられる程度の被害」と喚き、たった一両の車両を避ける程度の事を 「面倒臭え〜。差別だ〜!苦労を強制される〜!」などと喚く甘ったれた喚きなど誰にも相手にされないだろうなw >>446 では実際はどんな被害かと? まさかお前らの身体触る程度で千円以上とか自惚れてないだろうな? はっきり言ってお前らの身体はそこまでの価値なんぞ絶対に無い。どうしたらそこまで勘違いできるのか 全くその通り 痴漢好きな野郎なんてマイノリティ以下でしかない 女の自惚れ癖は本当になんとかしたほうがいいよ 犯罪やってまで触りたいヤツなんてマイノリティ以下だ てゆーか性犯罪語るなら何故 在日を叩かないのか不思議だ 性犯罪でもっとも重い強姦は報道見る限り 在日だの韓国籍だの朝鮮籍だの目立つが フェミは何故か叩かないんだよな〜 在日から支援されてるから? 反日組織の一員だからかね? 立憲民主や共産党と仲良しだもんな 日本のフェミはww
>>449 >はっきり言ってお前らの身体はそこまでの価値なんぞ絶対に無い。 お前がいくら喚こうが犯罪者になるリスクを冒しても痴漢をする奴が世の中にはゴロゴロいるんだが。 だから女性専用車両が出来たんだよ。 >>448 だからいいんじゃないの、しょせん女は口ばかりの生き物と証明されるだけだから。 はっきり言ってお前の身体なんざ心配する義理は無い、という当たり前のことをおれは主張してるだけ。 何故かお前さんは犯罪者の味方とか差別主義者とか、全く根拠を示さずに中傷してくれるが。 本当に口ばかりの生き物だね >>451 で、日本の女の身体の価値は触るだけで一律千円以上するのか? はっきり言って賛成する男なんぞ「惚れた女を自力で幸せにする気もないヘタレ」としか思えんけどな >>452 >しょせん女は口ばかりの生き物 そうか?ここで喚き散らしている資料屋連呼猿は「フェミガー!フェミガー!」と女が日本を支配しているかのように喚いているがな。 まあ、こんな男女板で「面倒臭え〜。差別だ〜!苦労を強制される〜!」などと中身のない甘ったれた喚きをしているだけのお前が 「女は口ばかりの生き物」などと女性を蔑視しても滑稽なだけだな。 >>451 妄言吐きまくりのアスペのキチガイ黙れや! 男性差別と喚く猿は 「面倒臭え〜。差別だ〜!苦労を強制される〜!」と甘ったれた喚きをするか 「痴漢なんぞ体をまさぐられる程度のこと」などと女性を物扱いするような喚きをしたり 「しょせん女は口ばかりの生物」などと女性蔑視発言をしたりするだけ。 そのくせ一方では 「女性専用車両はダンセーベッシダあああ〜!!!!ダンセーノジンケンガー!」と喚き散らすw
女って何で気軽に男の体を触ってくるわけ? 知り合って数日で、少し話しただけでもそうなる。 痴漢は男ばかりとか言うけど、そりゃそういう結論になるだろう。 もし異性の体を触るのが痴漢であると厳格に定義すれば、痴漢 は女ばかりだ。
>>456 だから! 何度も言うように、痴漢が問題ならまずは当事者で解決するのが道理。 被害者、加害者、警察などなど。 善意の第三者にケツを持ってくるのがおかしいと言ってる。 そういうことをやりたいなら、国会で法律を通してやるのが民主主義であり法治主義のルール。 捏造アンケート、捏造統計を使い、公明党・創価学会、警察、フェミ団体だけではじめたのは独裁政治と同じ。 雌車は最初からインチキなのだから元に戻そうと言っている。 >>458 白痴のアスペに何を言っても無駄だって! 鸚鵡返ししかできないキチガイだからwww >>456 反対派は「雌車の中身は不要で、外側の金属の車両だけ返してください」と言っている。 つまり「反対派は痴漢がしたいから反対している」という賛成派の主張は不当である。 雌車の中身は、意識の高い、創価学会員や警察官が個人のカネと時間を使って送迎すればよい。 そんなに大きな問題だと主張するのに、善意の第三者にまかせて、どうして賛成派は自分で動かないのか? 賛成派の行動こそ矛盾している。 >>460 .>反対派は「雌車の中身は不要で、外側の金属の車両だけ返してください」と言っている。 反対派が女性専用車両と設定されている車両が欲しければ金を出して買えばいいだろ。 ただで「寄こせー!」などと喚くなど厚かましいにもほどがある。 >>461 >車両が欲しければ金を出して買えばいいだろ。 そっくりそのまま賛成派に返してやるわ。 車両が欲しいなら、アンケートや犯罪統計を捏造せず、カネで買えよ。 カネも払わず車両を奪った賛成派こそ犯罪者である。 >>身体まさぐられる程度の被害 これは上手い返しだ。 女性専用車両を、一両乗れないだけという物理的要素で肯定 するなら、いわんや痴漢をや、だわな。 痴漢は他人の手が体に触れるだけの物理現象、金品を失わず 怪我どころか痛みすらない。 でも、痴漢は性犯罪なんだよ!と言うなら、女性専用車両 だって性差別だわな。
>>458 >そういうことをやりたいなら、国会で法律を通してやるのが民主主義であり法治主義のルール。 鉄道会社は自分の所有物である電車をどのように利用するかを国会で法律を作る必要がある? アホか。 鉄道会社は法的に保障された自分の所有物である電車の管理権に基づいて女性専用車両を設定出来る。 あまりにもキチガイ過ぎる喚きだな。 >>464 >電車の管理権に基づいて女性専用車両を設定出来る。 これも前に議論したな。 いやがる鉄道会社を警察が呼びつけて、雌車をやれと脅かした。 むしろ、私有財産権を奪ったのは警察などの賛成派である。 賛成派が鉄道会社をレイプしたんだよ。 >>463 >痴漢は他人の手が体に触れるだけの物理現象、金品を失わず >怪我どころか痛みすらない。 「痴漢は体をまさぐられるだけ」などと女を物扱いするような連中が「ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と喚いても意味が無い。 性犯罪は人権侵害。女性専用車両は差別ではなく区別だな。 >>465 >これも前に議論したな。 議論したな。 国交省や警視庁の行政指導に従って鉄道会社が法的に強制されず女性専用車両を導入したんだよ。 正当な手続きだな。 この賛成派の人は、姑息か文盲かのどちらかだね。 相手のレスから一部を抜き出して、意図しない意味に改ざんして 言い返してくる。
>>467 しかし痴漢被害の増加で論議が再燃。 00年12月、京王電鉄が試験運用して徐々に増加。 国土交通省によると現在、全国で13事業者31路線で導入されているが、関東では京王電鉄とJR埼京線だけで、8事業者23路線は関西に集中している。 京王、埼京線の導入は、深夜の下り線だけだが、女性にはおおむね好評で、男性から「痴漢に間違われないで助かる」という声もあるという。 警視庁と都は昨年7月、JR東日本や東京地下鉄など鉄道会社と「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議会」を設置。痴漢や盗撮などへの対策を協議してきた。 アンケートで専用車両を求める声が圧倒的だったことなどから、各社に対策を要望。 昨年12月には、警視庁部長が3社の役員と会い「せめて試験的に区分乗車を実施できないか」と要請文を渡した。 だが各社の反応は消極的だ。「『東京と大阪は混雑度が違う。東京では難しい』と言いたげな感触だった」(警視庁幹部)という。 例えば▽各車両の混雑の平均化を図れなくなり、列車の遅れにつながる恐れがある(東京地下鉄)▽編成ごとに車両数やドア位置も異なり、乗客への案内が難しい。要望も少ない(東武鉄道)−−などが理由だ。 複数の鉄道会社が相互乗り入れしている例もあり、自社だけでは決められない事情もあるという。 ある担当者は「警察は犯罪抑止しか考えていない。そんな単純なものではない」とこぼす。 警視庁幹部は「車両単位が無理でも、シルバーシートのように女性ゾーンを設けるなど何か手はあるはず」と話す。 毎日新聞 2005年1月25日 15時00分 嫌がる鉄道会社を警察がレイプした。 >>468 どこが姑息なんだ? 具体的に指摘もせず喚かず卑劣な印象操作をするなよ。 >>469 >「せめて試験的に区分乗車を実施できないか」と要請文を渡した。 要請文を渡しただけ。つまり法的に強制したんじゃなく行政指導したという証拠だな。 どうやら文盲だったみたいだね。 それを言うならこういう結論になっちゃうよ? という意味の文章を見て、その結論を単独の主張として 取り出してしまう。 反語というものを知らない人でした、と。
>>463 性犯罪と差別でもなんでもない痴漢対策を同列に考えてどちらも人権侵害だと喚いているアホレス なんぞ>>466 で十分だろw >>472 >それを言うならこういう結論になっちゃうよ? 文盲はお前だろ。そういう結論にならないと言ってるんだが? 男性差別と喚く猿はあまりにも馬鹿すぎる。 男性差別と喚く低能猿は自分が日本語も碌に読めない文盲なのに人を文盲扱いする超絶ド低能ブーメラン使いだなw
>>471 >法的に強制したんじゃなく行政指導したという証拠 そりゃ雌車を法的に強制する根拠などないからな。 犯罪統計を捏造た上で、警察が行政指導をしてよい、という法的根拠などどこにもない。 統計を捏造して、騙して雌車を導入させようとした。 警察は違法な行政指導を行ったのだよ。 >>458 鉄道会社の経営判断をいちいち法律にする必要はない 現実に痴漢が多発している以上、防犯対策は必要なのだ そもそもお前らが歓迎している防犯カメラだって善意の第三者にケツを持ってきている プライバシー侵害という形でね >>465 警察は別に強権をふるってない 行政指導をしただけ >>476 >犯罪統計を捏造た上で、 犯罪統計を捏造って正論とか言うネトウヨ雑誌とか痴漢検挙数の数字を出したのに痴漢検挙数であることを隠して 痴漢の実態数だとして発表したとか言うお前の嘘だろ。 嘘を根拠にして「警察は違法な行政指導をした!」と嘘を喚いているだけ。 >>477 ルーター再起動してまでのID変更乙! くやしいのう、くやしいのうwww >>477 あ・・・複数台使っての書き込みだったかwww キチガイの得意技だったよな。 >>479 >>477 と俺は別人だが? 男性差別と喚くド低能妄想狂は同一人物だとその腐った脳みそで妄想しているのか? >キチガイの得意技だったよな。 男性差別と喚くキチガイどもの得意技とはその腐った脳みそで妄想したり嘘を吐いたりブーメランを頭に突き刺すことw
いずれにせよ資料屋=関西人=ミスター=ドクター差別の矛盾は白痴のアスペの害悪クズというのは確定ですがwww
反対派は思考停止してるアホばっかりなんだな 都合の悪いソースは捏造だーって言ってりゃいいんだから楽なもんだわ
>>478 >嘘を根拠にして「警察は違法な行政指導をした!」と嘘を喚いているだけ。 「正論」が書いているということは事実。 それを否定したいなら「正論」が言っていることはウソだという根拠を示さないと。 お前は、反論と称して、警視庁の統計のトップページを貼ってきたな?w 統計のトップページを貼ったところで反論にならないのは明らかw 天使だらけのラトビア女性 量産系じゃメス猿 >>463 >>>身体まさぐられる程度の被害 >これは上手い返しだ。 女性専用車両を肯定する人間に反論するためだけに 性犯罪は人権侵害だと知っていながら「痴漢は身体をまさぐられる程度の被害」などと吠え散らしたり この発言を「上手い返しだ!」と称賛しているとしたらまさに人間のクズ、人非人そのものだなあ。 こんな人非人が「ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と叫びまくっているとかとんでもないギャグだよなw 国も警察も女メンドクセーって思ってるやつがかなりいる 仕方なしにやってるだけなのにあんまり調子に乗るなよ ここの雌車賛成派はフェミの手先で反日組織の人間だととっくにバレてるよ レットパージされる前に日本から出ていけば? 内閣府や政財界からもハードランディングを望む声がチラホラあるそうだぜ 安倍さんはソフトランディングでいきたいらしいが… この先ハードランディングを選択する可能性は大いにある
まぁ雌車が出来たおかけで痴漢冤罪を恐れてる男性が少し安心出来るってのもあるが 雌車があるにも関わらず雌車に乗らない女は迷惑でしかないよハッキリ言って 雌車がないならいいけど というか痴漢までやって女に触る価値なんて一般から見れば全く無い むしろデメリットばかりで理解出来ない 一般の感覚からすればな 雌車賛成派は男性は皆痴漢する変態だと思ってる男性嫌いのレイシストだからな ならこっちもレイシストで返すのは当たり前 差別には差別で返す 目には目を歯には歯をってヤツだ
>>489 >痴漢までやって女に触る価値なんて一般から見れば全く無い これ本当そうだよね。 >差別には差別で返す これもある程度まではそう。 甘やかされたガキと同じで、セクハラだなんだと被害者ヅラばかりして、 実は他人を傷つけていることを気づけない。 たまには叩かれるのも良いのでは。 >>489 >雌車賛成派は男性は皆痴漢する変態だと思ってる男性嫌いのレイシストだからな >ならこっちもレイシストで返すのは当たり前 >差別には差別で返す >目には目を歯には歯をってヤツだ 「ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と叫びまくりながら女性を差別しまくるような連中の言うことなど 何の説得力もなないから結果的に女性専用車両賛成派とやらを利する行為になってしまうわな。むしろ女性専用車両の必要性を アピールしていることになる。 「差別には差別で返す!」とか言い訳しているつもりらしいがそう言うのを開き直りと言うんだよ。 >痴漢までやって女に触る価値なんて一般から見れば全く無い まあ、こいつらがいくら喚こうが現実に犯罪者になるリスクがあるにも関わらず痴漢をする男がゴロゴロいる現実があるから女性専用車両が出来たわけで。 こんな喚きに一体何の意味があるのだろうか? 女性専用車両が気に食わないからと言って「痴漢をやる価値なんてない!」と心とは裏腹な喚きをしても何の意味もないわな。 >>490 あの容姿だからねー そもそも偶然触れた程度で騒ぐのは日本メス猿ぐらい 女「ぎゃああああああ女性専用車両に男の人が乗ってる!気持ち悪い!」 韓国人「ぎゃああああああ旭日旗の帽子をかぶった日本人選手がいる!気持ち悪い!」
婦人専用車は戦前にもあった。 紳士専用なんてのもあったら面白いかもね
女性専用車両に反対するなら鉄道を使うな! 痴漢被害が減ってないようなので全国の全ての電車、全ての時間帯で男性と女性完全に車両を別けてください。 例えば10両編成なら前の車両4両を女性専用車両。後ろ6両を男性専用車両にします。もしくは前6両男性専用車両、後ろ4両を女性専用車両にする。 憲法14条があるので強制はできずあくまでも任意になるので誰でもどこでも乗って良い事になりますが、 日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなりなくなると思います。 男女平等になるようにしてください。 女性専用車両1両とか男性専用車両1両とか全く意味ないです。 実際痴漢被害が減ってません。 完全に男専用と女専用の車両を別けてしまうべきです。 VIDEO 女子学生が泣いてたところをアップするべきだね。気持ち悪いブサイクジジイを避けられない悔し涙だろう。 こういう奴がいるから女は自意識過剰だから余計警戒女が増えて迷惑。モテない女ほど「男はスケベで性犯罪者予備軍」と思ってる。 なのでそういう女が増えるから迷惑。法律を盾に延々と屁理屈を並べ立ていつまでも合法的な嫌がらせをする。嫌がらせ偏屈ジジイ。 ドクター嫌がらせ。ドクター屁理屈。公明党に男と女完全に別けろと抗議するべき。それが男女平等。異論は認めない。法改正してこういう奴は逮捕するべき。 男専用車両と女専用車両を同じ数の車両を設ければ公平性に反しないはずです。もうすこし人の気持ちを考えてください。 女性専用車両と男性専用車両を両方作るのには賛成してる人が殆どなんですよ。 賛成してる人が大多数です。反対派は少数です。圧倒的に男と女の車両を別けるのを賛成してる人が多いんです。 なので男と女完全に車両を別けるべきですね。 法律上ダメなら法律を変えればいいんです。何故なら男専用車両と女専用車両完全に別けるのを賛成してる国民が圧倒的大多数だからです。 男女とも異性に気分を害させる人が思っている以上に結構いる。なのでお互い気分を害することを防ぐために男と女の車両完全に別けてほしい。 自分の主張は男女とも国民を守るための主張ですよ。 いいじゃないですか。実際気分を害してくる人がいるんだから完全に男と女の車両を別けるべきですね。 男の車両6割、女の車両4割でいいんじゃないですかね。 女に執拗にこびりついて痴漢まがいのことする男多いし、男に変質者扱いしてくる嫌な女多いしお互い避けさせてあげた方が国民の為です。 男女とも国民の気分を害させないために全国のすべての電車全ての時間帯で完全に男と女の車両別けるべきですね。 快適に過ごせる人が増えます。女を避けさせてくださいよ。お願いしますよ。結構嫌がらせされるんですよ。 完全に別けてしまいましょうよ。そうしたら少なくとも異性に気分を害される人が減るわけですから男女ともにWIN&WINの関係になるじゃないですか。 お願いしますよ。他人(女)に気分を害されることから避けさせてくださいよ。お願いしますよ。
男と女の車両を完全に別けてほしい。女1車両ではなくすべての電車ですべての時間帯で男車両と女車両完全に別けてほしい。 そしたらせめて電車内だけでお互い気分を害されず過ごせる。男1車両だけとかはホモが集まりそうで気持ち悪いから無理。 男と女の車両を完全に別けて乗ったら逮捕されるように法律で定めるべき。逮捕者続出するだろうけど。 女は思ってるより男に股間を当てられたり嫌な思いしてるんだよ。 あなたは歳取ってるから分からないだろうけど、今の日本の女って思ってるより質が下がっていて、男に嫌がらせする女増えてるんだよ。 だから男と女専用車両作ってお互い避けさせてあげるべきだね。 そうしたらお互い電車の中だけでも快適に過ごせる。 WIN&WINだよ。反対する理由はないんだよ。。 男の車両+女の車両+男の車両+女の車両+男の車両+女の車両 というふうに完全にわけるべきだね。 男の方が電車利用者多いから男性専用車両を多めにすると良い。 男の車両に女が乗ったら逮捕。 女の車両に男が乗ったら逮捕。 というように法律で定めるべき。 迷惑なんだよね。モテない性格悪そうな女にモテないブサイク男が執拗にモテない女に近づくとやがてモテない女まで全て男を変質者扱いして気分を害してくる。 だから女に近づくのはやめてほしい。調子に乗らせるのはやめてほしい。 実際女性専用車両はいかにもモテなさそうな陰湿そうな女が多い。そういう女が男に嫌がらせをしてくる。 なので女性専用車両に乗ってもらったほうが男としては好都合なんだよね。反対しないでほしい。 性格悪い女が女性専用車両になるべく乗ってもらった方が好都合なんだよ。反対しないでほしい。 男専用の車両、女専用の車両をすべての全国全ての電車、全ての時間帯で別けるべきだね。 そうすれば男女ともに異性に気分を害されずに済む。WIN&WINなんだよ。 男の方が利用者数が多いので男専用車両6割、女専用車両4割にする。
女専用車両賛成!!!男嫌いの女が多いのだからせめて電車だけでも避けさせてあげればいいのにモテない男が必死に反対する。 反対に今、女嫌いの男も増えている。結婚したくてもできないモテない女に嫌がらせされる男が増えた。 なので男専用車両と女専用車両を完全にすべての電車、すべての時間帯で別けるべき。 そうしたほうがお互い気分を害されることなく電車での時間を過ごせるのに、反対にするなんて意味不明。 男は意地悪なモテない女の嫌がらせされずに済むし、女は自分にこびりついてくる気持ち悪い男を避けれる。 WIN&WINの関係になるのに反対するのがイライラする。モテない女にこびりついてモテない女をこれ以上超調子に乗らせるのはやめてほしい。 男も女も異性を避けたがっている人が多い。性格悪い女が増えたからしょうがない。教育が悪い。あげちん、アゲマン教育がない。 だから今はどんどん異性を嫌いな人が増えてる。だから完全に男と女車両を別けるべきだね。 そうしたらお互い気分を異性に害されずに済むしWIN−WINなのに。反対しないでほしい。 男専用車両と女専用車両完全に別けるように運動してほしい。 実際、男の専用車両も設けた方が良いという意見は大多数なんです。 ヤフコメで女性専用車両についての記事がありましたが男性専用車両も設けた方が良いという意見に「そう思う」をクリックしてる人が殆どです。 国民の大多数は男性車両、女性車両完全に別けた方が良いという意見が殆どです。 反対派意見なんて少数です。 女性専用車両に反対するなら先ず痴漢撲滅を訴えるべきですね。いいじゃないですか。痴漢する男って思ってるより多いんですよ。 それを避けさせてあげて何が悪いんですか?女で男を痴漢する女なんて滅多にいないんですよ。女性専用車両反対派は少数です。 完全に男と女を別けたほうが良いという意見が本当に大多数です。 男でも女を避けたい人は近年増えてるんです。近年非婚化で女性の心が捻くれていき、男性を変質者扱いし自尊心を保ってるモテない女性が増えてるんです。 女から嫌な思いを与えられてる男も女から避けさせてあげればいいじゃないですか。 なんで避けさせてあげるのをそこまで執拗に嫌がるんですかね。不思議でしょうがないです。
男女平等に完全に男と女の車両別けるべき。男は嫌がらせしてくる女を避けれるし女は男を避けれる。WIN−WINなのに反対する必要はない。別けるべき。 女は避けるべき存在だよ。完全に男女車両別けるべき。男ばかりの車両は嫌だけど最近嫌がらせしてくる女が増えたから。 女を避けたい。避けさせろ。しょうもない嫌がらせしてくる女が増えた。モテなさそうな女に限ってツンケンしてて嫌がらせしてくる(笑) 女専用車両大大大賛成!痴漢する男が多いから避けさせてあげればいい。反対する奴の気持ちが分からん。 すべての車両は男と女別けるべき。最近非婚化だからモテなさそうな意地悪な雰囲気の女が嫌がらせしてくる。 だから避けたい。全ての電話ですべての時間帯で男と女の車両を別けるべき。 そしたら女は自分にこびりついてくる気持ち悪い痴漢男を避けて嫌な気持ちになることから避けれるし、男は[モテない女]からしょうもない嫌がらせされなくて済むし。 WINーWINの関係になる。女は追いかけるべき存在ではない。女は求めるべき存在ではない。女は避けるべき存在。 お前の言い分なんかどうでもいい。女性専用車両に男が乗ると罰せられるという法律を作り逮捕すればよい。 お前らみたいなブサイク気違いがいるからモテないブサイクがどんどん警戒心を強める。はっきり言ってお前の存在が迷惑。
弱肉強食が平等なら、警察の力によって女性専用車両が設定されるのも弱肉強食の結果だから平等だな
>>491 ゴロゴロいる? ならば答えて貰おうか 日本人男性の痴漢率はどれくらいだ?ゴロゴロいるとハッキリ言ったんだ ならば日本人男性の痴漢率を求めるのは当然の権利だよな? さぁ答えて貰おう日本人男性の痴漢率はどれくらいだ? ゴロゴロいると言ったんだ50パーか?70パーか? 逃げんなよフェミカス そもそもフェミカスは分かってない 痴漢なんて変態趣味はマイノリティ中のマイノリティでしかない 痴漢やって満足感を得るってデメリットだらけでやる価値がない 大多数の男性はそう思ってるだろうさ 捕まったら失うものが大きいもんな それは痴漢冤罪で捕まった無実の人達が証明されてる 映画「それでも僕はやってない」がいい例だ 実際あった事をそのまま映画にしただけ 他にもあるよ痴漢冤罪食らった人達の証言は フェミカスは男性経験が無いのか足らないのか知らんが男性というものをよく知らないのでは? ハッキリ言っておく 痴漢までやって触る価値のある女なんていないよ自惚れもここまでくると痛いだけだ 痴漢やったヤツはよぉ〜〜〜っぽど溜まってたんだろうねww
そもそもフェミカスは分かってない 痴漢なんて変態趣味はマイノリティ中のマイノリティでしかない 痴漢やって満足感を得るってデメリットだらけでやる価値がない 大多数の男性はそう思ってるだろうさ 捕まったら失うものが大きいもんな それは痴漢冤罪で捕まった無実の人達が証明されてる 映画「それでも僕はやってない」がいい例だ 実際あった事をそのまま映画にしただけ 他にもあるよ痴漢冤罪食らった人達の証言は フェミカスは男性経験が無いのか足らないのか知らんが男性というものをよく知らないのでは? ハッキリ言っておく 痴漢までやって触る価値のある女なんていないよ自惚れもここまでくると痛いだけだ 痴漢やったヤツはよぉ〜〜〜っぽど溜まってたんだろうねww
それとさ雌車賛成派は女のためといい事ばかり言ってるが お前等が反日のフェミカスの手先だってのは分かってんだよ 綺麗事抜かして女の為?嘘つけ 自分等フェミが行動する為に利用してるだ 真の目的は男女の仲を裂く事 こうやって不信感を作り異性の仲を破壊する これが目的だろ? 後ろにいるのはコミンテルンか? あまり調子に乗るのも大概にしておけよ アカ狩りになったら間違いなくフェミカスも対象になる 日本婦人会だっけ?共産党と仲良くやってるようだね ここの雌車賛成派=反日サヨク=フェミ=公安監視対象
>>506 >痴漢やって満足感を得るってデメリットだらけでやる価値がない >大多数の男性はそう思ってるだろうさ >捕まったら失うものが大きいもんな 確かにな。痴漢はハイリスクローリターンな犯罪だと俺も思うし、大多数の男はお前らのように >242 いや、平等(笑)=弱肉強食の観点では「弱い者からやられていく」と実に当然のことが起きているだけ。 >>247 >たかが身体まさぐられた程度の被害を >>399 >だから被害(笑)たって身体まさぐられる程度だろ? のような喚きをして女性を物扱いして痴漢犯罪行為を扇動するような外道でもなく女性蔑視的ではないから痴漢なんてやらんだろうな。 そんな当たり前のことを言っても何の意味もない。 ローリターンで犯罪者になるリスクを冒してでも痴漢をする男がゴロゴロいる事実には何も変わりないな。 だから女性専用車両が出来たんだよ。 大多数の男に良識があったとしてもお前らのお仲間で女性を物扱いする人非人のような男がゴロゴロいるからな。 男性差別と喚く猿どもはまるで大多数の良識ある男の代表者面をしているがこいつらは女性を物扱いするような発言を平気でするような 人非人のような連中だからどっちかと言うと痴漢のお仲間だろうw >>507 >綺麗事抜かして女の為?嘘つけ >自分等フェミが行動する為に利用してるだ >真の目的は男女の仲を裂く事 >こうやって不信感を作り異性の仲を破壊する >これが目的だろ? 「ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と叫びまくりながら >>489 >ならこっちもレイシストで返すのは当たり前 >差別には差別で返す >目には目を歯には歯をってヤツだ などと「女を差別するのは当然だー!」と喚き散らし女性専用車両や痴漢被害や痴漢冤罪を女叩きや女性へのヘイトスピーチの 道具としてして利用しまくっているお前らこそ男の代表者面をしながら男女分断工作を図っているようにしか見えんぞ。 本当お前らは毎日毎日ブーメランを頭に突き刺すのが好きだな。 今日のキチガイアスペのクソニートフェミwww kUgrjiNO
>>494 資料屋は、「・・・・ガー。ウギャ!」と喚き、まともな日本語も喋れないただのケダモノのモンスターだよwww >>508 >痴漢をする男がゴロゴロいる事実には何も変わりないな。 >だから女性専用車両が出来たんだよ。 違うよ。 男女共同参画基本法ができて、新たな被差別利権が設定された。 この被差別利権でおカネを儲けるために雌車がはじめられた。 「男女共同参画」では雌車導入理由が弱すぎるため、痴漢をダシに使った。 だから、警察がわざわざ統計を捏造する必要があった。 男女共同参画基本法の成立が1999年、京王が雌車をはじめたのが2000年。 見事に符合する。 >>508 >痴漢をする男がゴロゴロいる事実には何も変わりないな。 >だから女性専用車両が出来たんだよ。 痴漢対策が本当の目的なら、防犯カメラの導入などとっくに終わっていていいはず。 例えばロンドンの地下鉄はとっくにやっている。 あるいは完全男女別などの方法もあったかもしれない。 混雑が偏って、非雌車で痴漢がより活動しやすくなることなど想像できるだろう。 雌車導入がひととおり終わると、警察も路線別の被害発生件数などを出さなくなった。 もし痴漢が本当に問題であるならば、次々に手を打つ必要もあるだろう。 でも、それをしないのはなぜだ? つまり、男性差別・女性優遇を行い(共同参画w)、それによる予算獲得やおカネもうけが目的だったから。 >>454 だから女は被害者面する以外どんな努力したの? わざわざ専用車両作っても増収になった、なんて話はどこにもないのだが >>456 だからなんで「警察に言えば済むこと」以上の協力を、赤の他人がしないと駄目なんだい? 弱虫は身の程知れ >>513 >男女共同参画基本法の成立が1999年、京王が雌車をはじめたのが2000年。 >見事に符合する。 女性専用車両 路線拡大モデル調査 報告書より このような背景のもと、国土交通省では、男女共同参画を目指す日本社会において は、日々の通勤通学等の面においても女性が安全、快適に社会活動に参加するための 環境づくりが必要であると考え、女性専用車両導入を促進すべく、鉄道会社の協力を 得て「女性専用車両 路線拡大モデル調査」を行うこととした。 そりゃ、まあ女性専用車両は男女共同参画の一環としてやってるからな。 >>514 >防犯カメラの導入などとっくに終わっていていいはず。 効果が期待できないからなのかもしれんな。 >あるいは完全男女別などの方法もあったかもしれない。 非現実的だからかもしれんな。都会だと技術的に難しいんだろう。 >雌車導入がひととおり終わると、警察も路線別の被害発生件数などを出さなくなった。 警視庁の痴漢検挙数は女性専用車両導入後減少傾向にあったぞ。前にデータを出した。 ちなみに痴漢抑止効果を狙っての防犯カメラのデータは反対派がよく出している京王線のデータ1個だけだな。 それ以降のデータは出さなくなった。お前らの理屈に従えば効果がなかったたから隠しているのかもしれんなw >もし痴漢が本当に問題であるならば、次々に手を打つ必要もあるだろう。>でも、それをしないのはなぜだ? お前が知らないだけで色々やってるんじゃないか?警察と協力した痴漢撲滅キャンペーンとか。 あとは碌な根拠もない下らないお前の嘘、妄想、邪推のオンパレードで興味ないわ。 しょーもないお前の嘘、妄想、邪推をレス押し付けようとレスしてくるのはやめたまえよ。 >>516 >だからなんで「警察に言えば済むこと」以上の協力を、赤の他人がしないと駄目なんだい? 警察に言えなくて泣き寝入りする女性とかもいるだろ。 そんな女性のシェルターとして導入されたんだよ。 こういうと弱虫とか喚くだろうが、たった一両の車両に乗れないだけで「面倒臭え〜。差別だ〜!苦労を強制される〜!」などと 喚く甘ったれた超絶に糞弱いゴミ虫のお前ら程でもないだろうな。 >>515 >だから女は被害者面する以外どんな努力したの? 犯罪被害に遭っていて被害を訴えているのに被害者面している? 犯罪被害者は被害者面ではなく被害者だよ。 被害者面とはお前らのように碌な被害もないのに「差別だ〜!!!!」と喚き散らす弱者面しているだけなのに 自分より強い女性を弱虫扱いしているゴミ虫のことを言うんだよ。 他称差別(笑)主義者 ↑ こいつって弱者面して得意げになっているだけの弱小ゴミ虫なのにどうしてこんなに上から目線なんだ? たった一両乗れないだけで「苦労を強制される〜!」とか何と言う虚弱体質なんだ?w
弱者面して得意げになっているだけの男性差別と喚くゴミ虫が発狂w
こいつらの理屈に従えば痴漢冤罪にあった男も被害者面していると言うことになるなw
ひ弱なゴミ虫はたった一両の車両に乗れないだけで「苦労を強制される〜。差別だ〜。」とか大変だな。 まあ、こんな使い物にならない腐った弱小ゴミ虫が女性専用車両によるストレスでうつ病にでもなって自殺でもしたとしても誰も悲しまんだろうw
>>526 >こんな使い物にならない腐った弱小ゴミ虫 これって思いっきり差別・セクハラだよね。 男性だからといって、バカマ警官みたいに体が強い人ばかりではない。 社会はいろいろな人で構成されている。 女はこうあるべきみたいなのはセクハラだと声高に叫び、 男に対してはあるべき像を押し付ける。 フェミニズムとは単なるワガママでしかない。 >>526 >こんな使い物にならない腐った弱小ゴミ虫 雌車ができたせいで、階段すぐ下の車両に乗れなくなった視覚障害者が、 ホームを余分に歩いていることで線路へ転落死しようが関係ないと言うのがフェミニズム。 フェミって障碍者差別が平気なんだよね。 >>527 >単なるワガママでしかない。 弱者面して性犯罪被害者を被害者面しているなどと喚いたりお前のように個人的感情を満たすために嘘を吐きまくって性犯罪対策に因縁を付けまくって 金も出さず「車両を寄こせー!」と喚く行為こそワガママと言うんだよ。 >>528 >雌車ができたせいで、階段すぐ下の車両に乗れなくなった視覚障害者が、 ホームを余分に歩いていることで線路へ転落死 ソースは? >>528 >雌車ができたせいで、階段すぐ下の車両に乗れなくなった視覚障害者が、 >ホームを余分に歩いていることで線路へ転落死しようが関係ないと言うのがフェミニズム。 こんなことを言ったフェミニストのソースは? >>527 あとさ、弱肉強食を賛美して弱者は自助努力しろと出来ない奴はやられて当然と喚いていたのは 他称差別(笑)主義者 ↑ こいつなんだけど。隗より始めよだよな。 >>527 >社会はいろいろな人で構成されている。 女性は男と違って性犯罪被害に遭いやすいのにそれが理解できず 「女は弱虫だー!自助努力しろ!弱い奴はやられて当然!」 と喚き散らしていたのは 他称差別(笑)主義者 ↑ こいつなんだけど?隗より始めよだよな。 >>526 こんな使い物にならない腐った弱小ゴミ虫ウギャ! >>526 >雌車ができたせいで、階段すぐ下の車両に乗れなくなった視覚障害者が、 >ホームを余分に歩いていることで線路へ転落死しようが関係ないと言うのがフェミニズム。 さっさとソースを出せ。 >>527 >社会はいろいろな人で構成されている。 痴漢被害に遭っても警察に犯人を突き出せず泣き寝入りするような女性もいるのに 「女は弱虫だー!弱者は自助努力をしろ!弱い奴はやられて当然!」と喚き散らしながら その論理をそのまんま返されると 「みんな強い人間ばかりではない!社会は色々な人で構成されている!」 と喚き散らす男性差別と喚く猿ども。 >単なるワガママでしかない。 男性差別と喚く猿どもの喚きは単なるワガママでしかないな。 >>537 「その理論をそのまんま」とは??? 国家権力が冤罪を肯定するあのとんでも理論のことかな?(笑 >>534 、>>536 お前さ、さっきから鸚鵡返しかしていないけど >>459 >白痴のアスペに何を言っても無駄だって! >鸚鵡返ししかできないキチガイだからwww お前の理屈だと鸚鵡返ししかできないのはキチガイなんだよな。 つまり、お前はキチガイなんだよな。 >>538 >「その理論をそのまんま」とは??? 書いてあることそのまんまだろ。 >国家権力が冤罪を肯定するあのとんでも理論のことかな?(笑 国家権力?意味不明。お前頭大丈夫か? >>538 日本語をキチンと理解して話の流れも読めないアホは無理にレスする必要はないぞ。 >>528 >雌車ができたせいで、階段すぐ下の車両に乗れなくなった視覚障害者が、 >ホームを余分に歩いていることで線路へ転落死しようが関係ないと言うのがフェミニズム。 こんなこと言ったフェミニストのソースをさっさと出せ。 >>540 書いてあること? ああ、悪いけど遡っては一切読んでないんだ。 だって君頭悪そうだし。 >>544 >ああ、悪いけど遡っては一切読んでないんだ。 さかのぼって一切読まず訳の分からんアホ丸出しのレスをしてくると言うことはお前は頭が悪い事が確定だな。 >だって君頭悪そうだし。 自分の低能ぶりを指摘されて「お前こそ頭悪そうだぞー!」と幼稚園児みたいな下らん喚きをしているだけだな。 >>546 どうせ遡って読むほどのことは書いてないんだろ? 痴漢って基本的に重大犯罪ではないし、女が声をあげれば解決する問題でしょ。 なに青筋立ててキレてんの? >>528 >雌車ができたせいで、階段すぐ下の車両に乗れなくなった視覚障害者が、 >ホームを余分に歩いていることで線路へ転落死しようが関係ないと言うのがフェミニズム。 ソースはまだか?資料屋連呼猿君。また妄想で嘘を吐いたのか? 女の中にはレイプ犯のガキすら産んじゃう異常者も結構いるしな 猿より知能はあるみたいだが…馬鹿なのか?
>>549 >猿より知能はあるみたいだが…馬鹿なのか? お前ら男性差別と喚く猿どもは猿と同レベルの知能だろ。 つまりお前らより女性のほうが上w >>550 中絶する金すら用意できない無能みたいだけど?君の母親みたいに そもそも産めと頼んだ覚えないが、何勝手な事してるの? >>551 何を言ってるのかよくわからんが、お前の母親はレイプされて中絶する金がなかったので お前が生まれたと言うこと? >>553 お前の事だけど… あんたの口は言葉を発するより 男のモノを咥える為に使った方がいいんじゃない? >>554 >お前の事だけど… なんでお前が俺の母親がレイプされたかどうか知ってるんだ?w >あんたの口は言葉を発するより >男のモノを咥える為に使った方がいいんじゃない? いや。俺はそんな趣味ないからw 女性は弱者だから女性専用車両が必要なんだって言うけどさ。 女性には既に圧倒的に強力な発言力が与えられているじゃない。 この人痴漢ですの一言で、例え勘違いでも相手に社会的に 大ダメージを与えられる。 魔女裁判さながら、推定無罪の原則もびっくりの力を既に女性 は持ってるわけで、それって強者でしょう。 逃げてちゃ痴漢は無くならない。 せっかく痴漢以上の社会的腕力を持っているんだから、それを 発揮すれば痴漢なんていなくなるよ。 痴漢が減らないそもそもの理由の一つとして、女性が余りにも 無防備過ぎるというのがあると思う。 まるで痴漢に遭ってもどうでもいいとでも思ってるかのように。 固い物でお尻をガードするとか痴漢忌避の意思を明示してみ? 痴漢だって捕まりたくない。 毅然と意思表示する強者に、果たして痴漢行為を挑める猛者が どれだけいるだろうか。 まずはそこからでしょう。 女性専用車両なんて早計もいいところ。最後の手段を最初に 出しちゃダメ。
>>556 >女性専用車両なんて早計もいいところ。最後の手段を最初に >出しちゃダメ。 女性専用車両を最初に出した? お前の思い込みだろ。 大阪市交通局のHPより Q女性専用車両を導入した理由は何ですか? A当局では、女性の自立や男女共同参画社会を目指す社会情勢の中で、 チカン行為そのものをなくすことが本来と考え、鉄道警察隊などと連携し、 チカン追放キャンペーンの実施や駅職員の巡視等による自主警備、車内及び 駅構内での啓発放送、駅構内での啓発ポスターの掲示など様々な取組みを行ってきています。 しかし、現実にチカン行為は無くならず、被害に遭われた女性の方が深く精神的な苦痛を受け、 社会参画に支障が出ることがあることなどから輸送の安全性の確保なども総合的に判断し、 チカン行為から女性を保護するという趣旨で女性専用車両を導入しました。 こいつらは思い込みや妄想や嘘などいい加減なことばかり喚いているな。 まあ、女性専用車両はたった一両で大したデメリットがあるわけでもない(男性差別と喚く猿どもが「「ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」 と叫びまくり発狂するだけ)大した問題はないだろ。 >>557 何度も言うように雌車導入の根拠になったアンケは捏造。 犯罪統計も警察の捏造だった。 少子高齢化社会になって久しく、しかも鉄道事情もたいして変わらない。 それなのに痴漢が3倍になるなど信じられない。 大阪市営も定量データは何一つだしていないではないか。 ポスターを掲示した?ばかじゃね? >>557 痴漢対策というより、共同参画(=女性優遇・男性差別)のため、とはっきり書いているではないか。 雌車はもともと犯罪対策ではないのだよ。ここが大事。 だから現在のように痴漢がやりたい放題のテキトーな対策になっている。 本気で痴漢対策したきゃ、雌車なんぞやめて防犯カメラ導入したり、 大量の警官を投入したりすればいいではないか。 でも、それはしたくないんだよ。 だから雌車はインチキだと言ってるの。 >>557 同じような回答をJR東日本からも受け取ったよ。 アナウンスやポスターに効果がなかったから雌車を導入したって。 じゃあ、効果がなかった「痴漢は犯罪です」みたいなポスターをどうして続けてるの?って話。 おカネが欲しいからでしょ。 要するに痴漢はダシなんだよ。 フェミ団体や警察が仕事をしてるふりをするためのね。 痴漢が本当にいなくなって困るのは、フェミ団体であり警察なの。 金づるがなくなっちゃうから。 で、テキトーな雌車みたいなやってるフリだけの対策をやってる。 >>559 >痴漢対策というより、共同参画のため、とはっきり書いているではないか。 >雌車はもともと犯罪対策ではないのだよ。 男女共同参画の社会実現にあたって日々の通勤通学等の面においても女性が安全、快適に社会活動に参加する 環境づくりのために痴漢対策として女性専用車両を導入するんだから痴漢対策だ。 >ここが大事。 そうかもしれんな。 >本気で痴漢対策したきゃ、雌車なんぞやめて防犯カメラ導入したり、 >大量の警官を投入したりすればいいではないか。 まあ、もし防犯カメラが有効であるなら防犯カメラと女性専用車両との併用もありだし 警官をもっと投入するのもありだな。女性専用車両をやめる必要はない。併用すればより徹底的な痴漢対策になるな。 >>560 >で、テキトーな雌車みたいなやってるフリだけの対策をやってる。 フリだけでなく本当に痴漢対策になってるわな。今まで女性専用車両内で痴漢被害が起こったことなんて聞いたことない。 つまりシェルターとして機能していると言うことだ。 >>558 訳の分らん嘘をほざいている暇があるなら >>528 >雌車ができたせいで、階段すぐ下の車両に乗れなくなった視覚障害者が、 >ホームを余分に歩いていることで線路へ転落死しようが関係ないと言うのがフェミニズム。 こんなことを言ったフェミニストのソースを出せ。 >>560 お前の喚きは単にフェミニストや警察が気に食わないと言うだけの私情で女性専用車両を叩いているだけだろ。 男女共同参画社会は国民のためになるけどお前の下らん個人的感情を満たすために女性専用車両を廃止する必要性など 微塵もない。 >>562 こんなことを言ったフェミニストのソースを出せ。 ウギャ! >>559 >本気で痴漢対策したきゃ、雌車なんぞやめて防犯カメラ導入したり、 女性専用車両導入においては「女性専用車両が絶対に必要だと証明するデータが必要だ!」とデータに煩くどんなデータを出しても イチャモンを付けるのに防犯カメラは京王線のたった一つのデータだけで「防犯カメラは絶対に効果がある!」と喚くんだなw 京王線の防犯カメラのデータはたった一つだけでそれ以降のデータを見たことないんだが? お前らの理屈に従って考えれば防犯カメラの効果がなくなったので鉄道会社がデータを隠しているのかもしれんぞ?w まあ、防犯カメラで痴漢が完全に撲滅出来ると言うことが証明されれば女性専用車両がなくなるかもしれんなw >>560 >フリだけの対策をやってる。 >>559 >防犯カメラ導入したり、 防犯カメラも効果が乏しければテキトーなフリだけ対策になるだろ。 お前はデータも出さず絶対に防犯カメラが絶大な効果があるという前提で喚いているが? 防犯カメラが絶大な効果があることを示すデータを出せよ。 ちなみに女性専用車両はいままで女性専用車両内で痴漢被害が起こったことは確認されていないからシェルターとして の実績があるからな。 >>567 防犯カメラの効果が絶大だとする定量データをお前らが出せ。 たった一路線のたった一年のデータでは意味が無いぞw >>559 >でも、それはしたくないんだよ。 ネットでちょっと検索すれば2009年に警視庁が東京、神奈川、埼玉、千葉県の鉄道会社に対して 痴漢対策として防犯カメラの導入を要請したという記事が出てくるぞ。 でも、防犯カメラは導入されてないよな。 つまり、鉄道会社は防犯カメラ導入の要請を受け入れなかったけど女性専用車両は受け入れたということだろ。 鉄道会社が痴漢対策として防犯カメラより女性専用車両を選んだと言うこと。 女性専用車両は鉄道会社が要請を受け入れたのに強要したと喚く。 そして防犯カメラは鉄道会社は要請を受け入れていないのに「防犯カメラを導入せよ!」と喚くw キチガイのアスペ池沼資料屋の咆哮 「>>567 ウギャ、防犯カメラの効果がウギャ絶大だとするウギャ定量データをお前らが出せウギャ。?? たった一路線のウギャたった一年のデータではウギャ意味が無いぞウギャウギャw」 まあ、鉄道会社は痴漢対策として女性専用車両を選んだんだから仕方ない。 >>469 >嫌がる鉄道会社を警察がレイプした。 鉄道会社は防犯カメラ導入の要請を受け入れなかったのに「防犯カメラを導入しろ!」と 鉄道会社をレイプしようとしているのはキチガイ資料屋連呼猿 >>562 >>雌車ができたせいで、階段すぐ下の車両に乗れなくなった視覚障害者が、 >>ホームを余分に歩いていることで線路へ転落死しようが関係ないと言うのがフェミニズム。 >こんなことを言ったフェミニストのソースを出せ。 フェミが言ったのではなく、フェミは自分のことしか見えていないと言うこと。 女性様だけが弱者で、他に弱者は存在しないかのように振る舞っている。 オッサンが女性様の心情を慮らないのと同じようにフェミも無神経なんだよ。 ●障がいを有する男性や男性介助者も「女性専用車両」が利用できることを、もっとよく知らせてほしい http://www.soumu.go.jp/main_content/000401120.pdf >>565 ,>>566 論点ずらしをしている。 本当に犯罪対策が必要なら、防犯カメラでも警察官の大量投入でもやるべきだよね? でもやってない。 つまり、賛成派がやりたかったことは犯罪対策ではなく、やりたかったのは共同参画(=女性優遇・男性差別)の方だったと言うこと。 防犯カメラの効果の定量データを出せ? それは雌車の効果の定量データがないのと同じ。 しかも、防犯カメラは、残念ながら多くの路線で導入されていない。 雌車は導入前と導入後のビフォア・アフターで定量データを出せるはず。 それをしないのはなんでだ? 賛成派は定量データを出せるはずだよ? 俺が言いたいことは、雌車は犯罪対策ではない、痴漢はダシに過ぎない、ということ。 >>574 >まあ、鉄道会社は痴漢対策として女性専用車両を選んだんだから仕方ない。 これが対立点。 1.雌車は痴漢対策ではない。 2.鉄道会社には自由意思はなく、フェミ・公明党・国交省・警察に騙されて、導入させられた。 (理由は、捏造アンケート、捏造統計) 3.だまして車両を奪ったのだから、もとの形に戻して返してください、ということ。 >>577 >、防犯カメラでも警察官の大量投入でもやるべきだよね? 防犯カメラは鉄道会社がやろうとしないんだから仕方ない。 普通に考えれば大した効果が望めないだろうし。 >本つまり、賛成派がやりたかったことは犯罪対策ではなく、やりたかったのは共同参画 男女共同参画の社会実現にあたって日々の通勤通学等の面においても女性が安全、快適に社会活動に参加する 環境づくりのために痴漢対策として女性専用車両が導入されたいうことな。 いいk減に理解しろ。低能。 >雌車は導入前と導入後のビフォア・アフターで定量データを出せるはず。 >それをしないのはなんでだ? だから以前警視庁のデータを出したと言ってるだろ。お前は自分に都合の悪い ことはまったく記憶に残らないんだな。 >俺が言いたいことは、雌車は犯罪対策ではない、痴漢はダシに過ぎない、ということ。 お前のアホ丸出しの妄想なんぞ何度も連呼しなくても知ってる。 >>578 >2.鉄道会社には自由意思はなく、 お前の理屈に従えば警視庁に防犯カメラの導入を要請されたとき 鉄道会社は導入させられているはずだろw しかし、鉄道会社は警視庁の防犯カメラ導入の要請を受け入れなかった。 つまり、これは嘘。 >>577-578 お前は単にフェミニストや警察や男女共同参画が気にくわないと言うだけで 女性専用車両に嘘を吐いてイチャモンを付けているだけだろ。 お前のようなクズのことを国賊という。 >>579 >男女共同参画の社会実現にあたって日々の通勤通学等の面においても女性が安全、快適に社会活動に参加する >環境づくりのために痴漢対策として女性専用車両が導入されたいうことな。 そのロジックに無理があると言ってる。 女性様の通勤が楽になって、日本という国家にとって何のメリットがある? 代わりに男性が不便になったらプラスマイナスゼロだろ? この辺がフェミ・カルト・バカマ警官の知恵の足りないところ。 あるいは、稼げる男性がより負荷が増えて、稼がない女性が楽になっただけなら、国家としてはマイナスだ。 しかも、雌車導入アンケートの根拠の4割が主婦って無茶苦茶だろ。 >>579 >だから以前警視庁のデータを出したと言ってるだろ。 アフォか。警視庁のトップページを貼って何かを説明したことにはならない。 バカすぎる。 >>580 >お前の理屈に従えば警視庁に防犯カメラの導入を要請されたとき鉄道会社は導入させられているはずだろw 違うね。 痴漢対策は本当はどうでも良かったんだよ。 やりたかったことは女性優遇・男性差別(=共同参画)でのお金儲け。 本気の痴漢対策などやる気がない。 本当に痴漢がいなくなって困るのはフェミ団体や警察だからね。 彼女たちが、お金を稼ぐ根拠がなくなってしまう。これも何度も説明したな。 雌車イコール痴漢対策ではない。 痴漢対策のフリをしたお金儲けをしたかったから、本気の対策である防犯カメラは警察も本気で要請しなかった。 それだけの話。 >>583 >警視庁のトップページを貼って何かを説明したことにはならない。 トップページだけを貼ったんじゃなく そこに書かれている痴漢検挙数も貼っただろ。 嘘を吐くなよ。お前は本当に呼吸をするように嘘を吐くな。 >>584 で、お前のその邪推が事実であることをさっさと証明しろよ。 単にお前が邪推しているだけだろw >>584 >本気の対策である防犯カメラは警察も本気で要請しなかった。 防犯カメラが本気の対策であるというのもデータがないから分からんし 本気で要請しなかったというのもお前の妄想だろw 普通に考えたら女性専用車両はシェルターとしての効果があり ほぼ確実に痴漢被害から回避できる効果があるが 防犯カメラの効果なんて怪しいわな。 だから鉄道会社も費用対効果が低い考えて防犯カメラを導入しなかったんだろう。 >>584 >防犯カメラは警察も本気で要請しなかった。 ↑ これってお前の「痴漢対策をやる気がない」と言う妄想を根拠にしているよな。 結局お前の喚きは結論先にありきの喚きになる。 まったくまともに相手にする価値もないような馬鹿馬鹿しい喚きだな。 まあ、こいつはキチガイ丸出し発言をさせて遊ぶ玩具としてはよくできてるがw >>582 >女性様の通勤が楽になって、日本という国家にとって何のメリットがある? 国が国策としてやってる男女共同参画は少子高齢化での労働力不足を解消 するためにやってるんだろ。 このまま少子高齢化がすすみ労働力不足になると国力が維持できず社会保障費などの捻出も苦しくなるし。 国はできるだけ移民受け入れをしたくないからまずは必死に女性を社会進出させて労働力 を確保しようとしている。 その一環として女性の社会進出支援としての痴漢対策だ。 >>582 >代わりに男性が不便になったらプラスマイナスゼロだろ? 男がたった一両の車両に乗れなくなること不便(笑)と性犯罪被害対策効果でラマイゼロとか あまりにも馬鹿すぎる。 こいつは本当に低知能丸出し発言をさせて遊ぶ玩具w >>584 キチガイ資料屋連呼猿はフェミニストや警察や男女共同参画が気にくわない。 そして女性専用車両をフェミニストや警察や男女共同参画の象徴と見做して憎悪しているだけ。 そんな私情に過ぎないものを嘘、妄想、屁理屈を捏ねて正当化しているだけ。 >>582 >女性様の通勤が楽になって、 女性は男と違って痴漢被害に遭いやすいという男に比べてマイナスがあるから それを補おうとしているだけだな。 >代わりに男性が不便になったらプラスマイナスゼロだろ? 男がたった一両乗れなくなって不便になっても女性のほうが通勤環境では不利 な立場だな。 たった一両の女性専用車両以外の車両では痴漢被害に遭うんだからな。 女は動物運搬車に乗れば? 休日は豚の真似でもしながらな
>>593 まあ、これがここで女性専用車両にイチャモンを付けている資料屋連呼猿の本音 だろう。 単に女を憎悪していると言うだけw とうとう本音がでたな。 >>594 文章から悔しさが滲み出てますよ 親もクズなんだろうなぁ、負け犬から産まれた気分はどうだ?是非教えて >>584 >本気の対策である防犯カメラは警察も本気で要請しなかった。 女は動物運搬車にでも乗れと喚くキチガイ資料屋連呼猿の喚き 警視庁が鉄道会社に痴漢対策として女性専用車両の導入を要請(要請文を手渡しただけ) →鉄道会社に強要したー!鉄道会社をレイプしたー!キー! 警視庁が鉄道会社に痴漢撲滅のために防犯カメラの導入を要請したが鉄道会社は受け入れず →本気で痴漢対策をする気なら警視庁はもっと強く要請するべき!要請が断られるようなやわな指導の仕方をやっているといういことは本気で痴漢対策をする気がないのだ! >>589 >男女共同参画は少子高齢化での労働力不足を解消 少子高齢化なのに、性欲絶倫の痴漢犯罪者は3倍に増えたとか、そんなわけあるか! 雌車賛成派の言っていることの方が矛盾している。 痴漢 万引き 傘泥棒は犯罪のうちに入らないとナチュラルに思い込んでるからな 犯罪者思考こえーわ
ていうか、カメラがどうこう言ってる奴いるけど、 コストの問題もあるでしょうよ事業なんだから、 今の状況で一部の女性が安心して電車に乗れるんなら十分プラスだと思うけど、それをやれ窮屈だの差別だのどれだけ心が狭いんだよ。 あと痴漢被害に遭った女性に冷たいやつ居るみたいだけど、それイジメに置き換えても同じこと言えんの? たかだかちょっと車両減っただけで我慢出来ないくらい嫌なら乗るな、車でもなんでも通勤手段は色々あるし、仕事も選ばなければなんでもあるから。 愚痴ってただけならごめんね。
>>599 >車でもなんでも通勤手段は色々あるし、仕事も選ばなければなんである アフォか。 そっくりそのまま賛成派に返してやるわ。 別に女が都心で働かなければならない理由もないし。 郊外でも仕事も通勤手段もいろいろあるよね。 意識高い創価学会信者や、警察官が車で送迎してあげたっていいよね? そんなに問題だというなら、どうして賛成派は自ら汗を流さないの? それこそ犯罪者の味方じゃん。 善意の第三者に負担させたきゃ、国会で法律を通してからやれっての。 民主主義のルールも、法治主義も無視して勝手にフェミや公明党や警察がゴリ押ししてるから怒ってるんだろうが。 >>598 >痴漢 万引き 傘泥棒は犯罪のうちに入らないとナチュラルに思い込んでるからな 税金を使ったアンケートを捏造したり、犯罪統計を捏造することが何の問題とも思ってない フェミ官僚や警察官僚の遵法意識の方が大問題だろ。 公務員が特定の宗教団体やフェミ団体のために働いている。 明らかな国家公務員倫理法違反。 様々な雌車の問題をしてきしてるのに何一つ賛成派は反論できないよね? >>599 >コストの問題もあるでしょうよ事業なんだから、 防犯カメラがコストがかかるのは知ってるのに、大の大人の男性を使うのがタダだと思ってるのか? その経済意識が大問題なんだよ! フェミによる男性差別意識と、警察や高級官僚の「男性は無料で使える奴隷だ」という上から目線の意識。 それが俺は気に入らないんだよね。 差別という言葉が気に入らないなら全体主義。賛成派の発想こそ危険思想だよ。 >601 いや、女性専用車両は法律でもなんでもないでしょ、あくまで対策なんだから、自分が善意の第三者って言うんだったら怒りの矛先を向けるべきなのは痴漢するやつや、その対策方法なのは普通に考えたら分かると思うけど、無くせってんならそれ相応の代案はあるんでしょ? それとも痴漢は放置するのがいいと思ってんの? 女性に対して「嫌なら乗るな」ってブーメランのつもりで言ってるんだろうけど、女性専用車両はもう既にあるんだから。そりゃそっち乗るだろうよ
>603 被害妄想強すぎ。 犯罪に対する対策であくまで女性に対する配慮だよ。 一車両くらいシェルター作ったれよ。 言っておくけど俺はフェミニストでもなんでもないからな、あくまで被害に遭ってる人が居るからそう思うだけ。 危険でもなんでもない人として当たり前の事だと思うよ
女はただでさえウザい存在だから女専用車両にでも入ってろって思う その方が良いわ だから女専用車両は賛成だわ
>>603 ちょいと二両目まで歩く程度のコスト、大したことではない きょうのキチガイモンスターフェミ怪獣シリョウヤ OFOpaKUJ=zlR8OKaR
>>603 コストコストうるさいなあ だったら原因者に請求しろ 原因者は痴漢犯人な 女性一般ではない >>559 心が狭く感じるのは、差別の問題を利便に置き換えて考え るからじゃないのかな。 確かに話の成り行き上、移動の面倒、選択肢減少の負担の ような話に逸しやすいけど、本質は性差別問題なんだよ。 君が被害に遭う一部の女性に重点を寄せているように、差 別的扱いを受ける全ての男性の方への重点だって有り得る。 君の気持ちが正義感であるなら、反対派の主張だって正義 感であるわけ。 また、君の意見から察するに、被害を受けてる誰かのため に自分が我慢する、という一人称的視野とでも言えばいい か、自他の関係で考えてるように思う。 でもこれは、性別という括りで人間全体を二分する、公共 の場、それも公的機関において見られる全体論を形成した 事象。 性別という要素に対して性質的定義分けをし設けられた、 取り扱いの差であって、誰かのために自分が何かしら制限 を強いられるのとは意味が全く違うんだよね。 >>612 >差別的扱いを受ける全ての男性の方への重点だって有り得る。 女性専用車両によって被差別感情を感じてる男なんてほとんどおらんだろ。 まあ、普通の日本人の男から見れば性犯罪対策である女性専用車両ごときで 「ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と叫びまくり発狂するような連中は嘲笑の的でしかないだろうな。 >君の気持ちが正義感であるなら、反対派の主張だって正義 >感であるわけ。 まあ、「トイレの男女別は男を変質者扱いしているー!」とか「銭湯の男女別は男をエロ扱いしているー!」 「ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!セイギガー!」と叫びまくり発狂するような独善的な喚きは 正義とは言わんだろうな。そんな発狂をしている奴の頭の中だけでは正義なんだろうけどw >>612 いつもこの手の男性差別と喚く連中の独善的な喚きを見てると イスラム過激派テロ組織とかカルト教団の信者のような薄気味悪さを感じるわなw 愉快な名無しさん発狂しないでくださき 定量的データ出してください
今月も順調に女専用車両に乗車を継続 来週は月曜が休日だからまたどこかで1日2回乗って取り返す予定 これが女甘やかし策以外の何だと言うのだろう 言わせたい奴には言わせておけばいい 男性も普通に女専用車両に乗れるんだから乗るだけだw 悔しくても阻止できないでしょ?w(実際阻止されたことないしね)
>612 自分の場合は正義感も確かにあるけども、それ以前に犯罪に対する対策であって差別とは結びつかない問題だと思います。 それに過剰に反応するのはどうしても揚げ足取りか被害妄想にしか見えないし膨らませすぎかなと、 確かにウザく感じる気持ちは分かるし何かにつけて女性優遇と感じる気持ちもわかるけども愚痴としてでは無くあたかも正論の様に声高らかとここでぶつけるのは良くないと思ってる。 要は男女関係なく犯罪を減らす事を第一に考えてるだけですね。 反対派ならその対策の結果、別の犯罪や冤罪に繋がってそれが大きくなってるって妄想じゃない事実で反論するのであればそれは凄く建設的だと思います。 賛成派にしても反対派にしても極論で議論してるつもりのやつはどういう頭の構造してるのか知らんけど。
>616 何に対してムキになってるか分からないけど、痴漢したりしないなら続けたらいいと思うよ。 別に法律ではないから。 白い目で見られるのは電車内で電話してるのと一緒だからそのことに対して文句言わないなら
>>618 この書き込みのどこがムキなのかと ムキになってるのは女専用車両に男性が乗ることに反対する側の奴らだと思うよ(男女問わず) 俺は乗り込むときは淡々と、粛々と乗り込んでる、静かなものさ 白い目で見られることもないな、女はそんなことで男性に目を付けられるのをすごく恐れてるからね 女は甘やかされてるんだから女が怖がる状況をうまく利用してやるのも一つの方法でしょ >>617 >自分の場合は正義感も確かにあるけども、それ以前に犯罪に対する対策であって >差別とは結びつかない問題だと思います。 > >それに過剰に反応するのはどうしても揚げ足取りか被害妄想にしか見えないし >膨らませすぎかなと、 > >確かにウザく感じる気持ちは分かるし何かにつけて女性優遇と感じる気持ちも >わかるけども愚痴としてでは無くあたかも正論の様に声高らかとここでぶつける >のは良くないと思ってる。 犯罪対策が目的ならば差別をしてもいいという意見ですか? 女性専用車両賛成派の主張って結局のところ 「(痴漢対策なんだから)車両一つくらいで文句言うんじゃねーよ!」 だけなんだけど、それって典型的な差別者の言い分だよね。 「んなもん大したことねーんだよ!我慢しろよ!」 と大声で喚いて被差別者を抑え込もうとする。そんな相手を尊重する 気持ちのかけらもない、人間のクズが女性専用車両賛成派。 >>617 犯罪対策である事と差別か否かは結びつかないよ。 なぜなら、前者は動機であり、後者は事象だから。 性差別とは性別を基準にした扱いの不均衡であり、 動機により成立を左右される性質のものじゃない からね。 被害妄想や揚げ足取りにしか見えないのは、君の 感覚において、これは差別じゃなく取るに足らない 些細な問題だと認識があるからこそでしょう。 もし、君と同じ感覚の持ち主が女性専用を批判 していたなら、それは君の言う”過剰に反応”を してると言える。 でも、それはその価値観なり感性に準じれば、と いう限定条件でのみ成り立つ見解なんだよね。 つまりは、女性専用車両は些細な問題ではないと いう見方もあって、だからこそ反対意見が叫ばれ るというわけ。 >619 女性と戦ってるの? 多分女性はあなたと戦う気ないけどがんばって。
>>621 >性差別とは性別を基準にした扱いの不均衡であり、 >動機により成立を左右される性質のものじゃない >からね。 まあ、こいつらの差別の定義は「違う扱いをする」だからなw 違う扱いをすれば何でも差別w こいつらの差別の定義に従えば、お子様ランチは大人差別、電車の子供料金も大人差別 生理休暇は性差別、産休も性差別w >620 >621 どっちに重きを置くかの話ですね、 あなた達が差別に対して重きを置いてる事は分かりました。 でもそれはやはり揚げ足取りだと思います。 別に差別を目的としてない物事に対して差別だ噛み付く事はまさにそうじゃないですか? それだったらテレビでクレーム付けてる人達と変わらないんじゃないですか? そこに噛みつきだしたら何もできなくなりますよ?
>624 すみません、良くわかってなくて。 調べました、次から気をつけます
>>612 >人間全体を二分する、公共の場、それも公的機関において見られる全体論を形成した事象。 男性差別と喚く猿どもの頭の中では公共の場、公共の交通機関で子供料金という大人と子供と人間全体を二分する深刻な 差別問題が起こってるらしいから男性差別と喚く猿どもは鉄道会社の本社にでも逝って「人間を二分すると言う差別をするなああああああああ!!!!!!」 と抗議でもしてこいよ。きっと憐れみの目で見てくれると思うぞ。 >623 本当にその通りだと思います。 目的が何なのかまず考えたほうがいいです。
>>625 「差別を目的としていない行為は差別ではない(それを批判することは揚げ足取り)」 というあなたの考えがそもそも間違っている。 例えば、ある会社が 「女性は出産などで男性よりも早期に辞める傾向があるから採用、教育、昇進などは 男性を優先させる。これは経済合理性を追求した結果で、差別が目的ではない」 という方針を採っていた場合、あなたは「たしかに差別じゃありませんね」と考えるのかな? >それだったらテレビでクレーム付けてる人達と変わらないんじゃないですか? >そこに噛みつきだしたら何もできなくなりますよ? 意味(あなた想定している状況)が分からない。 具体的に説明してください。 >629 その会社の話でいうと不満は出てくるだろうけど差別では無いと思いますよ? 会社にとってのリスク回避でしょ? 別に女だからじゃなくて、その先のリスクを見てるだけ。 目的をちゃんと見れば理解できます。 テレビの例はごめんない、確かに色んな例があるので分かりづらかったです。 例えば最近だと標準語というワードが差別だという批判や、老人という言葉に批判が集まったりしてますよね、そもそもそんな意図で使ってないのに過剰に反応してる人こそ差別主義なんじゃないかと思ってしまいます。
>>625 差別というのは、差別ではない動機から発生するのが 標準的なのではないかな。 差別をする事それ自体には何の合理性もメリットも なく無意味。 でも、差別を手段にする事でそれが引き起こす結果に メリットが伴う事はあるから。 だから制度などの形で顕現する。 雇用における女性差別、元ハンセン病患者、日本では 稀な外国人差別、それぞれ差別が目的じゃない。 でも、差別がある事自体が問題だという見方もある。 例えば、同じ仕事内容の求人が二つあり、それぞれ A社とB社。 A社の待遇は男性は時給1100円女性は1000円で、B社 は一律900円。 A社の方が明らかに高待遇、でも反感を買うのもAだ と言う事にならない? >631 差別は無いに越した無いですね、それは自分も思います。ですが区別と差別と混同させるのは問題です。 時給の話をしてますが、男女だと業務内容が違う事が多いですよね?それで給与が違うだけで、明らかに女900円、男1000円って書いてるとこってありますか? 業務内容や勤続年数の見込みを加味した上での給与なんでしょう、自分はそう思います。 それを膨らまして男女で給料が違うから差別だって、飛躍させすぎじゃないですか?
>>630 >その会社の話でいうと不満は出てくるだろうけど差別では無いと思いますよ? ふむ。 あなたとは差別の定義が全く違うから(自分は上の会社の例は明白な女性差別 (統計的差別)という見解)、これ以上のやりとりに意味は無さそうだね。 >最近だと標準語というワードが差別だという批判や、老人という言葉に >批判が集まったりしてますよね それは知らなかったが、それらの言葉によって害を被っている人達が いるのであれば、他の適切な言葉で置き換えればいいでしょう。 それで社会は回っていくわけで、「何にも出来なくなる」なんてこと にはならない。 >>627 >子供と人間全体を二分する深刻な差別問題が起こってる 子供はいずれに大人になる。 大人になれば、大人料金を支払う。 時間軸は異なれど、誰でも同じ条件なんだからそれを差別とは言わないと思うが。 いつもどおり、賛成派のキガガイが喚いているwww これが賛成派の知的レベルですよ。みなさん。 賛成派は全て非人間のモンスターと思ってますからwww
>>632 まあ、昔の話なんだけどね。 工場の作業員とか、女性よりも男性の方が使い勝手が 良く、男性しかできない工程ってのも実際あって、 スタート時給の時点で男女で額が違うのが普通に 見られた。 北海道の小樽で、外国人禁止の銭湯ってのがあった けど、これも似たような感じかな。 禁止の理由はマナーの悪い外国人が多く、注意して も効果が無かったから。 目的としては迷惑者の排除であり正当、そして切実。 しかしこれも、差別が目的ではない事が明白な時点 で、些細な問題だという事になってしまうのかな。 >634 そうですね、確かに平行線だと思います。 ただ、女性専用車両反対派の人でもあなたの様な考え方の人がいる事は分かったので今後は理解しようと努力してみます。 どうしても賛成派にしても反対派にしても感情が先走って極論を言ってる人が目立つので自分の意見を話して見たくなりました、ありがとうございました。
>>635 >いつもどおり、賛成派のキガガイが喚いているwww お前のお仲間の男性差別と喚くキチガイの差別理論に従えば 子供料金も大人差別になると言ってるんだが? 知的レベルが絶望的なキチガイはお前だろ。 >637 はい、昔は確かに女性差別という風潮があったのも理解しています。 それは無くなると良いと思います。 ですが、あなたが出された外国人禁止の銭湯を例に言うと一部のそういう人が居るから迷惑を受ける人が居るわけで怒りの矛先を向けるべきは女性ではなく、その迷惑行為を繰り返す痴漢の存在であって欲しいと思いました。 全ての男性を犯罪者として疑ってる訳ではなくそうせざる得ないのだと考えています。
>>638 >女性専用車両反対派の人でもあなたの様な考え方の人がいる事は分かったので 自分は女性専用車両反対派ではなく、「女性専用車両と男性専用車両 を併用するのがよい」と考えています。 >極論を言ってる人が目立つので 自分にとっては「差別を目的としていない行為は差別ではない」という あなたの主張は超弩級の極論(それも悪い方向への)です。 >>641 全ての外国人を迷惑者として疑ってるわけじゃなく、 そうせざる得ないのだ、というのが君の考えだという 事でよろしい? >643 それは言葉を端的に捉えすぎでは無いですか? 悪気がなかったら何してもいいとは思っていませんしそんな事言わなくても誰もが分かる事だと思ってます。 >644 はい、問題が起こってからでは遅いのでそうなる前に店が今までの経験から規制をかけたのだと思います
>>645 なるほどね。 価値観の相違点はそこにあるという分けなんだね。 結構話したし、価値観のぶつけ合いになるのも何 なので、この辺りで一区切りとしましょう。 終始、冷静で真摯な態度は見事でした。 この問題に関心を示してくれた事に感謝。 >>645 >悪気がなかったら何してもいいとは思っていませんし ではなぜ「女性専用車両はやっていい」と思うのかな? 結局「自分(を含む賛成派)がいいと思うからいいんだよ」なんだろ? それが差別者マインドだと言うんだよ。 >>646 まとめとしては、 統計的差別を (容認) ID: zlR8OKaR = ID: ey5hfBGn (批判) ID: bTAE0H4P, ID:EQTqCPfi ということですな。 >>647 >>悪気がなかったら何してもいいとは思っていませんし >ではなぜ「女性専用車両はやっていい」と思うのかな? 女性専用車両を肯定している人間は痴漢対策なら何をやってもいいなんて言ってるか? そりゃ、痴漢対策でも男に電車を利用させないようにしてもいいなんてことはないだろ。 女性専用車両賛成派でもそんなことを言ってる奴なんてみたことない。 小樽の温泉でも外国人を利用そのものを拒否したから違法になったんだろ。 >結局「自分(を含む賛成派)がいいと思うからいいんだよ」なんだろ? お前らは裁判の判決文や法律をソースとして出してきているが女性専用車両も裁判では違法ではないと判断されているんだから まあ仕方ないなw >646 はい、勉強になりました。 あなたの様な俯瞰的なモノの見方ができる人が増えると良くなるのかもしれません。 ありがとうございました。
>>648 女性専用車両は統計的差別ではない 男女の力関係というのが背後にあって、弱者を保護するために設定されているのが女性専用車両。 >>651 >男女の力関係というのが背後にあって 証明よろしく 賛成派(資料屋):少子高齢化で女性の社会進出が必要。 反対派(俺):少子高齢化なのに痴漢が激増したという話は矛盾している。 これの回答まだもらってないな。
>>653 >反対派(俺):少子高齢化なのに痴漢が激増したという話は矛盾している。 とっくの昔に反論しているが? お前は自分に都合のいい記憶しか残らないキチガイだから覚えていないだけだろ。 589 男女共同参画は少子高齢化での労働力不足を解消 597 少子高齢化なのに、性欲絶倫の痴漢犯罪者は3倍に増えたとか、そんなわけあるか! 597にはアンカーついてない。 また賛成派得意の捏造か。
もっと前だ。 お前はボケ老人のように何度も何ども同じ妄想を喚いているだけ。
558 少子高齢化社会になって久しく、しかも鉄道事情もたいして変わらない。 それなのに痴漢が3倍になるなど信じられない。 562 訳の分らん嘘をほざいている暇があるなら 「視覚障碍者が・・・線路へ転落死しようが関係ないと言うのがフェミニズム。」 こんなことを言ったフェミニストのソースを出せ。 というのが賛成派の反論かw 単に議論から逃走しただけじゃんw
>>655 >また賛成派得意の捏造か。 捏造しまくっているのは男性差別と喚き散らすキチガイどもだろ。 公明党「女性専用車両の導入」 https://www.komei.or.jp/policy/result/story/08.html 2004年は8年前の約3倍の2201件――都内を走る電車内で一年間に発生した痴漢やわいせつ行為の検挙件数だ。 597 名前:名無しさん 〜君の性差〜[] 投稿日:2018/02/09(金) 12:57:38.75 ID:zGi6qZd3 [7/11] >>589 >男女共同参画は少子高齢化での労働力不足を解消 少子高齢化なのに、性欲絶倫の痴漢犯罪者は3倍に増えたとか、そんなわけあるか! 痴漢の検挙数が3倍になったと言ってるのにそれを「痴漢犯罪者数が3倍になったと言ってる」と嘘を吐いている。 このように女性専用車両反対派は呼吸をするように嘘、妄想、捏造をしまくって女性専用車両やそれを肯定する人間を貶める 工作活動しかできない卑劣なクズ集団ですw >>657 >というのが賛成派の反論かw もっと前だよ。 >>658 に書いたやつももっともっととっくの昔に指摘している。 しかし、女性専用車両反対派は卑劣なクズどもなので何度も何度もこのような捏造をしまくって 女性専用車両やそれを肯定する人間にイチャモンを付けまくるような卑劣な行為を繰り返すクズどもである。 >>659 日本語おかしくなった >>657 >というのが賛成派の反論かw もっと前だよ。 >>658 に書いたやつももっともっととっくの昔に指摘している。 しかし、女性専用車両反対派は卑劣なクズどもなので何度も何度もこのような捏造をしまくって 女性専用車両やそれを肯定する人間にイチャモンを付けまくるような卑劣な行為を繰り返すことしかしていない。 まあ、男性差別と喚き散らす女性専用車両にイチャモンを付けまくっている連中などは嘘や捏造、妄想を喚き散らすだけだから こんな低能どもなどまともに相手する価値もないわなw 一生、「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と喚き散らせばよい。 女性専用車両は痴漢対策以外にも このような腐ったゴミどもにストレスを与え続け、この腐ったゴミどもの寿命を縮めると言うメリットもあるということだなw
愉快な名無しさん発狂しないでください 定量的データ出してください
>>649 >>647 >>>悪気がなかったら何してもいいとは思っていませんし >> >>ではなぜ「女性専用車両はやっていい」と思うのかな? これって"していいことといけないことの区別はどうやるんだ?"って質問だろ その後が"結局何やってもいいと思ってるんだろ?"じゃなくて >結局「自分(を含む賛成派)がいいと思うからいいんだよ」なんだろ? なんだからさ それを >女性専用車両を肯定している人間は痴漢対策なら何をやってもいいなんて言ってるか? と解釈する ID:bBHNveqn バカすぎるww <結論> 知能が低すぎる ID:bBHNveqn は相手にする価値のないただのキチガイ荒らし >>663 ID:EQTqCPfi は >>643 >自分にとっては「差別を目的としていない行為は差別ではない」という >あなたの主張は超弩級の極論(それも悪い方向への)です。 と言ってるだろ。これは「お前の主張は目的が正当なら何をやっても差別にならない」と言ってるも同然。 だから>>645 は >悪気がなかったら何してもいいとは思っていませんしそんな事言わなくても誰もが分かる事だと思ってます。 と言ってる。 それに対して >>647 は >ではなぜ「女性専用車両はやっていい」と思うのかな? 女性専用車両を肯定していることを根拠に反論している。 つまり、ID:EQTqCPfi は「女性専用車両を肯定する人間は目的が正当なら何をやってもいいと言ってる」と言ってるも同然だ。 日本語も読めいない低知能キチガイはお前w >>663 >相手にする価値のないただのキチガイ荒らし 結論としては 女性専用車両やそれを肯定する人間に嘘や捏造、妄想を喚き散らしてイチャモンを付けて貶めることしかしていないまともに 相手にする価値もない卑劣な低知能荒らしはお前だと既に証明されている。 こいつらは頭にブーメランを突き刺すしか能がないのか?w 愉快な名無しさん発狂しないでください 定量的データ出してください
>>663 その人の誤読癖は治らないよ。 反対派憎しで、叩く材料を探す意識でレスを読んでる から、無意識に最大限悪く見えるように解釈しようと した末に、文意が変えられてしまう。 また、文章全体ではなく部分に切り分けて、文章の一つ の欠片だけを単独で読んじゃうから、比喩や反語に気付 かず、字面通りの意味に解釈して反論してしまう。 >>667 >また、文章全体ではなく部分に切り分けて、文章の一つ >の欠片だけを単独で読んじゃうから、比喩や反語に気付 >かず、字面通りの意味に解釈して反論してしまう。 それはお前らのことだろ。 >>663 >>結局「自分(を含む賛成派)がいいと思うからいいんだよ」なんだろ? 「自分がしてもいいと思えばしてもいい」と言うのは結局なんら客観的な基準もなく「自分の感情の赴くまま何をしてもいい」 と言うことだろ。 だが、現実は 女性専用車両を男性差別だと喚き散らしているキチガイどもこそ自分の感情だけで女性専用車両を 「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と喚き散らしているだけ。 女性専用車両は反対派が発狂して何度か訴訟を起こしているがいずれも違法ではないと判断されている。 ちなみに女性専用車両反対派のキチガイは女性専用車両の設定に違法性がないと判断した裁判所の裁判官を 何の根拠もなく「その裁判官は鉄道会社から金を貰って鉄道会社に有利な判決を出した!」と誰でも見れる掲示板に 誹謗中傷、名誉棄損発言を書き散らす始末w
>>664 >女性専用車両を肯定していることを根拠に反論している。 反論じゃなくて質問だろ 反論だったら >結局「自分(を含む賛成派)がいいと思うからいいんだよ」なんだろ? ではなく >結局「悪気がなければ何をしてもいい」と思ってるんだろ? となるはずだからな >つまり、ID:EQTqCPfi は「女性専用車両を肯定する人間は目的が >正当なら何をやってもいいと言ってる」と言ってるも同然だ。 どこが同然なんだよw "女性専用車両を肯定する人間は目的が正当なら何をやってもいいと思っている人間" と "女性専用車両を肯定する人間は目的が正当で、かつ自分がいいと思ったことなら やってもいいと思ってる人間" は全然違うだろww ID:bBHNveqnバカすぎるwww >>667 >比喩や反語に気付 >かず、字面通りの意味に解釈して反論してしまう。 >>671 >反論じゃなくて質問だろ 反語に気付かずそのまんまの字面通りに質問だと解釈するのは 男性差別と喚く低能猿だなw 本当このキチガイどもはブーメランを頭に突き刺すのが大の得意だな。 ブーメランマスタークラスだなw 目的が正当なら自分の感情の赴くまま何をやってもいいと思っているのは女性専用車両反対派だわな。 こいつらの頭の中では女性専用車両やそれを肯定する人間を貶めるのはのは差別に反対する正義だと思い込んでいるんだから>>612 だから 女性専用車両反対派のキチガイは女性専用車両の設定に違法性がないと判断した裁判所の裁判官を 何の根拠もなく「その裁判官は鉄道会社から金を貰って鉄道会社に有利な判決を出した!」と誰でも見れる掲示板に 誹謗中傷、名誉棄損発言を書き散らすようなことをするw >>669 >「自分がしてもいいと思えばしてもいい」と言うのは結局なんら客観的な基準もなく >「自分の感情の赴くまま何をしてもいい」と言うことだろ。 まあそうだな で、ID:ey5hfBGnとID:EQTqCPfi のやりとりは "何をやってもいいとは思っていない(やってはいけないこともあり得る)" "OKかNGかは結局自分の感情で決めてるんだろ?" ということだが、お前は >>664 >ID:EQTqCPfi は「女性専用車両を肯定する人間は目的が正当なら何を >やってもいいと言ってる」と言ってるも同然だ。 と書いたように "何をやってもいいとは思っていない(やってはいけないこともあり得る)" "女性専用車両を認めるってことは結局何をやってもいいと思ってるんだろ?" と勝手に捻じ曲げている バカだからwww >>675 「なんら客観的な基準による制限なしに自分の感情の赴くまま何をしてもいい」と思っている人間の事を 世間一般では「何をやってもいいと思っている人間」と言うんだよ。 たとえばお前のように 女性専用車両反対派のキチガイは女性専用車両の設定に違法性がないと判断した裁判所の裁判官を 何の根拠もなく「その裁判官は鉄道会社から金を貰って鉄道会社に有利な判決を出した!」と誰でも見れる掲示板に 誹謗中傷、名誉棄損発言を書き散らすようなことをする卑劣なゴミ猿のこととかな。 正義(自分が主観的に正義と思っていること)のためならなんら客観的な基準による制限なしに自分の感情の赴くまま何をしてもいいと思っている人間 =正義(自分が主観的に正義と思っていること)のためなら何をやってもいいと思っている人間の典型例はテロリストとかだな。 女性専用車両の設定に違法性がないと判断した裁判所の裁判官を 何の根拠もなく「その裁判官は鉄道会社から金を貰って鉄道会社に有利な判決を出した!」と誰でも見れる掲示板に 誹謗中傷、名誉棄損発言を書き散らすようなことをする卑劣な男性差別と喚く女性専用車両反対派のゴミ猿などもテロリストと同じ思考w
bBHNveqnのレスを訳すと 反対派ガーーーーーーーーウギャ! しか言ってないねwww
ああ、あと男性差別と喚く腐ったキチガイは警察官が鉄道会社の経営者に拳銃を突きつけて 女性専用車両を導入を強要したとか何の根拠もない嘘を書き散らしていたしなw (実際は>>469 のように女性専用車両導入の要請文を渡しただけ) 自らが正義と思い込んでいる女性専用車両やそれを肯定する人間を貶めるためなら嘘、妄想、誹謗中法、名誉棄損など 何をやってもいいと思い込んでいるのが男性差別と喚くテロリスト脳のキチガイどもw >>676 >「なんら客観的な基準による制限なしに自分の感情の赴くまま何をしてもいい」 >と思っている人間の事を世間一般では「何をやってもいいと思っている人間」と言うんだよ。 言わねーよwww ある人間が "俺の感情で決めていいんだよ。だからAはOK、BはNGな" と思っていたら "AでもBでも何でもやっていいんだよ" と思っていることにはならんだろ? バカすぎるwww >>680 >言わねーよwww 言うよ。 自らが正義と思い込んでいる性犯罪対策である女性専用車両やそれを肯定する人間を貶めるためなら嘘、妄想、誹謗中傷、名誉棄損など 何をやってもいいと思い込んでいる男性差別と喚くテロリスト脳のキチガイのお前が典型例だわなw >>680 客観的な基準(法律、道徳、倫理、常識)などの制限なく自分の感情でやっていいことを勝手に判断するお前のような人間を 自らが正義と思い込んでいることのためなら何をやってもいいと思い込んでいるテロリスト脳のキチガイと言うんだよ。 >>680 お前のように客観的な基準(法律、道徳、倫理、常識、その他社会規範)などの制限なく自分の感情でやっていいことを勝手に判断するお前のような人間を 自らが正義と思い込んでいることのためなら何をやってもいいと思い込んでいるテロリスト脳のキチガイと言うんだよ。 愉快な名無しさん発狂連投しないでください 定量的データ出してください
ID:bBHNveqn 絶賛発狂中w あ、元からかww
とりあえず男性差別と喚き散らしている腐ったゴミどもは自らが正義だと勝手に思い込んでいることのためならば 何をやってもいいと思っているテロリスト脳の有害極まりない社会のゴミクズだと言う結論が出たな。 <結論> まあ、男性差別と喚き散らす女性専用車両にイチャモンを付けまくっている連中などは嘘や捏造、妄想を喚き散らすだけだから こんな低能どもなどまともに相手する価値もないわなw 一生、「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と喚き散らせばよい。 女性専用車両は痴漢対策以外にも このような腐ったゴミどもにストレスを与え続け、この腐ったゴミどもの寿命を縮めると言うメリットもあるということだなw
>>652 痴漢は女性だからこそ犯行の対象に選ぶ これがまさに力関係というもの >>667 なるほど 反対派憎しの感情が原因にせよ、元からにせよ、 結論としては ID:bBHNveqn はキチガイということですな >>687 力関係=加害被害の関係と言いたいのかね? 女から男性に対する痴漢行為もあるんで、それも含めてはいやり直し >>688 勝手に結論を変えるな。 >>603 >フェミによる男性差別意識と、警察や高級官僚の「男性は無料で使える奴隷だ」という上から目線の意識。 >それが俺は気に入らないんだよね。 キチガイじみた被害妄想により性犯罪対策である女性専用車両を導入しようとしたり肯定する人間が憎いというだけの下らない感情で >>658 のような捏造をしまくったり 女性専用車両の設定に違法性がないと判断した裁判所の裁判官を 何の根拠もなく「その裁判官は鉄道会社から金を貰って鉄道会社に有利な判決を出した!」と誰でも見れる掲示板に 誹謗中傷、名誉棄損発言を書き散らすようなことをしたりして その他嘘、妄想、捏造、誹謗中傷、名誉棄損をしまくっているお前のような男性差別と喚くゴミ猿どもこそがテロリスト脳のキチガイで 社会のゴミだという結論が出ている。 >>689 ごくごくわずかな反例を持ち出すのは詭弁の一つですよ >>691 詭弁w覚えたばかりの言葉を使ってみたい年頃の方? 資料屋スレでボコボコにされたからこっちにきたのかw
痴漢ってボヤより少ないのに ここまで騒ぐ事? 立件されたヤツも女の勘違いや思い込みやわざととかも余裕でありそうだなコレ 冤罪被害者の証言で明らかになってる事実 1・ロクに捜査しない 2・やってないの分かってるのに「やりました」と嘘でもいいから言って楽になれと強要された等 これ日本の警察だよ…中国や朝鮮の警察じゃないよ 実態はこんなもんだよ マスコミも大々的にやらないから知らない人が多い ネットがある時代で良かったよ本当 司法も司法で女の意見だけ聞いて冤罪被害者の意見は全く聞かない 女の意見たけで有罪 これが罷り通っていたという事実 これは弁護士ドットコムの記事でもあったね
>>691 詭弁だか駅弁だか知らんが、キミが>>687 で書いた >痴漢は女性だからこそ犯行の対象に選ぶ が真っ赤な嘘であることが示された というの今の状況 ハイやり直し頑張ってね >>695 圧倒的多数の例で、痴漢は女性だからこそ犯行の対象に選ぶわけだ 痴漢も大半は異性愛。 なので、女性だから、ではなく異性だからターゲットにする。 同性愛の痴漢であれば、ターゲットは女性ではなく男性。 これは結婚や恋愛の相手を選ぶのと同種の働き。 男女の力関係なんてものが関係する話じゃないのだ。 だから、異性愛の痴女が力関係を恐れて仕方なく女性を 触るなんて事にならない。
>>697 痴漢被害者の圧倒的多数は女性ですよ 男女はフィジカルに差があるから女性から男性への痴漢ってのはそうそうめったにあるものではない 被害者が女性ばかりである理由は、痴漢の殆どが異性愛の男性だから。 もし、彼らがホモに目覚めたら、被害者は一転して男性ばかりになる。 痴女が少ない理由はフィジカルの差が原因だという考察はとても新鮮。 女性から男性へのボディタッチは日常で普通に行われるし、女性は接触 よりも雰囲気に興奮すると言われるから、それらが原因でわざわざ危険 を犯してまで行為に及ぶ女性が少ないのかと認識していたが。
>>599 (ID: zlR8OKaR = ID: ey5hfBGn) > >今の状況で一部の女性が安心して電車に乗れるんなら十分プラスだと思うけど、 >それをやれ窮屈だの差別だのどれだけ心が狭いんだよ。 典型的な女性専用車両賛成派の振る舞いだな 差別であることはどうやっても否定できないから、結局"心が狭い"、"ケチ"といった 感情論でしかないレッテル貼りをして、あとはそれをひたすら喚く罵倒戦術 人として恥ずかしくないのかねえ >>700 そんなん警察庁の統計見たら性犯罪の被害者は女性が圧倒的多数であることがわかりますよ >>702 URL貼ってくれ あと性犯罪=痴漢じゃないぞ >>694 そのとおり。 痴漢がわずか八年の間に三倍にも増殖したのならたしかに異常事態である。しかし案じるには及ばない。 なぜなら、警視庁の出した「痴漢犯罪発生件数」はすこぶる怪しげな数字なのだから。 「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、カラクリは「検挙」という言葉にある。 検挙というと犯罪があったと誰しも考えるが、違うのである。 驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡されたものの実はやっていなかったといったケース。 女が示談金目的にデッチ上げたというケース。 つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」の中にカウントしてしまっているのだ。 この点について警視庁を糾したら、最後にとうとう「検挙件数は犯罪者数を示すものではない。キャンペーンのためだということを分かって下さいよ」と、 女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。 「女性専用車両のまやかし」(「正論」平成18年5月号掲載) >>404 で、資料屋(賛成派)は、何の根拠も示さず、「正論」の記事を「捏造」「ウソ」と切り捨てた。 >>701 >差別であることはどうやっても否定できないから、 >あとはそれをひたすら喚く まあ、差別の意味も知らないアホどもが感情的に「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と 叫びまくって発狂しているだけだしな。 反対派が発狂して訴訟を起こしても反対派の喚きをあっさり棄却w 結局女性専用車両が男性差別なんて言うのは「自分(を含む反対派)が差別だと思うから差別だと喚いているだけ」 なんだろ?w >>705 痴漢検挙数は痴漢犯罪者数ではないと言う当たり前のことを言っただけで 「痴漢犯罪者数を水増しした」などとアホ丸出しの喚きをしている記事なんぞ何の根拠にもならんわなw このテロリスト脳のキチガイは根拠にもならないアホ記事をひたすら「根拠だ!根拠だ!」と喚き散らしているだけ。 男性差別と喚く猿どもは「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と叫びまくって発狂しすぎて発作を起こして さっさとポックリ逝ってしまったら面白いよなw まあ、一匹二匹くらいの男性差別と喚く猿がポックリ逝ってもこの男女板には玩具はいくらでもいるしw
確かに雌車は男性差別だと俺も思うが、 賛成派は無意識に「差別」「セクハラ」を行っている以上、それを言ってもなかなか分かってもらえない。 男性から女性への無意識のセクハラの逆と考えれば分かりやすいかも。 それよりも、雌車導入時に「重大な不正」があったのだから、雌車を一旦元に戻そう、というのが俺の考え方。 しかも、雌車以外にもフェミは、ウソ・捏造の常習犯なので、そういったウソ・捏造も併せて精算させた方が良いと思っている。
ジャメスって見た目も中身もおっさんで頭の中は小学生 性的魅力のかけらも無いw 痴漢なんか全て冤罪 バッグや肘で突いてきたら逮捕しろ
日本に女性なんかおらんw いてるのは不細工な雌だけ、雌を女性と呼ぶな
>>688 その通りです、やつはタダのアスペの精神障害者です。 >>468 そりゃアスペの精神障害者ですから自分が正しく自分の非を認めないガイキチですからwww 相変わらずモンスターのシリョウヤはウギャウギャ吠えまくってるのかwww
>>713 ああ確かに女性じゃないな 容姿も中身もw いや、設定しても使われんから要らないよ 男性専用車両に置き換えればいいさ
女性車両反対派の中にはまともな人も居るけど、 感情論を否定しつつ感情で肯定派より過激な「女性は〇〇」という括りで差別をして統計的差別を批判する変な人が混ざってるからややこしいんですね、矛盾してますよ。
>>720 良し悪しは別として、取り合えず矛盾はしてないよ。 「女性は〇〇」と言うのと「女性は〇〇だからこう扱え」と 主張するのは違うでしょう? 女性専用車両のテーマにおいても、ただ単に「被害者は女性」 「痴漢は男性」と考えるだけ、あるいは発言するだけで終わる ならいいけど、それを元に差別的制度を導入したから叩かれて るわけで。 男性差別と喚く連中は女性専用車両がなくなったらむしろ困るんじゃないか? こいつらって女叩きや女性へのヘイトスピーチをするために利用しているみたいだな。 >>721 の喚きを見てるとそう思うわ。 >>721 >「女性は〇〇」と言うのと「女性は〇〇だからこう扱え」と ネトウヨが「朝鮮人は見た目もクズで頭の中は小学生」とヘイトスピーチしているのと「朝鮮人をゴミクズのように扱え」と ヘイトスピーチをしているのと何が違うんだ?w 男性差別と喚く連中はネトウヨと同レベルの屁理屈を捏ねて女叩き、女性へのヘイトスピーチを正当化する差別主義者だと 証明された。 >差別的制度を導入したから叩かれて >るわけで。 ネトウヨと同類の差別主義者が感情的に「男性差別だー!」と喚き散らしながら女性専用車両をネタに女叩き、女性へのヘイトスピーチ をしまくってそれを正当化するという反吐が出るような喚きだなw 男性差別と喚く猿どもは「差別反対!」と喚きながら「差別発言」という概念が理解できないのか? こいつらの差別理論に従えば 生理休暇や産休、コンビニが女性に週一日だけ少しだけポイントを多めに与えるレディースデイをしたり飲食店が女性専用メニュー を設定したりするのは非人道的な差別になり、ネトウヨが「朝鮮人はゴキブリ!(扱えとはいわない)」「朝鮮人は腐ったゴミ!(扱えとは言わない)」と ヘイトスピーチしながら街宣活動するのは差別でもなんでもない行為になるんだなw 小学生にも笑われる知能レベルw
>>724 そういえは男性専用ゴルフ場は非人道的な差別という事で是正させられたな。 >>725 お前00100か? 男性専用ゴルフ場が差別だとされた判例なんてあるか? 合理的理由が無ければ差別になると思うが? 資料屋理論だとこの判決を下した裁判官やこのゴルフ場を批判した団体は小学生にも笑われる知能レベルという事になる筈なのに、何故か女性差別だけはそうならない不思議
>>726 都合が悪くなるとすぐ忘れたり00100か?と言って誤魔化す、小学生にも笑われる資料屋クオリティ。 >>727 >判決を下した裁判官や こんな判例ネットで検索しても出てこないぞ。 性同一性障害のゴルフクラブへの入会を拒否したのが差別だと判断された判例はある。 在日韓国人のゴルフクラブへの入会を拒否したのは差別と判断されたこともあるが最高裁では許容範囲だと判断されているらしいな。 >>728 >都合が悪くなるとすぐ忘れたり00100か?と言って誤魔化す、 気に食わない人間を誰彼かまわず何の根拠もなく「資料屋」などとレッテル貼りして印象操作をしまくるのが 男性差別と喚く猿クオリティ。 男性専用ゴルフクラブが差別であろうがなかろうが 生理休暇や産休、コンビニが女性に週一日だけ少しだけポイントを多めに与えるレディースデイをしたり飲食店が女性専用メニュー を設定したりするのは非人道的な差別になり、ネトウヨが「朝鮮人はゴキブリ!(扱えとはいわない)」「朝鮮人は腐ったゴミ!(扱えとは言わない)」と ヘイトスピーチしながら街宣活動するのは差別でもなんでもないなどと喚くのは小学生にも笑われる知能レベルに変わりない。
>>731 それなのに女性差別に対してだけは非人道的な差別だとする資料屋は小学生にも笑われる知能レベルwww >>732 >それなのに女性差別に対してだけは非人道的な差別だとする資料屋は小学生にも笑われる知能レベルwww 俺は資料屋でもないし女性差別だけが非人道的差別なんて言ってない。 人種差別や障害者差別だって非人道的差別だろ。 もし、資料屋が女性差別だけが非人道的差別だと主張しているのなら資料屋に言えよ。俺に言われても困る。 男性差別と喚く猿どもこそ差別の意味も知らずに「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と 叫びまくって発狂しまくりながら女性へのヘイトスピーチをしまくったりそれを訳の分らん差別理論を駆使しして正当化する 差別主義者だろう。 メビウスリング掲示板に約5分前に00100がログインしている。 そして約8分前に>>732 に書き込み。 ID:SxyLXhkv は00100なのでは?w 14:59 に00100がメビウスリングの女性専用車両スレに書き込みしているw
今現在発狂した00100がメビウスでみたのしきまを「悔しいのぉ悔しいのぉ」と煽ることに必死なのでID:SxyLXhkvはここにはレス出来ません。
愉快な名無しさん発狂連投しないでください 定量的データ出してください
>>733 その割には資料屋という単語にやたら反応するのなwww で、お前は女性会員お断りのゴルフ場は女性差別だと思うの? 男性の乗車お断りの女性専用車は男性差別だと思うの? >>738 >で、お前は女性会員お断りのゴルフ場は女性差別だと思うの? 俺の個人的な意見か?合理的な理由があるかどうか微妙だな。個人的には差別とまで言えないと思うがな。 >男性の乗車お断りの女性専用車は男性差別だと思うの? 単に痴漢対策でたった一両シェルターを作るだけだから差別ではないだろう。 お前が持ってきた判決文によると http://blogs.yahoo.co.jp/aruka_s11/4663991.html 女性専用車両が鉄道営業法34条2号の婦人のために設けたる車室であっても合理的な理由が認められ差別ではないと 判断されているからな。 悔しければ男性差別と喚く猿どもは女性専用車両に訴訟を起こして違法判決でも勝ち取ればよい。 女性へのヘイトスピーチをしまくりながら感情的に「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と叫びまくって発狂しまくってるだけならむしろ 女性専用車両賛成派の思うつぼだろうなw >>738 ところで男性専用ゴルフクラブが違法だと判断された裁判例はあるのか? お前はメビウスでも「男性専用ゴルフクラブに違法判決が出た!」と喚き散らしていたが? またまた、男性差別と喚く猿は嘘を吐いているのか?こいつらは呼吸をするように嘘を付きまくるからなあ。 男性専用ゴルフクラブについては弁護士ドットコムと言うサイトで弁護士が個人的意見として 性別で区別をするにはやはり合理的理由が存在することが必要としながら、しかし、ゴルフクラブにおいて性別で区別することの 合理的な理由があることを証明することが困難だと言ってるな。 もし、仮に男性専用ゴルフクラブが違法だとされた裁判例があるなら「個人的な意見」なんて言わないだろ。 検索しても男性専用ゴルフクラブが違法だとされた裁判例が出てこない。 男性差別と喚く猿どもは呼吸をするように嘘を吐くなあ。
>>739 >単に痴漢対策でたった一両シェルターを作るだけだから差別ではないだろう。 ほらほら、結局「俺が差別と思わねーんだから差別じゃねーんだよ!」だ。 こういうキチガイSexistが女性専用車両賛成派の正体。 >>742 >ほらほら、結局「俺が差別と思わねーんだから差別じゃねーんだよ!」だ。 俺が個人的に思っているだけじゃなく反対派が何度も発狂して訴訟を起こしても一度たりとも 女性専用車両が差別だと判断されていないんだが? むしろ、男性差別と喚く猿どもこそ「俺たちが差別だと思うから差別なんだー!」と喚いているだけ。 悔しければ男性差別と喚く猿どもは女性専用車両に訴訟を起こして違法判決でも勝ち取ればよい。 女性へのヘイトスピーチをしまくりながら感情的に「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と叫びまくって発狂しまくってるだけならむしろ 女性専用車両賛成派の思うつぼだろうなw
ていうか男性差別と喚く連中は訴訟を起こして女性専用車両が差別ではないとする根拠を提供してくれているんだがなw
合理性ガン無視で差別差別って言ってるだけじゃ、揚げ足取りにしか見えないですよね。 >721 差別的制度に対しての批判ならそう言う路線で話せばいい、スレを見返して下さい、あなたはどうか分かりませんが差別で返で返してる様なレスばかり目立ちます。 差別的な面を指摘するなら、一貫して貫いて下さい。 それに対して、「ややこしい」と言ってるんです。
そんな論破してやるなよ 論理的に反論できないストレスから痴漢しに行ってたらどうすんだよw
>>743 >俺が個人的に思っているだけじゃなく反対派が何度も発狂して訴訟を起こしても一度たりとも >女性専用車両が差別だと判断されていないんだが? それって裁判官が「俺が差別と思わねーんだから差別じゃねーんだよ!」と 表明した以上のこと、たとえば差別性がないことを客観的に証明したとか、あるの? >>748 そんなこと言ったらトイレの男女別が差別ではない客観的証明もないし銭湯の男女別が差別ではない客観的証明もないだろうし 「トイレの男女別や銭湯の男女別が差別とは思わない」と言えばトイレの男女別や銭湯の男女別を男性差別だと思っている奴が 「お前が思ってるだけだー!お前はセクシストだ−!」と喚いているのと同じだわなw トイレの男女別や銭湯の男女別が男性差別だと喚いている奴がそれを証明するのが筋。 それと同様女性専用車両が男性差別と喚いている奴がそれを証明するんだよ。 まあ女性へのヘイトスピーチをしまくりながら感情的に「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と 叫びまくって発狂しまくってる矛盾した連中の言うことなど誰も相手にせんだろう。 >裁判官が「俺が差別と思わねーんだから差別じゃねーんだよ!」と 裁判官はお前ら男性差別と喚く猿のように個人的感情論だけで判断してないわな。男性差別と喚く猿どもが男性差別と喚くのは 単に「気にくわない!」と言うだけだろ。合理性の有無とかまったく考えてないし。 まったく何の根拠もない「男性差別ダー!」と言う喚きより司法の判断という根拠のある「女性専用車両は差別ではない」とする判断が 採用されることになるな。 >>749 違法なら差別で、合法なら差別ではない、 とか思っちゃってる人?w >>743 お前が言うような女性専用車が裁判で争われた事は無いのだが。 >>746 一貫して貫いてくださいとお願いしてるという事は、意見したい 相手がいるからこそだよね? で、その相手とは、「差別を差別で返してる人」でしょう。 レスを読んだ人は思う。 それは誰の事?ってね。 スレを見返して下さい、なんて言ってもおそらくは誰もそんな面倒 な事はしない。 他人の主張の根拠を自分が探す、なんて事はしたくないから。 そんな主張の仕方だと、本当に訴えたい相手である「差別を差別で 返してる人」にすら伝わらないよ。 >>647 >結局「自分(を含む賛成派)がいいと思うからいいんだよ」なんだろ? >それが差別者マインドだと言うんだよ。 ↑ 男性差別と喚く猿どもの理屈だと何の根拠もなく性犯罪被害に困っている女性のため設定された女性専用車両を 「自分達(反対派)が差別だと思うから差別なんだよ」と喚くのは差別者マインドになるなw 自分達は何の根拠もなく「俺たちが思ってるだけ」で「差別だー!差別だー!」と喚くとかダブスタにもほどがあるw >>753 お前って性犯罪対策である女性専用車両を「男性差別ダー!」と喚いているくせに >>721 でアホ丸出しの屁理屈こねて女性への差別発言、ヘイトスピーチを正当化しまくっている超絶矛盾した差別主義者だろ。 訳の分らん事を言って誤魔化すな。クズ。 >>750 落ち着けw >トイレの男女別が差別ではない客観的証明もないし 「トイレの男女別は差別である」という主張の根拠を客観的、論理的に 否定できればそれが(ひとまずの)客観的証明じゃね? で、お前は「トイレの男女別は差別である」という立場なわけ? >>753 >それは誰の事?ってね。 「男性差別だー!」と言って何の根拠もなく性犯罪対策である女性専用車両に因縁つけまくっているくせに >>721 でアホ丸出しの屁理屈捏ねて女性への差別発言やヘイトスピーチを正当化している矛盾したダブスタの腐った差別主義者 であるお前の事と言うのは誰の目にも明らかだわな。本当こいつらは根っからの卑劣漢のクズだよなあ。 >>756 >「トイレの男女別は差別である」という主張の根拠を客観的、論理的に >否定できればそれが(ひとまずの)客観的証明じゃね? お前らの女性専用車両が男性差別だとする主張の根拠って何よ? お前らが「お前らが気に食わない!」と思ってるだけだろ。 そんなんもん論理的に否定出来るわけないだろ。 お前らが「女性専用車両は男性差別だー!」と言う喚きに共感する人間を増やしてお前らの主張に客観性があることを証明するんだよ。 世論の後押しがあれば訴訟に勝てる可能性も高くなる。 しかし、まあ女性へのヘイトスピーチをしまくりながら感情的に「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と 叫びまくって発狂しまくってる矛盾した連中の言うことなど誰も相手にせんだろう。 >>758 >お前らの女性専用車両が男性差別だとする主張の根拠って何よ? 痴漢や痴漢冤罪を避けたい女性->女性専用車両を提供 痴漢や痴漢冤罪を避けたい男性->無視 (他に「男性の方が混雑を強いられる」「同不便な車両を強いられる」も) 明々白々たる男性差別だわな。 >>759 またお前か。 以前とまったく同じ喚きをしているだけだな。 女性だけ痴漢を避ける女性専用車両を導入しているのは女性のほうが電車内で圧倒的に痴漢被害者数が多いからだよ。 根拠は強制わいせつ罪の男女の被害者の比率を見れば分かる。性犯罪被害者は女性が圧倒的に多い。(約女性被害者:男性被害者=40:1) 全く論理性が無い。男女の事実上の差異も理解できず男女で違う扱いをしていると言うだけで合理性の有無も考えず 「差別だー!差別だー!」と喚いているだけ。 >明々白々たる男性差別だわな。 お前の頭の中だけではな。 男性専用車両がないのが男性差別だと喚くんなら男性専用車両の必要性でも訴えて署名活動でも勝手にすればいい。 愉快な名無しさん発狂しないでください 定量的データ出してください
男性差別と喚く猿どもは女性専用車両において男女で違う扱いをしているという事実に対して単に気に食わないという個人的な 感情を抱いているだけ。(その気に食わないと言う感情を差別だと喚いている) そんな感情論にいくら理屈で言っても否定することなんて出来るわけない。 女性専用車両は男女で違う扱いをしているのは事実だから否定できない。 こいつらが「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と喚いているのも論理性もなく単に男女で違う扱い をしていることに不快感を感じているだけ。 単なる感情論でありこいつらの感情を理屈で鎮めることも無理だろう。 この事実を指して「女性専用車両賛成派は男性差別であることを否定出来ない!」と喚くw まさにアホの極みw
>>760 >根拠は強制わいせつ罪の男女の被害者の比率を見れば分かる。 強制わいせつ罪=痴漢 ではない >性犯罪被害者は女性が圧倒的に多い。 仮にそれが事実だとしても、少なければ無視していいって まさに(統計的)差別じゃね? たとえば 「在日コリアンはマイノリティだから彼らが犯罪被害に遭っても 警察や司法は取り合わなくて良い」 という意見にお前は賛同するわけ? >>760 >男性専用車両がないのが男性差別だと喚くんなら男性専用車両の >必要性でも訴えて署名活動でも勝手にすればいい。 はいはい、いつもの負け惜しみw お前がいくら喚いても女性専用車両が男性差別である事実は ピクリとも動かんよw >>763 >たとえば >「在日コリアンはマイノリティだから彼らが犯罪被害に遭っても >警察や司法は取り合わなくて良い」 >という意見にお前は賛同するわけ? 全然違う喩えを出してきても意味が無い。 女性専用車両はたとえるなら雇用における積極的差別是正措置だな。 雇用における男女の統計差別>>629 は法律で禁止されているが 雇用において不利な立場にある女性と男の雇用格差を是正して実質的機会の平等を実現するための積極的差別是正措置は 男女雇用機会均等法でも認められている。 女性専用車両は電車を利用する上で女性のほうが痴漢被害者が圧倒的に多く不利な環境にあるので女性専用車両を設定して 電車を利用する上での実質的な男女の平等を実現するものだな。 お前の喚きは論理ではなくて単なる屁理屈だろ。 >>764 >お前がいくら喚いても女性専用車両が男性差別である事実は >ピクリとも動かんよw お前の頭の中だけで女性専用車両が男性差別になってる事実はピクリとも動かんよ。 お前が一生感情的に「ダンセーサベツガー!ダンセーベッシガー!ダンセーノジンケンガー!」と 叫びまくって発狂しまくっても女性専用車両が男性差別であることが社会的事実になる可能性は0.000001%くらいだろう。 まあ、お前が女性専用車両によってストレスを一生感じ続けて寿命を縮めると言うのは事実だがなw >>765 >女性専用車両は電車を利用する上で女性のほうが痴漢被害者が >圧倒的に多く不利な環境にあるので女性専用車両を設定して >電車を利用する上での実質的な男女の平等を実現するものだな。 痴漢に遭わない女性もいれば痴漢に遭う男性もいる。 なのに女性全体、男性全体というくくりで扱って後者は無視。 統計的差別以外の何物でもないだろ。 あとお前は痴漢のことしか頭にないようだが、痴漢冤罪や乗車環境の 問題も無視するなよ。 >>767 別に性別によって一括りにして合理的理由があっても性別によって一括りにして男女で違う扱いをしてはいけないなんて決まりはない。 >痴漢冤罪や乗車環境の >問題も無視するなよ。 無視なんてしてないが。 それを考慮に入れても女性専用車両の設定には合理性があるわな。 >>766 女性専用車両は男性差別であるという客観的事実を突き付けられ、 今や妄想(罵詈雑言)を喚き散らすしか出来なくなってしまったかw 惨めよのうwww >>769 >女性専用車両は男性差別であるという客観的事実を突き付けられ、 お前は「自分の感情=客観的事実」だと思ってるのか? 女性専用車両は乗れる車両数において男女で違う扱いをしていることは客観的事実だが それを男性差別と言うのはお前の感情だよ。 >>769 >今や妄想(罵詈雑言)を喚き散らす 男女で乗れる車両数が客観的事実であるということを男性差別であることが客観的事実だと妄想して >惨めよのうwww などと煽ることしか出来なくなっている哀れな猿はお前だろw >>768 >性別によって一括りにして男女で違う扱いをしてはいけないなんて決まりはない。 男女で違う扱いをしてはいけないなんて俺は言ってないよ? 男女別のトイレなんか構わんと思ってるし。 で? 男女で違う扱いをした結果(女性専用車両)、統計的差別が生じているというのが 今の流れなんだが、ついてこれてる? >>769 >今や妄想(罵詈雑言)を喚き散らす 「男女で乗れる車両数が違うことが客観的事実である」ということを「女性専用車両が男性差別であることが客観的事実だ」と妄想して >惨めよのうwww などと煽ることしか出来なくなっている哀れな猿はお前だろw >>772 >男女で違う扱いをした結果(女性専用車両)、統計的差別が生じているというのが 女性専用車両は統計的差別じゃないよ。 痴漢対策として合理的な区別だよ。 お前こそついてこれてるか? >>770 >女性専用車両は乗れる車両数において男女で違う扱いをしていることは客観的事実だが >それを男性差別と言うのはお前の感情だよ。 俺の感情とか一切関係なく、客観的事実として 痴漢や痴漢冤罪を避けたい女性->女性専用車両を提供 痴漢や痴漢冤罪を避けたい男性->無視 (他に「男性の方が混雑を強いられる」「同不便な車両を強いられる」も) といった男性が女性より粗末に扱われている状況がある。 >>767 >なのに女性全体、男性全体というくくりで扱って後者は無視。 男の被害者のほうが圧倒的に少ないから仕方ないだろう。 女性のほうが痴漢被害者が圧倒的に多いからな。痴漢加害者も男が圧倒的に多い。 女性だけ保護したとしても不合理とも言えない。 女子のみを保護していた刑法177条の強姦罪の規定が憲法14条違反の差別だとの主張があったが [3] そして、刑法が前記規定を設けたのは、男女両性の体質、構造、機能などの生理的、肉体的等の 事実的差異に基き且つ実際上強姦が男性により行われることを普通とする事態に鑑み、社会的、道徳的見地から 被害者たる「婦女」を特に保護せんがためであつて、これがため「婦女」に対し法律上の特権を与え又は犯罪主体を 男性に限定し男性たるの故を以て刑法上男性を不利益に待遇せんとしたものでないことはいうまでもないところであり、 しかも、かかる事実的差異に基く婦女のみの不均等な保護が一般社会的、道徳的観念上合理的なものであることも 多言を要しないところである。されば、刑法177条の規定は、憲法14条に反するものとはいえない。それ故、本論旨も採用できない。 以上のような最高裁の判断がなされている。 女性専用車両もこれと同じ理屈。 >>775 >といった男性が女性より粗末に扱われている状況がある。 男性専用車両を設定して男の痴漢被害者を保護していないと言うのは事実だな。 その事実をお前の感情で「粗末に扱われている」と決めつけているだけ。 >>774 >女性専用車両は統計的差別じゃないよ。 >痴漢対策として合理的な区別だよ。 結局 「俺が差別と思わねーんだから差別じゃねーんだよ!」 かい。 やれやれw >>777 お前こそ「男性が粗末に扱われていると俺が思うから男性差別だ!」と喚いているだけだろ。 やれやれなのはこっちだ。 >>777 「粗末に扱っている」という評価を否定するのかね? じゃあ聞くが、女性専用車両を男性専用車両に変更して、 痴漢や痴漢冤罪を避けたい男性->男性専用車両を提供 痴漢や痴漢冤罪を避けたい女性->無視 (他に「女性の方が混雑を強いられる」「同不便な車両を強いられる」も) という状況になっても、女性に不利はないということでお前は文句 言わない(女性差別とは考えない)んだな? >>778 >お前こそ「男性が粗末に扱われていると俺が思うから男性差別だ!」と喚いているだけだろ。 俺が指摘しているのは「男性が"女性より"粗末に扱われている」だ。 勝手に捻じ曲げるなよ。 >>779 いや。それは男女の痴漢被害者数の違いを無視しているだろ。 >>776 をまったく読まず訳の分らんことを喚いても意味が無い。 女性のほうが圧倒的に痴漢被害者が多いのに痴漢対策として男性専用車両を導入するとかおかしいだろw 刑法177条の強姦罪で男の被害者のみ保護して女性の被害者を保護しないとか言うのも明らかにおかしく合理的な理由が認め られず憲法14条違反になった可能性があるだろうな。 男性差別と喚く猿は人の書き込みをまったく読まずに無茶苦茶なことを言ってくるからまともな議論にならんのだよな。 まったく人の書き込みを読まずにレスをしていることが判明したのでお前の喚きはまったく無意味な詭弁だと言うことだな。 まともに相手をする価値もないわな。 >>781 >俺が指摘しているのは「男性が"女性より"粗末に扱われている」だ。 「男性が"女性より"粗末に扱われている」と言うのがお前の感情だろ。 女性専用車両がたった一両あっても女性専用車両以外の車両では痴漢が起こっているのだから それでも女性のほうが電車での通学、通勤環境は男より不利だな。 (>>781 を踏まえて修正版) >>778 「男性を女性より粗末に扱っている」という評価を否定するのかね? じゃあ聞くが、女性専用車両を男性専用車両に変更して、 痴漢や痴漢冤罪を避けたい男性->男性専用車両を提供 痴漢や痴漢冤罪を避けたい女性->無視 (他に「女性の方が混雑を強いられる」「同不便な車両を強いられる」も) という状況になっても、女性に不利はないということでお前は文句 言わない(女性差別とは考えない)んだな? >>782 >女性のほうが圧倒的に痴漢被害者が多いのに痴漢対策として >男性専用車両を導入するとかおかしいだろw お前の感情論はどうでもいい。 要は男性一人一人が女性一人一人と同じ保護を受けられているかどうかだ。 「人権に人数は関係ない」って基本中の基本、中学生レベルだぞ? 上でかつての強姦罪を持ち出してゴチャゴチャ喚いているが、それはその合憲 とした裁判官に人権意識が欠けていたってことだ。 (で、現在は男女不平等が是正された別の法案に置き換えられていると) 女専用車両じゃないがコンビニの女トイレを使ってやったw(←男性) 用を足すだけだし、我慢できなかったから仕方がないよね〜
>>783 >女性専用車両がたった一両あっても女性専用車両以外の車両では痴漢が起こって >いるのだからそれでも女性のほうが電車での通学、通勤環境は男より不利だな。 男性の痴漢被害、痴漢冤罪被害も起こっている。 加えて男性は女性に比べて劣悪な乗車環境(混雑度etc.)を強いられている。 よって男性の方が女性より不利な状況に置かれているのは明らか。 >>776 >女子のみを保護していた刑法177条の強姦罪の規定が憲法14条違反の >差別だとの主張があったが > >(中略) > > 以上のような最高裁の判断がなされている。 > >女性専用車両もこれと同じ理屈。 強姦罪は男性差別を叩かれて廃止されたぞ。 なら当然女性専用車両も廃止されないと理屈に合わんよな?w >>785 >要は男性一人一人が女性一人一人と同じ保護を受けられているかどうかだ。 女性専用車両はたった一両しかないんだから女性全員が乗れるわけでもなく女性だってすべて保護しているわけでもないからな。 単に企業がサービスとしてやっていることで全員を平等に救済する義務なんてないだろ。 さしあたってより深刻な女性被害者を保護しようとしているだけ。被害がそれほど深刻でもない男まで女性と同じように保護する必要性 なんてない。 男性専用車両が必要だと思うのならお前が勝手に署名活動なりすればいいだろ。鉄道会社が深刻な痴漢の女性被害者を救済しようと しているだけなのに「男性差別だー!」と因縁を付けているだけだろ。 女性専用車両を設定していることには文句はないんだろ。じゃあいいだろ。お前が男女平等を履き違えているだけ。 >上でかつての強姦罪を持ち出してゴチャゴチャ喚いているが、それはその合憲 >とした裁判官に人権意識が欠けていたってことだ。 論理的に反論もせず「ゴチャゴチャ喚いている」とか「人権意識が欠けている」とかそれこそ感情論だろ。 まあ、しょせんお前は人の言うことに聞く耳を持たず自分の感情こそが絶対的事実だと思い込んでいるだけだな。 俺は男だけどお前のような奴が男の代表者面して「ダンセーノジンケンガー!」などと喚いているのを見ると虫酸が走るんだよな。 >>788 >男性の痴漢被害、痴漢冤罪被害も起こっている。 男の痴漢被害ってどれくらいよ? 女性専用車両があっても女性のほうが圧倒的に痴漢被害者が多いからな。 >よって男性の方が女性より不利な状況に置かれているのは明らか。 お前の頭の中だけではな。 あと、男の痴漢被害って言うけど東京都が男への痴漢も迷惑防止条例で取り締まることにした最初の年の男への痴漢加害者の すべてが男だと言う記事を見た覚えがあるなあ。 男への痴漢対策として男性専用車両なんてあんまり意味なさそうだなw >>789 >強姦罪は男性差別を叩かれて廃止されたぞ。 >なら当然女性専用車両も廃止されないと理屈に合わんよな?w 刑法って法律だよな。 国と企業とを同列に考えても意味が無いだろ。 企業は営利をしているんだから国と違ってコスト面も考えなければいけないだろ。 痴漢被害者を救済するのにコストを無視して全員を平等に救済すなければならない義務なんてないだろ。 「全員救済しないのなら深刻な女性被害者の救済もやめろ!」と喚くとか完全にお前の個人的感情による我儘だな。 >>790 >お前が勝手に署名活動なりすればいいだろ。 ワンパターンの負け惜しみを繰り返したり >俺は男だけど どうでもいいことを書く暇があったら 早く>>784 に回答しろよ。 >>791 >「全員救済しないのなら深刻な女性被害者の救済もやめろ!」と喚くとか 俺がいつこんな主張をしたと言うのだね? アンカーで示してくれ。 >>784 女性の痴漢被害者が圧倒的に多いのに痴漢対策として男性専用車両だけ設けるとか言うのは明らかな 男優遇で不合理だな。 女性専用車両がある状況でも女性のほうが不利なのにあまりにも馬鹿すぎる喚きだなw >>795 >俺がいつこんな主張をしたと言うのだね? >アンカーで示してくれ。 >>789 でやってるだろ。 >>795 で結局お前は男女の痴漢被害者数の違いも理解できずそして企業の都合も考えず 「男女でまったく同じ扱いをしろー!女性専用車両だけある状態は男を粗末にしている!」と感情論を喚いているだけか? >>793 回答になっていない。 (A)文句は言わない(女性差別とは考えない) (B)文句を言う(女性差別と考える) 上のどちらかで答えろ。 かつ(B)の場合は理由を具体的に書くように。 >>799 差別かどうか知らんが 痴漢対策として男性専用車両だけ導入するのはおかしいと思うわな。 痴漢被害者は女性が圧倒的に多いのに痴漢対策として男性専用車両を導入なんてたぶん無理だろう。 痴漢対策でないのは明らかだから。公共の交通機関でそんな合理性もなく男女で違う扱いをするのは無理かもしれんな。 女性専用車両は痴漢対策として導入されて合理性があるから問題ないけど。 >>784 痴漢対策とか言って男性専用車両のみ導入とかしたら批判が殺到するんじゃないか? 男性差別と喚く連中は大喜びするだろうがw 女性専用車両に痴漢対策として合理的な理由があってもイチャモンを付けるくせに 多分男性専用車両を導入したらコイツらは大喜びするだろうなw 愉快な名無しさん発狂連投しないでください 定量的データ出してください
(結論) 女性専用車両は女性のほうが痴漢被害が圧倒的に多く深刻なので痴漢被害に困っている女性を救済するために 企業がサービスとして行っているもの。合理的な理由があるため差別でもなんでもない。 男性差別と喚く猿は男女での痴漢被害の違いも理解できず営利目的で経営をしている企業に対して 「乗客を完全に平等に扱え!」と我儘を喚いているだけ。男女平等の履き違え。 と言うことか?w
>>797 お前の「強姦罪にならえ!」論との整合性を取るならば、という話か。 もちろん強制性交等罪に相当するものが導入されればいいと思うよ。 具体的には女性専用車両と男性専用車両の併置とか。 >>803 >合理的な理由があるため差別でもなんでもない。 なら下の会社の例も利潤を上げるという合理的な理由があるから 差別でもなんでもないんだな? >>629 >例えば、ある会社が >「女性は出産などで男性よりも早期に辞める傾向があるから採用、教育、昇進などは >男性を優先させる。これは経済合理性を追求した結果で、差別が目的ではない」 >という方針を採っていた場合、 >>800 >差別かどうか知らんが はいまた逃げたw >>803 「合理的な理由がある」の定義は? >>805 ではとりあえず「誰かにメリットがある」と解釈したが。 >>803 何が言いたいのよく分からんな。 仮に痴漢被害者が1日に女10人、男1人出るとしよう。このとき 「女のみを保護することは男性差別には当たらない。なぜなら 女の被害者の方がずっと多いから。」 というのがお前の主張なのかね? >>805 それって男女雇用機会均等法で禁止されているだろ。 違法行為だよ。 日産自動車の男女別定年制の裁判では 企業経営上の観点から合理性が認められない場合、あるいは合理性がないとはいえないが社会的見地において 到底許容しうるものでないときは、公序良俗に反し無効であると解するのが相当である。 とある。雇用においてたとえ合理性がないとは言えなくても社会的見地において到底許容しうるものではないような 男女で違う扱いをして女性に不利益を与えれば公序良俗に反するとある。 >なら下の会社の例も利潤を上げるという合理的な理由があるから >差別でもなんでもないんだな? 会社の利潤を上げるという目的の正当性があっても女性への著しい不利益や被害がある場合は 合理的な理由があるとは言えないだろう。 その例が合理的な理由がないとは言えないが社会的見地において到底許容しうるものではないものか それとも合理的な理由がないものかどっちか分らんが男女差別であり違法行為だよ。 >>807 こいつらは反論できなくなると質問攻めをするだけになる。 結局何も知らず感情的に「差別だ!差別だ!」と喚いていることを露呈させる。 愉快な名無しさん発狂しないでください 定量的データ出してください
>>803 あと企業だから云々にこだわっているようだが、 ・女性専用車両は男性差別であるか否か ・女性専用車両による男性差別(あるとして)はコスト的に改善できるか否か この2つは別の問題なので混同しないように。 >>808 痴漢被害が多いのも女性だし、何度も繰り返し痴漢被害を受けて困っている女性だっているだろ。 男が何度も何度も繰り返し痴漢被害に遭うことなんてあるか? あったとしても超レアケースだろ。 だからさしあたり女性のみを保護するんだろ。 男の痴漢被害なんて数が少なすぎて費用対効果が少なすぎて営利を目的とする企業は導入しないだろう。 >>805 なら下の会社の例も利潤を上げるという合理的な理由があるから 差別でもなんでもないんだな? >>629 >例えば、ある会社が >「女性は出産などで男性よりも早期に辞める傾向があるから採用、教育、昇進などは >男性を優先させる。これは経済合理性を追求した結果で、差別が目的ではない」 >という方針を採っていた場合、 ↑ こんなの法律で禁止されている男女差別なのにこんな質問をしてくること自体話にならんわな。 >>809 >それって男女雇用機会均等法で禁止されているだろ。 >違法行為だよ。 合法か違法かはどうでもいい。 差別か差別でないかを聞いている。 >会社の利潤を上げるという目的の正当性があっても女性への著しい不利益や >被害がある場合は合理的な理由があるとは言えないだろう。 なぜ合理的な理由があるとは言えないんだ? 言い換えれば合理性のあるなしはどうやって判定されるんだ? >>811 >・女性専用車両は男性差別であるか否か これは差別ではないと結論が出てるだろ。 既に結論が出ているんだよ。 >>814 >差別か差別でないかを聞いている。 >>809 で 男女差別であり違法行為だよ。 と書いてあるのにこんな質問をしてくると言うことは揚げ足取りを狙っているか日本語も読めない馬鹿であることが確定だな。 アホすぎ。馬鹿馬鹿しい。まともに相手するのも時間の問題だな。 頭が悪すぎる。 >言い換えれば合理性のあるなしはどうやって判定されるんだ? 違う扱いをする目的に正当性があるかどうか手段においても正当性があるかどうかだ。 >>816 まともに相手するのも時間の問題だな。 ↓ まともに相手するのも時間の無駄だな。 >>812 コストを考えなければ「女のみ保護することは男性差別である」でいいか? >>667 >また、文章全体ではなく部分に切り分けて、文章の一つ >の欠片だけを単独で読んじゃうから、比喩や反語に気付 >かず、字面通りの意味に解釈して反論してしまう。 まったく文章全体を読まずに部分だけ呼んで質問する ID:BkdLo8zrの馬鹿のことだなw >>816 >違う扱いをする目的に正当性があるかどうか手段においても正当性があるかどうかだ。 それら正当性はどうやって判定されるんだね? >>818 痴漢対策として目的が正当、手段も正当だから合理性があり差別じゃないよ。 これが結論。 >>820 >それら正当性はどうやって判定されるんだね? 勉強でもしろよ。 俺はお前の教師でもなければ母親でもない。 甘ったれるな。 ID:BkdLo8zrを見てると 男性差別と喚く連中って感情的に「差別!差別!」と喚いているだけなのがよくわかるなw >>815 >>・女性専用車両は男性差別であるか否か > >これは差別ではないと結論が出てるだろ。 >既に結論が出ているんだよ。 いつ、どういう形で? まさかお前の 「俺が差別と思ってねーから差別じゃねーんだよ!」(>>803 ) じゃないよな?w >>822 >勉強でもしろよ。 >俺はお前の教師でもなければ母親でもない。 >甘ったれるな。 はいまた逃げたーw 負け犬人生楽しそうだねwww >>823 お前と違って論理的に合理性があると結論を導いているよ。 お前は単に男女で違う扱いをしている事実に対して論理性もなく「男が粗末な扱いをされている!」と感情的に 喚いているだけだけど。 お前の主張には理屈が無いだろ。単に「男女で違う扱いをしているから差別だ!」と喚いているだけだろ。 男女で違う扱いをしているのは誰が見ても明らかだし。 >>821 >痴漢対策として目的が正当、手段も正当だから合理性があり差別じゃないよ。 >これが結論。 お前が「セイトーダー!ゴウリテキダー!」って喚いているだけじゃんw 結局 >「俺が差別と思ってねーから差別じゃねーんだよ!」 かいwww >>824 >はいまた逃げたーw >負け犬人生楽しそうだねwww 人の書き込みを碌に読まず揚げ足取り狙いの質問攻めしか出来なくなっているお前こそ負け犬だろw 何でも自分に都合よく解釈出来るお前の人生は楽しそうだなあw >>826 お前こそ「ダンセーサベツガー!ダンセーノジンケンガー!」と喚いているだけだろ。 で、お前の喚きはそれで終わりか? いくら理屈で説明してもお前の「ダンセーハソマツニアツカワレテイルー!」と言う感情を否定出来ないからなw 理屈も道理も常識も通じない馬鹿。 それがお前。 >>825 >お前と違って論理的に合理性があると結論を導いているよ。 女性専用車両によって男女で違う扱いをすることにどんな合理性があるのかね? まさか「女の被害者の方が多いから」じゃないよな? (結論) 女性専用車両は女性のほうが痴漢被害が圧倒的に多く深刻なので痴漢被害に困っている女性を救済するために 企業がサービスとして行っているもの。合理的な理由があるため差別でもなんでもない。 男性差別と喚く猿は男女での痴漢被害の違いも理解できず営利目的で経営をしている企業に対して 「乗客を完全に平等に扱え!」と我儘を喚いているだけ。男女平等の履き違え。 と言うことか?w
>>832 ところで女性専用車両はどうして男性差別なんだ? お前が思ってるだけだろw 男も女も乗れる女性専用車に対して差別ではないという判決が出たのに 何故それが男を乗せなくても差別ではないという事になるのか? これが資料屋脳というやつか
>>835 お前が持ってきた判決文によると http://blogs.yahoo.co.jp/aruka_s11/4663991.html 女性専用車両が鉄道営業法34条2号の婦人のために設けたる車室であっても合理的な理由が認められ差別ではないと 判断されているからな。 証拠によれば御堂価線全駅の構内には「女性専用車両乗車位置」との掲示が.女性専用車両の車両には「女性専用車両」との 掲示があり、また.女性専用車両の拡大に関する大阪交選局作成の文書(ピラ)には小学生以下の子共.体の不自由な客と 介護者が乗軍できると記載されており,高速鉄道及び中量軌道乗車料条例施行規程には.「 〔 乗客等の義務)第4条乗客及び 駅構内の公衆(以下 公衆という。)は,法令及び本市の条例.規則.規程等を守り,駅構内及び事内の掲示並びに高逮鉄道係員 (以下係員という)の指示 に 従わなければならない」と定められていることが認められる。 そうすると,他に特段の事情の認められない以上,女性専用車両は.同法34条2号の 『 婦人ノ為ニ設ケタル車室」に該当するというほかない とある。健康な成人男が女性専用車両に乗車しないという乗客の義務がある女性専用車両であっても 痴漢対策としての合理的理由があるとされて差別ではないと判断がされている。 >>834 >ところで女性専用車両はどうして男性差別なんだ? >お前が思ってるだけだろw 以下のような扱いの男女差があり、かつその差を正当化する根拠も存在しないから。 ちなみに正当化する根拠として、費用対効果がどうたらとか言ってる奴がいたが、 それは差の解消可能性に関わることであって差別であるか否かには関係ない。 >痴漢や痴漢冤罪を避けたい女性->女性専用車両を提供 >痴漢や痴漢冤罪を避けたい男性->無視 >(他に「男性の方が混雑を強いられる」「同不便な車両を強いられる」も) >>838 >以下のような扱いの男女差があり、 専用車両を導入しているという点では男女で違う扱いをしているが それは元々男女で痴漢被害において男女差があるため通学、通勤環境の男女差を埋めているだけなんだな。 扱いが違うと言うだけでは差別の根拠にならない。 女性専用車両がたった一両あっても女性専用車両以外の車両では痴漢被害が起こっているから女性のほうが 電車内では不利な立場にある。 >それは差の解消 元々の男女差を無視している時点で話にならないな。 俺の感情とか一切関係なく、客観的事実として 痴漢や痴漢冤罪を避けたい女性->女性専用車両を提供 痴漢や痴漢冤罪を避けたい男性->無視 (他に「男性の方が混雑を強いられる」「同不便な車両を強いられる」も) といった男性が女性より粗末に扱われている状況がある。 ↑ 男性差別と喚く猿が女性専用車両が男性差別だと喚く理由らしいが 確かに痴漢被害を避けたい女性のために女性専用車両が導入されていて 男に対して痴漢対策として男性専用車両が導入されてなく男女で違う扱いをしているのは客観的事実だが それを単に感情的に「男が女性より粗末に扱われている」と解釈しているだけ。 単に感情的な解釈に過ぎないものを「客観的事実」などと喚いているなどアホの極みw
>>840 男より女の方が被害者が多い(ソースなし) ->男より女の方が被害に遭いやすい ->女だけ保護すればよい というのがお前の主張で、典型的な統計的差別。 一方こちらの考えは 「被害者になる可能性がある者は性別に関わりなく保護すべき」 というもの。 >>841 >単に感情的に「男が女性より粗末に扱われている」と解釈しているだけ。 では聞くが、仮に 「痴漢に遭う可能性のある人々については、男ならば保護するが、女ならば放置する」 という方策が採られた場合、お前は「女が男より不利に扱われている」とは思わないんだな? >>840 >女性専用車両がたった一両あっても女性専用車両以外の車両では痴漢被害が >起こっているから女性のほうが電車内では不利な立場にある。 男性も痴漢に遭うし、痴漢冤罪に遭うのは男性ばかりという事実を鑑みれば 男性の方が不利な立場であるという見方も成り立つ。 結局お前の主張は客観的根拠のないただの感情論。 >>790 >しょせんお前は人の言うことに聞く耳を持たず自分の感情こそが絶対的事実だと >思い込んでいるだけだな。 まさにブーメランwww >>845 >男性も痴漢に遭うし、痴漢冤罪に遭うのは男性ばかりという事実を鑑みれば >男性の方が不利な立場であるという見方も成り立つ。 それこそ単なるお前の感情による見方だろ。 それをお前は客観的事実と喚いているんだろう。 ちなみに俺はお前のように自分の意見を客観的事実なんて言った覚えはない。 >まさにブーメランwww 女性専用車両によって男が粗末な扱いをされているのは客観的事実だと喚いていたが 女性専用車両があっても女性のほうが不利でありその男女差を埋めるているから男のほうが粗末な扱いをされているわけでもない と言う見方も出来る。 つまりお前の男のほうが粗末な扱いをされていると言う喚きはお前の感情による見方。 ブーメランが突き刺さっているのはそれを客観的事実と言いきっているお前の頭だけ ハンタイハガー、ウギャ! 懲りないねえモンスターのシリョウヤはwwww
今日のキチガイモンスターのシリョウヤ UxBWCe9/ = gAcsgQjk
男性差別と喚く猿ガーーーーーーーーウギャ! ホント能無しのケダモノwwwe
ID:BkdLo8zrの低能は自分の喚きが「客観的事実だ!」と喚いているが 女性専用車両の導入により客観的事実と言えるのは痴漢対策として女性専用車両が導入されて男性専用車両が導入されていないと 言うことだけ。 差別とは簡単に言えば「特定の人々を不当な扱いをすること」と言う意味だが女性専用車両はもともと女性のほうが性犯罪被害者が多く 何度も繰り返し痴漢被害に遭うなど深刻な場合もあるのでその女性の不利な状況を改善するために導入されたものであり 男を女性に比べて粗末に扱って不当な扱いしているとも言えない。 にも関わらず単に痴漢対策として女性専用車両だけが導入されているのを「男に対する不当な扱いであることは客観的事実だ!」と 何ら客観的根拠も客観性もない女性への妬み感情に過ぎない個人的感情を客観的事実だと喚いているだけw
>>851 何が瞬殺なのか良く分からん。 女性専用車両は統計差別じゃないだろ。 女性専用車両を統計差別だと喚いているのはお前だけ。 >>851 女性専用車両の導入による男が被る不利益とか被害って何よ。 それをお前の感情ではなく客観的に見て不合理だと証明してみな? 勿論単に「男性の方が混雑を強いられる」「同不便な車両を強いられる」みたなもんでは駄目だぞw まあ、結局ID:BkdLo8zrは女性専用車両を差別だと証明出来ず逃亡だろうなw
ID:BkdLo8zrが女性専用車両を差別だと証明出来ず逃走したので結論をまとめておくか (結論) ID:BkdLo8zrの低能は自分の喚きが「客観的事実だ!」と喚いているが 女性専用車両の導入により客観的事実と言えるのは痴漢対策として女性専用車両が導入されて男性専用車両が導入されていないと 言うことだけ。 差別とは簡単に言えば「特定の人々を不当な扱いをすること」と言う意味だが女性専用車両はもともと女性のほうが性犯罪被害者が多く 何度も繰り返し痴漢被害に遭うなど深刻な場合もあるのでその女性の不利な状況を改善するために導入されたものであり 男を女性に比べて粗末に扱って不当な扱いしているとも言えない。 にも関わらず単に痴漢対策として女性専用車両だけが導入されているのを「男に対する不当な扱いであることは客観的事実だ!」と 何ら客観的根拠も客観性もない女性への妬み感情に過ぎない個人的感情を客観的事実だと喚いているだけw
>>852 仮に痴漢に遭いやすさが 女1=9, 女2=3 男1=6, 男2=2 という状況だったとする。当然女2よりも男1を保護すべきだが、 「男の平均値(4)より女の平均値(6)の方が大きいから女だけ保護すればいい!」 と喚いているのがお前。 こういうふうに個々人の事情を捨象した統計値に基づいてグループ間の 処遇に優劣をつけることを統計的差別と言うんだよ。 そんなことも知らなかったのかwww 男より女の方が被害者が多い(ソースなし) ->男より女の方が被害に遭いやすい ->女だけ保護すればよい 男性差別と喚く猿の統計差別の理論だと老人や妊婦や障害者など立っているのがつらい人が多いと言う前提で設けられている 優先座席とかも統計差別になるのか?w よくわからんなw
>>852 まさかとは思ったが、やはり統計的差別を理解していなかったかw 話にならんわけだww ID:UxBWCe9/がバカすぎるwww >>856 統計差別って雇用において発生するものだろ。 女性専用車両が統計差別なんて初めて聞いたわ。 >>853 >>838 とかもう何度も書いている。 >勿論単に「男性の方が混雑を強いられる」「同不便な車両を強いられる」 >みたなもんでは駄目だぞw なにが勿論だよw お前が「それらの不利益は取るに足らない」と言えばそれが通用するとでも思ってるのか? さすがセクシスト脳www >>859 >統計差別って雇用において発生するものだろ。 ここまでアホだったとはwww 腹痛いwwwwwww あと統計"的"差別な >>858 統計的差別って雇用において統計的に見て女性のほうが勤続年数が短いから女性の採用を控えたり昇進を遅らせたりするものだろ。 女性専用車両は痴漢被害者の男女差を根拠に男女で違う扱いをしているけどそれは女性被害者を保護して 男女間格差を是正するものだから積極的差別是正措置に近いだろ。>>765 で既に説明している。 >>860 能書きはいいからさっさと証明しろよ。 証明できないのか?w 男女の違いを理由に男女で違う扱いをしたら何でも(統計的)差別になると喚いているお前のほうがアホだろ。
ID:BkdLo8zrが女性専用車両を差別だと証明出来ず逃走したので結論をまとめておくか (結論) ID:BkdLo8zrの低能は自分の喚きが「客観的事実だ!」と喚いているが 女性専用車両の導入により客観的事実と言えるのは痴漢対策として女性専用車両が導入されて男性専用車両が導入されていないと 言うことだけ。 差別とは簡単に言えば「特定の人々を不当な扱いをすること」と言う意味だが女性専用車両はもともと女性のほうが性犯罪被害者が多く 何度も繰り返し痴漢被害に遭うなど深刻な場合もあるのでその女性の不利な状況を改善するために導入されたものであり 男を女性に比べて粗末に扱って不当な扱いしているとも言えない。 にも関わらずID:BkdLo8zr単に痴漢対策として女性専用車両だけが導入されているのを「男に対する不当な扱いであることは客観的事実だ!」と 何ら客観的根拠も客観性もない女性への妬み感情に過ぎない個人的感情を客観的事実だと喚いているだけw
>>853 >>862 男性だからという理由で ・女性が受けている保護(専用車両)を受けられない ・女性よりも高い混雑度を強いられる ・女性よりも不便な乗車条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる これらはみな客観的事実であり、属性に基く差別だわな。 愉快な名無しさんヤケクソで発狂連投しないでください 定量的データ出してください
>>863 >男女の違いを理由に男女で違う扱いをしたら何でも(統計的)差別になると喚いているお前 藁人形乙w お前本物のアホだなwww >>865 男性だからという理由で ・女性が受けている保護(専用車両)を受けられない ・女性よりも高い混雑度を強いられる ・女性よりも不便な乗車条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる これらはみな客観的事実であり、 確かにこれらはみな客観的事実だがそれをお前の感情で「属性に基づく差別」だと喚いているだけだろ。 女性専用車両は痴漢対策という合理的理由があり男への不合理と言えるような不利益や、被害がないので 差別とは言えない。 男女で違う扱いをすれば何でも差別だとお前は思ってるだけだろ。 >>867 本物の阿保はお前だろ。 言ってることが無茶苦茶だし。 いい加減飽きてきた。 >>862 >女性専用車両は痴漢被害者の男女差を根拠に男女で違う扱いをしているけど その男女差って合計とか平均とかで決めてるんだろ? それを統計的差別(の前段)って言うんだよ >それは女性被害者を保護して男女間格差を是正するもの 統計値の男女間格差を減らすためには男の被害者は放置していいんだ? まさに人権感覚ゼロ、セクシストここに極まれりだなwww >>865 >属性に基く差別だわな。 属性に基づく区別と差別の違いは理解できてるか? 属性に基づく区別をしても不当と言えるようなものでなければ差別とは言えんだろ。 ひたすら男女で違う扱いをしていると言うだけで「差別!差別!」と強弁したり、罵倒しまくってるだけだろ。 >>869 またまた敗北宣言あざーすww もう何度目かねえ 多すぎて覚えてないやw >>870 男女間格差を減らすためにじゃなくて深刻な痴漢被害を受けて困っている女性を保護するために女性専用車両で保護をするんだよ。 結果的に男女間格差は減るけどなw >男の被害者は放置していいんだ? 男の深刻な被害者とかいるのか? 別に放置なんてしてないだろ。今は男の痴漢被害者も迷惑防止条例とかで保護されているし。 わざわざ専用車両」を設けて保護する必要性なんてないだろ。 愉快な名無しさん発狂しないでください 定量的データ出してください
>>868 >男への不合理と言えるような不利益や、被害がないので差別とは言えない。 お前の感情論はどうでもいいんだよ お前が「不合理ではない」といえばそれが通用するとでも思ってるのかね?www 結局お前がやってることは 「そんなもん大したことねーんだから我慢しろ!」 という被差別者に対する押さえ込み まさに絵に描いたようなセクシスト、差別主義者だわwww >>870 >男の被害者は放置していいんだ? >まさに人権感覚ゼロ、セクシストここに極まれりだなwww そんなこと言ってたら雇用における積極的差別是正措置なんて合格点に到達している男を不合格にしてでも 男女間格差を是正したりするだろ。 それでも実質的機会の平等を実現するために区別であり不合理な差別とは言わない。 女子差別撤廃条約 第4条 1.締約国が男女の事実上の平等を促進することを目的とする暫定的な特別措置をとることは,この条約に定義する差別と 解してはならない。ただし,その結果としていかなる意味においても不平等な又は別個の基準を維持し続けることとなってはならず, これらの措置は,機会及び待遇の平等の目的が達成された時に廃止されなければならない。 2締約国が母性を保護することを目的とする特別措置(この条約に規定する措置を含む。)をとることは,差別と解してはならない。 男女の事実上の平等を促進することを目的とする特別措置をとることは差別と解してはならない。 女性専用車両は電車内での痴漢被害による男女格差があるため男女が事実上平等に快適、安全に鉄道を利用するために 設けたものだから差別とは解してはならないだな。 お前は何も知らんな。もう少し勉強しろ。話にならない。 >>875 >お前が「不合理ではない」といえばそれが通用するとでも思ってるのかね?www お前が差別だと喚いたら通用するのか? 通用するわけないだろ。 お前の単なる感情なんて誰も相手にせんよ。 結局お前がやってることは 「俺たちは弱者だから利権を寄こせ!」 という弱者面して必要もない利権を分捕ろうとしている乞食の所業だなw まさに絵に描いたような人権ヤクザだわwwwwww 愉快な名無しさん発狂連投しないでください 定量的データ出してください
ID:BkdLo8zr は弱者面して痴漢冤罪や男の痴漢被害者を利用して「利権を寄こせー!俺にも快適な車両を寄こせー!」などと屁理屈捏ねて 喚いている乞食w 男の代表者面して私利私欲を満たしたいだけの乞食だなw 俺は男だけどこんな私利私欲のために男の代表者面して「ダンセーサベツガー!ダンセーノジンケンガー!」などと喚くゴミを 見てると虫酸が走るわ。
>>875 >お前が「不合理ではない」といえばそれが通用するとでも思ってるのかね?www 実際通用してるだろ。 現実に女性専用車両は存続して男性専用車両とやらなんて日本全国で一両も走ってない。 反対派が発狂して訴訟を起こしてもいずれも痴漢対策としての合理的理由が認められて違憲違法なんて判決は一回たりとも 出ていない。 お前の喚きが客観的だと証明するものは何かあるのか? 何もないだろw 愉快な名無しさん発狂連投しないでください 愉快な名無しさん発狂連投しないでください 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
おい、ID:BkdLo8zrの弱者面して「俺にも快適な車両を寄こせー!俺は弱者様じゃー!」と喚いている乞食猿よ。 お前のゴミみたいな喚きが客観的だと言えることをさっさと証明しろよ。 「俺様が言ってるんだから、俺様の主張は客観的事実じゃー!」なんて喚きはいい加減通用せんぞ? 腐ったゴミめが。
愉快な名無しさん発狂しないでください 定量的データ出してください
>>873 >男の深刻な被害者とかいるのか? 男性には痴漢冤罪で自殺に追い込まれた人までいるんだが? ちなみに深刻な被害とそうでない被害の判定基準は? >男の痴漢被害者も迷惑防止条例とかで保護されているし。 それしかやっていないことを(女性に比べて)放置だと言ってるんだよ。 何しろ自殺者まで出てるんだからな。 >わざわざ専用車両」を設けて保護する必要性なんてないだろ。 お前が「必要性ないだろ」と言えばそれが通ると思ってるのかね? そんなわけないだろアホw あとお前は性犯罪のことばかり言っているが、「混雑度」や「利便性」 において男性が不利な状況にあることも忘れるなよ。 男性専用車両を導入せずにその問題が解決できるのかね? >>884 >男性には痴漢冤罪で自殺に追い込まれた人までいるんだが? 痴漢冤罪で自殺人間がいたからと言って痴漢対策をすることが不当にはならない。 痴漢冤罪対策がないからと言って痴漢対策である女性専用車両を設定することが不当になるわけではない。 >それしかやっていないことを(女性に比べて)放置だと言ってるんだよ。 お前が放置だと喚けば放置になるわけではない。 >お前が「必要性ないだろ」と言えばそれが通ると思ってるのかね? お前が必要だろと喚けば必要になるのかね? そんなわけないわなw >男性専用車両を導入せずにその問題が解決できるのかね? 車両を増やせば解決するんじゃね? 男性専用車両導入より一般車両導入のほうが現実性があるかもな。 結局単にお前が喚いているだけだろ。 単なる感情論。中身がまったくない。 痴漢冤罪で自殺した人間を自分の私利私欲のために利用するな。クズ。 >>876 >女性専用車両は電車内での痴漢被害による男女格差があるため男女が >事実上平等に快適、安全に鉄道を利用するために設けたものだから その結果、統計的差別が発生しているわけだ。 この事実から目を背けるなよ。 >>880 >実際通用してるだろ。 差別であるか否かの議論においては、ということだ 通用するわけないだろアホw >>886 また、乞食が「トウケイテキサベツガー!」と吠えてるw お前が「トウケイテキサベツガー!」と吠えたら女性専用車両が差別になるの?プw >>885 >車両を増やせば解決するんじゃね? どう解決されるのか、具体的な説明よろしく 女性専用車に乗らない理由は、自らが卑しいメスであって女性ではないとの自覚があるんだろう
そもそもさ、現状に不満があって現状を変えたくて現状容認している人間にものごとを訴える態度ではないわな。 この男性差別と喚く猿は。 ひたすら罵詈雑言を喚き散らして現状容認派の人間を説得できるとでも思ってるのか? 余計に男性差別と喚く連中に反感を持って女性専用車両賛成、男性専用車両不要派になってしまうわな。 俺だって人間だしな。 >>889 >どう解決されるのか、具体的な説明よろしく 車両を増やせば一両あたりの乗車密度が減って混雑が緩和されるわな。 そんなことも知らんのか? お前のIQは25くらい? >>885 >痴漢冤罪で自殺人間がいたからと言って痴漢対策をすることが不当にはならない。 >痴漢冤罪対策がないからと言って痴漢対策である女性専用車両を設定することが >不当になるわけではない。 痴漢対策をするなとは一言も言ってないが? 性別関係なく痴漢・痴漢冤罪対策が出来るよう、女性専用車両と男性専用車両 を併用するべきと言っている。 >お前が必要だろと喚けば必要になるのかね? そんなわけないだろアホw その前に客観的事実として以下を示したことを忘れないように。 ・女性が受けている保護(専用車両)を受けられない ・女性よりも高い混雑度を強いられる ・女性よりも不便な乗車条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる これらが全て解決されるなら、別に男性専用車両がなくても構わないが、 ひとまず思いつかないので「男性専用車両が必要」と言っている。 >>891 >車両を増やせば一両あたりの乗車密度が減って混雑が緩和されるわな。 男女間の不平等はどう解決されるのかね? 混雑度と利便性の両方についてよろしく >>892 >痴漢対策をするなとは一言も言ってないが? じゃあ、女性専用車両を設定することは不当ではないから差別ではないな。 >性別関係なく痴漢・痴漢冤罪対策が出来るよう、女性専用車両と男性専用車両 >を併用するべきと言っている。 お前の願望はどうでもいいわ。 俺に言われても知らん。鉄道会社に言え。 >>893 >男女間の不平等はどう解決されるのかね? 単に混雑が緩和されるだけでは飽き足らず「女性と同じにしろ!」と喚くとかやっぱり単に女性を妬んでるだけだろ。 >>894 >女性専用車両を設定することは不当ではないから差別ではないな。 女性専用車両しか設定しないことを不当で差別だと言っている。 >お前の願望はどうでもいいわ。 >俺に言われても知らん。鉄道会社に言え。 またまた土下座あざーすw >単に混雑が緩和されるだけでは飽き足らず「女性と同じにしろ!」と喚くとか >やっぱり単に女性を妬んでるだけだろ。 「妬んでる」で不当な要求であるとの印象操作をはかったのだろうが、 性別で差別されないことは誰もが持っている正当な権利なんで はい残念でしたw >>888 >お前が「トウケイテキサベツガー!」と吠えたら女性専用車両が差別になるの?プw そんなわけあるかアホw 女性専用車両が統計的差別であることは>>856 でとっくに証明してるわなw しっかり復習しておけ低能猿www >>895 >女性専用車両しか設定しないことを不当で差別だと言っている。 お前が喚いているのは知ってる。それが証明されていないから差別ではないと言うこと。 >性別で差別されないことは誰もが持っている正当な権利なんで 差別でもないのに「サベツガー!サベツガー!」と喚き散らしてありもしない権利を要求することを不当な利権要求と言うんだよ。 00100と言うお前の仲間の言葉を借りれば弱者利権というらしいぞ。 >>896 >とっくに証明してるわなw お前が喚いているだけだろ。 お前が女性専用車両を差別だと思ってると言うだけだろ。 そんなの証明とは言わん。 統計的差別といえば >>859 >統計差別って雇用において発生するものだろ。 これには爆笑したなwww ID:UxBWCe9/の低知能ぶりを如実に表したセンテンスとして実に秀逸w >>896 >>お前が「トウケイテキサベツガー!」と吠えたら女性専用車両が差別になるの?プw >そんなわけあるかアホw と言ってるのに >>856 でとっくに証明してるわなw と自分が勝手に喚いているだけのレスをアンカーで示すとか馬鹿じゃないだろうか? >>899 何が馬鹿なんだ? 俺は統計的差別なんて雇用における男女差別の話しか知らんからな。 それ以外にどんなのがあるんだ? ソースを出して説明してくれよ。 統計的差別って学歴とかでもやるんだよな。 これって差別か? 学歴差別って言うけど学歴による区別は不当でもないだろ。 つまり統計によって属性で区別しても必ずしも不当な差別になるわけではないと言うことだろ。
>>900 >>856 では具体例を用いて丁寧に説明してやったが、 やはりバカには理解できなかったかwww >>903 だから雇用以外での統計的差別の例を出せと言ってるんだよ。 女性専用車両以外で。 雇用以外で統計的差別だと言ってるのはお前だけだろ。 >>856 >こういうふうに個々人の事情を捨象した統計値に基づいてグループ間の >処遇に優劣をつけることを統計的差別と言うんだよ。 統計を根拠に区別をしても必ずしも不当な差別になるわけではないから >>856 が女性専用車両が差別であることの根拠にはならんわな。 女子差別撤廃条約 第4条 1.締約国が男女の事実上の平等を促進することを目的とする暫定的な特別措置をとることは,この条約に定義する差別と 解してはならない。ただし,その結果としていかなる意味においても不平等な又は別個の基準を維持し続けることとなってはならず, これらの措置は,機会及び待遇の平等の目的が達成された時に廃止されなければならない。 2締約国が母性を保護することを目的とする特別措置(この条約に規定する措置を含む。)をとることは,差別と解してはならない。 男女の事実上の平等を促進することを目的とする特別措置をとることは差別と解してはならない。 女性専用車両は電車内での痴漢被害による男女格差があるため男女が事実上平等に快適、安全に鉄道を利用するために 設けたものだから差別とは解してはならないだな。 >>902 学歴は属性じゃないんだよw (まあ親の経済力とかを考慮に入れると属性的な面もあるが) >>906 >学歴は属性じゃないんだよw 学歴は属性だよ。アホ。 >>905 >女性専用車両は電車内での痴漢被害による男女格差があるため いやだから、痴漢被害自体が捏造だったろ? 警視庁の統計しかり、痴漢冤罪しかり。 そもそも捏造を前提にはじめたものなのだから、まず全部もとに戻して議論をやり直さないと。 思考実験をしてみれば分かりやすい。 前提)資料屋は、反対する会のメンバーを殺害した。(例示) →結論)殺人犯は死刑にすべきである。故に、資料屋は死刑である。(判断) しかし、資料屋が反対する会のメンバーを殺害したという事実は間違いだったことが判明した。 →結論)資料屋を死刑にすべきという判断は誤り。 前提)痴漢が3倍に増えて深刻な状態 →結論)雌車が導入必要 前提)痴漢が3倍に増えて深刻な状態というのは警察による捏造だった。 →結論)雌車が導入必要という判断は誤りだった。 つまり、雌車導入は間違いで元の状態に戻すべき。
>>856 優先座席において 仮に体力が 老人1=1, 老人2=3 若者1=2, 若者2=8 という状況だったとする。当然老人2よりも若者1を座らせるべきだが、 「若者の平均値(5)より老人の平均値(2)の方が小さいから老人だけ座らせればいい!」 と喚いているのが優先座席。 になってしまうわなw 優先座席も統計差別になってしまうだろw お前の理屈に従えば優先座席だって統計差別になってしまうなw >>911 >差別か否かを判定するのは客観的事実と論理であって、 だから女性だけ痴漢対策をやっているのが客観的事実だがそれをお前が感情的に「差別だ!」と喚いているだけだろ。 >>909 その下の東大教授は女性専用車両は優先座席と同じようなもので差別ではないと言ってたぞw >>912 >「若者の平均値(5)より老人の平均値(2)の方が小さいから老人だけ座らせればいい!」 >と喚いているのが優先座席。 普通に「体弱いんで」と若者1が座ればいいだろ。 あくまでも優先座席なんだからな。 >女性だけ痴漢対策をやっているのが客観的事実だが >それをお前が感情的に「差別だ!」と喚いているだけだろ。 >>844 あと以下の2つにも早く答えるように >>820 >>829 >>913 >その下の東大教授は女性専用車両は優先座席と同じようなもので >差別ではないと言ってたぞw 意味不明だな。 バカもしくは男性差別主義者もしくはその両方なんだろう。 >>914 >普通に「体弱いんで」と若者1が座ればいいだろ。 >あくまでも優先座席なんだからな。 優先じゃなくて専用でも統計「差別」なんて言わんよ。 >バカもしくは男性差別主義者もしくはその両方なんだろう。 お前は自分が憎悪する男性差別主義者の言うことをソースとして出したのか?w お前はいつもまともに反論出来なくなると自分と考えの違う人間を「差別主義者」と罵倒するだけ。 それだったらお前だって「弱者面して利権を貪ろうとする乞食猿」と言うだけで終わり。 ID:BkdLo8zrの乞食猿の喚きを優先座席の例で言えば「老人や妊婦や障害者だけ優先的に座れるのはトウケイサベツダー! 若者や健常者がソマツニアツカワレテイルー!」と喚いているのと同じw
乞食猿は毎日毎日「ダンセーサベツガー!ダンセーガソマツニアツカワレテイルー!リケンヲヨコセー!」などと喚き散らして ストレスがかかって大変だなw 乞食猿どもが「ダンセーサベツガー!ダンセーガソマツニアツカワレテイルー!リケンヲヨコセー!」と叫びまくって発狂しすぎて 発作を起こしてポックリ逝ったらほとんどの男は嘲笑することだろうw
ID:UxBWCe9/=凶悪モンスターシリョウヤ絶賛大暴れ中www
フェミに対するカウンターで男性寄りなイデオロギーがあることは健全なことだと思うけどな
>>891 車両増やせばって言うが 問題はそんな簡単じゃない 車両を増やせばホーム施設の増備やホームを延長させないといけない 特にホーム施設の延長は駅によって延長が不可能な駅も多数存在する 土地の問題もあるし駅の構造上延長不可能ってのもある 鉄道会社はお前みたいにバカではない それで混雑緩和になるならとっくにやってるさ お前はIQ25以下の低脳だよ お前の言ってる事は現実味が薄い 無知でほざくな まぁ一番いいのが女性専用車両を用意してる鉄道または路線は男性専用車両を用意する 痴漢の被害にあいたくないなら女性専用車両に 痴漢冤罪の被害にあいたくないなら男性専用車両に それぞれ先頭と最後尾に一両ずつ用意する これで解決するとおもうがね 他の車両は今まで通り男女混合で これでイーブンだもんで差別云々も無くなると思うが 如何かね?皆さん これなら女性専用車両賛成派も男性差別反対派も納得するな 現在は片手落ちになってるから差別云々と言われてる 男性とて専用車両は欲しいんでないかい?痴漢冤罪の恐さは広まってるからね
>>920 >お前の言ってる事は現実味が薄い . そりゃまあそうだろうな。別にどうでもいいから適当に言っただけだからな。 で、オッサンセンヨーシャリョーは現実味があるのか?w 女性専用車両導入から既に10数年経っても鉄道会社はやる気が無いみたいだが? まあ、せいぜい「ダンセーサベツガー!ダンセーガソマツニアツカワレテイルー!リケンヲヨコセー!ダンセーセンヨーシャリョウヲヨコセー!」とでも 叫びまくって発狂して鉄道会社に訴えるなり署名活動するなりしてみれば? ところで資料屋なんかはオッサンセンヨーシャリョーに反対してるみたいだけど考えてみればオッサンセンヨシャリョーにもメリットがあるかもしれないな。 ネットで「オッサンセンヨーシャリョーをヨコセー!」と喚いているような面々がオッサンセンヨーシャリョーに逝けば 一般車両での痴漢被害が大きく減少する可能性があるわなw やはり女性専用車両賛成派の人は フェミサヨクの人達だな 在日の話しててよく分かった 在日は差別されてるのではなく歴史問題で揉めて敵対関係にあるだけ 在日は自分達の歴史問題で嘘つきまってるしそれがバレて今がある ヘイトじゃなく在日に対しての怒りなんだよ それをサヨクが捏造して差別にすり替えた 腐れ下道でもあるし国賊そのものだよサヨクは ここの女性専用車両賛成派もその連中 所謂反日組織と言われる側の人間だ 公安監視対象であり 将来死刑台行きのヤツだ
強制連行も捏造だし 慰安婦強制も捏造だし 関東大震災の暴力事件云々も在日の自業自得だしな 当時の皇太子を暗殺する計画をたててた事もバレてるし 大震災の時に殺人強姦強盗等をやって当時の新聞にも鮮人に注意しろみたいな事書かれてた当時の新聞も証拠として上がってるしなww サヨクはそういう事実を隠して在日差別だと言って在日を守ってきた 在日から金を支援してもらう目的でな
>>922 君は女性専用車両云々より 国外逃亡を真剣に考えたほうがいいよ サヨクの牙城は少しずつ壊れてきてるからね 北朝鮮有事が始まったら君らのような反日サヨクを野放しにするほど我が国の政府は甘くはないよ >>922 それと君のレス見ててよく分かった 男性憎しがモロ出てるね 自分じゃ気づいてないけど 女性問題を利用して男性に何かダメージを与えてやりたい それが君の本質だ 女性問題なんて真剣に考えてない 利用出来れば良し…聞こえのいい言葉や綺麗事ばかりほざく奴なんて所詮こんなもんさ 反日フェミつまりここの女性専用車両賛成派は 日本人男女の離反が目的 そうやって日本をトコトン貶めようとしてるのが ここの女性専用車両賛成派というクソブッッッッッッッッッッッッサイクな輩だ またはパンスト顔の半島人
>921 男性専用車両も設置すると言う点においては自分も賛成です。 現実味云々は置いておいて、それで冤罪被害を心配する男性が減れば何よりだと思います。 署名活動があれば自分も記入します。 って書いてて >923 からの流れで、えっ・・・? ってなったけど、フェミは100歩譲って反対派に思われるのはあり得ると思いますが、反日だのサヨクだの、一体何に火が着いたんですか? 恐怖すら覚えます。 話逸れてるんで戻しましょう 女性専用車両反対派の中に男性差別と感じる人が居る事も理解しますし、それならこれからの話として男性専用車両を設置してもらうために動こうぜ!と、奮起する事が最善だと思います。 元々女性が安心できる様にという触れ込みに対して男性も安心させてくれ!というなら分かりますが、男性差別だ!という視点で話すのはお門違いかと思います。私はこの件に関しては特に気にしないですが平等を求めるなら設置された目的をよく考えて下さい。
そもそも痴漢冤罪なるものがどれくらい存在するんだか 本当は痴漢やったのに冤罪と言ってるだけじゃないの?
>>929 フェミのバックを調べたら一発で反日組織と繋がってるのが分かる 日本婦人会っていうフェミババアの組織は韓国の慰安婦支援で共産や立憲のサヨク連中と一緒に動いてるよ あんたが無知なだけだ ID:UxBWCe9/=凶悪モンスターシリョウヤ絶賛大暴れ中www
>930 冤罪と判断された事例は極めて少ないですが、 それだけ証明が難しいのだと思いますし、それが容易に想像できます。 (三鷹バスの件もそうですが) 恐らく反対派の方で冤罪の被害に遭われた方はほとんど居ないと思いますが、人生を棒に振るレベルの冤罪がチラついたら過剰に反応する気持ちも分かりますし至極当然の事だと思います。 ただ、差別だ差別だと変化球で訴えられても元々の設置理由を鑑みると揚げ足取りにしか感じない 同じ理由で、女性専用車両廃止派は論外だと思います。
>>930 それを言ったら 本当の痴漢なんてどれくらいあるのやら?って話になる 痴漢は必ずラッシュ時の満員電車の中で行われる スシ詰め状態の満員電車の中じゃ列車の運行状態次第でぶつかったり触れたりする事はよくある事 それを理解出来ず痴漢痴漢言ってるだけでは? 女の人って状況把握が男性より出来ないと言われてるし >931 賛成派=フェミニストという定義をまず改めて下さい。ずっと合理性の話をしてますよね? 差別だと言う割に、一括りに色分けしてるのはどちらですか? フェミニストを支援してるわけでもなんでもありません。ただ単に犯罪被害を減らす可能性がある案に賛成してるだけです。
警察の対応の酷さも明らかになってる 女性の証言だけで犯人と決め付けて連行し ロクに捜査も行わず中には やってないの分かってるにも関わらず 嘘でもいいからやったと言えと嘘自白させるヤツも警察にはいる事が冤罪被害者の証言で明らかになってる これのどこがまともか教えて欲しいものだ 警察は警察で自分達の都合の悪い事は表に出さない 自分達の不正を隠してバレた事もあるくらいだ その旅にお偉いさんが警察の信用フンタラ抜かして会見開いて謝罪してる
>936 あなたはこのスレでどういう結論を求めてるんですか? それは女性専用車両がどうとかではなく、今の取り締まり方がまともじゃないって話ですよね?
>>935 失礼した あんたみたいなまともな人もいるんだな なら尚更だ 他所でやったほうがいいよ ここはフェミが結構入り込んでる場所でもあるから 他所でやりなよ >939 それについては929の前半にも書いている通り少なくとも私は賛成です。 安心して交通機関を利用する権利は男性にも女性にもありますし。 私自身は男性専用車両が無い点について関心が無かったのでその事について不勉強でしたが、そういった声は大いに理解できるし、実際にネットで署名活動を行なっている人もいるみたいなので是非一票入れたいと思いました。
>>933 >差別だ差別だと変化球で訴えられても元々の設置理由を鑑みると揚げ足取りにしか感じない 元々の設置理由って何だ? 痴漢被害のことか? それだったら痴漢被害は警察による捏造であることを示したぞ。 捏造を元にはじめた雌車に正当性などない。 >>915 >優先じゃなくて専用でも統計「差別」なんて言わんよ。 お前が勝手に思っている定義(言う言わない)はどうでもいい。 一般的な統計的差別の定義に当てはまっているかどうかだ。 >お前は自分が憎悪する男性差別主義者の言うことをソースとして出したのか?w バカの可能性もあると書いたろ? それはさておきバカでも男性差別主義者でも「属性」や「業績」の一般的な 定義を記憶していてそれを書くくらい出来るだろうからソースとして不適当 とは思わんよ。実際見たら性差別関係ない定義だしな。 ところで以下の質問への回答は? また土下座か?www >>820 >>829 >>844 法的な差別の話でないのなら個人的に考えた差別の定義から抜け出せない
>>921 >まぁ一番いいのが女性専用車両を用意してる鉄道または路線は >男性専用車両を用意する >痴漢の被害にあいたくないなら女性専用車両に >痴漢冤罪の被害にあいたくないなら男性専用車両に >それぞれ先頭と最後尾に一両ずつ用意する >これで解決するとおもうがね >他の車両は今まで通り男女混合で > >これでイーブンだもんで差別云々も無くなると思うが >如何かね?皆さん > >これなら女性専用車両賛成派も男性差別反対派も納得するな > >現在は片手落ちになってるから差別云々と言われてる >男性とて専用車両は欲しいんでないかい?痴漢冤罪の恐さは広まってるからね 基本的には賛成だが、男性専用車両と女性専用車両の数を 各1両ずつと固定することには反対。 混雑度等が男女平等になるよう、その時間帯の乗客の男女比 (1ヶ月くらい計数調査をすればおよそつかめるだろう)に合わせた 数だけ設置するべき。 あと専用車両の位置も不平等にならないよう適宜変更するべき。 >>933 >差別だ差別だと変化球で訴えられても元々の設置理由を鑑みると >揚げ足取りにしか感じない あなたは被害当事者(男性)ではないからそんなふうに感じるのだろう。 自分はこの女性専用車両問題の根本は日本社会における根深い 男性差別、男性蔑視にあると感じている。すなわち「男どもはぞん ざいに扱っておけばいい」「男どもに女性様と同等な環境をくれて やる必要はない」といった風潮だ。 (実際女性専用車両賛成派の言い分は「男なら車両1両くらいで 文句言うな」「男は我慢しろ」「女性に譲れ」といったセクシズム 丸出しなものがもっぱらだ) だから男性差別を訴えることは自分にとっては直球ど真ん中の 本丸攻めで、絶対不可欠。 男性差別という「不都合な真実」から目を背けたい人々にとっては 不愉快なのだろうが、そこは譲れない。 >>941 >それだったら痴漢被害は警察による捏造であることを示したぞ。 それって、証拠の捏造の件の事を指してますか? それはあくまで一例だと思うのですが 全てとは言わないでしょうが大半の痴漢被害が捏造で女性専用車両が出来たと考えているんでしょうか? 犯罪があるから冤罪があるわけで・・・ >>946 >自分はこの女性専用車両問題の根本は日本社会における根深い >男性差別、男性蔑視にあると感じている。すなわち「男どもはぞん >ざいに扱っておけばいい」「男どもに女性様と同等な環境をくれて >やる必要はない」といった風潮だ。 これに反応するとフェミニストだと勘違いされ兼ねないので不愉快ですが、あなたがそう感じるならあなたの中ではそうなんでしょう、ただそれを言うなら世の中 女性差別、女性軽視の考え方の方がまだまだ多い様に感じますがそこに関してはどう考えてますか? 差別自体を根絶したいのか、「俺を差別するな!」なのかどちらなのでしょうか? >あなたは被害当事者(男性)ではないからそんなふうに感じるのだろう。 ちなみにあなたは被害当事者なのでしょうか? 純粋に気になりました。 >>948 >女性差別、女性軽視の考え方の方がまだまだ多い様に感じますが >そこに関してはどう考えてますか? 女性差別、女性軽視の考え方の人々もまだいると感じている。 だが、数に関しては男性差別、男性蔑視の人々ほどではないという印象。 >差別自体を根絶したいのか、「俺を差別するな!」なのかどちらなのでしょうか? もちろん前者だ。 >ちなみにあなたは被害当事者なのでしょうか? そうだよ。 >>947 >それって、証拠の捏造の件の事を指してますか? 違うよ。警察がフェミ・カルト教団の手先として活動し国民を騙した。 痴漢がわずか八年の間に三倍にも増殖したのならたしかに異常事態である。しかし案じるには及ばない。 なぜなら、警視庁の出した「痴漢犯罪発生件数」はすこぶる怪しげな数字なのだから。 「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、カラクリは「検挙」という言葉にある。 検挙というと犯罪があったと誰しも考えるが、違うのである。 驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡されたものの実はやっていなかったといったケース。 女が示談金目的にデッチ上げたというケース。 つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」の中にカウントしてしまっているのだ。 この点について警視庁を糾したら、最後にとうとう「検挙件数は犯罪者数を示すものではない。キャンペーンのためだということを分かって下さいよ」と、 女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。 「女性専用車両のまやかし」(「正論」平成18年5月号掲載) 国交省のフェミ官僚がアンケートを捏造し、警察が犯罪統計を捏造し、 あたかも痴漢が問題であるかのように騙して雌車を導入させた。 騙して車両を奪ったのだから、元に戻して返すべき。 騙して鉄道車両を奪うことが許されるなら、振り込め詐欺だって犯罪ではなくなるだろう。
>>949 そうね。 女性差別は世間に悪い事だとかなり周知されていて、既に相当是正され、中にはこりゃやり過ぎだろうと思う様なものまで是正されたけど、 男性差別については存在すら認知していない人が多く、是正が殆ど行われていない上に、女性差別是正の中には男性差別側に大きく割り込む形で是正したものもあるから、 20年くらい前と比較すると男性差別や男性軽視が今の方が進んでいるとは言えるね。 雌車をやってしまったために、 なんだああいうことをやっていいんだと、誤ったメッセージを与えてしまった。 本当は雌車だけの問題ではないが、公共交通機関が差別をはじめたんだから、 そりゃ、民間だってはじめるところは出てくるだろう。
古い話だが、かつてこの板でマクドナルド某店の女性専用席 が話題になり抗議文を送ろうって流れになった事があった。 その時のマックの返答はこの板に転載されていたんだが、 その記述の中に「女性専用車両というのもあるわけですし」 のような意味の箇所があった。 要は女性専用があるんだからウチがやったって別にいいだろ うという事だろう。 女性専用車両はそれ単体で問題点を語られがちだが、論理の 転用・借用のネタにもされている注視すべき点もある。 ちなみにこの時はマックの謝罪の弁も引き出す事ができ、 その効果か偶然かは知らないが、めでたく女性専用席が廃止 された。 古株の住人なら記憶にあるかも知れない、男女板が実社会に 影響を与えたかもしれない一例。
>>954 なるほどなー。 それは知らなかった。サンクス。 >>940 ご理解感謝の極み あんたに一つ聞きたいのだが 痴漢行為ってそんなに男性がしたがると思ってる? 男性である俺から言わせてもらえば デメリットだらけでいい事なんて何一つもないよ バレたら逃げ場は無いしね 変態趣味の中でもマイノリティ中のマイノリティだよ そんなものが当たり前のようにあるとは 俺はどうしても思えないし納得がいかない 理にあってないからだ もちろんゼロという気はない 溜まりに溜まってやってしまったのもいるだろうし 現実との不一致があるわな。 大抵の人にとって、痴漢被害というのは話には聞くものの現場に出くわした 事はない。 また、「痴漢行為は心の殺人」なんて物騒な例えられ方がする一方で、 女性専用車両があるのにあえて乗らない女性が随分多い。 はたまた、スラれないように財布にチェーンをつけるように、冤罪に遭わない ように両手を挙げて乗るように、痴漢防止の自衛策を試したって話も聞かない。
カバンでガードするとか、手触りを妨げる厚手の衣服を選ぶとか、一時間早く出て 空いてる時間に乗るとか、色々あるでしょ?って意見すると帰ってくる答えは そんなの無駄だよ、とか、何でそこまでしなくちゃいけないの?なんだけど、試す 事すらしないのは、無駄だと確信してるからではなく、実際問題、痴漢被害なんて 滅多に遭うものじゃないと確信してるからじゃないのか?ってね。
ギャーギャーわめく資料屋にどのくらい痴漢被害に遭うのか?、って聞いても返事ないし。
>>949 なるほど、答えていただきありがとうございます。 >>ちなみにあなたは被害当事者なのでしょうか? >そうだよ。 心中お察しします。 私はまだそういった被害に遭った事がないので、その辺りの認識が甘いのかもしれません。 そういった被害に遭ったとに考えが変わらないか?と問われた時に変わらないと自信を持って言える気もしません。 >594 それは知りませんでした。 >>956 >痴漢行為ってそんなに男性がしたがると思ってる? >男性である俺から言わせてもらえば >デメリットだらけでいい事なんて何一つもないよ >バレたら逃げ場は無いしね >変態趣味の中でもマイノリティ中のマイノリティだよ これについては私も理解出来ませんのであくまでイメージの世界でしかありません、性犯罪率の男女比率や電車内での盗撮の事件です。 そういった男性がいる限りはこのイメージを自分の中で取ることは出来ないと思います。 ですが、やはり対策無しと言うのは今となってはそのイメージもあり抵抗がありますので、取り除くと言うよりは個人的には男性専用車両を併設する案がしっくり来ます。 >>933 証明が難しいも何も、本当はやってるのに痴漢冤罪だと主張しているだけでしょ 痴漢冤罪被害者の会の会長が盗撮で逮捕された事例もあるしね まず 1.事実が何なのかということが大事では? そのために統計を取っている訳で。 次に 2.効果的な対策は何なのか?と考える。 賛成派は、 1.事実(統計)を捏造し、 2.効果的な対策は雌車だと勝手に断定(アンケートを捏造他) して、強引に雌車を国民に強要した。 考え方からして野蛮人過ぎて恐ろしくなる。
少なくとも、1の事実認定に関しては、導入時の根拠が失われたけだから、 はじめからやり直す必要があるでしょう。 資料屋だって、あれだけ「痴漢被害ガー」という割に、自身の経験は言わないわけだから、 ますます被害者ビジネスの疑いが濃厚。
2.効果的な対策が雌車かどうかについては、 差別かどうかは一旦おくとして、 ビフォア・アフターでどれだけの効果があったかは、定量的に算定ができるはず。 ところが賛成派はそれもやってない。 一番最初だけデータを出した。 効果がある路線もあり、むしろ痴漢被害が増えた路線もあり、効果はまちまち、という結果だった。 そしてその後は、一切データを出さなくなった。 これじゃ、協力と言ったって何の協力なのかさっぱり分からない。
たとえるなら、 ある日、何か体の異常を感じた。 体調が悪いはずなので、体温計や血圧計の数字を操作した。 飲む薬はアンケートで効果がありそうだと言われる薬を飲んだ。 しかも、その薬が効果があったかどうかも検証しない。 こんなやり方を支持できると言う方がおかしいと思うんだけど。 しかも、税金で生活してる人たちが主導したんだよ。
>>964 反対派は女性専用車両は痴漢対策になっていないと考えているのか。 じゃあ、男性専用車両だって男の痴漢被害や痴漢冤罪対策にもならないと 考えているわけだ。 にも関わらず「男性専用車両を寄越せー!男性の痴漢被害がー!エンザイガー!」 と喚くのはやはり弱者利権が目的dと言うことだなw まあ、反対派はダンセーセンヨーシャリョウなど男の痴漢被害対策や痴漢冤罪に効果が ないと主張しているんだからダンセーセンヨーシャリョーなんて要らんなw
>>966 >反対派は女性専用車両は痴漢対策になっていないと考えているのか。 違うよ。 雌車を推進した人たちは、税金で飯を食ってるのに、 ちゃんと効果があるかどうかを検証することすらしないデタラメな連中だと言っている。 具体的には公明党とか警察とかだね。 >>966 そうだね。男性専用車だけ用意して男性は総ての車両に乗れて、且つ女は一般車両にしか乗れないという状況なら、男性専用車で男性への痴漢や痴漢冤罪への何の対策にもならないだろうね。 >>969 で反対派が自白したように反対派自身が男性専用車両とやらは男への痴漢対策や痴漢冤罪対策にはならい から要らないと認めたので痴漢被害からのシェルターである女性専用車両だけでいいな。 愉快な名無しさん発狂しないでください 定量的データ出してください
痴漢冤罪(笑) 罰金払ってさっさと出てきたらいいだけ
>>970 いや、女性専用車も女への痴漢対策になっていない、只の差別助長車でしかないので要らない。 女性専用車両なんていらん作るなら男性専用車両も作って欲しい
>>974 チンケなプライド(笑)にこだわって長々争うからクビになるんだよ さっさと罰金払って出てきたらいいんだよ 世の中理不尽なことなどいくらでもある 争ってクビになるのは自己責任 今日のキチガイモンスターのシリョウヤwww enQG7bES
>>9-13 大変勉強になりました。 このような事実、いわば女性専用車両の欺瞞を日本中の、 いや世界中の人々に知ってほしいですね。 >>11 >(「女性専用車両のまやかし」「正論」平成18年5月号掲載) 下のブログエントリーに全文が載っているのでしょうか? 女性専用車両のまやかし(2006/05/23) http://vehi cles.bl og67.f c2.com/b log-entry-1.html 筆者のジャーナリスト・千葉展正(ちばてんせい)氏にはぜひこのテーマで 本を出していただきたいです。 >>983 >女性専用車両のまやかし(2006/05/23) > http://vehi cles.bl og67.f c2.com/b log-entry-1.html アクセスする際は先頭にhを付け、スペースを全部消してください。 >>954 >古い話だが、かつてこの板でマクドナルド某店の女性専用席 >が話題になり抗議文を送ろうって流れになった事があった。 >その時のマックの返答はこの板に転載されていたんだが、 >その記述の中に「女性専用車両というのもあるわけですし」 >のような意味の箇所があった。 >要は女性専用があるんだからウチがやったって別にいいだろ >うという事だろう。 >女性専用車両はそれ単体で問題点を語られがちだが、論理の >転用・借用のネタにもされている注視すべき点もある。 >ちなみにこの時はマックの謝罪の弁も引き出す事ができ、 >その効果か偶然かは知らないが、めでたく女性専用席が廃止 >された。 >古株の住人なら記憶にあるかも知れない、男女板が実社会に >影響を与えたかもしれない一例。 大変興味深い情報をありがとうございます。 女性専用席といえばちょうど昨年の今頃、北海道大学の北図書館が 学習用スペースに設定したもの(全席数に対する割合なんと約3割!) が抗議によって廃止に追い込まれていましたね。そのように「女尊 男卑社会を変えよう!」という気運が少しずつ高まってきているのも 先達の努力の積み重ねがあってこそだと思います。 >>926 >>>922 >それと君のレス見ててよく分かった >男性憎しがモロ出てるね その通りですね。 >>853 >勿論単に「男性の方が混雑を強いられる」「同不便な車両を強いられる」 >みたなもんでは駄目だぞw 男性の被害については矮小化ないし無視を決め込み、 >>894 >単に混雑が緩和されるだけでは飽き足らず「女性と同じにしろ!」と喚くとか >やっぱり単に女性を妬んでるだけだろ。 男性が女性と同等の権利を持とうとすることが許せない。 ID:UxBWCe9/は典型的なミサンドリストですね。 >>599 >今の状況で一部の女性が安心して電車に乗れるんなら十分プラスだと思うけど、 >それをやれ窮屈だの差別だのどれだけ心が狭いんだよ。 >>605 >一車両くらいシェルター作ったれよ。 >>617 >揚げ足取りか被害妄想にしか見えないし こういったレッテル貼り、人格攻撃によって男性差別の訴えを 押さえ込もうとするID:zlR8OKaRも相当なミサンドリストですね。 >>983 すまんが全文かどうかは分からない。 ただし「女性専用車両のまやかし」以外にも、いろいろ勉強になることが書いてある。 是非、他の論考も読んで頂きたい。 >>983 >>988 今手元の「正論」2006年5月号と見比べてみたけど、 ・6個ある途中の見出し ・千葉展正氏の経歴 が省略されているくらいで、ほぼ全文が載っているね。 途中の見出しの例を1つだけ挙げると、たとえば2つ目の段落 >女性専用車両の一斉導入から一年近く経過した今、女性専用車両の >利用状況はどのようになっているのだろうか。 の前に原文では太字で >大きい「混雑格差」 という見出しが付けられている。 >>926 >>986 >>873 >男の深刻な被害者とかいるのか? >>790 >被害がそれほど深刻でもない男まで女性と同じように保護する必要性 >なんてない。 こういった発言にも男性軽視や男性憎悪が見て取れるね。 結局 資料屋 =ID:enQG7bES =ID:UxBWCe9/ =ID:gAcsgQjk =ID:bBHNveqn =ID:ZcAeH2tU (以下略) は >>820 >>829 >>844 に答えられず、いつものごとく逃走かw さすがセクシストw いや〜実にカッコイイ生き方ですなwww >>647 >>悪気がなかったら何してもいいとは思っていませんし > >ではなぜ「女性専用車両はやっていい」と思うのかな? >結局「自分(を含む賛成派)がいいと思うからいいんだよ」なんだろ? >それが差別者マインドだと言うんだよ。 ID:ey5hfBGn=ID:zlR8OKaR も上の質問に答えられず逃走w さしものセクシストも 「差別か差別じゃないかはあたしが勝手に決めるんだよ!」 と叫ぶことは憚られたかwww >>790 (ID:gAcsgQjk) >俺は男だけどお前のような奴が男の代表者面して「ダンセーノジンケンガー!」 >などと喚いているのを見ると虫酸が走るんだよな。 >>605 (ID:zlR8OKaR) >言っておくけど俺はフェミニストでもなんでもないからな、 >>948 (ID:h9WNVcnv) >これに反応するとフェミニストだと勘違いされ兼ねないので不愉快ですが、 女性専用車両賛成派の連中ってなぜか聞いてもいないのに 「俺は男だが」とか「自分はフェミニストではないが」って言うよなw 男や非フェミニストが支持すれば男性差別にならない とでも思ってるのかねwww >>724 (ID:gAcsgQjk) >こいつらの差別理論に従えば >女性に週一日だけ少しだけポイントを多めに与えるレディースデイをしたり >飲食店が女性専用メニューを設定したりするのは非人道的な差別になり、 そりゃもちろん非人道的差別だろw >>765 (ID:gAcsgQjk) >女性専用車両はたとえるなら雇用における積極的差別是正措置だな。 積極的差別是正措置(アファーマティブ・アクション)って合法化 されている差別じゃんw かつてのアパルトヘイトみたいなもんだ。 (だからアメリカとかじゃアファーマティブ・アクションに関する 訴訟がしょっちゅう起こされてる) <まとめ> 女性専用車両の存在により、男性は正当な理由なく ・女性には提供されている性犯罪(痴漢や痴漢冤罪)からの保護(専用車両)がない ・女性よりも高い混雑度を強いられる ・女性よりも不便な利用条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる といった不利な扱いを受けている。 この客観的事実をもってこちらは(男性)差別の存在を証明しているが、 資料屋(=ID:enQG7bESほか)は「差別ではない!お前が勝手に差別だと 思っているだけだ!ただの感情論だ!」と喚いている。 資料屋のこの奇天烈な振る舞いは、例えるならジューススタンドにおいて ・A氏とB氏が同じ代金を払って同じジュースを注文した ・するとA氏のジュースがB氏よりも少なかった ・そこでA氏は「おかしい」と主張した という状況が生じたときに、「おかしくない!お前が勝手におかしいと 思っているだけだ!ただの感情論だ!」と喚いているようなものだ。
(>>996 のつづき) 当然誰もが資料屋のことを「キチガイか?」と考えるが、よく見ると >>864 >女性専用車両はもともと女性のほうが性犯罪被害者が多く >何度も繰り返し痴漢被害に遭うなど深刻な場合もあるので >その女性の不利な状況を改善するために導入されたものであり >男を女性に比べて粗末に扱って不当な扱いしているとも言えない。 どうやら資料屋は上記女性専用車両による男女格差には「正当な 理由がある」と主張しているようだ。だが、もちろんそれは誤りだ。 なぜなら男性の中にも(深刻な)被害を受けている者が存在する 以上、「女性の方が被害者が多いから」などという理由で男性 に女性と同等の支援を行わないことは統計的差別になるからである。 どういうことか。また例えで説明すると、生活保護の受給要件を 満たす人が女10人、男1人いる状況を考えてほしい。この場合当然 11人全員に生活保護が支給されるべきで、「女の方が多いんだから 女にだけ支給すればいい!」などと主張すればバカかキチガイだと 思われる。女性専用車両問題において資料屋はまさにそのバカか キチガイと同じことを喚いているのだ。 結局よく検討しても、 「資料屋はバカもしくはキチガイ」 という結論に達する。 <結論> ・女性専用車両は明らかな男性差別 ・資料屋はバカもしくはキチガイもしくはその両方であるSexist <秀逸な資料屋評(1)> アレな人は色々見てきたけど、この人は特に異質な感じがするな 行動の方針が病的に一貫してて、まるで機械みたいだ まず都合のいい前提だけを持ち出し自説を主張、当然誰かに反論される で、反論が穴だらけだったり反論した人の脇が甘いと徹底してそれを攻撃する そうでなければ反論は一切無視し、最初に戻る。 このループ間で痺れを切らすとレッテル貼りに走り、攻撃する この「攻撃」が資料屋にとって他者との間で自説を肯定する唯一の方法であって、 ブログでも一貫している 面白いのがまともな反論には絶対に触れず、争点についての議論は避けること 実は自分が議論できない馬鹿なのは自覚してるんじゃないか、とも見れるが 実際は経験則から直感的に避けてるだけなんだろうな <秀逸な資料屋評(3)> なぜ資料屋とは議論が成り立たないかというと、実は当人自身が自分の 意見に自信がないからでしょう。 論理では分が悪い、だったら人格を貶めて喧嘩にしてしまおうと。 罵り合いに相手が乗ってくればしめたもので、そこから先は意見の正当性 ではなく勢いだけの勝負になる。 もし罵り合いに相手が乗ってこなくても無問題。 だって、わざと相手の主張を曲解して叩きやすく改ざんすればいいんだから。 そうすれば、相手は解釈の訂正だけに翻弄される事になり、それ以上の主張 はできなくなる。 相手が根負けするか呆れて出て行くまで曲解し続ければいい。 物理的には誰でもできる実に簡単な戦法です。 誰でもできるのに殆どの人がやらない理由は理性が働いて自粛するから なんでしょうが、当人にはそれができてしまうみたいです。
>>758 (ID:gAcsgQjk) > >お前らが「女性専用車両は男性差別だー!」と言う喚きに共感する人間を >増やしてお前らの主張に客観性があることを証明するんだよ。 客観性があるか否かが共感する人間の数できまると思ってるのかよ?w 資料屋バカすぎるwww lud20220913001808ca
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/gender/1508425055/ ヒント: 5chスレのurlに
http ://xxxx.5ch
b .net/xxxx のように
b を入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
Youtube 動画
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像 ↓「女性専用車両に反対の奴に聞きたい part2 YouTube動画>4本 ->画像>5枚 」 を見た人も見ています:・女性専用車両に反対の奴に聞きたい ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part6 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part5 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part4 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part8 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part3 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part9 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part7 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part13 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part12 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part11 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part10 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 ・女性専用車両に反対の奴に聞きたい part15 ・女性専用車両に反対してる奴は・・・ ・女性専用車両に反対する奴は発達障害。 ・女性専用車両に反対してる奴は・・・palt3 ・女性専用車両に反対してる奴は・・・palt2 ・女性専用車両に反対な奴って頭おかしくね?男が痴漢するから女性が安心して通勤通学出来るようにするためにあるんだが ・私達リベラル嫌儲は、女性専用車両という現代の白人専用列車を非難し一切の差別に反対します ・イギリスで女性専用車両導入に反対運動「痴漢なんかに遠慮して乗る車両を決めてたまるか」「日本のように痴漢が日常化矮小化されるだけ」 [無断転載禁止] ・【社会】女性専用車両に反対する『オトコたち』 裁判所「痴漢被害を受ける恐れのある女性乗客に安心を提供する正当なもの」[02/17] [無断転載禁止]©bbspink.com ・リアル世界では女性専用車両反対の声って皆無だお ・女性専用車両反対するやつ ・【女性専用車両】反対するなら鉄道を使うな! ・【女性専用車両】「男性差別とか寝言いってんじゃーぞ」 反対派とカウンターが渋谷駅前で衝突、「帰れ」コール響き騒然 [2/24] ・【女性専用車両】「男性差別とか寝言いってんじゃーぞ」 反対派とカウンターが渋谷駅前で衝突、「帰れ」コール響き騒然 [2/24]★8 ・中高生の若くてかっこいい男たちが「女性専用車両反対!僕たちを犯罪者扱いしないで」ってPRすればキモジジイがやるより絶対賛同される ・【女性専用車両】「男性差別とか寝言いってんじゃねーぞ」 反対派とカウンターが渋谷駅前で衝突、「帰れ」コール響き騒然 [2/24]★20 ・イギリスで女性専用車両導入議論。女性では反対派が78%「導入済の日本では一般車両に乗る女性が痴漢されても自業自得と言われている」 [無断転載禁止] ・【女性専用車両】「男性差別とか寝言いってんじゃねーぞ」 反対派とカウンターが渋谷駅前で衝突、「帰れ」コール響き騒然 [2/24]★15 ・【女性専用車両】「男性差別とか寝言いってんじゃねーぞ」 反対派とカウンターが渋谷駅前で衝突、「帰れ」コール響き騒然 [2/24]★19 ・理に反する女性専用車両はもはや時代遅れ ・いや女性専用車両否定してる奴ってどういう奴なん ・女性専用車両に泣きながら飛びこみチンコ丸出で「おちんちんいたいよ!医者はいませんか!?」って大騒ぎするのは普通に合法? [無断転載禁止] ・【話題】女性も「痴漢冤罪」は防ぎたい!7割以上が男性専用車両の導入に賛成 「かわいそう」「女性専用だけでは不平等」の声も★3 [無断転載禁止] ・女性専用車両を増やそう ・女性専用車両に乗る喪女 ・なんで女性専用車両に乗らないの? ・女性専用車両・障がい者優先座席 ・女性専用車両をなくすべきであるか ・■□ 女性専用車両でムカツクこと □■ ・女性専用車両、女は男に感謝すべき ・マジで女性専用車両を消す方法 Part7 ・女性専用車両の必要性とは一体、、、 ・マジで女性専用車両を消す方法 Part8 ・ちんさん「女性専用車両はダンセイシャベツブヒ!!」 ・女性専用車両の中でBBAと喧嘩してそうなコテ ・★女性専用車両を廃して「傷病者優先」への変更を ・痴漢冤罪も女性専用車両も女が社会進出してからだ ・【資料屋】女性専用車両 Part 17【基地】 ・【資料屋】女性専用車両 Part 19【暇人】 ・【資料屋】女性専用車両 Part 12【惨敗】 ・痴漢の8割以上は冤罪女性専用車両なんて廃止すべき ・【資料屋】女性専用車両 Part 11【憤死】 ・【資料屋】女性専用車両 Part 10【轟沈】 ・福井県民だが女性専用車両ってなんだよwwwwwwwwwww ・マジで女性専用車両を消す方法 Part6 [無断転載禁止] ・【資料屋】女性専用車両 Part 22【差別主義者】 ・女性専用車両で痴漢にあった千歌ちゃんにありそうなこと ・トランプの入国禁止令と女性専用車両って同じだよな ・女性専用車両があるんだから野郎専用車両があってもいいよな ・【性差別】日本はいつまで女性専用車なる差別車両を運用するのか ・【東京新聞】女性専用車両たたき おかしくないか?★7