【国際】道路を滑走路と勘違い…印格安航空機、あわやの大惨事©2ch.net

1 ：ティータイム ★ 転載ダメ©2ch.net：2016/05/25(水) 00:27:43.64 ID:CAP_USER*

AFP通信 2016年05月24日14:06　発信地：ムンバイ/インド

【5月24日 AFP】空の安全をめぐる問題が続出しているインドで、地元航空会社の操縦士2人が空港の滑走路と間違えて道路に旅客機を着陸させようとし、飛行停止処分を受けていたことが23日分かった。
機体は地上まで300メートル弱まで降下していたが、すんでのところで旋回させて大事を逃れたという。ミスがあったのはインドの格安航空会社（LCC）インディゴー（IndiGo）の旅客機。
23日に出した声明によると、グジャラート（Gujarat）州アーメダバード（Ahmedabad）発の便が今年2月27日、目的地のラジャスタン（Rajasthan）州ジャイプール（Jaipur）に着陸しようとしたところ、その寸前に「高度が低過ぎる」という警報が鳴り始めた。
その後、「機長が即座に予防措置を講じて機体を旋回」させ、滑走路に無事に着陸したという。
地元英字紙ヒンドゥスタン・タイムズ（Hindustan Times）は航空当局者の話として、機体は滑走路に平行して走る道路の上空約270メートル、時間にして1分30秒の距離まで近づいていたと報じている。
インドの航空分野は急成長を遂げる中で、安全性を懸念させる事例が相次いでいる。
今年に入ってからも、160人を乗せた国営航空会社エア・インディア（Air India）の旅客機が、客室内で煙が検知されたため離陸から約30分後に引き返しを余儀なくされている。
インディゴーは声明で両操縦士に飛行業務の停止処分にしたことを明らかにする一方、「安全を損なうようなことは一切なかった」と主張している。(c)AFP

http://www.afpbb.com/articles/-/3088122

2 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:28:55.32 ID:+mKCdIOs0

バーフェクトヒューマンエラー

3 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:30:42.61 ID:bteBz+r80

デンマークは道路を使ってスクランブル

4 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:32:58.36 ID:9SpiGVPI0

安室奈美恵がドトールでコーヒー飲んでエクセルシオールがなんとかかんとか。

5 ：名無しさん＠１周年 がんばれ！くまモン！©2ch.net：2016/05/25(水) 00:33:57.75 ID:3mA5qH5G0

うっかりさんｗｗｗｗｗ

6 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:34:35.00 ID:8Ho3Mfbr0

上昇じゃなく旋回なの？

7 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:35:35.27 ID:E89EMase0

えー…

8 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:36:03.71 ID:gUq/a8Aj0

インディゴーでバーディゴ

9 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:37:48.07 ID:io17CXyL0

＞機体は地上まで300メートル弱まで降下していたが

　以前の羽田でも、この程度の高さでB滑走路(22)からC滑走路(16L)に
　着陸変更する飛行機が見られた。

10 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:38:16.29 ID:FFaL4Vx30

命から何から安い国だしそんなもんだろ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:39:50.51 ID:E+k2CGoS0

インドに安全性を求めるのは
八百屋で魚を求めるようなもの

12 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:44:29.02 ID:wCQAE5v00

飛行機がうっかり着陸するくらい広い高速道路が欲しいね

13 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:44:49.56 ID:2TeLTOTP0

LCCのパイロットは超絶ブラックだから仕方ない
給料もおまいらと変わらんぞ

14 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:45:43.39 ID:AAC3pWWEO

いえいえ、日本最狂です！

15 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:48:32.15 ID:HnlYmCJBO

>>12
韓国なんかそうだろ。
有事に備えてわざと中央分離帯を設けていない。

16 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:49:50.29 ID:E89EMase0

メーデーすらネタにできんなw

17 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:50:38.82 ID:QX1n0C800

>>11
うまい

18 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:50:49.75 ID:3CGJhqfQ0

インド人もびっくり

19 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:54:11.93 ID:vheOSjtK0

>>9
羽田カーブか

20 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:56:26.04 ID:XHJJVdFX0

韓国なんか高速道が滑走路になるようにつくってるだろ
インドも多分問題ない
根拠はなし

21 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 00:59:39.75 ID:8Ho3Mfbr0

くお〜！！ぶつかる〜！！ここでアクセル全開！

22 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 01:03:29.96 ID:dpYSkhUb0

>>15
だからと言って、誘導路に着陸するのはどうかと思います

23 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 01:14:26.78 ID:JnKXK9IU0

あるよねぇ〜〜ｗ

24 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 01:20:09.23 ID:IBwGrJMN0

俺もたまにやるよ(´・ω・｀)

25 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 01:26:19.46 ID:9nHVd1/f0

ま○こに入れたつもりがあ○るとかよくあるよね

26 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 01:43:02.03 ID:K43zMEvJ0

着陸標識や着陸灯、電波誘導とかは無いのが普通なんだろうね。
そのくらいの道路なら前後に何 10km 〜 100km も繋がっているのが
普通だろうが、曲がってたりするとそこで途切れているように見えたのかな。

27 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 01:48:25.27 ID:2dBQxsDb0

インド人もびっ

28 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 01:56:03.50 ID:por/2O/T0

インド人を右に！

29 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 01:58:29.81 ID:zjRMeJyu0

くお〜ぶつかる　ここでスロットルを全開

30 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 01:59:13.86 ID:CyPnfBa20

>>22
でもあれって、ある意味技術すごくないか？w

31 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 02:31:25.84 ID:DM5qgqEX0

>>13
LCCが特に事故が多いというデータはないｗ

32 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 03:35:45.37 ID:sIlYKQJx0

> 、「安全を損なうようなことは一切なかった」と主張している。

パイロットの技術が未熟なんじゃないか。航空会社自身も間違いを問題視できてない。

33 ：名無しさん＠１周年：2016/05/25(水) 03:44:22.99 ID:pzkE+oNe0

こわインド。

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