普通免許(限定なし)なのにATに乗る奴らって
この手の
アクセル閉からのプラス200回転400回転(ry の
アクセルコントロールが出来ない。
パカパカアクセルでド下手糞な
【なんちゃって普通免許(限定なし)】の
ド下手糞な自分を自覚しているから
普通免許(限定なし)なのにMTから逃げてATにだけ乗ってるんだよなｗ
残念ながら不毛な輩と童貞拗れたやつは俺の目にみえないんだ
可哀そうだけどｗ
MTAT論争に限らず
仕事上過去の技術操作や規格を知らない奴は使い物にならん
勉強でも普段の生活でも同じ
全て最新のもので世の中は出来上がってない
>>289 ATでもアクセルとブレーキ操作するのは右足なんだから
そこはマニュアルミッションとは変わらないじゃん
踏み間違えないっしょ
ＡＴ車も燃費重視で改善されてきたのだろうけど
あの頃は全然燃費も違ったからな。
地球温暖化防止のためにもＭＴ回帰するべきなのに。
変速操作はマニュアルがいいのなら
電スロの回転補正も
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝの回転時期＆回転量も
ｻｰﾓｽﾀｯﾄの開弁時期＆量も
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの圧力制御も
エアバッグの展開タイミングも
オートエアコンの吹き出し口切替＆吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷凍サイクルの負荷に応じたON・OFFも
皆機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのかを説明できるの？
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけどｗ
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、
パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔のくせに
リアルじゃMTから逃げまくで
ATしか乗らない乗れないなんちゃって限定なしｗｗｗ
MT厨って( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗ
>>254 もうだいぶ前に代車で軽トラのAT運転したとき坂道でのパワーの無さに絶望したけど
今の軽トラだったらそんなことは無いのかな
>>277 俺も氷河期で半分ジジイみたいなもんだからわかるが
30年以上前は
「そんなんじゃ女にモテないぞ」
「だからお前はモテないし出世できないんだよ」
っていうのが昔のジジイの若者へのマウントフレーズだった
ジジイの価値観に合わせられない若者は全部そういう説教を食らったものだった
>>293 釣りだと思うが、今のエフワンはオートマだよ
クラッチ操作もない
ちょっと運転させてよとか言われるのやだからマニュアル車買うってとこはある
バブルの時代はお釣りをもらわない人がたくさんいたってほんと？
ATってなんですか？普通の車の免許なら持ってますけど
普通免許は普通免許でしょ銀行の普通口座とか学校の普通科とか普通の人が普通に選ぶ方
MTって書いてあるのがガチャガチャ棒を動かす古くてダサい特殊な車も運転できる人っていうのは知ってます
アメリカは50年代からATがほぼ100%だったけど、イタリアはバブルの80年代当時でもほぼマニュアル100%で
レンタカーにもAT車がなく、ないのか聞くと「イタリア人は(アメリカ人や日本人と違って)AT車乗る人間なんていないですよw」と笑われてた
な？想像で童貞拗らせてるAT限定って面白い事いうだろ？ｗ
気持ちいとこはそこじゃねえんだってのｗ
以前はマニュアル車を乗れる免許を標準にしていたが
限定が出来る前のハイソカーブームや
バブルの頃から
皆マニュアル車から逃げて
市場はオートマだらけ
限定が出来る前から
マニュアルから逃げた
なんちゃって普通免許だらけｗ
それならマニュアル教習要らねーじゃんｗ
結果、業界からの圧力もあって政府が限定制度を決める
今の免許制度は、
マニュアル教習歴があるだけで
リアルではマニュアルから逃げ回る
口先だけの なんちゃって普通免許連中が招いた結果
オートマをダサいと思ったことがないけど
マニュアルがかっこいいことは間違いない
>>289 ATに乗って踏み間違えるってアクセルとブレーキを踏み間違えるってことでしょ？
そこを気にするんならMTでも同じじゃないの？
>>302 パニクルと足を踏ん張るらしいクラッチあると安心なのよATにもクラッチつけてほしい
>>298 コンビニの店舗前でヘッドライト消さない奴漏れなくアホ面だよな
>>305 基本的に変わらん馬力の無い軽トラはMTで的確なギアで運転したほうが楽
ダサいとかじゃ無くて、普通に能無しか地頭有るかの踏み絵
自転車乗れるか乗れないかみたいなもの
貧乏でも頭良くて大学行くか、金で大学行ってるかの違いみたいなものだよ
トラブルや命試される場で能力有るか能無しかはすぐわかるからね
レーシングドライバーより上手いんだから人が操作する意味がない
MTで始めたけどヘタクソすぎて
AT移行のスタンプ押された教習手帳はダサすぎる
平成初期の若者はMTスポ車系とAT高級車系に分かれていた感じだったな
車に興味が無い人は軽コンパクトの非スポーツグレード
そういえばあの頃はおばちゃんでもMT運転していたな
バイク乗ってたし普通にヘタクソでダサいヤツって
イメージ持ってた
>>1 バブル期は全員MTだけで
AT教習すら無かったのよね
ということで時代考証が間違ってる
普通免許(限定無し)しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ＝MT厨ｗ
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない加齢臭皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬と虚勢が必死でキモ過ぎｗｗｗ
カッコイイとかそうじゃなくて、気持ちいいか気持ちよくない眠いかだよ
>>317 俺はゼンマイ式ウォッチをカッコいいと思ってわざわざ60年前の国産ビンテージ物を愛用している
以前はマニュアル車を乗れる免許を標準にしていたが
限定が出来る前のハイソカーブームや
バブルの頃から
リアルじゃ皆マニュアル車から逃げて
市場はオートマだらけ
限定が出来る前から
マニュアルから逃げた
なんちゃって普通免許だらけｗ
それならマニュアル教習要らねーじゃんｗ
結果、業界からの圧力もあって政府が限定制度を決める
今の免許制度は、
マニュアル教習歴があるだけで
リアルではマニュアルから逃げ回る
口先だけの なんちゃって普通免許連中が招いた結果
>>326 だから昔はMTが当たり前だったってだけ
車いらないとか買えないとか言ってみたりATがどうたらとかなんなんやろな結局田舎の話してんの？
バブルのせい（おかげ？）でATとパワーウインドウの普及率がはね上がった
マニュアル車は和式便所みたいなものでしょ
時代遅れで積極的に選択する人はごく少数なマニアックな人だけ
>>328 コスパ、タイパ気にするのならAT一択だろうな
そういう奴が若者の大半なのかはわからんが
合宿の話だと学科で大苦戦する人はいても技能でそうなる人はいないらしいから（精神疾患以外)
これは慣れの問題だと思う。イタリアとか全部MTらしいけど老若男女で運転するからね
ダサいとかのレベルではない
男として生きていけないレベル
これホント
学生時代はそういうのあったけど社会に出てから免許で云々って会話はないな
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ
普通免許(限定無し)しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ＝MT厨ｗ
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない加齢臭皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬と虚勢が必死でキモ過ぎｗｗｗ
>>306 そういうのって３、４０代以上のいわゆる若者に説教する世代のおじさんが
普通に車持ってて普通にブランドもの持ってて普通に女にモテてたからだよね
それがどこのサラリーマンでも当たり前で、大人ってのはかっこ良くて憧れだった
子供の頃から大人の真似してタバコ吸ったり酒飲んだり無免許運転したり
今は大人はブラックな職場で家も車も女もいなくて過労死して異世界転生するもんだしね
若者は大人に憧れて車持とうという発想が皆無だよ
古い＝ダサい
って概念で物事言うやつはあまりに物事を知らなすぎるんじゃなかろうか
例えも変だよ
>>339 汲み取り式の和式便所ってあったな
ウジ虫がよくわいてたし
上を見上げればでっかい蜘蛛がいて
田舎のどっぽん便所は子供時代はとても怖かったな
何より家族も他人も同じ穴にうんこしっこをどんどん重ねていくんだよな
でも特に地方ではそれが標準だったんだよ
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてＭＴ免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあＭＴ免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
>>319 あーでもそれはわかるかも
前に軽トラ適当に運転していて、アクセルとブレーキペダルの間隔が狭いもんだから、うっかり片足で両方踏み込んでしまい、うおっとなったけど、
左足が反射的にクラッチ踏み込んでことなきを得たことがあったな
だから『金も時間も無駄だし』と
AT限定選択した奴のが結果的に金も時間もかかってる傾向だと
まあ物事知らないやつにいくら口で説明しても理解不能ってのがよくわかるよ
ギアチェンジする姿は女にモテるからね
ガチャガチャ！ぷしゅ！ンクシュ
昔は高級スポーツカーがマニュアルだとダサすぎてメチャクチャに笑われたよ
徳大寺は70年代当時からMT、ATとスポーツドライビングは無関係と言ってたが、
初代ゴルフはマニュアル車に乗ってたし、スポーツカーは全てマニュアル車を買ってたけど、
初代NSXのATは評価しておいて本人はやっぱりMT車を買ってたという、読者は結局どっちがいいのか分からなくなってた
高卒で運送会社に入って初心者マーク付けてお化け4tを運転した思い出
>>356 旧式で面倒なものをカッコいいと思うか時代遅れでダサいと思うかで何にたとえるかが分かれる
そろばんとか万年筆とかゼンマイ式懐中時計とか
果てはどっぽん便所にまで喩えられて草
>>22 そうだよ
バブル期にはAT限定は存在しなかった
リアルで誰かに嘲笑されたことはないけど、暗黙の了解でＡＴ限定は女子供のとるもので、社会人になる男はＭＴで当たり前、という空気はあった。団塊ジュニアで氷河期。
ダサいとは思わんが
運転しにくくなったし、俊敏性も弱まった気がする
ATあるのにMTとかなんであんな不便なのが流行ってたのか謎
乗ってたけど
1991年
・バブル崩壊
・AT限定免許開始
バブルおじさん時代はAT限定免許なんぞ無かったから聞くのが間違い。
聞くなら氷河期世代に聞け
もうね、ブラウン管テレビとかカセットテープとかメロンソーダとかそういう系統なの
古くてダサくてエモいの
音楽の配信よりレコードの方が音が良いとかそういうレベルのこだわり強い人専用の普通じゃない趣味のものなの
>>14 思わんだろ
自動二輪限定解除が難しかったときに
普通から分離して既得権で持っていた人と同じさ
２ペダルはイージーすぎてつまらないだろ？
つまらないものを面白がってるから、ちゃんちゃら可笑しいんだよ
ほんと面白いわｗ
高級腕時計自慢
ネクタイピン自慢
カフスボタン自慢
加齢臭ダダ漏れ
ダサいって誰かに言われるかどうかよりも、仕事する上でＭＴが当たり前に存在するから困るぞ、っていう圧があった。
免許取得したのは９３年だったが、あれから３２年間、ＭＴに乗ったのはその翌年の牧場実習で軽トラを５００ｍぐらい練習で動かしたのが最初で最後・・・・
>>340 まあ教習所も値上がりしてるらしいからなあ
AT限定とか表示されるの嫌だな
更新期間切れで免許取りなおさなあかんくなったが
昨今教習所も新しい車取り揃えてるん？
新しい車の使い方習いたい。
平成一桁産まれだがそんな風潮全くなかったな
免許パンフレットにもMTはちっちゃくしか載ってなくてATでとるのが普通だと思ってた
現行シビックのハイブリッドに乗ってるが、もうコレでいいやってなった
和式トイレのようにマーケットから見放されたマニュアル車
そんなマニュアル車にも乗れる免許を
未だに崇め奉るMT厨
たったの２万だか１万５千円ケチってコスパってアホかよｗ
>>391 水洗和式トイレは掃除が楽
しゃがんで排便する方が便秘には良い
>>1 そもAT免許とか無かったし
貧乏人が乗るような大衆車にAT設定とかも無かった
AT選べたのは価格の高い高級車やアメ車だけだったんよ
何度も言わすなよw
>>393 いらないものに1万、2万出す方がアホやん
田舎は軽トラ乗れないと困るからMTを取れって言われたけども
別にAT限定だからってバカにしないけど原2でイキってるオジサンいるじゃん？
クラッチありのバイク乗りからしたら
同じように原チャリだせえってのとAT限定は同じ様に見えるかな？ｗ
昔はそれしかなくて難しくて、後で新しく出てきた女子供でも簡単に誰でも使えるものをケナす
これが老害でダサい
薪で火を起こしてフーフーして米炊いておこげ美味しいって言ってろよ
>>86 何の歴史もない子供が取り敢えず遠吠えって言うのは昔からあるからな
30年後に同じこと言われるだけの話
AT叩いてる奴に限って中型（8tに限る）とかなんだろ？
仕事で大型乗るかも知れないから俺は大型も取ったぞ
バブル当時2代目RX7のMTとATをプロレーサーがサーキット走って比較するというのを雑誌でやってたが、
一周走って2秒しか違わず、素人だったらATの方が速く走れるし、プロも「これしか違わないならAT運転した方がいいですねえ」と言ってた
車をトイレに例えるのは童貞拗らせすぎてんじゃねえのか？ｗ
AT免許っていつからなんだ
50代なんでじじいと言われるほどの歳じゃねえがこんな免許なかった
氷河期だけど当たり前のように男女ともミッションで取ってた
>>400 普通二輪以上だとマゾだろ
スクーターで一本橋とかスラロームはむしろ難しい
バブルは爺さんだろもはや
今のおじはもうバブル世代じゃないわ
バブル世代は殆どがAT限定が出来る前に免許取ってるだろ
>>396 そういう、AT車が燃費悪くてなおかつ高級車だった名残りというか嫉妬みたいなのがあって
「男ならマニュアルトランスミッション車を華麗に乗りこなしてこそ一人前」
みたいな空気が醸成されたと思う
昔は高学歴の高収入エリートを
「ガリ勉wwwww」「牛乳瓶の底メガネwwwww」
「勉強一筋で女にモテなさそうwwwww」
って嫉妬混じりに揶揄していたような感じ
明日もほとんど売れないMT車
和式トイレのように世間から
見放されたMT車
そんなMT車にも乗る事ができる免許に何の意味があるのかな？
馬鹿にする根拠が具体的な理由ではなくダサかどうかって時点でおじいちゃん達の土着信仰みたいなものなのよ、今の若い人たちには分からんだろうなあ
バイクの限定解除は体力体格とかも多少は影響するかもだろうけど
普通免許の限定解除は
運動音痴かな？とか
楽な方に逃げるヤツかな？
などと思われるのがAT限定のデメリット
MT操作と運動神経は実は無関係(ソースはワイ)
>>407 >50代なんでじじいと言われるほどの歳じゃねえが
まずここが間違ってるんだが
時代遅れの3ペダル。
新車販売の1%。
100人中99人がそっぽを向く化石の商品。
まるで和式トイレ。
だから都内の教習所はAT限定組が8割超
MT免許は無能
ダサいというより当時は使いみちが限定され過ぎで効率が悪かった
ＡＴ限定でＭＴに噛み付いても無駄
いわゆる２輪で言えば原付と中型免許みたいなもの
取得者自体は少ないだろうが中型免許を取れば原付は乗れる
昭和のころに教習所でMTで免許を取ったジジイだけど
結局ずっとAT乗りだった
でも最近MTに乗ってみたいと思うようになった
事故が怖いけど
>>407 バブル崩壊してから
だからバブル期にAT限定免許など無かった
ATはたしかに楽だけど軽自動車とかのCVTの節操のないぐにゃぐにゃ感は個人的には受け付けない
代車で乗るたびに思うが燃費のためにそれ以外を捨てている感じ
一言でATと言っても金次第なんだな
昭和は和式トイレだらけ。
男女ともパンツうんすじだらけ
令和は駅トイレまでウォシュレット付洋式トイレだらけ
男女ともパンツうんすじ激減
和式トイレ＝MT車
洋式トイレ＝AT車
ウォシュレット付洋式トイレ＝全車速対応ACC付AT車
パンツうんすじ＝交通事故死者数
>>401 自己満足で、自分でフーフーしたらそりゃ美味いと思わないと哀しくなるだろ？
そしてやっぱり炊飯器とは比べようもなく、煙の臭いがぽわッとするめしは美味いぞ？ｗ
クラッチ式だとかなりの急こう配坂道発進は困ったチャンになる
今の車校はMT教習車の台数がそもそも少ないと聞いたけどな
キャンセル待ちもMTだと空きが出にくくて大変だと聞いた
バブルじゃなくて氷河期だけど、
世の中の車の半数はMTだったし、AT限定と3万ほどしか差がなかったし、敢えてAT限定選ぶ理由派無かったよな
普通免許なんて珍走でも取れる免許だったから別に誇れるようなのではなかったが
逆に言うと珍走でも取れる普通免許ではなくAT限定に逃げる事は恥ずかし過ぎて出来なかったな
MT楽しいんだけどね、いまは他に楽しいことが沢山あるからね
スポーツタイプや軽自動車はMTしかなかった時代
ATはそこそこ良いセダンにしかなかったね
おっさんが幼稚園の時に親父が乗ってた車がクラウンでATだったよ
車は昔からあったんじゃね
でも令和の今も男子に限ればオートマ限定で取るやつ３割くらいちゃうの？
なんで男はみんな、生涯乗りもしないMTで取るの？
童貞拗らせおじさんの言い訳をみると、やっぱり手の届かないものは臭いものにしないと辛いんだろうかと察してしまうｗ
今はダサくないのか。
海外でレンタカー借りるとMT多いので乗れないかもよ。海外も行かないのか。
カッコよくはないけど一人のときは楽しい
二人のときは鬱陶しい
10年まで経っていないと思うがスペインとイタリアでレンタカー借りたが
AT車なんてなかったわけでMT運転できるのには今の時代でも意味はある
>>428 楽しいぞ。ATよりボーっとしてる時間が減るけどｗ 信号の変わり目とかよく見てて発進準備しないとな
(´・ω・`)ヒャッハーｗ
ＭＴの楽しさを知らない可哀そうな小僧らよｗ
ＡＴ車はつまらんのだよ乗り物としては・・・渋滞時楽でええけどなｗ
ほんとやけど、当時でもワイはAT限定でも良くね？って思ってた
なお平均年齢50代とされる5ちゃんねるとかいうサイトでは今でも
AT免許自体あったのかも不確か
予定外の代車を出すディーラー整備士が
「普段は社用車にしているライトバンしかなくて…。マニュアル車なんですけど？」
と言われたことはある
>>416 そうそう
田舎の無学な年寄りがやたらと迷信とか宗教的禁忌（タブー）を気にするようなもの
夜中に口笛を吹くと魔物が寄ってくるとか
夜に爪を切ると親の死に目に遭えないとか
迷信を排除して科学的合理的に考えると決してそんなことはない
でもそういう迷信集団に長いこと身を置いているとそれが真実となってしまう
集団酩酊みたいなもの
ATも糞ダサいしタバコ吸わない奴も女々しい雑魚扱いだったよ
>>1 ただ人を不愉快にさせる煽りスレタイ
若者でもこんなの見て喜ぶやついねーよ
そもそもニュースですらないし
当時の彼女が車好きでMTの免許持ってたから俺も頑張ってMTの免許取ったわ
ちなみに今の嫁はAT限定です
>>448 信号待ちでずーっとブレーキに足乗せてるほうが辛いだろ？ｗ
大型免許・中型免許から見たら普通車限定免許でしかないし、２種免許から見たら自家用車限定免許に過ぎないから
安い車に乗るのが一番ダサくない？MTATに関わらず
軽トラは許すけど
AI による概要
日本の新車市場におけるマニュアルトランスミッション（MT）車の割合は、1～2%程度で、オートマチックトランスミッション（AT）車に比べて極めて低くなっています。
【新車におけるMT車の割合】
新車市場におけるMT車の割合は、1～2%程度です。
AT車の人気が高く、MT車は絶滅危惧種になりつつあります。
【MT車に関するその他の情報】
かつては「クルマ」と言えば、MT車が主流でした。
AT（オートマチックトランスミッション）車普及により、MT（マニュアルトランスミッション）車の販売台数は減少しています。
教習所でもAT限定の運転免許を取得する人が80％以上となっています。
新車でMT車を探すとなると選択肢が乏しいです。購入では中古車も含めた検討をお勧めします。
オジサンとかなんとか言うけど
お姉さんだって普通にマニュアルだけどね
>>171 クラウンのアイシン製トヨグライド2速ATかな？
人それぞれなんだから好きなのに乗れ。人の事を馬鹿にするのは悪い。そんなことされたらATの人だって反発したくなるだろうｗ
首都圏住みならATでも何不自由ないし何も言われないが
渋滞に無縁で車がステータスになる高齢者の多い田舎ならMT取っておいたほうがいいかもね
今ならとりあえずAT限定で取って、必要に応じて限定解除するのも有りなんじゃない？
その方が運転には慣れてるから楽に取れそう
>>458 24時間戦っていたし
学校では体罰当たり前だった
ゴールデンタイムにおっぱいポロリもあった
以前はマニュアル車を乗れる免許を標準にしていたが
限定が出来る前のハイソカーブームや
バブルの頃から
リアルじゃ皆マニュアル車から逃げて
市場はオートマだらけ
限定が出来る前から
マニュアルから逃げた
なんちゃって普通免許だらけｗ
それならマニュアル教習要らねーじゃんｗ
結果、業界からの圧力もあって政府が限定制度を決める
今の免許制度は、
マニュアル教習歴があるだけで
リアルではマニュアルから逃げ回る
口先だけの なんちゃって普通免許連中が招いた結果
昔はダサいって言われてたのは本当
俺は親父がMT乗ってたからMT免許取った
けどMTなんて面倒だから好き好んでは乗らん
>>476 パパに土下座して、MT車なりの走りの楽しさを教えてもらえばよかったんじゃね？
>>477 今では営業車環境アピールでリーフになってしまったぜ
ちょっと調べてみた
自動車販売の99%がAT
トラック:乗用車の比率が13:87
乗用車のMTなんて買ってる人ほぼいないでしょ
そりゃMT免許なんて取るわけないわ
トラックや工機運転出来ないとカッコ悪い
東京は耕す土地なんかないだろうけど
ちょっと待ってwww
ここAT限定のやつらの劣等感を超絶集めたスレになってねーか？w
MTなんて乗れて当たり前なんよw
現実ATばっかになったけどMTに乗れなくてどうするw
お前は女の子かよと今でも18歳の免許取り立ての子にすらバカにされるだろw
>>476 昔はタバコだってカッコいいて言われてたんだもんなｗ
>>480 俺の親父も次の車からずっとAT
安いからMT乗ってたと言ってた
氷河期の頃まで共通認識だったのでは？
既にMT車も減り始めていた頃ではあるが
所ジョージなら言いそうだね
「なんだ、君さぁーＡＴ車なんか乗ってんの？ ダッサーイ 」
そうはいってもZ世代はさすがにAT限定免許が増えてんだよ
>>488 ダメな親父だとバカ息子もちんちんしゅんってなっちゃうんだな
正直可哀そうに
大型２種免許所持者からしたら普通車のMT・ATがどうのこうのうなんて目糞鼻糞の違い
>>455 そうそう
タバコ吸わないイコールダサいって風潮はあった
それでみんなカッコつけてタバコ吸ってた
過度な飲酒も同様
ワイルドさをアピールしないとダサい扱いだった
健康に気を遣って吸わない飲まない？
ボクちゃんか死にかけのジジイかよ！
みたいな
こういう文脈の延長線上にAT限定免許ダサいって風潮が乗っかってた
>>485 平成の価値観だよそれ
昭和は嫌でもMTを選ぶしか無かった
令和はもう無意味
>>459 、、、オートブレーキホールド知らないんだ、、、
うちの嫁でもAT限定なんてふざけた免許じゃないぞw
どこにいるんだよwそんなふざけた限定免許取るバカタレはw
今の時代は別にオートマ免許でいいんじゃない？軽トラもオートマになったし
自家用車だけを動かすだけの人生であればマニュアル免許なんかいらない
ただ90年代では男がオートマ限定なんてオカマだから
例えば当時軽トラだってオートマ対応なんかなかったはず、引っ越しとか大きな荷物を運ぶ時に男が２ｔトラック借りてきて対応しなければならない部分はあったからね
昔は同じ車種でもMTのほうが安価で燃費も良かったから選択する意義はあったけどな
>>491 昔はわざわざAT限定にする理由があまりなかった
今はMTにする理由があまりない
趣味で選ぶ範疇になってる
そらまあ
難しい（ってほどでもないけど）実習と簡単な実習なら
簡単なコースが舐められるだろ
高校の進学科が普通科舐めるようなもんだ
>>492 MTに拘る方が駄目人間だろ
車なんてただの道具
>>497 しってるけどさｗ
サイドブレーキない車は詰まらんよ
(´・ω・`)ヒャッハーｗ
>>459オマイはＡＴ限定だな
ＭＴは左足でクラッチ切りつつ
ブレーキに右足載せるんだぜ
そして青になったらファーストに突っ込んで半クラにつないで
回転上ったらセカンド、サードよ
ニュートラルにして一々サイドとかひかねえよ
その方がめんどくさい
開き直るどころか逆にマウントまで取る
AT限定の考える事は分からん
>>482 いざという時の為にって感じじゃない？
MT取るのは
仕事の幅も多少は広がるだろうし
普段からMT乗るから取るってわけじゃないでしょ
いまだに免許でマウントとか、なんかそれしか取り柄のないおっさんなんだろうなぁと。。
>>503 そういう話であれば、俺とは相いれないからもうみえなくなっちゃったさようなら
バブルかどうかは知らないが
ATを流行らせたのは間違いなくソアラな
これ豆
>>496 わかってるってw
だけど免許はべつだろw
たかだか数万円ケチってあえて恥ずかしい免許取るのなんでよw
そこを教えてほしい笑
昭和のころは
マニュアル車に女の子をのせて
変速をなるべく滑らかにすると
運転うまかねってポイントあがったらしい
ずっとAT乗りのおれはしらんけど
>>505 残念ながらツインターボなＭＴ海苔だよｗ
>>506 考えること 「レスが欲しい。スレを伸ばしたい」
>>507 いざという時のために2種免許なんて普通は取らないでしょ
今やMT免許もそういう存在ってことかと
余分な時間・費用を掛けていらない資格を取得する人っているよね。あれと同類でしょ
周りに公言する奴はいなかったが、そういう空気はあったな
実際俺もMT免許、どうしても親の車に乗るから仕方ないんよな
世界が終わる時にはやっぱりMT
乗用車では生き残れない
>>513 だからもうそれがアップデートされたのさ
バブルおじさんまで遡らなくても、その考えのは一定数いるやろ
自分はAT限定だけども
お前らなんで免許なんか持つんや？
タクシーの運転手でもやってるんか？
>>494 今やこれほど寒い考え方もないわなw
時代の徒花だねぇ
>>507 だよな。
いざというときのためにけん引２種と大型特殊もあったほうがいい('ω')
ＡＴ限定でも何とも思わないが
限定免許が普通免許を煽っているのはダサく感じる
普通免許がＡ級免許にレーサーで無いのだからいらないと言っているようなもの
免許とって車に興味を持ちスポーツカーやサーキットで乗ってみたいと思ったら
ＡＴ限定では限界がある
通勤で使うと割り切っているなら問題なし
(´・ω・`)ヒャッハーｗ
>>516そういう事にしといてやるよ
AT車乗るときでも長い信号待ちのときはN入れてP入れちゃうな
でもまあ、サイドブレーキない車はやっぱつまらんしボタンでぽちぽちはつまらんなｗ
以前はマニュアル車を乗れる免許を標準にしていたが
限定が出来る前のハイソカーブームや
バブルの頃から
リアルじゃ皆マニュアル車から逃げて
市場はオートマだらけ
限定が出来る前から
マニュアルから逃げた
なんちゃって普通免許だらけｗ
それならマニュアル教習要らねーじゃんｗ
結果、業界からの圧力もあって政府が限定制度を決める
今の免許制度は、
マニュアル教習歴があるだけで
リアルではマニュアルから逃げ回る
口先だけの なんちゃって普通免許連中が招いた結果
自分が通ってた教習所の教習簿はMTが白色でATがピンクだったのを見ても
そういう認識だったんだろうしな
電気自動車はキットで発売して自分で作る時代になるべき
小学生の授業で作るやつなんてコイル巻いてモーター作るとこからやっててよっぽど高レベル
>>524 いやいや笑
うちの会社に若いやついるけどさ、普通にMTの営業車乗るぞ笑
仕方ないやん
会社にMTがあるんだから
AT限定で乗れませんは通用しない笑笑笑
これが現実
マニュアル免許を取る意味が分からないと言い張る教習所の先生
86のATを「あえて」乗ってるとか言い出すんやろ？ダサいねえ
MTとバイク歴長かったせいか
パドル無しATは乗ってて若干怖い
昔はそういうくだらない価値観はあったな
特に学歴職歴では誇れない低学歴底辺層の連中の努力の必要がない誇り
男は酒に強くないとかっこ悪い、タバコのタール値が低いとかっこ悪いメンソールはかっこ悪い、とかクソくだらない価値観な
ATMTもそういう低学歴のマイルドヤンキー層の老人の価値観
ワイが高校生の時は
原付免許でブイブイ言わせとった
>>520 取ってる人はいるでしょ
ブルーカラーの人なら必要になることあるだろうし
>>526 駅まで3kmバスは消えた
通勤に必要なただの道具
AT限定無かった時代に免許は取得したが
MTは全然乗ってないな
耕運機でクラッチ操作はするが
バイクと逆なので戸惑う
今どきのMT乗りってのは趣味がスキューバダイビングですとかパラグライダーですみたいな感じ
まず第一にMT車を探してわざわざ買う必要がある
食糧難で増産命令がでたり
インフラ崩壊である程度の工事は自分でやる時代が来る
高級腕時計厨
「腕時計マウントが怖くてたかだか数万円のAppleウォッチに逃げたヘタレwwwww」
「シャオミwwwwwただの輪ゴムだろそれwwwww」
「腕時計はただの道具？wwwww
正確なチープカシオでもつけてろよチー牛wwwww」
↑
うん、時代遅れ感はあるよな
>>539 新規で免許取る人の8割がAT限定だってよ
>>1 バブルはもう爺さんだろ
氷河期おじさん、なら正解
街がゾンビに襲われた時逃げる車がMTしかない時オレは颯爽とMTに乗って逃げるけどな
AT限定は真っ先に死ぬ
>>462 バスや大型運転することなんてないからな
一応免許は取ったからバイトでマイクロバス運転したけど
>>526 なんでって普通に車運転して買い物行くし
イチイチ家にタクシー来るの待つのメンドイ
買うものは実物を見て選びたいからな
限定おじが我が世の春を謳歌してると聞いてこのスレにやって参りますた🤣
少なくとも8t限定あるならMT一択
今の免許ならAT
氷河期の若いのでも初老だからなｗ
バブルはもう爺さんだろ
どうせこのスレもコピペで埋められて
埋めてる本人がマッチポンプでゲーンテイ煽りするんでしょ？
>>554 おじいちゃんハッスルしすぎよ
もう寝ないと明日に響くよ
トム・クルーズがＡＴ限定運転だと映画じゃサマにならんし
AT限定からすると、やっと救われた気持ちになるんだねえ
良かったね
>>567 孫できたらおじいちゃんだよ
MT車はおもしろいぞーって教えてやるんだｗ
免許取るなら値段差少ないしどうせならMT取っとけって時代にAT取るやつは運動神経鈍いとバカにされてたわけだが今やMT車なんてほとんど無い時代だからどうでもいい
>>558 そー言うときは屋上からゾンビ撃ち殺してヒャッハーだろ常考
案の定、AT限定で馬鹿にされてたやつの記事だった
そんなにコンプレックス抱かなくてもいいのに
実用上ATしか乗る機会ない。個人的にはMTに乗りたいが
昔はMTのほうが燃費が良くて車重が軽いというメリットがあったが、楽に運転したいという市場のニーズでATが大幅改善した
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ
今だって「○○で十分」つってる奴をバカにしてんじゃん
それだよ
>>568 アメリカだとATで免許取得しても免許上はMT運転できる
AT限定免許なんてないから
ヨーロッパは区別しているが
スイスは自己責任化された
価値観を人に決めてもらう人が多すぎる。自分を持たないといけない
多い少ないが免許を取る価値観では無いという事
ＡＴ限定でも何とも思わないが
限定免許が普通免許を煽っているのはダサく感じる
普通免許がＡ級免許にレーサーで無いのだからいらないと言っているようなもの
免許とって車に興味を持ちスポーツカーやサーキットで乗ってみたいと思ったら
ＡＴ限定では限界がある
通勤で使うと割り切っているなら問題なし
>>579 君が金がなくて車に興味持てないだけでしょ？w
AT免許って1991年にできたらしい まだ30年ちょいだからそれ以前に免許取った人がまだまだ多数派だろ
機械技術が進歩すると人間が持っていた技術は不要になって退化するってだけだな。
スマホの登場でPCも使えない若者が増えたしなｗ
今でもクソださいけど
当事者が一番感じてるだろ身分証明提示なんかの時に
数万をケチって楽天とかダサい年会費無料カード使ってる奴はいねーよな？
女の子と食事するときダサいカードなんか使えないだろ？アメックスくらい持っておけよ
こういうマインドのおっさんが昔は多かった
ATMTもそんな感じ
>>507 車関係の客商売ならMTに乗れないよりは乗れた方がいい
その内に自動運転が一般化してAT免許すら必要なくなるかもよ
時代が変わってA限でも不都合無いから別にいんじゃね？と爺さんは思うよ。
受けは広くしときたいからこのままMT乗り続けるけどね
軽で十分言い張るから傍から見てると嗤っちゃうんだよｗ
>>551 この場合の8割は普通だよんって言える8割でいいけどさ、仕事で軽バンとかまだMTを買う所長もいるし実際あるし
ただ2割の非限定の免許持ちは事実上うちでは当たり前なんよ
自家用車しか乗りませんなら結構
要普免でAT限定は除くの求人でAT限定がゆえに応募できないとかもったいないにもほどがあるだろ？笑
>>585 暴走している老人は非限定だな
ATが悪いのじゃなくて
運転手の老化が原因
乗り（自ら運転）もしないでMT免許をバカにするその童貞拗らせっぷりが面白いんだよｗ
(´・ω・`)
まあ、マンさんが車乗るようになったからな
ＡＴ増えるんは時代の流れやｗマンさんは坂道発進できねえからな
ＭＴで運転は楽しいんやで・・・あの加速感と車との一体感がたまんねい
>>584 趣味＝課金競争
という時代ではなくなった
その原因は全員が貧乏になったからだけど
>>596 免許じゃなくて時代遅れのおじいちゃんがバカにされてるんだよ
>>579 自動運転とか大電力で車内冷凍庫やホットプレートバーベキュー、ノマドするの最高に面白いのに
もはやATですらないけど
AT限定がデフォになろうが限定おじがプゲラれるのは変わらないんだけど限定おじはそこ理解してりゅ？w
MTだと車の運転させられるのか
なら取らない方がコスパいいな
>>600 ああそれは分るけど時代ってなんだ？
空気読めない童貞拗らせっぷりは確かに嗤うわｗ
一生身分証明書として使う免許にデカデカAT限定って書かれるのを防ぐためだよ
確かに当時は商用ニーズが多かったマニュアル車を運転できないのは無能の象徴だったw
今で例えるなら、
なんだろねwww
>>595 昭和40年代が一番交通事故交通死亡事故が多かった
若者が多くてMT車しか無かったのにな
ちょっと金と時間出せば普通車ならなんでも乗れて、人生思わぬ職種に就いたときもすぐ対応出来て履歴書にも書けるのに
「時間のある若いうちに念のため」という意識を持てないのがどうしても残念に思えてしまうのだよ。
個人的に車を持つかどうかなんかどうでもいいし、持っても個人の車でMT車を選ぶことなんかないよ。
せっかく機会があるのになぜそこで上位互換の資格を選ばないのかホント残念という考えだわ。
まあ別にAT取りたきゃAT取りゃいいけど
向きになってマニュアルを攻撃してるとこが痛々しい
どんだけ刺さってんだよ
ダサいというのも、今で言うところの軽自動車はダサいみたいなのとは一線を画するぞ
男でオートマというのは、Tシャツの乳首にあたる部分をくり抜いて着ているようなもの
頭がおかしいと思われるレベルだから、男は皆ミッションだった
何かを蔑むには蔑まされる覚悟があればいいけど
未体験なのにMTは時代遅れとか言うから面白いｗ
30代前半でもAT限定はダサいって認識が定着しとる
今の20代ぐらいから変わったんかな
>>610 だいたい限定はついている
トン数が何度も変わっているから
AT限定免許は、廃止しろ Part 93
http://2chb.net/r/car/1741520344/ コピペで荒らしてるやつはこのスレの老害の者なのでよろしく
今でも人前で言ったら知的障害者扱いだけど若い人なら問題無いのかな
>>586 そもそもPCを使えるだの使えないだの言ってること自体が滑稽でPCが家電として未完成なことの証
もちろんスマホもまだ未完成
ユーザーに七面倒くさいシステム管理作業を強要する
「使えることを自慢してる人」
「使えない人を馬鹿にしてる人」
の存在してるうちは何でもそんなもん
今でも言ってる人いるよ
時代についていけてないのに気づいてなくてダサい
MTは旧型で時代遅れ
坂道下がってきたりエンストしたりブレーキランプ光らせずに減速という欠陥抱えてる迷惑以外の何物でもない
チー牛が店で
チー牛を
誰でも使える箸を使わずに
スプーンで食っているのを見かけたので
クスクス笑ったら
チー牛が
【箸の使い方を覚えるのは無駄だ】
【世界では箸よりスプーンで牛丼を食べる人の方が多い(ｷﾘｯ 】と
めっちゃ早口で主張し始めたら
馬鹿にされても仕方ないと思う
勉強でもスポーツでも「できる方が偉い」
MTだけ例外なのか
2025年に営業車をMTで導入、しかもリースじゃなくて買う会社ってどんな会社の設定だよw
>>577 言いかえれば同じ資格の中での上位下位だから
全体ではまだその上位の資格を持っている人の方がかなり多いと考えれば劣等感を持つ人が出て来てもおかしくはない
>>628 当たり前に使える人からすると、まともに使えない人が頭のおかしな人に見えてしまう
こればかりは仕方ないことだね
>>628 ゼンマイ式腕時計は毎日秒を標準時に合わせる必要があるが
それが逆に楽しい
でも大多数にとっては煩わしいだけだよな
>>593 むしろ会社側が損してんじゃん
そうでなくても人手不足なのに少ない２割の中から探さないといけなくなってる
男はDIYできないと
ATのトラックとか邪道すぎる
ホームセンターで借りたAT軽トラはウンコだったぜ
>>1 また妄想記事か
バボー世代は徐々にATに移行していった世代だアホ
デカいベンツのりてぇ～ってなってんのにMT乗るかよ
想像、それも考証ナシの思い込みで書くな知恵遅れが。
>>628 スマホもPCも直感だけで操作できるほどに完成されてるとは思うけどな
境界知能には無理なのかもしれんが
>>636 劣等感を持っててほしいだけのことでしょｗ
MTなんか一部のマニア以外興味ないのに
>>613 バイクはノーヘル
車はシートベルトなし
交差点に信号機はなく
もっと言うと道路が舗装されていなかった
でも俺はまともに使えない人を指さしてハゲかな？とは言わないねｗ
でもハゲがいきり立ってなんか騒いでたら指さして嗤っちゃうかなあ？ｗ
今でもダサいぞ
要はAT限定とか自分は男の癖に空間認識能力も低くて運動出来ませんって言ってるようなもん
だいたいせっかくの教習所でMTを練習せずにAT限定選ぶような奴ってアホだろ
それだけで損してるの確定
AT車はいまだに加速鈍いエンジンブレーキ効かない燃費悪いの三重苦のイメージが染みついているからね 40年以上前に免許取った爺だが
５０CCでも
カブ、ベスパ＞スクーター
わかるよな？
MTで取ったけど１度だけ運転したのが田舎の軽トラだけだった
変速操作はマニュアルがいいのなら
電スロの回転補正も
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝの回転時期＆回転量も
ｻｰﾓｽﾀｯﾄの開弁時期＆量も
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの圧力制御も
エアバッグの展開タイミングも
オートエアコンの吹き出し口切替＆吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷凍サイクルの負荷に応じたON・OFFも
皆機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのかを説明できるの？
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけどｗ
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、
パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔のくせに
リアルじゃMTから逃げまくりで
ATしか乗らない乗れない
実質AT限定のなんちゃって限定なしｗｗｗ
MT厨って( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗ
>>641 女は家事ができないといけないよな
料理下手とか掃除洗濯しないとかけしからんよな
そういう女は嫁の貰い手がなくなってオールドミスになってしまう
限定ダサいと言ってるおぢのほとんどが中型（8トン限定）なの草
大型の俺からしたらたかだかMTでイキる中型おぢもダサいわ
>>646 え、MS-DOSなら直感は無理じゃろ･･･?
>>636 危険物甲持っているけど
乙4以外はほぼ意味ないから
別に偉いなんて感覚はない
いきなり甲の受験資格があって
ちまちま取るのが面倒だっただけ
MTの免許をとるぐらいならクルマの整備も自分でできないといかんな
まあでもたまにMTに乗るの楽しい
実家の車がMTだから帰省した時の楽しみの一つ
バブルおじさんだがMTより何気に取った小二の方が確変した
単純にMTだとまともに走らせられない奴は
鈍臭い
ただそれだけよね
今の時代、MT操れたとしても生きてくのに必要ないし、だから何って話で
趣味の世界でしかないんだけども
教習受けてもまともに乗れないというのは、鈍臭いということで間違いない
>>650 「男のくせに」
久々に聞くセリフ
昭和平成中期までは当たり前のフレーズだったな
>>653 おいジジイ、５０ｃｃ亡くなっちゃうんですよ
あーあだね
今の時代ならMTを取る必要はないかもしれんが、MTの方が技術を使うのは確か
だからMT運転できない人はできる人をリスペクトすべきなんだが、MT乗りはAT乗りを下に見る傾向があるのでこういう論争が起きるわな
>>660 今新規でMS-DOSのPCって買えるん?
MTなんて簡単だと思ってMT教習にしたけど、
渋滞の度に半クラで失敗しないか ﾋﾞｸﾋﾞｸするのはもうこりごりだし
免許取ったら
MTからは逃げて楽なATの方だけ乗ればいいや
とかいう
MT教習を受けたけど結局MTから逃げてATにしか乗らない乗れない
実質AT限定のなんちゃって普通免許 だらけ
だから新車の99%がATになったんだよなｗ
昔は“軽自動車”はダサいって言われてたんだよw
【軽自動車】「黄色いナンバーは嫌！」の声多数 終了迫る人気の「軽自動車の白ナンバー」 今後はどうなる？ [鬼瓦権蔵★]
http://2chb.net/r/newsplus/1626923414/ >>657 大型持ってるほうがダサイだろ
トラック運転手なんだからwwwww
最初にAT限定免許を取得したとしても…
限定解除→大型免許→二種免許へとステップアップして行くもんだろ？
こち亀の白鳥がポルシェに乗ってきたけど
右ハンドルのATだってバカにされるネタ、今では意味不明だよな
ポルシェでも右ハンドルのATが主流なんだから
令和になってLGBTが差別用語扱いになってくるから
おとこの癖に、女の癖にって感覚ない奴がこれからはダサいいわれるんじゃね？ｗ
確かにMTとってトラックで仕事してる人はリスペクトやね
>>656 女に力仕事は無理だからな
男はトラック運転できないと
大被災してもたくましく生き残れないぜ
米のゾンビドラマとかみてみろ
>>658 男ロマンだろ
軽トラ
>>678 昭和はそういう時代だもの
何の合理性があるかわからないことをみんな信じてた
集団酩酊
MTで8t限定免許だけど
MTなんて免許取り立てのときに親戚の軽トラを借りたぐらいであとはずっとAT
ちなみに普通車しか運転したことがないから4トン車なんて怖くて運転できない
こういう人が多いのでは？
ちなみに数年前にCVT車に乗り換えたのだがアクセルワークが全然違う
スタートダッシュでガツンとアクセルを踏み込んでもあんまり加速しない
ゆっくりアクセルを踏んでいきながらスルスルと加速させるのが良いらしい
こんなこと教習所で習ってないし
>>658 そう、自分は家の軽トラと仕事のフォークリフトだな。
自家用車はAT(CVT)
>>655 環境性能とマニュアル操作にナンの関係があんの？ｗ
AT限定のそういう必死なところがバカにされんだぞ。
素人童貞と同じぐらいバカにされてたってルシファー吉岡さんが言ってた
>>626 軽バン軽トラの世界では今でもだなw
ここ最近CVTになったが、それでもMTのほうが燃費がよい
七十路ミイラの価値観だな
クルマは2000CC以上、単車はナナハンとか、ホントどうでもいい。
>>669 MTも限定解除方式に変わるのも同じような理由だね
メーカーがそんな車作ってられないから
現行の教習車は本来は輸出仕様の車
ダサいのもあるけど、就職時に不利という都市伝説もあった。曰く、営業車はまだマニュアルのものもあるとかなんとか。
あと１０数年したら平成、令和生まれがいずれダサい言われるんかね
まあ新旧でいちいちダサいだの云ってられるのもあと少しだろうな
MT車は同時に複数操作を行うマルチタスク脳が必要。
もう今の世代には望めない芸当。
男のくせにATはオカマとか言われてたな
分かりやすく言うと今で言うチー牛がAT
>>679 その割には弱男がーとはよく聞いても弱女がーって見かけないな
>>694 今の営業車は燃費の良いハイブリッドがほとんどやろ
軽MT超える実燃費が出るから
>>671 裸のLinuxなら手に入る
ごく初期のバージョン以外はMS-DOSはどうにかして貧弱なパソコンでUNIXに似た操作感を再現しようとしたものだったから似てるっちゃ似てる
スポーツカーの世界ではハイパフォーマンスカーはATに分がある
多段ギアでどうしても加速がATのほうがいいしな
ただAT限定のやつらはこのことを言ってはいけない笑
他人の免許よく見る仕事してるけど、
来た瞬間「ああこいつAT限定だな」ってわかるようになる
猥褻亀頭ヘアは高確率でAT限定
コンプレックスと陰湿さと雑魚さが全身にあふれ出てる
今でもダサいよ
男でAT限定とか人権ないから死んだほうがいい
ATしか運転できない奴は女々しいっていわれてたから
>>684 考え方は好きだけど、トラックは荷台が便利ってだけだから
生き残るために必要不可欠なものではないよねw
免許取る時はイキってMT取ったけど、結局ペーパーな現在
今となってはATすら運転出来ないという
陰キャ眼鏡が男相手にボク免許持ってます！ってAT限定見せびらかしたら笑われるで
スポーツ選手も運動できる奴も車の運転上手い奴はみんなMTが当たり前だろ
ちょっと考えたら解るやろ
>>674 渋滞のときに運転してる感なんて要らんし
>>699 平成が異常なんだよ
いずれ元に戻るさきっと
人類あほだから１００周年ごとに同じことしてるしなｗ
そう言えば、ジムニーとかATってあるの？
ワイルド系なのに邪道だろｗ
今はMT免許が非合理的思考の持ち主であることを証明している
>>712 平成生まれだけど？
もしかして男なのにAT限定なの？
男ではない。オカマ
日本の3大オカマｗ
メイクをする
日傘をさす
ゲンテー
>>655長文と2ちゃん時代の顔文字が死ぬほどキモい
そういう書き込みは専門板でやってよ🙄
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ
>>694 実際に就職説明でMT必要って言われたな
不採用にはしないけど解除してって
日本が貧しくなったんだな
目先の２マンをケチって将来の機会を失う
けだし貧すれば鈍する
確かに当時は商用ニーズが多かったマニュアル車を運転できないのは無能の象徴だったw
今で例えるなら、
なんだろねwww
>>723 スレを伸ばしたいから
事実このスレは勢いがある
ここ見てるだけでもおじさんのMT信仰すごくてびっくりしたわ
来年30だけどMT持ってる奴なんて同世代にはほぼいない
そもそもAT限定かMTかなんて意識もせず当たり前のようにAT限定で取った
ダサいと言うか
頭に欠陥があってMT車の操作ができないからAT車に行ったのだろう
と思われていた
>>718 そらそうよ、
できれば自分で家作れるDIYレベル望ましいｗ
これからの時代
隕石落ちても生き残れるたくましさ必須、ウクライナみてみろ
AT限定の方が今はマウント取れてしまうのか、MTで取ってもクルマの整備もできないしな
限ちゃんカッコいい！！
♪俺は限定おじさん若い頃から散々プゲラれ悔しい想いもしてきたが～今じゃ時代のトップランナーで若い奴から神扱い♪
武勇伝武勇伝！武勇伝でんででんでん！
ノッキーーング！
以前はマニュアル車を乗れる免許を標準にしていたが
限定が出来る前のハイソカーブームや
バブルの頃から
リアルじゃ皆マニュアル車から逃げて
市場はオートマだらけ
限定が出来る前から
マニュアルから逃げた
なんちゃって普通免許だらけｗ
それならマニュアル教習要らねーじゃんｗ
結果、業界からの圧力もあって政府が限定制度を決める
今の免許制度は、
マニュアル教習歴があるだけで
リアルではマニュアルから逃げ回る
口先だけの なんちゃって普通免許連中が招いた結果
MTで免許取って10年
MT車は一度も乗ってないけど身分証明で免許出す機会って結構あるからMTで取ってよかったわ
AT限定免許なんて恥ずかしくて身分証で出せないし
AT免許は100人中１人とるかどうかだったな
でもバブル世代ではなくバブルの末期、氷河期の始まりの頃だけどね
>>695 そのうち自分で運転してた世代がバカにされるようになる
今の時代は大して必要ないからいいんじゃね
てか当時男で周りにAT免許のみの奴なんか1人もいなかった
>>628 機械任せにしても他人任せにしても
自分ができないことが増えるだけだからなｗ
都市システムに生かされてる人間の災害時の弱さに愕然とする。
ウンコ処理さえいまだに何も対策できてないからなｗ
>>731 おじさんで一括りにされても困る
ノイジーマイノリティがいるだけだよ
男でAT限定は流石にダサすぎる
無免の方がまだマシ
先見の明もリスク管理もなく
ＡＴ限定取ってＡＴ車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるＡＴ車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんｗｗ
もしやＭＴ免許はＭＴ車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなｗｗ
ざーんねーんでしたｗ
両方乗れるんだよ～んキミたちと違ってねｗ
![【話題】ねえねえ“バブル”おじさん、昔は“AT免許”はダサいって言われてたってホント！？ [ひぃぃ★]YouTube動画>3本 ->画像>4枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/2nlU3a2.jpeg)
![【話題】ねえねえ“バブル”おじさん、昔は“AT免許”はダサいって言われてたってホント！？ [ひぃぃ★]YouTube動画>3本 ->画像>4枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/UZSJTuW.jpeg)
MTをうまく乗りこなせれば女の子にモテた時代はあったかもしれないけど今は違うよね
デートで加減速のたびにガチャコンガチャコンしてたら逆に笑われそう
ATについては、バブル関係あるかしらんけど、確かにあの時代は独特な価値観があったな
クリスマスデートはプリンスホテルでなければダサいとか
東京中心の文化だから気まぐれコンセプトみたいな漫画で見ただけだけど
>>740 自分で運転するのは趣味の世界になるから
それと違う感覚じゃないかな
AT限定ってのはようは運転下手糞な女のための免許なんよ
男で堂々とAT限定です！とか言ってる奴いたらそりゃオカマ扱いされるよ
少なくとも運動出来ない車の運転下手陰キャ君なのは間違いない
恥ずかしい思いしたくなければMT取っとけよ
周りの人に聞いたら普通解るやろ…誰も教えてくれなったんかね？可哀想に…
AT限定って女とか障害者みたいな欠陥生物用だろ
男でAT限定とか生きてる価値ないから自殺しろよ気持ち悪い
>>735 酸っぱいブドウみたいなもんだよ。
自分が持ってないから馬鹿にして留飲を下げる連中。
そういう連中は自分がMT免許持ちだったら逆にAT限定を馬鹿にしてるよｗ
大抵の奴はどうでもいいから何も言わないｗ
>>494 アメリカはまだそんな感じ。
肩掛けバッグなんて使ってたらオカマ扱い。若い日本人男はほぼオカマ。
MT車を上手く乗りこなしたからモテるわけじゃなく
配慮、気配りなどの感覚がAT限定でいいやと、とにかく雑な人はダサいと言われてたんじゃないかな
挙句に、言い訳がまたカッコ悪いからかなｗ
AT限定は車に限定マーク貼っとけよ下手くそなんだから
女へのアピールはMT
履歴書の資格欄にはMT
唯一の武器なんやろなぁ
>>1 免許じたい取れない人も昔からいたし今もいる
MT車課程で入ったが断念してATに移った人もいた
その人は脳のその部分が欠けているのだと
そう思われた
それでも何とかなるならそれでも構わないだろう
>>732 それだわ
MT取れる知能が無いからだろうって感じ
今で言う境界知能系の人がAT免許なんだろうなって感じ
若者引っ越しは、レンタカーで４トントラックとか借りるやろ、ATとか、、
女に持てないぜ！
>>752 たぶん公道を人間が運転することが禁止されると思ってる
そのほうが明らかに安全になるから
ジープとかジムニーのATは
ダサい
と言わざるを得ない
>>739 AT限定が出来た当時は将来の転職の事まで考えたらAT限定で取るメリットは無かったからね
AT限定はそれまで免許を持っていなかった主婦層が大勢取ったけど
高卒やニッコマ未満のおじさんたちがMT自慢してて笑う
大卒に高卒やニッコマ未満を貶されたらめっちゃ怒りそう
>>754 例え運転技術だけでも誇れるものがあるだけで凄いやん
ワイなんか運転技術さえ誇れんで
いろんな装備や制御が自動化電子化されてるのにギアチェンジだけ手動ってのもまあ「なぜ？」って感じだしな
>>754 何回言わせんだ笑
当たり前のことを言ってるだけだろ笑
当たり前のことができない野郎どもが論点変えちゃいかん笑
AT限定男も免許取ったときは20代の若者だったんだろうけど当然歳をとるわけで
30過ぎたAT限定のおっさんとか痛くて見てられない
AT限定男は30過ぎたら免許返納したら？
そこらじゅうが酸っぱい葡萄言い張るヤツラだらけになると
実は酸っぱくなくて美味しいんだよおドヤァ目的で取るやつもでてきてまたダサいっていうのか
確かにその心意気はださいなｗ
>>765 今の普通免許では4トン車運転できないのよね
実際、耄碌の進んだ老人はもうMTなんて操作できない
ATなら操作できる
だから好んで選択的にAT車にしている
AT免許がダサいなんて風潮は無かったよな？
そもそもMT車に乗るのが普通だったし
>>731 5chなんてオッサンが多いんだから当然
そら圧倒的MT優勢になるよ
遠くない将来に死滅するからその後はAT勢の方が多くなるんじゃないかな
MT免許持ちで大卒なのが最低限の健常者の条件だろ
高卒やAT限定は障害者だと思われても仕方ない
銀塩カメラみたいなもんだよ
「え？どうしてデジカメじゃないの？」
みたいな
>>765 若者がレンタカーで4トン車って
現代の免許制度ではありえない
しかも何が救いようがないかって女でもちゃんとMT免許取ってる人も一定数居るんだよ(笑)
男のくせにAT限定とかマジで恥ずかしい〜
女叩きとかは二度とするなよ？AT限定の運転下手糞な陰キャ君は
君ら普通にそこらの女以下だぞ？
ギアシフトだけなら、AT車でもマニュアルちっくもーどがあるからできるけど
感覚的にクラッチを繋いで回転数を無意識に操れるのはどうしてもＭＴ車なんだわ
口で言うと難しいけどなｗ
毎日乗ってると身体が勝手に覚えるあれ
>>731 平成に免許取った連中だけだろ
昭和にはそんな区分無かったし
令和はMT絶滅危惧種
本物の走りを体感できるのはMT車だぜと言ってる奴がいた。
>>697 運転はシングルタスクの高速切り替えであって、どうもマルチタスクじゃないらしい。
AT限定男w
どんないい車乗っててもダサいな
AT限定男が乗っても許されるのはダイハツの軽とかだけ
そうそう、恥ずかしいか恥ずかしくないかで言うと
本人は恥ずかしげもなく言い訳を並べるから余計見てるほうまで恥ずかしくなるっていうアレだｗ
MT免許を取得できない人の救済として
AT限定免許がある
のように受け取られていたよ
しかしアクセルとブレーキ間違えるおじいちゃん見てるとMT車のほーを普及させた方が安心じゃないかね
多分踏み間違えるおじいちゃんはまずエンストで出発出来ないだろ
>>742 ちょうど1992年の大学1年のときにあって
知り合いが一人だけとってた
どっちで取るのも自由だけど男でAT限定は間違いなくはダサい
それは認めないと
ダサくないんだと余計ダサいんだよ限定男は
こどおじと同じ
そもそも軽がダサいイメージだったな、友達がスタリオン乗っていた
体験したことないくせに、アレは臭いだと酸っぱいだの言い張るから余計素っ頓狂に見えるんだわｗ
もしかしてAT限定を取ったやつって歩く時に右足と右腕が同時に出るタイプなん？
このスレ見てたらそう思えてきた笑
>>795 そんな連中は自動運転限定にするほうがいいよ
MTでもやらかすから
今でもダサいだろｗ 本当にスレ荒らしみたいな煽り工作員と荒らし記者は自爆するのが好きだよな。
まあ、もっとも、今は技術が進歩して、AT車もよっぽどの事がないと故障なんかしなくなったが
耐久性と品質という点に関しては今でも比較的構造がシンプルなMTの方に軍配が上がるからね。
まあ、MTでもそれなりに構造は複雑ですがね。
>>311 自販機の釣り銭を取らないってのは、よく聞くね
>>803 機械的なシンプルさではEVが圧倒的だろ
>>805 確かにトラック乗らないのに〇ｔ限定って書いてあって俺の免許ださいｗ
>>804 釣り銭の10円玉取ろうとしたら500円玉あってビビる
AT限定免許を大事そうに財布に入れてると思うと笑えるw
普通で良かったのにいつの間にか中型限定とか勝手につけてあって最高にださい
恥ずかしい死に体
男がAT免許でも取ろうものなら人でなしくらいのレッテル貼られたもんだ
ミッション信仰というか、俺の時代は男は黙ってミッションが根付いていただけで
ミッション最高！と思うわけでも何でもないんだよな
結局乗るのはオートマだしね
ミッションのほうが特別難しいわけではなくて難易度に差はほとんどないし
就職したときにミッションの車を運転することもあるかもしれないから、無難にミッションだよなあーと選択していただけだった
わざわざランクを落とす必要はないよなって感覚だな
>>722 むしろレトロで面白い
半角ｶﾀｶﾅとかめちゃくちゃ懐かしい
>>805 長野限定ホームラン件はダサくないおいしそう
>>771 昔のATは段数が少なくギアとギアが離れているのにカーブの途中で意図せず変速したりと少し馬鹿だったのもある
あと運転手が思う変速タイミングを読んでくれるわけではないしマニュアルモードでもラグが酷いものもある
ある程度以上の車なら問題無いだろうけど安車は…
ミッションって言葉がアレだけど
MT車をちゃんと乗りこなしてないと辛いだろうな
だるいだろうな
仕事で強制されたらもっとやだろうな
とは思うわ
AT限定の男が娘さんを下さいと家に来たらぶん殴って轢き殺すと思うわ
お前ら自分の子どもいなかったんか…
誰もMTなんか取らんし取らせてないぞ
>>816 えーと、MTのMはマニュアルのMなんだけど
https:
//img.cdn.nimg.jp/s/nicovideo/thumbnails/26194095/26194095.original/r1280x720l?key=c55bf4e0430ae17ee9c8807ec3fa99423cd0fd9e71c5b143e3e9f3464c44afe4
https:
//stat.ameba.jp/user_images/20231019/19/kyukancho/93/24/j/o0810108015353038279.jpg
>>804 WW1の直後には今の価値観だと万札燃やしてどうだ明るくなっただろ
普通車のクラッチ操作すら出来ない障害者は公道出るべきじゃないよ
MTも乗れる免許は自己固定低い底辺のMTも乗れる免許持ちが唯一マウント取る道具でもあるからな(笑)
僕らまともなMTも乗れる免許持ちは恥ずかしいよ(笑)
ATがダサい とかそういう事情ではなくて AT車自体がMT車より価格高いので 公務や社用に使う車は当然MT車な訳なので 実務として MT免許を取る必要があったし 私の場合は AT限定免許なんて区分は無かった。そのおかげで 8tまでなら運転できる免許だ。
>>751 おバカな愚民のために
マスコミサマと広告代理店サマが
「これがナウいヤングのトレンディーですよー」
って方向性をお決めくださってたありがたい時代
今はインターネットがあるから愚民もなかなか一定方向には行かないよね
でも猫も杓子もスマホ中毒SNS中毒なのはいただけない
マウント取る以前に当たり前だったんだよ
で、勝手にマウント取られたつもりになって八つ当たりなこと言ってるのがこれ
>>829 >>805 中型以上に限定解除したの?
裸眼視力は大丈夫?
まさかとは思うけど限定厨にありがちな、ナニカ特別な「AT限定」って言葉だけで選んじゃったのか？
まさかそんなわけあるまいｗ
ボトムズすきだったりしたらAT限定ってなんか良さげにみえちゃうしむせるわな
今も男でAT免許はダセェけどな
マニュアル操作から逃げたヘタレよ
お金の問題とかいうならもっとダセェ貧乏人
って事言うと顔真っ赤にしてAT免許マンがシュバってくるから俺はもうこのスレ見ない
AT限定免許 の区分ができた頃には 「こんな中途半端な免許に需要があるのかよ」と言われていたが 今や公用車 パトカーですらAT車になっているので 実需もあるのだろう。(´・ω・`)
https:
//encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRhynZzqu4mdZGN7wCt0MR05knj52hE2L5r-w&s
>>836 理学部工学部のチー牛はAT限定と同じくらいダサい
>>1 MT車すら乗れないのは猿としか思えないから
今Youtube見てたら
「100均財布界隈」ってのがあって
100均のポーチを財布代わりにしている現代日本人の話だった
風呂キャンセル界隈とかとも合わせて日本貧しくなりすぎだろ
もはやMT免許かAT限定免許かなんてシャープペンシルの芯の太さくらいどうでもいいって気になるな
運転免許を取らない若者すらちらほら出ているっていうしな
>>832 ワロタ
ちゃん読め(笑)
お前バカだろ(笑)
男でAT限定w
理学部とか工学部のチー牛学部出てそうw
>>842 分らなくはないが、AT限定の限定って言葉に魅かれるのは沼だな
つまり、やっぱ限定厨に思考が偏ると救えねえ
AT限定免許は安いからね。一般人は昔より更にATばかりになって普免を取る理由は余りないし。
そのうちMT＝トラック免許と言われるようになるでしょ。
>>849 数学物理ができない低能
東南アジアへ行け
これって誰でも出来ることから逃げただけでしょ？笑
簡単でいいやん金も安い、てそれはあかんぞ笑
タイパコスパで選んだ結果がこれよ笑
![【話題】ねえねえ“バブル”おじさん、昔は“AT免許”はダサいって言われてたってホント！？ [ひぃぃ★]YouTube動画>3本 ->画像>4枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/wcWyg9x.png)
AT限定
理学部工学部
わざわざ金と時間浸チ浪費してチー牛弱男男性の証明を取得する馬鹿
>>850 大学進学率って聞いたことある？文系にはちょっと難しい？
バブルの頃はAT限定なんてまだ無かっただろ
出始めたのは氷河期の俺らの頃だろ
>>823 呼称についての指摘かな？
定着した言葉はしばしば、起源や由来を無視して使われる
誤用がそのまま定着した言葉がいくつもあるようにね
伝達する上で重要なのは意味合いの共有度合いだから、
君にもわかるように平たく言えば“伝わればそれで良い”
ミッションで免許取ったけど、実家のミッション車の動かしかたが分からんかったから諦めたことある
>>854 へー
それデータとかあるんすかー？
（ひろゆき風に）
かつて確かに論理的思考ができる女子はAT限定じゃないな
今はもうレアだが
CDチェンジャーとMDデッキがついてないとダサいわ
高卒
理学部工学部
AT限定
この辺のチー牛は死んだ方がいい
ＡＴ限定は女の子が取る免許という印象
男でも取る人が居るんだな
おっさんから言わせてもらえばMTで取るのが当たり前だった
仕事でもMT車多かったし
今なら一部除いて必要無いんじゃないかな突然田舎でトラック運転しろって言われない限り
ATでもいいけどMTの免許は両方乗れるだけやん？
自動二輪と原付の違いみたいなもん
令和に成って一気に、AT限定とる奴らが増えた
親がミニバン乗ってる世代だな
>>870 AIがややこしいことを全部やってくれる夢のような時代がもうすぐ来るんだよ
ギアチェンジも完全自動でやってくれるかもな
>>874 突然田舎でトラック運転させられるくらいならMT免許いらないw
>>421 ２０越えたらオバサンよっていう業界もあるしな
>>881 オートバトルのゲームがつまらないように
趣味で乗る車はMT車のがおもろいんだよ
>>879 今後更に増える
トヨタがMT教習車撤退したから
>>731 恐らくだが
今の35歳未満ぐらいからはAT限定でOKって風潮なんじゃないかな
逆に言うと今の35歳以上の男には
AT限定で取るなんてありえないって価値観があるってこと
時代と共に価値観が変わった事を受け入れる程度の柔軟性は欲しいがね
>>1 ろくに調べてないクソ記事やめろよ
そもそもバブル期にAT限定なんてなかったわ
>>883 工学部は理学部に行けない連中の溜まり場
用途によるとしか
大方の人は普段の足として使うんだからATで何も問題はない
サーキット走るとかならまだしばらくはMTじゃないかなぁ
>>526 普通に働いていたら免許いらない方が少数派
AT限定
理学部
工学部
わざわざ金出してチー牛の弱男ですというお墨付き貰ってて草
>>886 まあいいんじゃないか
それでもMT車乗りたい子供たちのMT講習受ければいいんだから
>>889 理学部も工学部も医学部行けなかったアホの集まりだろ
>>880 自動二輪をAT限定で取る
ってのなさすがに意味不明すぎるw
ATはマジで恥ずかしい時代があって友達がMT免許取り直したくらいだからなぁ
そういうハッキリとした空気はあった
つい20年前くらいか
>>473 志村けんのバカ殿様がハダカの姉ちゃんで肉布団～肉布団～つって勃起して手でちんちん隠してた
今じゃ考えられないなｗ
こういうのは仕組みがわかってないと怖いからな。
だから、本当だったら初心者こそMT車に乗り込んで車の特性というものを
最悪事故でフェンスにブチ当てたりしてでも学ぶべきですね。
後輪駆動のMT車は最適なんですよ、どう車を動かしたら車がスリップするか、
制動距離を抑えるにはどのようなクラッチ操作がベストか、
そういう事をMT車はしっかり体感で教えてくれます。
MT乗ってた人がブレーキとアクセル、クラッチペダルを踏み間違える訳ないからな。
>>895 理系チー牛は田舎の工場勤めだから免許必須だよな
>>891 今そんなことになってんの！？って高橋一生が驚きそう
いまでも営業やなんかで普通に必要なとこ多いでしょ
ダサいダサくないとかじゃなくて、その時代の会社の営業車って殆どMT車だったしな。AT限定を取る意味が殆ど無かった
>>905 営業車なんか運転するかよ
タクシー乗るんだよ
>>902 車はAT限定免許で事足りるけど
二輪は250cc以上だと圧倒的にMT車が多数派
であれば免許もMTで取るのが当然
医学部行けなかった理系チー牛はフォークリスト免許も必須だからな
>>895 公共交通機関だけで済むところなんか大都市圏の一部
不毛極まるあくろばちっく言い訳がなくなっちゃったんで、つまらんなｗ
>>898 多分それぞれの交友関係のなかでのローカルムードだと思うぞ
２００５年はもう普通にＡＴでも別に問題ないよね？っていう空気に変わってたと思うが・・・
>>892 車レンタルでもするの？
たまにラリーカーとかレンタルやってるイベントあるけどさ(ジムカーナとかラリーのアマを想定してる)
>>913 親が糞つまらん車乗ってたら
それを見てた子供たちも車つまらんってなるだろうなあ
>>901 ハイブリッドを含むEV系だとMTの知識があっても無意味
>>910 意味不明
スクーターの乗るのが目的ならばそれに合った練習をするのが妥当
そもそもATの方が難易度高い
ハゲがハゲはダサくないって顔真っ赤にして言ってるのと同じ
ダサいもんはダサい
>>888 バブルが爆ぜたぐらいに出来たんだよね
だからバブル世代は全員MT
>>901 プリウスミサイルやるジジイは年齢的にAT限定免許じゃないよ。
まぁ自動ブレーキのない20・30プリウスも
だんだんと見かけなくなってきたが。
>>904 というか免許なしで地方で生活できると思ってるとかどんだけ想像力ないんだよとｗ
ダサいはない
むしろ一段上で羨ましい、と思われていた
ATじゃない僻みからAT なんて危ないんだよ、と
言う人はいた
自分も両方乗ったが老年に差し掛かる今、最後はMTに
戻りたい
あのクラッチが懐かしい
高齢者はMTがいいと思う
安全第一だ
>>910 スクーターで一本橋やスラロームが難しいからだろ
二輪のAT限定はマゾと言われる
難しいのに限定されちゃう
>>485 逆だぞ逆
お前みたいな古い価値観引きずってるやつを馬鹿にしてるんだよ
今は令和だぞ令和、昭和で価値観停止してるおっさんは価値観をアップデートしろ
免許取って最初に買ったのがミニのMTだったんだけど
クラッチ繋ぐのが難しくて信号で停まる度にエンストしてた
挙げ句、後続の車に蛇行で煽られて必死に運転して自宅へ帰ったわ
>>925 確かに
地方のインフラの酷さ知らんのかな都会の人は
ATで十分事足りるからAT免許で済ませてるだけなのにMT免許持ちがマウント取るの草
今時MT設定がある車なんてキモオタ御用達ばかりじゃんか
営業車がMT？そんなの運転しなきゃならない底辺職業なんてノー眼中ですわ
>>1 ダサいより、もし災害とか緊急時に誰かのMT車を運転しないと行けないって状況になった時に運転できませんってなったら情けないよ。
そういうのも含めてAT限定は辞めといたほうが良い。
>>929 原２免許の試験にスラロームあんのかよ？ｗ
>>920 意味不明じゃねえよアホ
車は欧州はMTが優勢らしいが日本はAT車ばかりだからAT限定免許でOK
一方
二輪車の250cc以上は大半がMT車なのだから
免許もMTで取るのが妥当であり当然
頭悪いレスしてくんなや
今AT限定でもいいわおっさんって言ってる勢がそのうち免許なんて今時持ってるコスパ悪いおっさんいるんだなって馬鹿にされる未来
池沼どころか、珍走気取りのクソガキだけじゃねのかｗ
>>930 そういう例外もあるね
ハイハイすごいすごい
>>913 あーあるかもな・・ＡＴ出たらわりとサクッとＡＴにしてたわ
ＭＴサニー→ＡＴシビックシャトルだった
ＭＴで親父がイライラしながら盆に田舎帰る大渋滞でシフト操作してて、これがＡＴになってものすごく楽になったと喜んでた
コレを見て育ったから、業務でＭＴ使う羽目になるのは仕方ないとして、普段の自家用車はＡＴ以外ありえないだろと思った
AT免許だと会社の営業車がMTだったら
社用車で営業行けないんだけど（笑
>>930 自分の目で直接見れる範囲しか理解できない馬鹿ですって自己紹介してどうすんだ・・・・
>>931 はいはい笑
価値観の問題じゃないって笑
できる、できないの問題なんだと何度言わせるんだ！笑
できないんだろ？当たり前のことが笑
価値観に問題をすりかえるのはいかんと思うがな～笑
自分の無能さを棚に上げるなって社会で学ばなかったか？笑
>>942 お前や
車はAT車ばかりだからAT限定免許でOK
二輪はMT車ばかりだからMTで免許を取るのが妥当
反論してみろや
今でダサい
スマホ運転を助長してるし、踏み間違いの原因
>>924 婆でAT限定はいるから爺でいてもおかしくはない
歳を取ってから免許取得
うちの婆さまは今82だけどAT限定
いやなんかこれからはMT車を操れるのはナニカ特別なことになるらしいｗ
またID真っ赤で顔真っ赤のキチガイ煽りがレスしてきたね。
意味不明なのは煽り原始人の方だろ？本当にこいつらうっとうしいね、最近よく湧くけど。
まあミュートすればいいだけなので放置されてんだろうな。
>>924 そういう人はずっとATに乗っててMT車の感覚を完全に忘れちゃったんだろうな。
免許更新時にMT車に少し乗せて思い出させるくらいはしたほうがいいかもな。
今の何でもやってくれる最新のAT車だと
いざという時に対応するドライバーのテクニックがなくて怖いだろうからね。
ジャンボジェットのプロの操縦士も現代では基本的に全てATで操縦するけど
そのオート操縦を全て無効にしてマニュアル操作でも安全に着陸させる技術を一通り学ばせるからね。
>>954 馬鹿は失せろ
スクーター乗るのが目的だからATで練習するんだよ
高卒が偉そうに口を聞くな
>>946 いやー
中古のアコードオートマ
エンストしまくり
高速走ってたり
交差点走り出したりした時な
新品のアコードにした
>>960 二輪でスクーターなんて125cc以下しか需要ねえだろ
ほんとアホだなお前
>>901 高齢者がATでアクセルとブレーキ踏み間違えて事故起こすのは、昔はMT乗っていたから足の感覚がMTの
ままだから、というのを読んだことがある
とにかく、皆高齢者になるわけだから、踏み間違え
は絶対に避けたい
だから次はMT を探そうと思ってる
気に入る車種があるかが心配
>>961 ディーゼル不正以降ATが一気に増えたよ
車はAT限定のおじさんが、いい歳こいてから、でかいバイク乗りたくて自動二輪とったりすると
コーナーでクラッチきってズザーとかやっちゃうからやめたほうがいいよ
若いころから二輪はのってたほうがいいよｗ
>>968 チー牛理系の二輪乗り(AT限定)
wwwww
>>961 高卒とかチー牛理系だと欧州出張する機会もなさそう
>>952 荻窪に10年くらいいたけど駅から10分歩いた住宅街は普通に暗いｗ
46歳になります。仕事でもプライベートでもMT乗ることは私の人生には無いようです。プリウスに初めて乗った時にAT限定取って良かったと確信したわ
ニュー速民は年寄り多いから価値観古いままで停止してて呆れるよな
マニュアルはかっこいい、そう思ってた時期も僕にもありました
>>977 意味がわからん
MT免許持ちははAT車も乗れるんやで
>>977 そんなもんだろ
にちゃんねるだと口先だけでなんとでも言えるから変なのが連投してマウントしてメチャクチャだが
>>961 欧州もATに切り替わっていってるんじゃなかったっけ
プッ原付かよ
プッ400かよ
って言う目で見られてるよね( ,,>з<)ﾌﾞｯ
>>979 いや
車はAT限定免許で一向に構わんぞ
どこかの痛いアホが
二輪でもAT限定免許でOKとかいう笑えるギャグを炸裂させただけ
>>969 MTでブレーキを踏むつもりがアクセルって余程ペダルの間隔が狭いとかじゃないとまず無いような
踏むペダルを完全に間違えるのは脳の欠陥だろう
今の４０代っていうと、親はスポ車乗りたいのに流れでミニバン乗り出して
子供の前で、スポ車指さしてギャンギャンと在りもしないことをｇｄｇｄいって車嫌いにさせてそうだなｗ
>>981 ＭＴ免許にするために余計な人生のリソースを割かなくて済んだわよかったー って話だろ
ＭＴとりたい奴はとればいいけど、テクノロジーの進歩で普通の人間はＡＴ限定で特に問題ない時代になったのだ
そこでマウント合戦する理由がわからんな にちゃんねらーだからレスバして相手を誹謗中傷してないと死んでしまうのかな
>>979 AT限定も歳とるんやで
AT限定のおっさんとかキモすぎるだろ
>>977 それでいいと思う
自分もMT車に乗ったのは最初の5年くらいで以後ずっとAT
わずかに友人のMT車を運転する機会があったくらい
MT車は構造的に、踏み間違いするとエンストするんだよｗ
>>987 普段からＭＴ乗らずにＡＴだけ何十年も乗って老人になったら、一緒だよ・・・
無免許→底辺
AT限定→貧乏
これに発狂しすぎだろw
>>989 AT限定とMTの差なんて2時間と2万ぐらいだろ
それすら無駄とかどんだけ人生に余裕ねえんだよ
それ以前にAT車の踏み間違いは、そもそもシフトミスが原因
>>961 s://intensive911.com/car-related-topics/281665/
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